🔴🔴 ایران خودرو: اصلاح قیمت فقط برای طرح خرداد است.
شرکت ایران خودرو بهطور رسمی اعلام کرد که قیمتهای جدید پایه فروش محصولات، صرفاً برای سیزدهمین طرح اولویتبندی ویژه خرداد ماه ۱۴۰۵ اعمال شده است.
پس از پایان این طرح، قیمتهای بدون تخفیف ۴ محصول که در تاریخ ۲۷ خرداد ماه اعلام شده بود، مجدداً مبنای عمل قرار خواهد گرفت.
همچنین تمام حوالههای طرح مشارکت در تولید با قیمتهای بدون تخفیف تسویه خواهند شد.
🆔 @autoplus45
🔴 رکورد دریافت ارز خودرو در ایران شکسته شد
بر اساس بررسیهای بانک مرکزی، شرکت مدیران خودرو از سال ۱۴۰۰ تا پایان ۱۴۰۴ نزدیک به ۶ میلیارد دلار ارز برای واردات قطعات دریافت کرده است.
📊 آمار تولید و ارز دریافتی:
برنامه تولید سال ۱۴۰۴: ۲۲۰ هزار دستگاه
تولید واقعی در ۱۴۰۴: ۴۰ هزار دستگاه (تنها ۱۸ درصد محقق شده)
ارز دریافتی در ۱۴۰۴: حدود ۱.۴ میلیارد دلار
مجموع تولید ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۴: ۴۳۰ هزار دستگاه
مجموع ارز دریافتی: بیش از ۶ میلیارد دلار
میانگین ارز به ازای هر خودرو: ۱۳,۷۰۰ دلار (در حالی که میانگین مصوب وزارت صمت ۹,۰۰۰ دلار است)
👥 تعدیل نیروی کار:
پاییز ۱۴۰۴: اخراج حدود ۶۰۰ کارگر
اردیبهشت ۱۴۰۵: اخراج حدود ۵۰۰ کارگر
مجموع تعدیل یا معرفی به بیمه بیکاری از نیمه دوم ۱۴۰۴: بیش از ۲۵۰۰ نفر
🔧 داخلیسازی:
متوسط داخلیسازی محصولات مدیران خودرو: کمتر از ۲۰ درصد
برندهای تحت انحصار: اکستریم، فونیکس، امویام
🆔 @autoplus45
در سیزدهمین دوره ثبتنام محصولات ایران خودرو، حدود یک میلیون و ۸۰۰ هزار نفر در یکی از طرحهای فروش این شرکت ثبتنام کردهاند.
در این مرحله، ۶۲ هزار دستگاه خودرو عرضه خواهد شد.
🆔 @autoplus45
با وجود اعتراضها، یک میلیون و ۸۰۰ هزار نفر برای خرید ۶۲ هزار خودرو ثبتنام کردند.
یعنی از هر ۲۹ نفر، فقط یک نفر شانس خرید دارد.
این یعنی بازار گرانی را پذیرفته است.
در اقتصاد، شعارها مهم نیستند؛ آمار ثبتنامها تعیینکننده است.
🆔 @autoplus45
علی حدادی، عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، افزایش قیمتهای اخیر خودرو را غیرقانونی خواند.
به گفته او، خودروسازان تنها پس از طی مراحل قانونی و دریافت مجوز از شورای رقابت اجازه افزایش قیمت دارند.
حدادی تأکید کرد که افزایشهای قیمت در سال گذشته و امسال بدون مجوز بوده و خودروسازان خودسرانه اقدام به اعلام قیمت کردهاند.
او همچنین به عدم تطابق خودروسازان داخلی با استانداردهای جهانی اشاره کرد و گفت کیفیت خودروها متناسب با افزایش قیمت رشد نکرده است.
حدادی بر لزوم رقابتیتر شدن بازار از طریق واردات خودرو تأکید کرد.
🆔 @autoplus45
شرکت بهمنموتور مهلت واریز وجه متقاضیان اصلی هفتمین دوره عرضه محصولات را تمدید کرد.
متقاضیان واجد شرایط میتوانند در بازه زمانی اعلامشده از سوی شرکت، نسبت به تکمیل ثبتنام و پرداخت وجه از طریق سامانه فروش اینترنتی بهمنموتور اقدام کنند.
مهلت جدید برای تکمیل وجه تا پایان روز شنبه ۳۱ خرداد ۱۴۰۵ (ساعت ۲۳:۵۹) تعیین شده است.
ثبتنام و پیگیری از طریق سامانه فروش اینترنتی گروه بهمن انجام میشود.
🆔 @autoplus45
قیمت خودرو امروز (۳۱ خرداد) در بازار آزاد با کاهش همراه بود.
خودروهای سایپا بین ۱۰ تا ۴۰ میلیون تومان، ایرانخودرو بین ۲۰ تا ۵۰ میلیون، مونتاژیها تا ۱۰۰ میلیون و وارداتیها تا ۴۰۰ میلیون تومان ارزان شدند.
