‏💠 ۲/۳ ‏📌 چکیده: کشتی‌های ضد مین کلاس Avenger نیروی دریایی ایالات متحده در تمرین نهم چندملیتی جنگ مین 2026 (MNMIWEX 26) در سواحل بوسان با مشارکت نیروی دریایی جمهوری کره و ۱۵ کشور دیگر از جمله برزیل، ژاپن و سنگاپور شرکت کردند. این تمرین شامل عملیات شکار مین، پاکسازی بنادر، شبیه‌سازی نفوذ به بنادر و استفاده از وسایل خودران زیرآبی بود و هدف تقویت توانمندی‌های تعامل و هماهنگی چندملیتی در مقابله با تهدید مین‌های دریایی، به‌ویژه مین‌های پیشرفته چین، بود. در این دوره، کشتی USS Chief (MCM‑14) تحت فرماندهی نیروی وظیفه ۷۷ ایالات متحده حضور یافت، در حالی که کشتی‌های جنگی ساحلی کلاس Independence به دلیل اختصاص به خلیج فارس شرکت نکردند. آمریکا و کرهٔ جنوبی در تمرین حذف مین‌های دریایی مشترک شرکت می‌کنند ۲۰ اکتبر ۲۰۲۶ کشتی‌های ضد مین کلاس Avenger که در نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا باقی مانده‌اند، در تمرین‌های اخیر شرکت کردند؛ اما پیشرفته‌ترین کشتی‌های جنگی ساحلی حضور نیافتند، احتمالاً به این دلیل که به خلیج فارس نیاز داشتند. مین‌های دریایی همچنان تهدیدی استراتژیک، بحرانی و نامتقارن هستند؛ تهدیدی که می‌تواند مسیرهای اصلی حمل‌ونقل را فلج کند، کشورهای جزیره‌ای را محاصره نماید و حتی نیروهای دریایی متحد را مغلوب سازد. برآوردها نشان می‌دهد نیروی دریایی ارتش آزادی‌بخش چین (PLAN) حدود ۱۰۰٬۰۰۰ مین دریایی در ذخیره دارد؛ این مین‌ها از انواع سنتی تماس‌دار و لنگرگاهی تا مین‌های «هوشمند» پیشرفته و حتی سلاح‌های عمیق‌دریایی موشکی متغیر است. این مین‌ها بخش اصلی استراتژی جنگ نامتقارن «چکش قاتل» چین هستند؛ استراتژی‌ای که به نیرویی با فناوری کمتر امکان خنثی‌سازی رقیبی برتر را می‌دهد. این سلاح‌های دریایی می‌توانند در سراسر هند و آرام برای اعمال محاصره، محروم‌سازی فضاهای دریایی و محدود کردن آزادی حرکت اطراف تایوان، دریای جنوب چین و زنجیرهٔ جزیره‌ای اول به کار روند. خطر دیگر این است که مین‌های دریایی هزینهٔ تولید کمی دارند و به سادگی می‌توانند مستقر شوند. در مقابل، پاک‌سازی این مین‌ها کار دشواری است؛ برخی تحلیل‌ها بر این باورند که زمان پاک‌سازی می‌تواند تا ۲۰۰ برابر زمان نصب آن‌ها باشد. نیروی دریایی ایالات متحده خطرات ناشی از این مین‌ها را درک می‌کند. این ماه، به همراه نیروی دریایی جمهوری کره (ROK)، رهبری تمرین نهم چندملیتی جنگ مین ۲۰۲۶ (MNMIWEX 26) را در سواحل جنوب‑شرق بوسان، کرهٔ جنوبی بر عهده گرفت. مجموعاً ۱۵ کشور دیگر نیز در این تمرین‌های چندروزه شرکت کردند؛ این تمرین‌ها کشتی‌های ضد مین سطحی، تکنسین‌های تخلیه مواد منفجره اکتشافی، تیم‌های غواصی تخلیه و واحدهای وسایل خودران زیرآبی مستقر را گرد هم آورد. در طول تمرین‌ها، عناصر مختلف با همکاری یکدیگر تاکتیک‌های جنگ مین خود را صیقل دادند و قابلیت تعامل در حوزهٔ دریایی را تقویت کردند. علاوه بر زمان سپری‌شده در دریا، MNMIWEX شامل مرحلهٔ زمینی، همایش چندجانبهٔ جنگ مین بود که در آن کارشناسان کشورهای شرکت‌کننده ایده‌های خود را برای مقابله با تهدید دریایی به اشتراک گذاشتند. این دریا مال من است در طول MNMIWEX 26، یکی از چهار کشتی پیش‌استقرار