#خنثی_کردن_مین_با_دست_مجروح 🌷 شهید سید مرتضی مساوات 💠 #سید_مرتضی مجروح شده بود آوردنش بیمارستان تهران. دستش ترکش خورده بود و توی گچ بود در بیمارستان فرمانده شون برای ملاقات اومده بود فرمانده شون #برادر_عبدالله فرمانده تخریب بود من به ایشون گفتم : برادرعبدالله حالا که دستش زخمی شده مادرمون نگران است که با این دست زخمی نمیتونه #مین_خنثی کنه پانشه بازبره جبهه و مین خنثی کنه. گفتم برادر عبدالله چند وقت مرخصی به مرتضی بده تا دستش خوب بشه بیاد جبهه. برادرعبدالله گفت: من حرفی ندارم خودش گوش نمیده. مرتضی با همون دست بسته و گچ گرفته رفت جبهه... وشنیدم با همون دست مجروحش مین خنثی میکنه. ✍️✍️✍️ راوی : #سید_هاشم_مساوات (برادر شهید) ایتا http://eitaa.com/DefaeMoqaddas روبیکا https://rubika.ir/DefaeMoqaddas 🌴 کانال "دفاع مقدس"

💠 #خاطره "جعفر طهماسبی"، از مسئولین گردان تخریب تیپ سیدالشهدا(ع) - دوران دفاع مقدس 👇👇 🌷 #پیکرهایی_که_غسل_و_کفن_نداشت روح همه ی شهدا خصوصا شهید سید مرتضی مساوات اولین شهید تخریب تیپ سیدالشهداء علیه السلام و اولین شهید لشگر10 شاد باشه. اونقدر که در حافظه ام هست تا قبل از عملیات فتح المبین در عید سال 61 همه ی شهدا رو غسل میدادند و کفن میکردند. حداقل در تهران اینطور بود. اما از عملیات فتح المبین در عید سال 61 و شهادت رزمندگان این عملیات یه خورده فرق کرد. از اون به بعد طبق فتوای امام شهدایی که در معرکه جنگ در دم به شهادت میرسیدند با همون لباس جبهه و بدون غسل دفن مینمودند و رزمندگانی که با مجروحیت بالا به پشت جبهه منتقل میشدند و یا در مراکز درمانی و بیمارستان های شهرها به شهادت میرسیدند بنا به فتوای امام خمینی(ره) میبایستی تغسیل و تکفین میشدند. لذا شهید سید مرتضی مساوات در جبهه سومار با انفجار مین به شدت مجروح شد و بعد از یکهفته در بیمارستان در شهر تهران به شهادت رسید و پیکر مطهرش در بهشت زهرا غسل داده شد و در قطعه 28 گلزار شهدای تهران به خاک سپرده شد ایتا http://eitaa.com/DefaeMoqaddas

▫️"امام‌خمینی‌ره": ...و از خداوند می‌خواهم مرا با بسیجیانم محشور فرماید. #بسیجی‌های_امام‌_روح‌الله #روز_بسیج_گرامی‌باد ایتا http://eitaa.com/DefaeMoqaddas روبیکا https://rubika.ir/DefaeMoqaddas 🌴 کانال "دفاع مقدس"

« بسیج » تنها دفتری است که گنجایش نامِ تمام گمنامان را دارد #بسیج_لشکر_مخلص_خداست #بسیجی_روزت_مبارک ایتا http://eitaa.com/DefaeMoqaddas روبیکا https://rubika.ir/DefaeMoqaddas 🌴 کانال "دفاع مقدس"

🌴 واژهٔ انتظار در جبهه‌ها معنا شد دل‌شان برای استجابت نوایِ اَللّهُمَّ اَرِنیِ الطَّلْعَةَ الرَّشیدَةَ پَر می‌زد ... اللهم عجل لولیک الفرج       ‌‌‍‌‎

🌿 یاد آنانی بخیر که دنبال آب و نان و پست و مقام نبودند... . #جزیره_مجنون #مسئولین #همیشه_دوستت_دارم_ای_شهید

