🟤برخی کارشناسان اسرائیلی: این آتش‌سوزی ها نتیجه‌ی وضعیت آب و هوا نیست و جنگل ها به خودی خود شعله ور نمی شوند

صهیونیست‌‌ها از ترس آتش، ماشین‌های خود را در جاده ترک کرده و فرار کردند🐀

رژیم صهیونیستی برای مهار آتش‌سوزی‌های اطراف قدس اشغالی درخواست کمک بین‌المللی کرد به گزارش کانال ۱۲ رژیم صهیونیستی با گسترش آتش‌سوزی‌ها، وزیر خارجه رژیم، گیدئون ساعر در تماس با وزرای خارجه قبرس، کرواسی، ایتالیا و یونان، خواستار اعزام هواپیماهای اطفای حریق برای کمک به مهار آتش‌سوزی در منطقه قدس اشغالی شده است.

تصویری از آتش سوزی ها در شهرک ایلاد در قدس اشغالی

🟤رسانه‌های رژیم صهیونیستی گزارش کردند که در نتیجهٔ آتش‌سوزی‌های گسترده در کوه‌های غرب قدس اشغالی، ۱۲ نفر زخمی شده‌اند.

کانال ۱۳ عبری: آتش‌سوزی‌های قدس(اشغالی) بسیار بزرگتر از آتش‌سوزی الکرمل است که در سال ۲۰۱۰ رخ داد.

تصویری از شدت آتش سوزی ها در جنگل های قدس اشغالی

لحظاتی پیش، طوفان شدید در قدس اشغالی

وقتی وسط انبار هیزم زندگی می‌کنی به آتش گرفتن خانه همسایه نخند

شادی دشمن ایران دوام نداشت صهیونیست‌ها تنها ۳ روز فرصت داشتند تا بابت آتش‌سوزی بندرعباس ابراز شادی کنند چون از امروز ناچارند برای خاموش کردن آتش در زمین‌های جنگلکاری شده اطراف قدس وارد عمل شوند. در خال حاضر آتش یه سمت پایگاه‌های نظامی صهیونیست‌ها و شهرک‌های صهیونیست‌نشین در حال حرکت است.

در سرزمین‌های اشغالی طوفان شن هم به کمک اومده😁

گزارش هیات اعزامی مجلس به بندر شهید رجایی: دروغ اظهاریِ واردکننده کالا و تخلف مقرراتی مسئولان بندر شهیدرجایی، عامل بروز حادثه بندرعباس دکتر سیدمرتضی محمودی عضو هیات اعزامی مجلس به استان هرمزگان: در انفجار اخیر برای ما محرز شد که کالای وارداتی در کانتینرها متعلق به یک شرکت خصوصی بوده که واردکننده با اظهارات دروغ کالای موجود را به جای کالای اظهار شده در بارنامه وارد کرده است. عدم صداقت واردکننده کالا و قصور تحویل گیرندگان بار از مرحله حمل توسط کشتیرانی تا ورود به انبار سبب این حادثه شد. متصدیان انبار با بی‌اطلاعی از محتوای کانتینرها با محموله به عنوان کالای عادی برخورد کرده و با حمل کالاها به شکل غیرایمن و با رفتارهای پرخطر و بدون در نظر گرفتن استاندارد کالاهای خطرناک انجام شده است. رویه های غلط و عدم نظارت به ورود اولیه کالا در بنادر حاکم است. عدم رعایت نکات ایمنی سبب شد تا کالایی قابل اشتعال و انفجار در مجاورت محموله های دیگر قرار بگیرد و در نهایت با یک بی احتیاطی، آتش شعله‌ور و انفجار رخ دهد. این حادثه با قصور وزارت راه و شهرسازی و همچنین سازمان بنادر و کشتیرانی رخ داده است. رئیس سازمان بنادر باید اقدام به تأمین دستگاه ایکس‌ری برای کنترل کالاهای ورودی به بندر می‌کرد. باید جلوی فساد در حوزه بنادر گرفته شود.