❌تغییر عجیب قیمت خودرو در ۱۰ سال! از ماشین تا قیمت یک داشبورد! @autoplus45

آخرین وضعیت تحویل هایماهای طرح جایگزینی خودروهای فرسوده براساس اطلاعات دریافتی ، محموله جدید خودروهای هایما از مسیر سرخس و از طریق قطار در حال ورود به کشور است. طبق اطلاعات اعلام‌شده، ابتدا هایما S7 و پس از آن هایما 8S وارد خواهند شد. زمان ورود محموله‌ها برای آبان و آذرماه پیش‌بینی شده است. متقاضیان هایما 8S با موعد تحویل ۳۱ اردیبهشت‌ماه نیز باید توجه داشته باشند که طبق اطلاعات دریافتی، ورود خودروها در آذرماه پیش‌بینی شده و صدور فاکتور آن‌ها به دی‌ماه موکول خواهد شد. این زمان‌بندی براساس اطلاعات دریافتی است و ممکن است با برنامه اجرایی ایران‌خودرو تغییر کند. @autoplus45

بخشنامه فروش فوری لیزینگی لاماری اکو محصول آرین پارس موتور با قیمت قطعی موعد تحویل : ۶٠ روز کاری تاریخ : سه شنبه ٢١ مهر ماه ساعت ١٢ ظهر با مراجعه به وب‌سایت رسمی این شرکت به نشانی https://sales.arianleasing.com نسبت به ثبت‌نام اقدام کنند.  @autoplus45

افت شدید تجاری‌سازی در ایران‌خودرو؛ کف انبارها خالیِ خالی! براساس اطلاعات رسیده، آمار تجاری‌سازی خودروها در ایران‌خودرو از حدود ۲ هزار دستگاه به تنها ۹۰۰ دستگاه کاهش یافته است. طبق اطلاعات دریافتی، موجودی انبارهای ایران‌خودرو به پایان رسیده و به‌اصطلاح کف انبارها خالیِ خالی است! همچنین در بخش خودروهای سفیر، در صورت جمع‌وجور شدن قطعات باقی‌مانده، امکان تجاری‌سازی حدود ۳۰ تا ۴۰ دستگاه دیگر وجود دارد. کاهش آمار تجاری‌سازی و اتمام موجودی قطعات، می‌تواند روند فاکتورگیری و تحویل خودروها به مشتریان را تحت تأثیر قرار دهد. @autoplus45

