✅ نتایج قرعه‌کشی خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین ویژه خرداد ماه ۱۴۰۵ اعلام شد. 📌 نحوه استعلام نتیجه: ورود به سایت Autonovin.ir ورود به حساب کاربری شخصی انتخاب گزینه «سفارش‌های من» از منوی ثبت‌نام خودرو مشاهده وضعیت نهایی ثبت‌نام 🚗 جزئیات مرحله فروش: مبلغ حساب وکالتی: ۵۰۰ میلیون تومان زمان مسدودسازی وجه: ۱۱ تا ۱۷ خرداد ۱۴۰۵ آزادسازی وجوه مسدودشده: ۱۹ خرداد ۱۴۰۵ 🏁 لیست خودروهای عرضه‌شده و قیمت قطعی: تویوتا کرولا هیبرید ELITE ۱.۸ (مدل ۲۰۲۶): ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان بی‌وای‌دی Sealion ۰۶ DM-i (مدل ۲۰۲۵): ۷ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان داچیا داستر هیبرید (مدل ۲۰۲۵): ۸ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان اشکودا اکتاویا (مدل ۲۰۲۵): ۶ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان اشکودا سوپرب (مدل ۲۰۲۴): ۶ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان 🔔 مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان صرفاً جهت احراز شرایط ثبت‌نام در حساب متقاضیان مسدود شده بود و در فرآیند قرعه‌کشی از حساب برداشت نشد. 🆔 @autoplus45

شرکت زرین تجارت به سیما (ZTBS) شرایط فروش تویوتا کرولا هیبرید الیت مدل ۲۰۲۵ را با تحویل فوری ۲۰ روزه اعلام کرد. ثبت‌نام از ساعت ۸ صبح روز شنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ آغاز شده و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد. قیمت: ۵ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان (مطابق با قیمت‌های قبلی این خودرو در بازار). محل ثبت‌نام: سایت ztbs.iranfab.com ظرفیت فروش محدود است. 🆔 @autoplus45

سخنگوی وزارت صمت از اصلاح قیمت‌های اعلامی ایران‌خودرو خبر داد. به گفته عزت‌الله زارعی، بین رقم اعلامی ایران‌خودرو و محاسبات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان اختلاف وجود دارد و خودروساز رقم بیشتری اعلام کرده که اصلاح خواهد شد. اصلاحیه قیمت پایه محصولات در سیزدهمین طرح فروش ویژه خرداد ۱۴۰۵ در سامانه کدال منتشر شده است. بررسی قیمت‌های جدید نشان می‌دهد تغییرات محسوسی نسبت به روز گذشته نداشته و فقط چند محصول اصلاح قیمت خورده‌اند. تارا توربو حدود ۲۲ میلیون تومان، دنا پلاس دستی ۶ دنده حدود ۱۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و پژو ۲۰۷ دستی با موتور TU5P حدود ۵۰ میلیون تومان کاهش یافته‌اند. 🆔 @autoplus45

مردم برای اینکه فقط یک خودرو سوار شوند، وارد پیش‌فروش‌های خودروسازان شدند. پول دادند، اعتماد کردند و از همان ابتدا عملاً از خودروهای روز دنیا و استانداردهای جهانی محروم شدند و مجبور به انتخاب خودروهای داخلی با کیفیت پایین گشتند. اما در ادامه، شرکت‌ها به‌صورت بی‌رحمانه و یک‌طرفه قیمت‌ها را بالا بردند و مبنا را به بازار آزاد رساندند؛ به‌طوری که افرادی که پول داده بودند، ناگهان با مبالغی مواجه شدند که دیگر توان پرداختش را نداشتند. در نتیجه، مردم نه‌تنها از داشتن خودروهای روز دنیا و انتخاب آزاد محروم شدند، بلکه سرمایه‌شان در این پیش‌فروش‌ها گیر افتاد و زیر فشار مالی شدید قرار گرفتند؛ بدون اینکه راه روشنی برای جبران یا پاسخگویی وجود داشته باشد. اکنون افکار عمومی با صراحت می‌پرسد: وقتی نتیجه این «حمایت» محرومیت مردم از استاندارد جهانی، تحمیل خودروهای بی‌کیفیت و نابودی توان مالی آن‌هاست، این سیاست دقیقاً به نفع چه کسی تمام شده است؟ 🆔 @HoushPlusCo

