۸۵ سال پیش در چنین روزی یعنی ۳ شهریور ۱۳۲۰ ، نیروهای بریتانیایی از جنوب و غرب (عراق و خلیج فارس) و اتحاد جماهیر شوروی از شمال (قفقاز و آسیای مرکزی) به ایران، که در آن زمان اعلام بی‌طرفی کرده بود، یورش بردند. عملیاتی که چیزی کمتر از یک هفته به اشغال ایران، اجبار رضاشاه به کناره‌گیری و سپس تبعید و آغاز سلطنت محمدرضا جوان انجامید. اشغالی که پیامدهای سنگینی برای مملکت ایران از جمله قحطی و بیماری داشت که عنوان میشود منجر به چند میلیون کشته از ایرانیان شد. (تصویر از سربازان ارتش شوروی در تهران) 🇮🇷🇬🇧🇷🇺 @Defenders_Plus

تلاش پادشاهی بریتانیا برای حذف و یا به حاشیه‌راندنِ اسناد و مدارک حضور قشون خودش در قحطی و کشتارجمعی مردمِ ایران، قابل ستایشه. 🇬🇧 @Defenders_Plus

آلمان است دیگر... بهشت مهندسان ماجراجو و خلّاق... 🇩🇪 @Defenders_Plus

کپشن: این غول ۸ چرخ حدود ۸۰ تن وزن داشت و با ابعاد بزرگش (طول: ۱۵م/عرض: ۳.۵م/ارتفاع: ۴م) بیشتر شبیه یک ساختمان متحرک بود تا خودرو! ساختارش هم واقعاً خاص بود ؛ هر ۴ محور محرّک و فرمان‌پذیر بودن و در هر دو بخش انتهایی خودرو، کابین راننده قرار گرفته بود. یعنی راننده می‌تونست از هر دو طرف خودرو رو هدایت کنه و راحت در هر دو جهت حرکت کنه. اما دلیل ساختنش فقط جابه‌جایی نبود. لاوستر ۶۰ در واقع یک آزمایشگاه متحرک بود که با ایجاد بار و نیروی کششی کنترل‌شده، عملکرد تانک‌ها و خودروهای سنگین رو در شرایط مختلف بررسی می‌کرد ؛ از توان کشش و ترمز گرفته تا عملکرد موتور و جعبه‌دنده. نکته جالب‌تر اینکه نیروی این غول توسط ۲ موتور دیزلی تانک لئوپارد-۱ تأمین می‌شد و بعد به کمک سامانه دیزل‌ـ‌برقی به موتورهای الکتریکی چرخ‌ها منتقل می‌شد. 🇩🇪 @Defenders_Plus

تصاویر تکمیلی از حضور جنگنده‌های شنیانگ J-16 به همراه تانکر سوخترسان شیان Y-20U ، هواپیمای ترابری شیان Y-20A و بالگرد چندمنظوره‌ی هاربین Z-20 ارتش چین در رزمایش مشترک با کشور مصر 🇨🇳🇪🇬 @Defenders_Plus

و ایضاً تصاویر جدیدی از هواپیمای چندمنظوره‌ی توربوپراپ چینی که پیشتر با نام غیررسمی Y-30 در رسانه‌ها مطرح شد و نام اصلیش Y-15 اعلام شد. 🇨🇳 @Defenders_Plus