سخنگوی وزارت صمت اعلام کرد این وزارتخانه با روش فعلی قیمتگذاری خودرو موافق نیست.
شورای رقابت صنعت خودرو داخلی را انحصاری تشخیص داده و بر اساس آن، سازمان حمایت (وابسته به وزارت صمت) موظف به محاسبه قیمتها شده است.
وزارت صمت هرچند این روش را منطقی نمیداند، اما به دلیل الزام قانونی، آن را اجرا میکند.
🆔 @autoplus45
🔍 چرا این موضعگیری مهم است؟
وزارت صمت عملاً میگوید روش فعلی قیمتگذاری خودرو (که بر اساس آن قیمتها توسط سازمان حمایت محاسبه میشود) را نمیپسندد، اما به خاطر قانون، ناچار به تمکین است.
این نشاندهنده شکاف میان نهادهای تصمیمگیر (شورای رقابت) و مجری (وزارت صمت) است.
عبور از این وضعیت، نیازمند تغییر در تشخیص انحصار توسط شورای رقابت یا اصلاح قانون است، نه صرفاً تغییر رویه در وزارت صمت.
🆔 @autoplus45
نسل جدید داچیا لوگان (رنو ال ۹۰ در ایران) توسط شرکت پارسا موتور سامان وارد بازار ایران میشود.
این خودرو روی پلتفرم مدرن CMF-B گروه رنو ساخته شده و نسبت به نسلهای قبلی طراحی مدرنتر، امکانات بیشتر و کیفیت ساخت بهتری دارد.
پیشرانه اصلی آن موتور ۱ لیتری ۳ سیلندر توربوشارژ با گیربکس CVT است.
قیمت پایه آن در بازار اروپا حدود ۱۵,۰۰۰ یورو است و پیشبینی میشود با توجه به نرخ ارز و تعرفهها، قیمت نهایی آن در ایران حدود ۴ میلیارد تومان باشد.
شرکت سروش موتور زمان شروع ثبتنام خودروی وویا فری را تغییر داد.
ثبتنام از ساعت ۱۴ ظهر روز شنبه ۳۰ خرداد ماه آغاز میشود.
موعد تحویل خودرو: ۱۲۰ روز کاری.
ثبتنام از طریق شبکه رسمی فروش سروش موتور انجام میشود.
🆔 @autoplus45
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت از تکمیل و تحویل خودروهای ناقص سایپا طی یک تا دو ماه آینده خبر داد.
بر اساس تفاهمنامه امضا شده بین سایپا و شرکت کروز، فرآیند تکمیل خودروهای ناقص آغاز شده است.
به گفته فرشاد مقیمی، همه خودروهای ناقص سایپا در این بازه زمانی تکمیل و به دست خریداران میرسند.
🆔 @autoplus45
بر اساس بررسیهای بانک مرکزی، شرکت مدیران خودرو از سال ۱۴۰۰ تا پایان ۱۴۰۴ نزدیک به ۶ میلیارد دلار ارز برای واردات قطعات محصولات مونتاژی خود دریافت کرده است.
در مقابل، مجموع تولید این شرکت در این بازه حدود ۴۳۰ هزار دستگاه بوده که به طور میانگین ۱۳,۷۰۰ دلار ارز به ازای هر خودرو دریافت شده است؛ در حالی که میانگین مصوب وزارت صمت حدود ۹,۰۰۰ دلار است.
سال ۱۴۰۴، برنامه تولید ۲۲۰ هزار دستگاه بوده، اما فقط ۴۰ هزار دستگاه تولید شده و حدود ۱.۴ میلیارد دلار ارز دریافت کرده است.
از نیمه دوم ۱۴۰۴ تاکنون، بیش از ۲۵۰۰ نفر نیروی کار این شرکت تعدیل یا به بیمه بیکاری معرفی شدهاند.
عمق داخلیسازی محصولات مدیران خودرو به طور میانگین زیر ۲۰ درصد است.
🆔 @autoplus45
بر اساس توضیحات مدیر مرکز آزمون و آلایندگی خودرو، تمام خودروهای تولیدی کشور الزامات استاندارد یورو ۵ را در مرحله تایید نوع پشت سر میگذارند.
اما در آزمونهای تصادفی انطباق تولید، ممکن است برخی خودروها به دلایلی مانند نوسانات کیفیت تولید، تنظیم نبودن برخی قطعات یا تغییرات جزئی در فرآیند ساخت، از حدود مجاز آلایندگی انحراف داشته باشند و رد شوند.
🆔 @autoplus45
بر اساس توضیحات مدیر مرکز آزمون و آلایندگی خودرو، تمام خودروهای تولیدی کشور الزامات استاندارد یورو ۵ را در مرحله تایید نوع پشت سر میگذارند.
اما در آزمونهای تصادفی انطباق تولید، ممکن است برخی خودروها به دلایلی مانند نوسانات کیفیت تولید، تنظیم نبودن برخی قطعات یا تغییرات جزئی در فرآیند ساخت، از حدود مجاز آلایندگی انحراف داشته باشند و رد شوند.
🆔 @autoplus45
شرکت بیام کارز (زیرمجموعه گروه بهمن) پس از اعلام نتایج قرعهکشی مزدا ۳ وارداتی مدل ۲۰۲۵، فراخوان واریز وجه و نهاییسازی ثبتنام برندگان را صادر کرد.
برندگان قرعهکشی میتوانند از ساعت ۱۰ صبح روز شنبه ۳۰ خرداد تا ساعت ۲۳ روز دوشنبه ۱ تیر ماه برای واریز وجه به سایت فروش گروه بهمن مراجعه کنند.
🆔 @autoplus45
بازار خودرو در روزهای پایانی خرداد با ثبات نسبی قیمتها همراه شده و نوسان خاصی مشاهده نمیشود.
قیمت دلار: حدود ۱۷۵,۰۰۰ تومان.
برخی قیمتهای شاخص امروز:
ساینا: ۱.۲۶۵ میلیارد تومان
سهند: ۱.۳۹۵ میلیارد تومان
شاهین اتوماتیک پلاس: ۲.۵۳۸ میلیارد تومان
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانا: ۲.۶۶۷ میلیارد تومان
دنا اتوماتیک: ۲.۷۲۵ میلیارد تومان
تارا توربو: ۲.۹۳۰ میلیارد تومان
ریرا: ۳.۵۳۰ میلیارد تومان
تیگو ۸: ۷.۶۲۰ میلیارد تومان
هاوال اچ۹: ۱۳.۱۰۰ میلیارد تومان
تانک ۵۰۰: ۱۷.۴۵۰ میلیارد تومان
🆔 @autoplus45