لیست قیمت های خودرو داخلی ایران_خودرو سورن XU7P برقی — 2,282 سورن XU7P رینگ — 2,355 سورن دوگانه کوچک برقی — 2,700 سورن دوگانه بزرگ برقی — 2,795 سورن (TU5P) — 2,770 سورن دوگانه کوچک سیمی مشکی برج پایین — 2,760 سورن دوگانه بزرگ سیمی — 3,095 رانا پلاس کاسه ای مشکی — 2,265 رانا پلاس دیسک — 2,280 207 تیوتری — 2,320 207 هیدرولیک — 2,585 207 فلز برقی — 2,697 207 پانا قالپاق — 2,870 207 پانا رینگ — 2,935 207 اتومات فلز — 3,805 207 اتومات پانا — 3,978 دنا 6 دنده قالپاق — 2,825 دنا 6 دنده رینگ — 2,896 دنا اتومات آپشنال — 3,814 تارا دستی — 2,890 تارا V4 اتومات (TU5P) — 3,660 تارا V4 اتومات توربو — 3,920 ریرا دنده جدید — 4,810 آریسان — 2,015 آریسان مانیتور — 2,060 هایما S5 ۴۰۴ پرو — 5,620 هایما S7 پرو — 6,500 هایما (S8)مشکی — 7,600 هایما (7X) مشکی ۴۰۴ — 6,610 سایپا ساینا (S) — 1,698 سهند اتومات — 0 ساینا دوگانه سوز — 1,790 سهند (S) — 1,800 کوییک (S) — 1,645 کوییک (RS) — 1,640 کوییک (GX) — 1,643 کوییک GXR قالپاق — 1,678 کوییک GXR رینگ — 1,690 اطلس (S) — 1,720 اطلس (GL) — 1,810 اطلس G فول — 1,940 پراید 151 پاششی (GX) — 1,577 وانت 151 بدون پاششی (GX) — 1,543 اطلس اتومات 404 — 2,215 نیسان EX دوگانه خاکستری — 2,485 نیسان EX تک خاکستری — 2,230 شاهین بدون سانروف — 2,580 شاهین سانروف — 2,850 شاهین اتومات (CVT) — 2,985 شاهین اتومات پلاس — 3,555 پارس نوا — 2,920 سیتروئن (C3) — 5,140 چانگان CS55 مونتاژی مشکی — 7,730 چانگان CS35 مونتاژی خاکستری — 6,090 مدیران_خودرو ایکس22 پرو 404 — 3,300 ایکس 33 کراس اتومات — 4,440 ایکس 55پرو 404 مشکی — 5,200 ایکس 77‌ — 6,550,000 آریزو 5 (404)FL — 4,800 آریزو 6 پرو 404 — 0 آریزو 6 (GT) مشکی — 6,300 آریزو 8 سفید — 8,750 تیگو 7 پرو پریمیوم 404 مشکی — 0 تیگو 7 هیبرید مشکی — 7,880 تیگو 7 پرومکس (AWD)دو دف مشکی — 7,780 فونیکس (FX) مشکی — 7,300 فونیکس FX برقی 2026 — 6,300 تیگو 8 پرومکس ieسفید — 9,960,000 تیگو 9 404 — 12,800,000 بهمن_موتور رسپکت — 5,330 دیگنیتی پرایم سفید 404 مارون — 6,100 دیگنیتی پرستیژ 404 سفید مشکی — 7,500 فیدلیتی الیت 5 نفره 404 — 7,050 فیدلیتی الیت 7 نفره 10 پر — 7,605 فیدلیتی پرستیژ مشکی طوسی — 8,915 ون اینرودز — 3,020 شوال سفید مارون — 8,950 اینوی — 4,355 کرمان_موتور جک (SR6) مشکی 404 — 0 ایگل مشکی — 3,160 جک (J4) سفید — 3,280 جک (J7)سفید — 6,920 جک (T8) مشکی — 0 جک (X5) مشکی — 6,900 جک (A5) 404 — 5,630 جک (T9) مشکی — 9,730 بک (X3)مشکی — 4,270 جک (SR3)404 — 4,460 سایر_خودروها بیجینگ (U5) مشکی 405 — 4,300 فردا 511 — 3,060 فردا (SX5) مشکی — 4,160 فردا (T5)404 مشکی — 5,200 لاماری ایما سفید — 7,620 لاماری اکو سفید — 5,300 لاماری نئو سفید — 5,600 چانگان55 ‌مشکی CS55 وارداتی 2025 — 7,970 لوکانو (L7) مشکی — 8,530 لوکانو (L8)مشکی — 12,850 مزدا 3 فول سفید مارون بهمن 25 — 0 هونگچی (H5) بنزینی 2025 — 9,920 هاول h9 فول پرتغالی — 15,550 سانگ BYD یانگ چشم خدا — 13,000 تیسان مشکی — 4,890 چانگان یونی تی 26 — 9,420 کرولا کراس ۲۶ — 9,650 کرولا الیت سفید 26 — 8,670 تویوتا رافور 2/5 بنزین ژاپن 25 — 19,000 تویوتا رافور تک دف چین 25 فول ۲۰۰۰ — 11,400 سوناتا پانا مشکی 26 — 13,250 کمری چین ۲ لیتر مشکی ۲۰۲۵ هیبرید — 12,700 کمری ۲/۵ ژاپن مشکی پارچه 25 — 16,000 توسان L 25 فول — 0 کیا اسپورتیج کوشا 25 — 11,800 النترا کرمان25 — 8,700,000 النترا زاوینا 25 — 7,800 فراتلندر چرم سفید 25 — 10,500 لندکروز vxrمشکی 26 — 72,000 ۲۱ مهر ۱۴۰۵ @autoplus45