📩 #خدایا_مرا_بسوزان #وصیتنامه_زیبای_یک_شهید_آملی #رزمنده_بسیجی_عباس_امانی #شهادت_۱۳۶۵_جزیره_ی_مینو #سن_نوزده_سال . 🏷خدایا مرا بسوزان؛ همراه سوختن گناهان من را هم بسوزان.خدایا چه بگویم که از بار گناهانم باخبری و میدانی در خلوت چقدر معصیت کردم.خدایا توبه کردم...قبول دارم عهد شکنم، قبول دارم بند عاصی و گنه کارم،خدایا دستم به دامان توست ، اول پاکم کن و بعد خاکم کن.خدایا در جوانی آمدم و در جوانی خودم را به تو سپردم...خدایا مرا ببخش که محتاج عفو و بخشش تو هستم. #لشکر_ویژه_۲۵_کربلا #شادی_روح_شهدا_صلوات #همیشه_دوستت_دارم_ای_شهید

💢 #بسیجی_شهید_اسداله_حقیقت #ولادت_آمل_سال_۱۳۴۷ #شهادت_هفتم_آذر_۱۳۶۲_مریوان . ▫️پدر شهید : تابستان ها پیش آقای خطیبی در چاکسر کاشی کاری می کردند. به خاطر صداقت و رفتار خوب او آقای خطیی هر روز با موتور  می آمد دنبالش می گفت نمی خواهد کاری بکنی فقط بیا پیش من باش . بعضی وقت ها با شهید علی محمدی تابستان ها یخ می فروختند . هیچ وقت بیکار نمی نشست کار می کرد تا کمک خرج خانه باشد .زمانی که می خواست به جبهه برود و رضایت نامه آورد که امضا بزنم این کار را نکردم و قبول هم نکردم همان شب خواب دیدم در بیابانی هستم  و سگ ها به من حمله کردند  و من می خواستم فرار کنم ولی نمی توانستم وقتی که پسرم اسدالله آمد  سگ ها همه فرار کردند . وقتی صبح بیدار شدم رفتم به انجمن و گفتم من رضایت می دهم که پسرم به جبهه برود . #سالروز_شهادت #لشکر_ویژه_۲۵_کربلا #همیشه_دوستت_دارم_ای_شهید

ما زنده ز خون شهداییم، هنوز ... #شهید_‌علی_عرب #ققنوس_دفاع‌_مقدس ┄┅☫🇮🇷 کانال دفاع مقدس 🇮🇷☫┅┄

سالروز شهادت خلبان نیروی هوایی ا.ج.ا.ا ، ابراهیم شریفی تاریخ شهادت ۷ / ۹ / ۵۹ 🕊🕊

شهید سرلشكر خلبان جاویدالاثر ابراهیم شریفی، اول مهر ۱۳۲۹ در شیراز دیده به جهان گشود و پس از گذراندن تحصیلات ابتدائی و متوسطه در تاریخ یكم دی ۱۳۴۹ به جمع هنرآموزان آموزشگاه درجه داری نیروی هوایی ارتش پیوست. از آنجایی كه این شهید والامقام ارتش اسلام علاقه وافری به آموختن فن خلبانی داشت به سرعت مراحل آموزشی و تخصصی پروازی را طی كرد و به جمع دانشجویان دانشكده خلبانی پیوست. او پس از فراگیری زبان انگلیسی و پرواز های مقدماتی با هواپیمای (پایپرو) و (بونانزا) و انجام پرواز سلو (مستقل) برای تكمیل دوره خلبانی و پرواز با هواپیماهای پیشرفته عازم آمریكا شد و پس از طی دوره تكمیلی زبان تخصصی و پیشرفته و پرواز با انواع هواپیماهای آموزشی و جت پیشرفته به دریافت نشان خلبانی مفتخر شد و به ایران بازگشت . شریفی ، پس از بازگشت به وطن به جمع خلبانان هواپیمای اف 4 در پایگاه ششم شكاری پیوست كه با شروع تجاوز رژیم بعثی عراق به میهن اسلامی این شهید گرانقدر همانند دیگر خلبانان قهرمان به دفاع از كشور برخاست. وی در عملیات غرور آفرین #مروارید در روز ۷ آذر سال ۱۳۵۹ در حمایت از رزمندگان نیروی دریایی مستقر در پیكان، حماسه آفرید و با هدایت هواپیماهای شكاری بمب افكن نیروی هوایی از درون ناوچه پیكان با دادن گرای مناسب باعث سرنگونی سه فروند ناوچه اوزای عراقی به قعر آب های نیلوگون خلیج فارس شد كه سرانجام با سرنگونی ناوچه پیكان توسط حامیان غربی، خود نیز در این راه به افتخار شهادت نائل آمد. یاد و نام این شهید سرافراز نیروی الهی ارتش جمهوری اسلامی ایران برای همیشه در تاریخ ماندگار حماسه و ایثار این مرز و بوم گرامی باد.

