در جدیدترین تصاویر ماهواره‌ای، می‌توان ۵۳ فروند جنگنده F-16 در پایگاه شاهزاده‌سلطان عربستان‌سعودی مشاهده نمود! @Defenders_Plus1

پاسخ قاطع عراقچی به ادعاهای امارات در اجلاس بریکس: ائتلاف با اسرائیل هم از شما محافظت نکرد عراقچی: من در سخنرانی‌ خود نام امارات متحده عربی را ذکر نکردم، به خاطر حفظ وحدت و ترجیح دادم به آن اشاره نکنم. اما در واقع باید بگویم که امارات مستقیماً در اقدام تجاوزکارانه علیه کشور من دخیل بود. زمانی که این تجاوز آغاز شد، آنها حتی از محکوم کردن آن خودداری کردند. آنها اجازه دادند از سرزمین‌شان برای شلیک توپخانه و تجهیزات علیه ما استفاده شود. همین دیروز فاش شد که نتانیاهو در زمان جنگ به امارات و ابوظبی سفر کرده بود. همچنین آشکار شد که آنها در این حملات مشارکت داشته‌اند و شاید حتی مستقیماً علیه ما اقدام کرده باشند. بنابراین امارات شریک فعال این تجاوز است و هیچ تردیدی در این باره وجود ندارد. @Squad_iran | #kamelat

شب بخیر❤️ @Defenders_Plus1

امروز چند تن از اعضا ، پُستی جالب از یک کانال گوزپسند برای ما فرستادند که البته بعد از چند ثانیه از همان کانال پاک شد. (احتمالاً خودشان از شدت طنز بودن ادعایشان خنده‌شان گرفته.) امروز میخواهیم راجب پرشیا حرف بزنیم. @Defenders_Plus1

قبل از پرداختن به پرشیا، باید یک داستانِ واقعی را گوش دهید و سپس سراغ ماجرای خودمان برویم. "در روزگاری که تنورِ هواپیمارُبایی توسط مجاهدان فلسطینی داغ بود، ۲ رزمنده‌ی فلسطینی تونستن ۱ فروند ایرباس A300 هواپیمایی فرانسه رو که گلّه‌ای از یهودیان جزو مسافرینش بودن، در اختیار بگیرن." @Defenders_Plus1

فلسطینی‌ها هواپیما رو در ابتدا به لیبی بُردن تا عملیات سوختگیری انجام بشه. طی عملیات سوختگیری، یکی از مسافرین یهودی با بهانه‌ی سقط جنین، موفق میشه از این ماجرا فرار کنه. هواپیما بعد از سوختگیری، به سمت کشور اوگاندا و فرودگاه بین‌المللی Entebbe (اِنتِبه) پرواز می‌کنه و با استقبال پادشاه این کشور (آقای عیدی امین)، ۸ گروگانگیر با ۲۶۰ نفر گروگان در سالن همین فرودگاه مستقر میشن. @Defenders_Plus1

۲۷ ژوئن عملیات هواپیماربایی شروع شد و بعد از ۲۴ ساعت، در ۲۸ ژوئن با استقرار گروگان‌ها و مبارزان فلسطینی-آلمانی در سالن ترانزیت فرودگاه Entebbe و ایجاد چتر امنیتی توسط نیروهای مسلّح اوگاندا، به اتمام رسید. در همان روز بیانیه منتشر شد و فلسطینی‌ها آزادی ۵۳ نفر از زندانی‌هاشون (که ۴۰ نفر در زندان‌های اسرائیل بودن) به همراه ۵ میلیون دلار وجه نقد (جهت بازگرداندن هواپیما به فرانسه) رو درخواست کردن. و در مقابل تهدید کردن که در صورت عدم اجابت درخواست‌ها، از ۱ جولای (۲ روز بعد) شروع به کُشتن گروگان‌ها خواهند کرد. @Defenders_Plus1

اسراییل درخواست مذاکره رو پذیرفت و اولتیماتوم گروگان‌گیرها از ۱ جولای به ۴ جولای تغییر پیدا کرد. در این مدت، تعدادی از گروگان‌های غیریهودی و یا مُسن با بهانه‌های مختلف آزاد شدن و در نهایت، ۱۰۶ نفر گروگان در خاکِ اوگاندا باقی موندن. (۱۲ خدمه‌ی هواپیمای ایرباس ایرفرانس و ۱۰ جوان داوطلب فرانسوی، پیشنهاد آزادی رو رد کردن! و از گروگان‌های یهودی کلاً ۸۴ نفر موندن.) @Defenders_Plus1

علیرغم پذیرش مذاکرات توسط دولت اسراییل، اما در پُشت‌صحنه نیروهای اطلاعاتی اسرائیل در حال طرح‌ریزی عملیاتِ رهایی گروگان‌ها از فرودگاه اِنتبه بودن. طی این طرح، قرار شد ۱۰۰ نیروی اسرائیلی با ۴ الی ۶ فروند هواپیمای C-130 هرکولس، با پرواز ارتفاع پایین بر فراز دریای‌سرخ، از آسمانِ کشورهای جیبوتی و اتیوپی عبور کنن و به کشور کِنیا (همسایه اوگاندا) برسن. یک مرسدس بنز پولمَن سیاه‌رنگ مشابه با مدلی که توسط عیدی امین استفاده میشد (با همان پلاک) به همراه چندین دستگاه لندروور (که همان‌ها هم برای اسکورت عیدی امین استفاده میشدن) داخل هرکولس‌های اسراییلی‌ها قرار گرفتن‌. @Defenders_Plus1

هرکولس‌های اسراییلی‌ها پس از سوختگیری در کنیا (بصورت رسمی اشاره نشده که سوختگیری هوایی بوده یا در کنیا فرود اومدن)، در پوشش و ظاهر تیمِ خودرویی عیدی امین، وارد فرودگاه اِنتبه شدن. نیروهای مسلّح اوگاندایی با تصور اینکه عیدی امین برای بازدید مجدد از گروگان‌ها به انتبه اومده، به هواپیما و خودروها مشکوک نشدن و نیروهای اسرائیلی موفق شدن تا نزدیکی سالن فرودگاه خودشونو برسونن. @Defenders_Plus1

هرکولس‌های اسرائیلی برای اینکه در مسیر توسط رادارهای مصر و سودان و عربستان کشف نشن، مجبور شدن ابتدا تا انتهای دریای سرخ رو در ارتفاع پایین پرواز کنن. رسیدن به اوگاندا بدون سوختگیری در مسیر ممکن نبود و ارتباطات سیاسی بین کنیا و اسرائیل، باعث شد چنین عملیاتِ ناممکنی تقریبا ممکن بشه. @Defenders_Plus1