پلاک‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج فعلا متوقف شد گمرک ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی، ارسال اظهارنامه گمرکی جهت شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج از کشور از سوی راهور فراجا را منوط به ارزش‌گذاری آنها از سوی صمت کرد. @autoplus45

قیمت جدید فیدلیتی الیت اعلام شد شرکت بهمن موتور قیمت جدید فیدلیتی الیت را ویژه مهر ماه ۱۴۰۵ با احتساب کلیه هزینه های جانبی اعلام کرد فیدلیتی الیت قیمت قبل: 5,180,000,000 قیمت جدید: 6,458,000,000 میزان افزایش: 1,278,000,000 تومان @autoplus45

مسیر واردات خودروهای لوکس چراغ خاموش تمدید شد سامانه جامع تجارت مهلت تغییر عملیات ارزی پرونده های ثبت سفارش خودرو ذیل بودجه ۱۴۰۴ را تا پایان آذر ۱۴۰۵ تمدید کرد؛ پرونده های فاقد تامین ارز امکان ادامه مسیر «بدون انتقال ارز» دارند. با تمدید مهلت پرونده های واردات تا پایان آذر ۱۴۰۵، این پرسش مطرح است که چرا وضعیت واردات خودروهای اقتصادی همچنان مبهم مانده است؟ @autoplus45

آقایان بهمن موتور و کروز؛ فروش کمتر، قیمت بالاتر تا کجا؟! وقتی هم از نظر تعداد خودروهای عرضه‌شده و هم از نظر حجم فروش، محدودیت وجود دارد، چرا باید قیمت‌ها با چنین شتابی افزایش پیدا کند؟ فیدلیتی الیت در یک مرحله از ۵ میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان به ۶ میلیارد و ۴۵۸ میلیون تومان رسیده است؛ یعنی یک میلیارد و ۲۷۸ میلیون تومان افزایش قیمت! اگر قرار است عرضه و فروش خودرو محدود باشد، چرا فشار آن باید با افزایش قیمت بیشتر بر دوش مردم بیفتد؟ @autoplus45

#تکمیلی مردم انتظار دارند به‌جای افزایش‌های سنگین و پی‌درپی، هم وضعیت عرضه و تعداد خودروهای فروخته‌شده شفاف باشد و هم قیمت‌ها با چنین جهش‌هایی روبه‌رو نشود. آقایان کروز و بهمن موتور! بازار خودرو بیش از هر چیز به عرضه مناسب، قیمت‌گذاری شفاف و پاسخ‌گویی نیاز دارد؛ نه اینکه هم تعداد فروش محدود باشد و هم قیمت‌ها روزبه‌روز بالاتر برود. @autoplus45

تکذیب یک خبر اشتباه در فضای مجازی درباره خط تولید تارا خبری که در فضای مجازی درباره کاهش شیفت کاری خط تولید تارا از سه شیفت به یک شیفت منتشر شده، اشتباه است. طبق اطلاعات دریافتی ، تعداد شیفت‌های کاری خط تولید تارا از سه شیفت به دو شیفت کاهش یافته است؛ بنابراین، ادعای فعالیت خط تولید با یک شیفت صحت ندارد. @autoplus45

#تکمیلی با این حال، کاهش شیفت کاری از سه شیفت به دو شیفت، به معنای کاهش سطح فعالیت خط تولید است و می‌تواند بر میزان تولید تأثیر بگذارد. البته میزان دقیق کاهش تولید و تأثیر احتمالی آن بر زمان تحویل خودروها، به آمار واقعی تولید بستگی دارد. از مخاطبان و فعالان بازار خودرو درخواست می‌کنیم اخبار صنعت خودرو را از منابع معتبر و اطلاع‌رسانی‌های قابل‌اتکا دنبال کنند. @autoplus45