💠 شرح #عملیات_مروارید * قسمت اول ▫️عملیات مروارید، توسط دریادلان نیروی دریایی و برای حفظ سیادت جمهوری اسلامی بر آب های گرم خلیج فارس آغاز شده بود و ماموریت نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران پشتیبانی یگان های عمل كننده در دریا بود. افسران اطلاعات و عملیات برای اجرای این عملیات، هماهنگی های لازم را برای خلبانان نیروی هوایی شركت كننده در این عملیات در سالن توجیه، انجام داده و تاكید كرده بودند كه سكوهای عظیم نفتی «البكر» و «الامیه» باید در این عملیات به تسخیر تكاوران و تفنگدران دریایی نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در بیاید. از آنجایی كه این سكوها برای رژیم صدام جنبه حیاتی داشتند از این رو دشمن بعثی در آب های خلیج فارس دست به تحركاتی زده است و مطمئناً برای بازپس گیری این سكوها، خود را به آب و آتش خواهد زد. این جا بود كه خلبانان به اهمیت این ماموریت پی بردند و بیش از پیش، خود را برای این عملیات آماده ساختند و پس از انجام مقدمات پروازی، اكثر فانتوم ها مجهز به موشك های هوا به سطح ماوریك شدند و تعدادی دیگر نیز برای پشتیبانی هوایی مجهز به موشك های هوا به هوای راداری و حرارتی شدند نخستین دسته فانتوم ها به پرواز درآمدند نخستین گروه پروازی باند پرواز در اولین ساعات صبح ، پایگاه را ترك كردند. گروه اول هنوز به منطقه مورد نظر نرسیده بودند كه با ناوچه پیكان، تماس برقرار كردند و اطلاعات مربوط به موقعیت هدف های دریایی را كه در آبراه ام القصر و اطراف اسكله های البكر و الامیه و نیز در داخل خلیج فارس مستقر بودند، جویا شدند. شهید سروان خلبان ابراهیم شریفی به عنوان راهنما روی ناوچه پیكان، حضور داشت كه به همراه فرمانده شهید ناوچه پیكان، اطلاعات خوبی از محل هدف ها در اختیار هواپیماهای خودی قرار دادند. ناوچه پیكان كه از قبل، خود را در پناه اسكله البكر به خوبی مخفی كرده بود، طی یك سری كدهای رمز، اطلاعات بسیار مفیدی از منطقه به خلبانان ارائه داد و آنها نیز سریعا به سمت هدف های مشخص شده توسط پیكان، ادامه مسیر دادند. درحالی كه هواپیمای اف 4 به دنبال طعمه مورد نظر، بر مدار 36 درجه، گشت می زد از طریق هواپیمای اف 14 كه به منظور پوشش از قبل در منطقه مستقر شده بود به خلبان اطلاع داده می شود كه 2 فروند هواپیمای میگ 23 در ده مایلی به سمت آنها در حركتند. نخستین ناوچه هدف قرار می گیرد هنوز آخرین تماس رادیویی خلبان اف 14 پایان نگرفته بود كه خلبان، نخستین هدف دریایی را كه یك ناوچه تندروی عراقی بود بر صفحه رادار مشاهده كرد. ناوچه فوق با مشاهده هواپیمای ایرانی، تغییر مسیر داد و درحالی كه آتش پر حجم توپ های خود را به سوی فانتوم نشانه رفته بود، اقدام به فرار كرد. شرایط جوی منطقه به خاطر وجود ابرهای پراكنده به گونه ای بود كه خلبانان ناگزیر می بایست در ارتفاع پایین تری پرواز می كردند؛ از این رو بیشتر در تیررس آتش دشمن بودند. اما آتش پرحجم توپ های مستقر در ناوچه دشمن در اراده خلبانان خللی وارد نمی كرد. هواپیما به سرعت و با انجام مانورهای مختلف از سوی خلبانان در فاصله مناسب قرار گرفت و با شلیك 2 فروند موشك هوا به سطح ماوریك (تلویزیونی)، یكی از ناوچه های تندروی عراقی كه در جلوی آبراه ام القصر در حركت بود، منهدم شد و دود ناشی از انهدام ناوچه عراقی، سطح دریا را پوشاند. ادامه👇👇

