⚪️ کدام یک از محصولات ایران خودرو بیشترین افزایش قیمت را داشته است ؟

دور جدید فروش اینترنتی محصولات ایران خودرو (طرح اولویت‌بندی) از ساعت ۱۶ امروز (چهارشنبه ۲۷ خرداد) آغاز شده و تا پایان روز جمعه ۲۹ خرداد ادامه دارد. 🔹 ثبت‌نام فقط از طریق سامانه esale.ikco.ir انجام می‌شود. 🔹 نیازی به مسدود کردن حساب نیست. 🔹 این طرح در سه بخش «عادی»، «جوانی جمعیت» و «خودروهای فرسوده» برگزار می‌شود. 📌 قیمت‌های کارخانه برخی از محصولات (واحد: تومان): سورن پلاس XU7P: حدود ۱,۲۹۶,۴۰۹,۲۰۰ سورن پلاس XU7P (رینگ آلومینیومی): حدود ۱,۳۳۹,۵۱۲,۷۰۰ سورن پلاس TU5P (فرمان هیدرولیک): حدود ۱,۵۷۲,۲۷۱,۳۰۰ سورن پلاس TU5P (فرمان برقی): حدود ۱,۵۸۹,۵۱۲,۷۰۰ سورن پلاس TU5P (فرمان برقی + رینگ آلومینیومی): حدود ۱,۶۳۲,۶۱۶,۱۰۰ سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز (مخزن ۱۰۰ لیتری): حدود ۱,۵۴۲,۹۶۱,۰۰۰ سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز (مخزن ۷۵ لیتری): حدود ۱,۵۲۹,۱۶۷,۹۰۰ پژو ۲۰۷ دستی TU3: حدود ۱,۲۷۲,۲۷۱,۳۰۰ پژو ۲۰۷ دستی TU5P (سقف فلزی و فرمان هیدرولیک): حدود ۱,۴۸۵,۶۵۴,۷۰۰ 📌 لطفاً توجه داشته باشید که قیمت‌های ثبت‌نامی (کارخانه) با قیمت بازار آزاد تفاوت دارد و ممکن است شامل هزینه‌های جانبی مانند مالیات، شماره‌گذاری و بیمه نباشد. 🆔 @autoplus45

🔴قیمت خودرو امروز 28 خرداد 1405 / گرانی محصولات ایران‌خودرو به بازار سرایت کرد ‌ 🆔 @autoplus45

وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد از امسال به خودروهای مونتاژی با ارزبری بالا و سهم ساخت داخل پایین، مجوز تولید تعلق نخواهد گرفت[reference:0][reference:1]. حدود ۸ شرکت اصلی مونتاژکار در کشور فعال هستند و میزان ساخت داخل آنها از حدود ۷ درصد شروع می‌شود و در برخی تا ۵۰ درصد می‌رسد[reference:2][reference:3]. سیاست جدید با هدف کاهش وابستگی ارزی صنعت خودرو اتخاذ شده است[reference:4]. 🆔 @autoplus45

دعوتنامه تکمیل وجه مرحله دوم کوییک GX-L تحویل اسفند ماه 1404 اعلام گردید

دعوتنامه تکمیل وجه مرحله دوم شاهین اتومات CVT تحویل اسفند ماه 1403 اعلام گردید 🆔 @autoplus45

ایران خودرو مهلت ثبت‌نام سیزدهمین مرحله اولویت‌بندی فروش خودرو را تمدید کرد. متقاضیان تا ساعت ۱۲ ظهر روز شنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ فرصت دارند درخواست خود را ثبت کنند. دو محصول پژو ۲۰۷ دستی TU5P سقف شیشه‌ای (رینگ آلومینیومی) و سورن پلاس EF7 دوگانه‌سوز مخزن ۷۵ لیتری از لیست فروش این مرحله حذف شده‌اند. سایر محصولات و شرایط فروش مطابق اطلاعیه قبلی است. 🆔 @autoplus45