باقی‌ماندهٔ نیروی دریایی ایالات متحده، کشتی کلاس Avenger USS Chief (MCM‑14)، از ساسِبو، ژاپن اعزام شد تا تحت فرماندهی نیروی وظیفه ۷۷ (CTF‑77) عمل کند؛ این کشتی همراه با شرکت‌های اکتشافی ضد مین و تیم‌های غواصی از نیروی وظیفه ۷۵ (واحد متحرک تخلیه مواد منفجره ۵) فعالیت می‌کرد. نیروی دریایی جمهوری کره کشتی‌های مین‌گذاری و شکار مین را از ناوگان جنگ مین و نجات ۵۲ اعزام کرد که توسط غواصان تخصصی اکتشافی و تیم‌های تخلیه زیرآبی از واحد نجات و نجات دریایی (SSU) پشتیبانی می‌شد. از میان کشورهای متحد و شریک که در این تمرین مشترک شرکت کردند، کشتی‌ها و/یا پرسنل برزیل، کانادا، کلمبیا، اندونزی، ایتالیا، ژاپن، مالزی، عمان، فیلیپین، سنگاپور و تایلند حضور یافتند. «همواره برای ما افتخار و امتیاز است که با شرکای خود کار کنیم و روابط قدرتمندمان در جامعهٔ ضد مین را گسترش دهیم»، گفت سرهنگ گ. اسکات ولز، فرماندهٔ نیروی وظیفه هفت‑هفت نیروی دریایی ایالات متحده. «ما به مشارکت در یک رویداد چندملیتی موفق دیگر با متحدان و شرکای خود افتخار می‌کنیم؛ این امر ظرفیت ضد مین ما را افزایش داده و توانمندی‌های کلی‌مان را تقویت می‌کند».

‏💠 ۳/۳ طبق گزارش خدمات دریایی، این تمرین شامل «تحولات یکپارچهٔ شکار مین، پاکسازی بنادر و شبیه‌سازی نفوذ به بنادر، خنثی‌سازی مواد منفجره در آب‌های کم‌عمق و بررسی بستر دریا با استفاده از سامانه‌های زیرآبی بدون سرنشین» بود که توسط نیروهای ترکیبی انجام شد. لی گئون‑روک (Lee Geun‑rok)، کماندار ۵۲‑امین اسکوأدرن جنگ‌مینی نیروی دریایی کره جنوبی گفت: «از طریق این سمپوزیوم چندجانبهٔ جنگ‌مینی، توانستیم تجربه‌های عملیاتی و دانش فنی را با کشورهای شرکت‌کننده به اشتراک بگذاریم و اهمیت همکاری چندجانبه را تأیید کنیم.» او افزود: «در تمرین چندجانبهٔ جنگ‌مینی، مباحث استراتژیک سمپوزیوم را به آموزش عملی تبدیل کردیم و از این فرصت برای ارتقای چشمگیر قابلیت‌های تعامل‌پذیری و اجرای مشترک عملیات در حوزه جنگ‌مینی بهره بردیم.» چرا نیروی دریایی ایالات متحده کشتی‌های جنگی ساحلی خود را نفرستاد؟ دلیل واضحی برای این که نیروی دریایی ایالات متحده هیچ‌یک از کشتی‌های جنگی ساحلی کلاس Independence (LCS) مجهز به بستهٔ مأموریت ضد مین (MCM) را برای شرکت در MNMIWEX 26 نفرستاده است، وجود ندارد. شاید تنها دلیل این باشد که این LCSها — USS Canberra (LCS‑30)، USS Tulsa (LCS‑16) و USS Santa Barbara (LCS‑32) — در حال حاضر به نیروی پنجم ایالات متحده در بحرین اختصاص یافته‌اند. پس از خلع سلاح کشتی‌های ضد مین کلاس Avenger مستقر در خاورمیانه در اواخر ۲۰۲۵، این LCSها به «سپر» اصلی تبدیل شده‌اند که مأمور حفظ امنیت دریایی واقعی در تنگه هرمز پرنوسان است. با این حال، بستهٔ MCM عملکردی کاملاً متفاوت از کلاس قدیمی Avenger دارد. LCSهای جدید مجهز به بستهٔ MCM با رویکردی اساسی خارج‌پلت، از راه دور و خودکار به شکار مین می‌پردازند، در حالی که ناوشکن‌های کلاس Avenger به‌طور عمده به سامانه‌های سوار بر بدنه و عملیات نزدیک وابسته بودند. (کشتی‌های کلاس Avenger از چوب و فایبرگلاس ساخته شده‌اند، نه از فلز، که امکان کار ایمن‌تر در نزدیکی مین‌های حساس به فلز را فراهم