👈 ادامه از پست قبل #عملیات_مروارید * قسمت دوم ⚪️ هواپیمای اف 14 یكی از میگ های دشمن را شكار می كند خلبانان با خوشحالی زیاد فریاد می زدند و الله اكبر می گفتند و در پاسخ به پیام رادیویی دوباره هواپیمای اف 14كه آنها را به ترك منطقه فرا می خواند هم فریاد الله اكبر سر دادند. اینك هواپیمای دشمن در حد خطرناكی به فانتوم نزدیك شده بود و روی آن قفل راداری كرده بود. خلبانان ناگهان به خود آمدند و با كم كردن ارتفاع، اقدام به ترك منطقه كردند. در همین هنگام خلبان شجاع و ماهر اف 14 با شلیك یك موشك فونیكس و یك موشك حرارتی، یكی از هواپیماهای دشمن را متلاشی و دیگری را وادار به فرار كرد. خلبانان فانتوم كه از طریق رادیوی هواپیما مكالمات او را می شنیدند از او به خاطر این اقدام شجاعانه اش تشكر می كنند و سالم به پایگاه برمی گردند و به زمین می نشینند. صدای زنگ اسكرامبل همه را به خود می آورد خلبانان، مسرور از این پیروزی با خوشحالی، سخت سرگرم بازگویی انجام ماموریت برای همكاران خلبان خود در گردان پروازی بودند كه دوباره زنگ آلرت (اعلام خطر) به نشانه وضعیت اضطراری به صدا درآمد؛ به شتاب 2 فروند هواپیمای اف 4 از باند پرواز برخاستندو در نزدیكی منطقه در گیری با ناوچه پیكان تماس می گیرند. ناوچه پیكان كه منتظر آنها بود، این بار هدف جدیدی را در آبراه ام القصر به آنها ارائه كرد. هواپیماها درحالی كه به طرف هدف تعیین شده در حركت بودند و روی آب های مواج خلیج فارس كوچك ترین تحركات دشمن را از نظر می گذراندند، خلبان یكی از فانتوم ها با مشاهده اشیایی بر سطح دریا تا حدودی از ارتفاع خود می كاهد و بر سطح آب دقیق می شود. این خلبان ، تعداد زیادی از نفرات دشمن را با جلیقه های نجات در میان توده ای از روغن سیاه و بقایای یك ناوچه لجستیكی متلاشی شده كه بر سطح آب شناور بود، مشاهده می كند. به نظر می رسد كه این ناوچه لحظاتی قبل توسط عقابان تیزپرواز نیروی هوایی منهدم شده است. ناوچه اوزای عراقی به قعر آب های خلیج فارس می رود خلبانان اوضاع را به دقت بررسی می كنند. هواپیماها اینك به چند مایلی هدف رسیده بودند. هدف یكی دیگر از ناوچه های موشك انداز اوزا بود كه در آبراه ام القصر رفت و آمد می كرد. دشمن از این آبراه صرفا به منظور اختفای ناوچه هایش بهره می جست كه در مواقع لزوم، ناوچه ها از دهانه آبراه خارج می شدند و پس از انجام ماموریت در آبراه پناه می گرفتند. ناوچه های ما نیز به علت باریكی آبراه، نمی توانستند به تعقیب آنها بپردازند؛ از این رو انهدام ناوچه های دشمن می بایست با عملیات هوا به سطح انجام می پذیرفت. اطلاعات داده شده از ناوچه پیكان زمانی به خلبانان رسید كه ناوچه عراقی به قصد ماموریت از آبراه خارج شده بود. یكی از هواپیماها او را درصفحه رادار زیر نظر داشت. خلبان با مناسب دیدن موقعیت با انتخاب زاویه مناسب و شلیك یك موشك ماوریك، كابین فرماندهی ناوچه اوزای عراقی را مورد اصابت قرار می دهد و چون مخزن مهمات نیز در مجاورت كابین فرماندهی ناوچه قرار داشت، انفجار مهیبی، منطقه را تكان داد و دود ناشی از آن، بخشی از سطح دریا را پوشاند. خلبانان پس از اطمینان یافتن از این كه هیچ هدف دیگری در منطقه وجود ندارد، طی تماسی با ناوچه پیكان، فرمانده ناوچه را از انجام ماموریت، آگاه ساختند. او كه از شنیدن خبر انهدام ناوچه عراقی بسیار خوشحال شده بود از آنها تشكر كرد و اسامی خلبانان شركت كننده در عملیات را خواست. لیدر دسته پروازی نیز از فرمانده ناوچه به خاطر اطلاعات دقیق و حساب شده اش تشكر كرده و می گوید كه اسامی ما در پایگاه هوایی، محفوظ است و در آینده، چنانچه مایل باشند به صورت محرمانه در اختیارشان قرار خواهد گرفت. ادامه👇👇👇