پورشه به مناسبت ۷۵ سال حضور در بازار بریتانیا، نسخه ویژه ۹۱۱ GT3 تورینگ را با تولید محدود ۵۱ دستگاه معرفی کرد. این خودرو با حذف بال عقب، طراحی کلاسیک و مینیمال دارد. پیشرانه ۴ لیتری ۶ سیلندر تنفس طبیعی با ۵۱۰ اسب بخار قدرت. قیمت پایه: ۲۵۱,۹۵۱ پوند (حدود ۱ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان). با گیربکس دستی یا دوکلاچه عرضه می‌شود. 🆔 @autoplus45

معاون وزارت علوم از خط تولید کرمان موتور بازدید کرد. هدف اصلی، ارتباط دانشگاه با صنعت خودرو و افزایش داخلی‌سازی قطعات است. کرمان موتور با سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه، مسیر تولید محصولات بومی را هموار کرده است. 🆔 @autoplus45

بازدید معاون علوم از کرمان موتور، نشان‌دهنده عزم دولت برای پیوند دانشگاه و صنعت خودرو است. شدو به عنوان هاچ‌بک ملی، نماد گذار از مونتاژ به مهندسی بومی محسوب می‌شود. 🆔 @autoplus45

شرکت زرین تجارت به سیما (ZTBS) شرایط فروش مستقیم تویوتا کرولا هیبرید الیت مدل ۲۰۲۵ را بدون قرعه‌کشی اعلام کرد. ثبت‌نام از ساعت ۸ صبح روز شنبه ۳۰ خرداد ۱۴۰۵ آغاز شده و تا زمان تکمیل ظرفیت ادامه دارد. قیمت: حدود ۵ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان (مطابق با قیمت‌های اخیر این خودرو در بازار). موعد تحویل: ۲۰ روزه. محل ثبت‌نام: سایت ztbs.iranfab.com 🆔 @autoplus45

عرضه مستقیم و بدون قرعه‌کشی کرولا هیبرید، اتفاقی نادر در بازار خودروهای وارداتی است. موعد تحویل ۲۰ روزه، نشان‌دهنده موجودی فیزیکی خودروها در گمرک یا انبارهای شرکت است. با توجه به حذف تشریفات قرعه‌کشی، تقاضا برای این خودرو احتمالاً بسیار بالا خواهد بود و ظرفیت محدود، به سرعت تکمیل می‌شود. قیمت ۵.۷ میلیارد تومانی کرولا هیبرید، آن را در رده اقتصادی‌ترین سدان‌های هیبریدی بازار وارداتی قرار می‌دهد. 🆔 @autoplus45

وزارت صمت با اجرای سیاست جدید، شیوه قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی را تغییر می‌دهد و مبنای ارزش‌گذاری را به قیمت بازارهای منطقه‌ای و کشور مبدا (به‌ویژه چین) منتقل کرده است. در کنار این تغییر، خودروهایی که ارزبری بالا و سهم ساخت داخل پایین دارند، دیگر مجوز تولید دریافت نخواهند کرد. حدود ۸ شرکت اصلی در حوزه مونتاژ فعالیت دارند و عمق داخلی‌سازی آن‌ها از ۷ تا ۵۰ درصد متغیر است. از این پس، شرکت‌های با سهم پایین داخلی‌سازی برای دریافت ارز و ثبت سفارش با محدودیت‌های جدی‌تری مواجه خواهند شد. 🆔 @autoplus45

وزارت صمت روش قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی را تغییر داد. از این پس قیمت خودرو بر اساس نرخ جهانی و بازارهای منطقه‌ای محاسبه می‌شود، نه صرفاً پیش‌فاکتور شرکت‌ها. نمونه: لکسوس LX600 با قیمت جهانی حدود ۱۰۰ هزار یورو، باید با احتساب تعرفه‌ها حدود ۷۰ تا ۷۵ میلیارد تومان قیمت داشته باشد، اما در بازار بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان فروخته می‌شود. نظارت بر قیمت‌ها «پسینی» است و تنها در صورت شکایت رسمی بررسی می‌شود. 🆔 @autoplus45

تغییر روش قیمت‌گذاری، گامی مثبت است، اما نظارت پسینی عملاً باعث می‌شود تخلف‌هایی مثل گران‌فروشی لکسوس همچنان ادامه یابد. 🆔 @autoplus45