eitaa logo
مرکز مهندسی هوافضا | ASEC
3.4هزار دنبال‌کننده
653 عکس
626 ویدیو
78 فایل
بسم الله 🔴 کارشناس ارشد هوافضا هستم و نویسنده کتاب طراحی گلایدر 🔴 اگه به دنیای زیبای هوافضا علاقه مندی بیا که با هم خیلی کار داریم! سایت 👇 www.asec.ir جهت مشاوره و تبادل👇 @asec_admin
مشاهده در ایتا
دانلود
⭕️ماهواره خیام ابزار جدید مقابله با کوه و زمین‌خواری در کشور 🔸رئیس پژوهشگاه فضایی ایران: 🔸 ماهواره خیام با قدرت تفکیک بالا، قابلیت رصد زمین و مدیریت شهری و نیز امکان شناسایی تغییرات در زمین‌خواری و کوه‌خواری را فراهم می‌کند. 🔜آخرین و مهمترین پیشرفت های ایران در حوزه های علمی، اقتصادی، فرهنگی و نظامی را در کانال «ایران من، امید و آگاهی» بیابید👇👇👇 🇮🇷@Iran_Omid_va_Agahi
❤️سلام بر امام رئوف امام رضا(ع): هرکه اندوه و مشکلی از مومنی برطرف کند، خدا روز قیامت قلب اورا شاد میکند. کافی ج3 ص267 | حدیث نگاری 🔴 مرکز مهندسی هوافضا | @Asecir
22.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🚀 سامانه پدافندی مرصاد (منبع: مستند سلاح ایرانی) 🔴 مرکز مهندسی هوافضا | @Asecir
⭐️ باتری هواپیمای مدل الکتریکی 🔸 یکی از اجزای مهم هواپیمای مدل و گلایدر باتری اونه. معمولا در هواپیمای مدل از باتری لیتیوم پلیمر (معروف به لیپو LiPo) استفاده میشه. 🔸این باتری به صورت سلولی (sel) ساخته میشه و ولتاژ هر سلول اون حداقل ۳.۷ ولت هست. در اصطلاح مدل کارا، وقتی میگن باتری "سه سل" هست یعنی سه تا سلول داره. 🔸معمولا تعداد سل باتری با توجه به موتور براشلس تعیین میشه. یعنی در کاتالوگ موتور اومده که از باتری چند سل باید استفاده کرد. اغلب باتری های ۲ تا ۶ سل کاربرد زیادی بین مدل کارها دارن. 🔸 پارامتر مهم دیگه ظرفیت باتری هست که با mAh نشون میدن. هرچقدر مقدار اون بیشتر باشه زمان پرواز هواپیما بیشتر میشه. 🔸این باتری ها رو برای نگهداری طولانی در ولتاژ ۵۰ درصد نگه دارید. در کنار باتری، یه شارژر خوب تهیه کنید تا باتری ها رو به موقع شارژ یا دشارژ کنید. 🔴 مرکز مهندسی هوافضا | @Asecir
2.1M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
⭐️برو پی کارت ✅ برنامه تلویزیونی برای انتخاب رشته کنکور سراسری ✅ همچنین برای دیدن ویدیوها و آموزشهای بیشتر به سایت "برو پی کارت" مراجعه کنید https://boropeykaret.com/vod/ (منبع فیلم) 🔴 مرکز مهندسی هوافضا | @Asecir
13M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥 طراحی و ساخت چاپگرهای سه بعدی فلزات 🔹ایران به جمع شش کشور برتر جهان در حوزه فناوری ساخت چاپگرهای سه‌بعدی فلزات پیوست. 🔜آخرین و مهمترین پیشرفت های ایران در حوزه های علمی، اقتصادی، فرهنگی و نظامی را در کانال «ایران من، امید و آگاهی» بیابید👇👇👇 🇮🇷@Iran_Omid_va_Agahi
🔺جنگنده Yf-23 🔰جنگنده آمریکایی YF-23، جنگنده آزمایشی نسل پنجم بود که در اواخر دهه ۸۰ میلادی در رقابت با جنگنده F-22 کنونی شکست خورد و کنار گذاشته شد. بدنه YF-23، متظاهر برنامه ATF نیروی هوایی ایالات متحده، نمونهٔ برجسته‌ای از مهندسی هوایی رادارگریز بود. این پیکربندی سطح مقطع راداری (RCS) بسیار پایینی به‌ویژه از زوایای روبرو و جانبی، داشت. 🔰 پیشرانش جنگنده متشکل از دو موتور توربوفن Pratt & Whitney YF119 یا General Electric YF120 با نازل‌های مسطح بود و رد حرارتی مادون‌قرمز را به‌طور چشمگیری کاهش می‌داد. 🔰این جنگنده برخلاف رقیب خود، F-22، از سطوح کنترلی یکپارچه‌تر مانند رادرون (ruderon) برای مانورپذیری استفاده می‌کرد. اگرچه در نهایت به دلیل مانورپذیری کمتر در dogfighting و همچنین نگرانی از بلوغ فناوری و ریسک برنامه‌ای، کنار گذاشته شد. 🔴 مرکز مهندسی هوافضا | @Asecir
4.9M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔺جنگنده YF-23 🔸 پرنده ای که ۳۵ سال پیش در رقابت با F-22 کم آورد. 🔸 این جنگنده با وجود پایین تر بودن سطح مقطع راداری و کاهش اثر حرارتی به عنوان جنگنده نسل پنجم انتخاب نشد! 🔸اما می تونست از خیلی از جنگنده های نسل پنجم در کشورهای دیگه بهتر باشه. (منبع فیلم) 🔴 مرکز مهندسی هوافضا | @Asecir
👦 چه کسی فرزندمان را تربیت می‌کند؟ 🔸یکی از جملات طلایی در زمینه تربیت که باید قاب گرفت و به دیوار زد این است که "بچه‌ها آنگونه که ما می‌خواهیم تربیت نمی‌شوند بلکه آن گونه که ما هستیم می‌شوند" 🔸 با کنایه دقیق تر رسانه‌ای: "امروزه بچه‌ها آنگونه که ما هستیم هم تربیت نمی‌شوند بلکه آن کسی می‌شوند که سپهر رسانه‌ای شان اقتضا می‌کند" 🔸مادری که صبح تا شب در بین کانال‌های تلویزیونی پرسه می‌زند یا پدری که همه‌اش سرش داخل گوشی است نمی‌تواند مدعی کنترل مصرف رسانه‌ای فرزند خود باشد. (کتاب فرزندت را فالو کن) 🔴 مرکز مهندسی هوافضا | @Asecir
⭐️ اندیشه ورزی در قالب تیم های حل مسئله جهت ارائه راهکار برای حل مسائل مرتبط با جنگ 🔰داوطلبان می‌توانند تا ۲۰ شهریور ماه با مراجعه به آدرس زیر https://www.tarjomangd.ir/event/fekravard نسبت به ثبت نام و تعیین حوزه حل مسئله با توجه به تحصیلات، سوابق اجرایی و علاقه مندی، اقدام کنند‌. 🔰توجه: هزینه شرکت در رویداد رایگان هست و با توجه به محدودیت ظرفیت، داوطلبان مبتنی بر رزومه برای شرکت در رویداد انتخاب خواهند شد. 🔰 در صورت بروز مشکل و یا برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید از طریق شماره تلفن ۰۲۱۸۶۰۵۰۴۶۶ تماس حاصل فرمایید. 🔴 مرکز مهندسی هوافضا | @Asecir