👈 ادامه از پست قبل #عملیات_مروارید * قسمت سوم 💢 شناسایی منطقه برای جدا شدن ناوچه پیكان لحظاتی بعد از نشستن هواپیماها، یك فروند اف 4 دیگر از پایگاه به منظور شناسایی و جست وجوی منطقه به پرواز درآمد. ماموریت این فانتوم شناسایی منطقه بود تا اگر ناوچه پیكان در جدا شدن از اسكله با تهدید از ناحیه شناورهای دشمن مواجه شد به رفع تهدید و یا احیانا انهدام شناور دشمن بپردازد. فانتوم با پرواز در آسمان جزیره بوبیان و دهانه خورعبدالله، اطمینان حاصل كرد كه خطر و تهدیدی برای حركت ناوچه پیكان وجود ندارد و به مركز از طریق كد اعلام كرد كه ناوچه پیكان می تواند منطقه را ترك كند و خود نیز به پایگاه بر می گردد. **ناوچه قهرمان پیكان اسطوره شد ساعتی بعد به پایگاه اعلام می شود كه رادار نمی تواند با ناوچه پیكان تماس بگیرد. بلافاصله یك فروند فانتوم به خلبانی سرلشكر شهید «داوود اكرادی» كه در این روز تعداد زیادی پرواز عملیاتی داشت و موفق به انهدام چندین ناوچه عراقی شده بود به پرواز در آمد. در این پرواز، سرگرد خلبان «ناصر گودرزی» به عنوان كمك، اكرادی را همراهی می كرد. فانتوم بلافاصله بعد از پرواز، مسیر اسكله البكر را پیش گرفت در حدود پانزده مایلی اسكله نقطه سیاه رنگ و روغنی در سطح آب دریا مشاهده شد كه مشخص می كرد لحظاتی قبل یك كشتی در این مكان غرق شده است. هواپیما به بالای نقطه سیاه رنگ رسید. هیچ اثری نبود تنها تعدادی جلیقه نجات روی سطح آب شناور بود. ▫️ *در تعقیب ناوچه عراقی در همین هنگام خلبان متوجه یك ناوچه عراقی می شود كه كمی دورتر با سرعت درحال حركت به سمت عراق است. یقینا این همان ناوچه ای بود كه پیكان را مورد اصابت قرار داده بود. شهید اكرادی بلافاصله به سمت ناوچه حركت می كند. در همین هنگام از سوی هواپیمای اف 14 مستقر در منطقه به فانتوم اطلاع داده می شود كه 2 فروند هواپیمای دشمن با سرعت به سمت شما درحال حركت هستند ... بهتر است منطقه را ترك كنید. هنوز پیام هواپیمای اف 14 به پایان نرسیده بود كه از سوی رادار زمینی نیز این مساله تایید شد. خشم ناشی از غرق شدن ناوچه پیكان، آن چنان سینه خلبانان شجاع را به درد آورده بود كه به هیچ كدام از اخطارها توجهی نمی كردند. هواپیمای اف 4 با گردشی سریع به سمت ناوچه اوزای عراقی ادامه مسیر داد. در این هنگام ناوچه عراقی كه در محدوده اسكله البكر قرار داشت از وجود فانتوم ایرانی مطلع شده بود و مدام به چپ و راست می رفت تا از تیرس عقابان تیز چنگال نیروی هوایی در امان بماند؛ ولی خلبانان مصمم بودند به هر قیمتی ناوچه اوزای عراقی را هدف قرار دهند. اخطارهای رادیویی هواپیمای اف 14 شدیدتر می شد. خلبان هواپیمای اف 14 اعلام می كرد كه دشمن هر لحظه به شما نزدیك تر می شود، زودتر منطقه را ترك كنید. موشك به سوی فانتوم شلیك می شود ناوچه عراقی چون درحال فرار بود باید از ارتفاع بالاتری روی آن قفل راداری انجام می شد و با اوج گرفتن فانتوم، خلبانان عملا در تیررس هواپیماهای دشمن قرار می گرفتند. ولی.... خلبان در یك لحظه ارتفاع هواپیما را در نقطه مناسبی بالا كشید و كمك نیز بلافاصله روی ناوچه، عمل قفل راداری را انجام داد. در همین هنگام ، 2 فروند هواپیمای دشمن كه به فاصله چند مایلی فانتوم رسیده بودند از ارتفاع گرفتن فانتوم نهایت استفاده را بردند و هر كدام موشكی به سوی فانتوم رها كردند. خلبانان بلافاصله شروع به شكستن قفل راداری موشك های دشمن و اختلال در سیستم هدایتی آنها كردند. در این هنگام هواپیمای اف 14 نیز كه متوجه شده بود فانتوم به اخطارها توجهی نمی كند، احساس خطر كرده بود و خود را سریعا به محل استقرار فانتوم ها رسانده بود و آماده درگیری با دشمن بود كه هواپیماهای دشمن به محض اطلاع از این موضوع و فرار از دست موشك های دوربرد (فونیكس) مرگبار این هواپیما، پا به فرار گذاشتند. فانتوم در بهترین شرایط برای رها ساختن موشك خود قرار گرفته بود، ولی بالگردهای پشتیبانی دشمن مستقر در منطقه و همچنین توپ های ضد هوایی مستقر روی ناوچه به شدت به سوی فانتوم شلیك می كردند. ادامه 👇👇👇

