♨️♨️♨️
✅نحوه تست کردن خازنهای الکتروموتور تکفاز به چه صورت می باشد؟
این مقاله آموزشی اختصاصا در مورد طریقه تست کردن خازنهای الکتروموتور شامل دائم کار و خازنهای راه انداز است. جهت تست یک خازن پنج مرحله وجود دارد که در ادامه توضیح داده می شود.
1️⃣ برای تست خازن برق را قطع کنید.
برای ایمنی کار موتور را از برق ورودی قطع کنید. مطلوب و ایده آل این است که کابل و یا دو شاخه جدا شود. اما احتمالا قطع کردن کلید مدار کافی باشد البته بایستی برای جلوگیری از وصل مجدد برق چاره ای اندیشید. مثلا کلید را قفل کرد. رویه تست خازن فقط بایستی پس از اطمینان از قطع بودن برق شروع شود. ☢☢☢☢
2️⃣ ولتاژ باقیمانده در خازن تحت تست را بررسی کنید.
هنگامی که شما قصد کردید شرایط و مقدار الکتریسیته خازن را تست کنید انجام یک کار برای خالی کردن انرژی ذخیره شده در خازن ضروری است. با استفاده از یک تیغه فلزی یا آچار پیچ گشتی با دسته عایق ولتاژ ذخیره شده در خازن را دشارژ کنید. این کار براحتی توسط اتصال کوتاه کردن ترمینالهای خازن انجام می شود. خازن تحت آزمون ممکن است در هنگام دشارژ کردن جرقه زده و صدای پاپ از خود بدهد. این طبیعی است.
3️⃣ خازن تحت آزمون را از مدار جدا کنید.
نیاز است قبل از انجام آزمون خازن از مدار جدا گردد. برای جدا کردن خازن یکی و یا هر دو ترمینال خازن تحت آزمون را از الکتروموتور جدا کنید. جدا کردن فقط یک سمت خازن نتیجه مطلوب را می دهد. اما جدا کردن کامل خازن از موتور، اتصال پروبهای اندازه گیری را کمی مشکل می کند.☢☢☢☢
4️⃣تست خازن با استفاده از مولتیمتر آنالوگ (تا حدود ۱۵۰ میکروفاراد)
از یک مولتی متر آنالوگ می توان برای تست اتصال قطع – وصل استفاده کرد. در شروع کار رنج اهم متر را در رنج ۱k قرار دهید. پروبها را به دو سر ترمینالهای خازن وصل کنید. (دو سر ترمینال خازن را به صورتی که یک باطری را وصل میکنید، متصل کنید.) حرکت متوالی عقربه را در صفحه مشاهده خواهید کرد. توجه: خازنهای AC مورد استفاده در موتورهای الکتریکی غیر پلاریزه هستند و از اینرو ترمینال مثبت و منفی ندارند. و اهمیتی ندارد که در حین آزمون پروبهای مولتی متر را با چه پلاریته ای به خازن وصل می کنید. اگر عقربه سریعا به نقطه صفر رفته و با شارژ شدن خازن مقاومت نیز افزایش یابد نشان می دهد که خازن هنوز سالم و خوب است. اگر مقاومت صفر شود ولی هیچ صعودی به سمت بالا نداشته باشد خازن خراب است. اگر خازن در هنگام اتصال مولتی متر به پایانه ها اتصال باز را نشان دهد نیز خازن خراب است. ☢☢☢☢
5️⃣تست خازن (اندازه ظرفیت) با استفاده از مولتی متر دیجیتال
بسیاری از مولتی مترهای سطح متوسط امکان اندازه گیری مقدار ظرفیت خازنی را در تست خازن دارند. پروبها را به ترمینالهای خازن وصل کنید، مولتی متر را در حالت تست خازن قرار داده و عدد نمایش داده شده در صفحه نمایش را قرائت کنید. بیشتر خازنها یک تلرانس تولید دارند وقتی که نو هستند اختلاف ۱۰%± و یا کمتر در مقایسه با مقدار نوشته شده بر روی خازن مناسب است. معمولا خازنهایی که فرسوده می شوند، مقدار ظرفیت آنها افت می کند. و در هنگامی که در این تست قرائت مولتی متر به زیر مقدار ذکر شده سقوط کند خازن بایستی تعویض شود.
هدایت شده از برق الکترونیک آموزش تعمیرات
🔴کانال آموزش برق الکترونیک🔴
✅ جدیدترین اخبار دنیای فناوری
✅ آموزش'برق'🌀 الکترونیک ♨️، رباتیک 🌀، اشنایی و تست قطعات♨️٬تعمیر مدارت الکترونیکی والکتریکی♨️
@Electronic66🔋🌀🌀🌀
رید سویچ و رید رله چیست؟
reed relay یا reed switch یک سنسور مکانیکی میدان مغناطیسی هست و بسیار حساس البته انواع مختلفی هم داره از نظر حساسیت و نیز نوع تیغه ها. معرفی:
شامل یک جفت کنتاکت فرو مغناطیسی و انعطاف پذیر است که کاملاً فشرده و بسته شده اند و روی محفظه ای از گاز بی حرکت و ساکن قرار گرفته اند.
