آمار پر تیراژ ترین خودروهای سواری در 6 ماهه نخست 1405 بر اساس این آمار، همچنان وزن تولید پلتفرم های قدیمی در تولید خودروهای سواری کشور بسیار سنگین است. @autoplus45

جگوار Type 01 معرفی شد؛ قدرتمندترین خودروی جاده‌ای تاریخ جگوار جگوار امروز از مدل جدید Type 01 پرده برداشت؛ یک گرندتورر چهار نفره تمام‌الکتریکی که به‌عنوان قوی‌ترین خودروی جاده‌ای ساخته‌شده این برند بریتانیایی معرفی می‌شود و گام اول جگوار در ورود به دوره‌ای تازه است. @autoplus45

نوستالژی @autoplus45

توقیف ۱۵ شوتی سوختی در میناب فرمانده انتظامی مینابِ هرمزگان: درپی توقیف ۱۵ خودروی شوتی، بیش‌از ۳ هزار لیتر بنزین کشف و ۱۵ متهم دستگیر شدند. @autoplus45

فروش فوری و نقدی کامیونت‌های زامیاد (EX) آغاز شد گروه خودروسازی سایپا طرح جدید فروش فوق‌العاده کامیونت‌های «زامیاد EX» (تک‌سوز و دوگانه‌سوز) را با مدل ۱۴۰۵ کلید زد. زمان شروع: شنبه ۱۸ مهرماه ۱۴۰۵، ساعت ۱۰ صبح نحوه ثبت‌نام: سامانه فروش اینترنتی گروه سایپا جزئیات و تنوع کاربری: این خودروها در مدل‌های زیر عرضه می‌شوند: کمپرسی مسقف فلزی یخچال‌دار (بالاصفر و زیرصفر) تحویل: حداکثر ۹۰ روز پس از پذیرش نکته: ثبت‌نام فقط تا زمان تکمیل ظرفیت فعال است @autoplus45

تضمین ورود موقت خودروی سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد معاون امور گمرکی گمرک جمهوری اسلامی ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی سراسر کشور، میزان تضمین مورد نیاز برای ورود موقت خودروی سواری را اعلام کرد. بر اساس این بخشنامه و در راستای بند «ح» ماده یک و ماده ۱۰ قانون امور گمرکی، میزان تضمین ورود موقت خودروی سواری معادل نصف ارزش گمرکی خودرو به‌علاوه مجموع وجوه متعلقه تعیین شده است. @autoplus45

🛑یک سؤال جدی از ایران‌خودرو و نهادهای ناظر؛ چرا این همه افزایش قیمت؟ این روزها افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو به یک موضوع تکراری برای مردم تبدیل شده است؛ اما سؤال اینجاست: مبنای این افزایش‌های پی‌درپی چیست و قرار است تا کجا ادامه پیدا کند؟ مردمی که ماه‌ها منتظر خودرو مانده‌اند، برای مشارکت در تولید ثبت‌نام کرده‌اند و با هزار امید و حساب‌وکتاب وارد این طرح‌ها شده‌اند، امروز با افزایش‌های متعدد قیمت مواجه می‌شوند. مسئله فقط خودِ افزایش قیمت نیست؛ مسئله این است که چرا در برابر این حجم از افزایش‌ها، توضیح روشن و قابل‌فهمی برای مردم ارائه نمی شود؟ @autoplus45

از نهادهای نظارتی و مسئولان مرتبط انتظار می‌رود شفاف اعلام کنند: مبنای هر افزایش قیمت چه بوده؟ این افزایش‌ها با چه مستنداتی انجام شده؟ تکلیف افرادی که با فرض قیمت‌های قبلی وارد مشارکت در تولید شده‌اند چیست؟ و مهم‌تر از همه، آیا قرار است روند افزایش قیمت‌ها همچنان ادامه داشته باشد؟ مردم حق دارند بدانند برای خودرویی که امروز ثبت‌نام می‌کنند، چرا و بر اساس چه سازوکاری ممکن است چند ماه بعد با قیمت بسیار متفاوتی روبه‌رو شوند. @autoplus45

#تکمیلی کافه خودرو به‌عنوان یک رسانه مردمی، صدای این مطالبه را منتقل می‌کند؛ نه برای مخالفت با افزایش قیمت در صورت وجود مبنای قانونی و کارشناسی، بلکه برای اینکه مردم حق دارند درباره عددهایی که باید پرداخت کنند، پاسخ روشن و شفاف بشنوند. سؤال مردم ساده است: این افزایش‌های پی‌درپی بر چه اساسی انجام می‌شود و چه نهادی بر روند آن نظارت کنند. @autoplus45

زنگ خطر در پایتخت؛ تهران رکورددار سرقت خودرو در کشور شد! رئیس پلیس پیشگیری فراجا اعلام کرد سرقت خودرو در تهران رکورددار است. @autoplus45

مرحله جدید پیش‌فروش محصولات سایپا از ۱۹ مهرماه سایپا شرایط فروش مشارکت در تولید پارس نوآ و کوییک GX-L را ویژه متقاضیان عادی و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اعلام کرد. ثبت‌نام از ساعت ۱۰ صبح یکشنبه ۱۹ مهر ۱۴۰۵ آغاز می‌شود. سود مشارکت ۲۰.۵ درصد، سود انصراف ۱۷.۵ درصد و خسارت تأخیر ۳۲.۵ درصد سالانه تعیین شده است. قیمت نهایی بر مبنای نرخ زمان تحویل محاسبه می‌شود. متقاضیان عادی باید حداقل ۱۸ سال داشته باشند و طی ۴۸ ماه گذشته از ایران‌خودرو و سایپا خودرو دریافت نکرده باشند. متقاضیان طرح فرسوده نیز باید خودروی مدل ۱۳۸۵ و قبل از آن داشته باشند. انتقال امتیاز و فروش حواله در این طرح امکان‌پذیر نیست. @autplus45

مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان هموار شد وزیر اقتصاد در بخشنامه‌ای به دستگاه‌های اجرایی فهرست سهام تودلی قابل واگذاری ۴۵ شرکت بورسی را در اجرای قانون برنامه هفتم ابلاغ کرد. این فهرست علاوه بر ایران‌خودرو و سایپا، شرکت‌هایی از حوزه‌های بانکی، پتروشیمی، فولاد، معدن و سرمایه‌گذاری را شامل می‌شود. این بخشنامه در چارچوب جزء ۲ بند «ب» ماده ۵ قانون برنامه هفتم پیشرفت صادر شده و دستگاه‌های اجرایی مشمول، مخاطب ابلاغ آن هستند. @autoplus45