👈 ادامه از پست قبل #عملیات_مروارید * قسمت چهارم (پایانی) ▫️ *نخستین موشك به ناوچه عراقی برخورد می كند خلبانان بدون توجه به این تهدیدات، تمام حواس خود را متوجه منهدم ساختن ناوچه عراقی كرده بودند. سرانجام لحظه موعود فرار رسید و خلبان در یك موقعیت مناسب، یك موشك ماوریك به سوی ناوچه اوزای عراقی شلیك كرد. موشك از زیر هواپیما رها شد و غرش كنان به سمت ناوچه حركت كرد و دقیقا به داخل محفظه موتورخانه ناوچه رفت و با انهدام در آن مكان، قطعات متلاشی شده ناوچه به آسمان برخاست. دومین موشك هم شلیك می شود دود ناشی از اصابت موشك به ناوچه، تمام منطقه را پوشانده بود. كمك به خلبان می گوید كه ناوچه منهدم شده است و بهتر است كه منطقه را ترك كنیم؛ ولی شهید اكرادی نمی پذیرد و می گوید: تا از غرق شدن ناوچه اطمینان حاصل نكنیم، منطقه را ترك نمی كنم. شهید اكرادی با گردشی روی ناوچه عراقی كه درحال سوختن بود، دومین موشك ماوریك را به سوی آن شلیك نمود. با برخورد موشك با ناوچه، زبانه های آتش و دود عظیمی به هوا برخاست. گویی كه نفت را روی آب به آتش كشیده باشند. سومین موشك كار را یكسره می كند كمك، دوباره به شهید اكرادی می گوید؛ این ناوچه كارش تمام است، بهتراست برگردیم. ولی شهید اكرادی جواب می دهد؛ تا انتقام تك تك بچه های ناوچه پیكان را از دشمن نگیرم بر نمی گردم. كمك كه می بیند شهید اكرادی مصمم است كه ناوچه دشمن به طور كامل به قعر آب های خلیج فارس روانه كند از او می خواهد ارتفاع را بیشتر كند تا از دود ناشی از سوختن ناوچه در امان باشند و بتوانند سومین موشك ماوریك را به سوی آن شلیك كنند. شهید اكرادی بلافاصله ارتفاع را بیشتر می كند و سومین موشك به سمت ناوچه عراقی شلیك می شود. موشك با برخورد با ناوچه، آن را به چندین قسمت تقسیم می كند و لحظاتی بعد اثری از آن روی آب های خلیج فارس نمی ماند. *روز بعد از عملیات مروارید فردای این روز، یك فروند هلی كوپتر نیروی دریایی به منطقه اعزام می شود تا بازماندگان عملیات روز قبل را چه ایرانی و چه عراقی از سطح آب جمع آوری كند. یكی از معدود بازماندگان ناوچه قهرمان پیكان، بعد از نجات یافتن تعریف می كند كه نیم ساعت بعد از هدف قرار گرفتن ناوچه پیكان، درحالی كه روی سطح آب شناور بوده ، مشاهده كرده است كه چگونه ناوچه ای كه آنان را هدف قرار داد توسط یك فروند هواپیمای ایرانی به قعر آب های خلیج فارس فرستاده شده است. **نتایج بزرگ ترین عملیات هوایی آفندی و ایذایی در این عملیات تعدادی از زبده ترین خلبانان هواپیمای اف 4 و اف 14، تانكرهای سوخت رسان، هواپیمای سی 130 و نیز بالگردهای نیروی دریایی شركت داشتند. خلبانان شجاع نیروی هوایی، در این روز بزرگ ترین عملیات هوایی آفندی و ایذایی را در آسمان منطقه به اجرا گذاشتند و در نهایت علاوه بر انهدام تعداد زیادی از ناوچه های تندرو و اوزای عراقی، 2 اسكله البكر و العمیه را نیز به شدت بمباران كردند. طرح ریزی عملیات به شكلی بود كه خیلی زود نیروی هوایی عراق به خود شكل تدافعی گرفت. نیروی هوایی عراق در این روز متحمل خسارات جبران ناپذیری شد، به شكلی كه در این روز 6 فروند هواپیمای دشمن توسط شكاری های نیروی هوایی هدف قرار گرفتند و سرنگون شدند. بعد از پایان عملیات هوایی، تازه مشخص شد كه خلبانان شجاع نیروی هوایی چه بلایی بر سر عراق آورده بودند. بالگردهای نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران تا چند روز پس از عملیات، خدمه ناوها و ناوچه های منهدم شده و غرق شده عراقی را از سطح آب جمع آوری می كردند. ┄┅☫🇮🇷 کانال دفاع مقدس 🇮🇷☫┅┄