✅ نتایج قرعه‌کشی خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین ویژه خرداد ماه ۱۴۰۵ اعلام شد. 📌 نحوه استعلام نتیجه: ورود به سایت Autonovin.ir ورود به حساب کاربری شخصی انتخاب گزینه «سفارش‌های من» از منوی ثبت‌نام خودرو مشاهده وضعیت نهایی ثبت‌نام 🚗 جزئیات مرحله فروش: مبلغ حساب وکالتی: ۵۰۰ میلیون تومان زمان مسدودسازی وجه: ۱۱ تا ۱۷ خرداد ۱۴۰۵ آزادسازی وجوه مسدودشده: ۱۹ خرداد ۱۴۰۵ 🏁 لیست خودروهای عرضه‌شده و قیمت قطعی: تویوتا کرولا هیبرید ELITE ۱.۸ (مدل ۲۰۲۶): ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان بی‌وای‌دی Sealion ۰۶ DM-i (مدل ۲۰۲۵): ۷ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان داچیا داستر هیبرید (مدل ۲۰۲۵): ۸ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان اشکودا اکتاویا (مدل ۲۰۲۵): ۶ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان اشکودا سوپرب (مدل ۲۰۲۴): ۶ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان 🔔 مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان صرفاً جهت احراز شرایط ثبت‌نام در حساب متقاضیان مسدود شده بود و در فرآیند قرعه‌کشی از حساب برداشت نشد. 🆔 @autoplus45

شرکت زرین تجارت به سیما (ZTBS) شرایط فروش تویوتا کرولا هیبرید الیت مدل ۲۰۲۵ را با تحویل فوری ۲۰ روزه اعلام کرد. ثبت‌نام از ساعت ۸ صبح روز شنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ آغاز شده و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد. قیمت: ۵ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان (مطابق با قیمت‌های قبلی این خودرو در بازار). محل ثبت‌نام: سایت ztbs.iranfab.com ظرفیت فروش محدود است. 🆔 @autoplus45

سخنگوی وزارت صمت از اصلاح قیمت‌های اعلامی ایران‌خودرو خبر داد. به گفته عزت‌الله زارعی، بین رقم اعلامی ایران‌خودرو و محاسبات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان اختلاف وجود دارد و خودروساز رقم بیشتری اعلام کرده که اصلاح خواهد شد. اصلاحیه قیمت پایه محصولات در سیزدهمین طرح فروش ویژه خرداد ۱۴۰۵ در سامانه کدال منتشر شده است. بررسی قیمت‌های جدید نشان می‌دهد تغییرات محسوسی نسبت به روز گذشته نداشته و فقط چند محصول اصلاح قیمت خورده‌اند. تارا توربو حدود ۲۲ میلیون تومان، دنا پلاس دستی ۶ دنده حدود ۱۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و پژو ۲۰۷ دستی با موتور TU5P حدود ۵۰ میلیون تومان کاهش یافته‌اند. 🆔 @autoplus45

مردم برای اینکه فقط یک خودرو سوار شوند، وارد پیش‌فروش‌های خودروسازان شدند. پول دادند، اعتماد کردند و از همان ابتدا عملاً از خودروهای روز دنیا و استانداردهای جهانی محروم شدند و مجبور به انتخاب خودروهای داخلی با کیفیت پایین گشتند. اما در ادامه، شرکت‌ها به‌صورت بی‌رحمانه و یک‌طرفه قیمت‌ها را بالا بردند و مبنا را به بازار آزاد رساندند؛ به‌طوری که افرادی که پول داده بودند، ناگهان با مبالغی مواجه شدند که دیگر توان پرداختش را نداشتند. در نتیجه، مردم نه‌تنها از داشتن خودروهای روز دنیا و انتخاب آزاد محروم شدند، بلکه سرمایه‌شان در این پیش‌فروش‌ها گیر افتاد و زیر فشار مالی شدید قرار گرفتند؛ بدون اینکه راه روشنی برای جبران یا پاسخگویی وجود داشته باشد. اکنون افکار عمومی با صراحت می‌پرسد: وقتی نتیجه این «حمایت» محرومیت مردم از استاندارد جهانی، تحمیل خودروهای بی‌کیفیت و نابودی توان مالی آن‌هاست، این سیاست دقیقاً به نفع چه کسی تمام شده است؟ 🆔 @HoushPlusCo