میدان مغناطیسی موجب مغناطیسی شدن کنتاکت ها شده و در نهایت آنها یکدیگر را جذب می‌کنند دارای سه نوع (Normally Open) NO,(Normally Close) NCو کلید سه حالته می باشد.
Reed Switch یک آهنربای دائمی دارد که بر روی کنتاکت متحرک قرار می گیرد و سوئیچ را زمانیکه به اندازه کافی به آن نزدیک شد فعال میکند.دراین حالت به عنوان یک سنسور مجاورتی عمل می کند و در سیستم های مجاورتی جهت درک وضعیت درها و پنچره ها به کار می رود.
مزایا
– یک قطعه مکانیکی است که اگر درست استفاده شود عمر خوبی می تواند داشته باشد.
– ابعاد بسیار کوچک دارد.
– بسیار حساس به میدان مغناطیسی می باشد.
– خطای افت پتانسیل و یا نشتی جریان ندارد.
– بسیار ارزان است.
– تکرار پذیری خوب است.
– مقاوم در برابر گردوغبار و آلودگی.
– عدم نیاز به منبع تغذیه.
معایب
یک نویز الکتریکی قوی تولید می کند.
– چون یک وسیله مکانیکی است دارای سرعت پاسخ کندی است.
– پسماند مغناطیسی (هیسترزیس)بالایی دارد.با افزایش زمان استفاده این پدیده افزایش می یابد.
توصیه اینکه هیچ گاه بیشتر از 50 میلی آمپر از رید رله جریان کشی نکنید و برای استفاده طولانی مدت از آن برای تریگر شدن بهره ببرید.
برق الکترونیک آموزش تعمیرات
رید سویچ و رید رله چیست؟ reed relay یا reed switch یک سنسور مکانیکی میدان مغناطیسی هست و بسیار حسا
سنسور مغناطیس حساس به آهن ربا و میدان مغناطیسی
این قطعه با 16 میلی متر طول شامل یک جفت کنتاکت فرو مغناطیسی و انعطاف پذیر است که کاملاً فشرده و بسته شده اند و روی محفظه ای از گاز بی حرکت و ساکن قرار گرفته اند.میدان مغناطیسی موجب مغناطیسی شدن کنتاکت ها شده و در نهایت آنها یکدیگر را جذب می‌کنند.
دارای سه نوع Normally Open) NO,(Normally Close) NC)و کلید سه حالته می باشد.
Reed Switch یک آهنربای دائمی دارد که بر روی کنتاکت متحرک قرار می گیرد و سوئیچ را زمانیکه به اندازه کافی به آن نزدیک شد فعال میکند.دراین حالت به عنوان یک سنسور مجاورتی عمل می کند و در سیستم های مجاورتی جهت درک وضعیت درها و پنچره ها به کار می رود.در عین حال در کنترل سرعت چرخش موتور نیز کاربرد دارند.
این رید رله از نوع NORMAL OPEN می باشد.
هدایت شده از برق الکترونیک آموزش تعمیرات
🔴کانال آموزش برق الکترونیک🔴
✅ جدیدترین اخبار دنیای فناوری
✅ آموزش'برق'🌀 الکترونیک ♨️، رباتیک 🌀، اشنایی و تست قطعات♨️٬تعمیر مدارت الکترونیکی والکتریکی♨️
@Electronic66🔋🌀🌀🌀
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
تشریح عملکرد #ترانزیستور به صورت ساده
یک ترانزیستور دارای سه پایه به نام بیس و کلکتور و امیتر می باشه ؛ مادامی که جریان الکتریکی به پایه بیس وارد شود ترانزیستور در حالت هدایت قرار خواهد گرفت و مسیر پایه های کلکتور تا امیتر به صورت هادی و رسانا در خواهد آمد و جریان را هدایت می کند ؛ به این ترتیب ترانزیستور مانند یک کلید الکترونیکی عمل میکند .
هدایت شده از برق الکترونیک آموزش تعمیرات
🔴کانال آموزش برق الکترونیک🔴
✅ جدیدترین اخبار دنیای فناوری
✅ آموزش'برق'🌀 الکترونیک ♨️، رباتیک 🌀، اشنایی و تست قطعات♨️٬تعمیر مدارت الکترونیکی والکتریکی♨️
@Electronic66🔋🌀🌀🌀