🎞 عملیات مروارید ارتش چطور نیروی دریایی عراق را نابود کرد؟ دوران جنگ تحمیلی ⚪️ هفتم آذر -- روز نیروی دریایی ارتش ┄┅☫🇮🇷 کانال دفاع مقدس 🇮🇷☫┅┄

🎞 شرح رشادت دلیرمردان #تکاور نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران 🎙از زبان صالح موسوی (از رزمندگان مدافع خرمشهر، در دوران مقاومت ۴۵ روزه، در برابر ارتش متجاوز صدام) دوران جنگ تحمیلی ▫️انتشار بمناسبت ۷ آذر -- بزرگداشت روز نیروی دریایی ارتش ج.ا.ا ┄┅☫🇮🇷 کانال دفاع مقدس 🇮🇷☫┅┄

🎥 روایت بازماندگان حمله ناو آمریکا به ناوشکن‌ های ایرانی از رشادت های شهدای نیروی دریایی ارتش ناخدا دوم نادر مبارکی: 🔹ما از آمریکا و بزرگتر از آمریکا نمی‌ترسیم... 🔹ما تنها نگران کاسه‌لیسان و وطن فروشان هستیم!! #حافظان_حریم_دریا هفتم آذر -- روز نیروی دریایی ارتش ج.ا.ا ┄┅☫🇮🇷 کانال دفاع مقدس 🇮🇷☫┅┄