نمونه تغییرات شاخص:
ساینا: ۱.۲۱۵ میلیارد تومان
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانا: ۲.۶۴۰ میلیارد تومان
تارا توربو: ۲.۸۸۵ میلیارد تومان
ریرا: ۳.۴۶۰ میلیارد تومان
تیگو ۸: ۷.۵۵۰ میلیارد تومان
تانک ۵۰۰: ۱۷.۴۵۰ میلیارد تومان
🆔 @autoplus45
شرکت امیر تجارت سپنتا فروش فوقالعاده تویوتا کرولا هیبرید را در سامانه مگفا ویژه تیرماه ۱۴۰۵ آغاز کرد.
مهلت بلوکه کردن ۵۰۰ میلیون تومان: از دوشنبه ۱ تیر تا پایان دوشنبه ۸ تیر.
مهلت انتخاب خودرو: ۲۴ ساعت پس از وکالتی کردن حساب تا پایان سهشنبه ۹ تیر.
قیمت قطعی این خودرو حدود ۵ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان اعلام شده است
موعد تحویل خودرو ۲۰ روز کاری پس از ثبتنام قطعی است.
ظرفیت فروش محدود است.
🆔 @autoplus45
شرکت امیر تجارت سپنتا شرایط فروش تویوتا کرولا هیبرید نیوفیس مدل ۲۰۲۶ را در سامانه یکپارچه (مگفا) اعلام کرد.
قیمت نهایی خودرو: ۵ میلیارد و ۳۱۰ میلیون و ۵۶۱ هزار تومان.
مهلت وکالتی کردن حساب و بلوکه ۵۰۰ میلیون تومان: از دوشنبه ۱ تیر تا پایان روز دوشنبه ۸ تیر.
مهلت انتخاب خودرو: ۲۴ ساعت پس از وکالتی کردن حساب تا پایان روز سهشنبه ۹ تیر.
موعد تحویل: ۹۰ روز کاری.
ثبتنام از طریق سامانه salecars.ir انجام میشود.
🆔 @autoplus45
اگه براتون سواله که چرا هنوز نمیذارن خودرو وارد کشور بشه؛ یکی از دلایلش اینه که اونوقت تارا از لحاظ قیمتی باید با نیسان سیلفی و سرانزا و... رقابت کنه
🆔 @autoplus45
لیست قیمت محصولات تجاری در بازار (۳۱ خرداد ۱۴۰۵)
🚛 خودروهای تجاری سبک:
آرنا پلاس: ۵.۴۰۰ میلیارد تومان
فورس ۶ تن جاخوابدار: ۵.۹۰۰ میلیارد تومان
پیکاپ تی۹: ۶.۷۰۰ میلیارد تومان
پیکاپ فوتون: ۵.۷۰۰ میلیارد تومان
نیسان تک سوز: ۱.۹۴۰ میلیارد تومان
نیسان دوگانه سوز: ۱.۸۲۰ میلیارد تومان
آریسان: ۱.۶۲۰ میلیارد تومان
پراید وانت جیایکس پاششی: ۱.۰۵۰ میلیارد تومان
🚛 کامیون بنز واگن هود ۱۹۳۰:
تک کمپرسی شاسی: ۸.۳۰۰ میلیارد تومان
تک باری شاسی: ۸.۶۰۰ میلیارد تومان
تک باری مدل ۱۴۰۴: ۸.۴۰۰ میلیارد تومان
🚛 کامیون بنز واگن هود ۲۶۳۰:
جفت کمپرسی شاسی: ۱۳.۰۰۰ میلیارد تومان
جفت باری شاسی: ۱۲.۷۰۰ میلیارد تومان
🚛 کشنده فوتون اچ۴ و اچ۵ (مدل ۱۴۰۵):
کشنده اچ۴ فوتون: ۱۴.۶۵۰ میلیارد تومان
کشنده اچ۴ مدل ۱۴۰۴: ۱۴.۴۰۰ میلیارد تومان
کشنده اچ۵ فوتون: ۱۵.۸۰۰ میلیارد تومان
🚛 بهمن دیزل (۱۴۰۴):
کشنده بایک: ۱۸.۰۰۰ میلیارد تومان
کشنده فاو ۴۶۰ اتوماتیک: ۱۶.۴۵۰ میلیارد تومان
کشنده ۵۶۰ امپاور: ۱۷.۵۰۰ میلیارد تومان
🚛 سایر:
کشنده دیما جدید: ۱۸.۷۰۰ میلیارد تومان
کشنده کیایکس ۵۲۰ سایپا: ۱۷.۷۰۰ میلیارد تومان
کشنده جیایکس ۴۶۰ سایپا: ۱۹.۰۰۰ میلیارد تومان
کشنده کیال ۴۶۵ سایپا: ۱۳.۸۰۰ میلیارد تومان
کشنده پیلسان ۴۲۰: ۱۶.۳۰۰ میلیارد تومان
ون وانا: ۶.۲۵۰ میلیارد تومان
⚠️ قیمتها بر اساس استعلام از بازار و تقریبی است؛ احتمال تغییر تا ۱٪ در شهرهای مختلف وجود دارد.
🆔 @autoplus45