می‌کند.) بستهٔ MCM از یک وسیلهٔ سطحی بدون سرنشین (USV) که سیستم سونار AN/AQS‑20 را به‌دنبال می‌کشد، استفاده می‌کند. علاوه بر این، هلیکاپترهای MH‑60S مستقر بر LCSها مجهز به سامانهٔ شناسایی لیزری هوایی مین (ALMDS) هستند. نیروی دریایی ایالات متحده برنامه دارد در نهایت ۱۵ کشتی جنگی ساحلی کلاس Independence (LCS) مجهز به بستهٔ MCM به خدمت بگیرد. به مرور زمان، این کشتی‌ها جایگزین ۱۴ کشتی باقی‌ماندهٔ کلاس Avenger می‌شوند که امروز تنها چهار کشتی از آن‌ها در خدمت فعال هستند. چهار کشتی آخر که از بحرین عملیات می‌کردند — USS Devastator (MCM‑6)، USS Dextrous (MCM‑13)، USS Gladiator (MCM‑11) و USS Sentry (MCM‑3) — در سپتامبر ۲۰۲۵ خلع سلاح شدند و در اوایل ۲۰۲۶ برای خردسازی نهایی به ایالات متحده منتقل شدند. دربارهٔ نویسنده: پیتر سوسیئو (Peter Suciu) ‏🔗 متن اصلی: https://nationalinterest.org/blog/buzz/america-south-korea-practicing-removing-naval-mines-together-ps-102026

‏⭐ #یمن #عربستان 🧠 چگونه حوثی‌ها نفت سعودی را تهدید می‌کنند ‏🏛 منبع: The National Interest ‏✍️ نویسنده: Scott B. MacDonald ‏📄 عنوان اصلی: How the Houthis Threaten Saudi Oil ‏🔎 Houthis, Saudi oil, Bab el-Mandeb, Red Sea, Iran #تحلیل_راهبردی #ایران #آمریکا_و_کانادا #ژئوپلیتیک #جنگ #National_Interest ‏✅ ژئوپلیس،نبض ژئوپلتیک و روابط بین الملل ‏🌍 @Geopolis_ir

‏⭐ ۲/۴ ‏📌 چکیده: حملات حوثی‌ها به زیرساخت‌های انرژی و فرودگاه‌های عربستان سعودی در اوایل اکتبر ۲۰۲۶ منجر به کشته شدن ۱۸ نفر و تهدید ادامهٔ حملات به پالایشگاه‌ها و خطوط لوله شد؛ این فشار می‌تواند قیمت نفت را بالای ۱۰۰ دلار در هر بشکه حفظ کند و اقتصاد جهانی را تحت تأثیر قرار دهد. حوثی‌ها با دریافت موشک‌های بالستیک، کروز و سلاح‌های ضد‌کشتی از جمهوری اسلامی ایران و قطعات ساخت چین، توان نظامی خود را تقویت کرده‌اند و در تنگه باب‌ال‌مندب و دریای سرخ به‌صورت مداوم به کشتی‌ها و زیرساخت‌های عربستان حمله می‌کنند. واکنش‌های ایالات متحده محدود بوده و به‌جای دفاع مستقیم از عربستان، توافق‌نامهٔ دفاعی مشترک میان عربستان، ترکیه و پاکستان را به‌کار گرفته است؛ این کشورها به‌دلیل وابستگی به نفت عربستان و بدهی‌های مالی، به‌خصوص پاکستان که ۳ میلیارد دلار قرض گرفته، تمایل به حمایت نظامی از ریاض دارند. ۲۰ اکتبر ۲۰۲۶ حملات حوثی‌ها به زیرساخت‌های انرژی عربستان می‌تواند قیمت نفت را بالای ۱۰۰ دلار در هر بشکه نگه دارد و پاکستان، ترکیه و دیگران را به شبکه‌ای در حال گسترش از درگیری‌های منطقه‌ای کشاند. در حالی که نتیجهٔ جنگ ایران اهمیت ژئواقتصادی قابل‌توجهی دارد، حوثی‌های یمن می‌توانند تهدیدی به همان اندازهٔ سنگین برای اقتصاد جهانی باشند، به‌ویژه در زمینهٔ قیمت انرژی و ائتلاف‌های درهم‌تنیده. حوثی‌ها در موقعیت استراتژیک مهمی مستقرند؛ آن‌ها همسایهٔ عربستان سعودی هستند و در مقابل شاخ آفریقا که از نظر سیاسی تنش‌زا است، قرار دارند. در سال ۲۰۲۵، توانایی خود را در ضربه زدن به کشتی‌های دریای سرخ به‌خوبی نشان دادند؛ این کار منجر به حملات هوایی ایالات متحده شد و همان سال وضعیت به آتش‌بس میان ایالات متحده و حوثی‌ها تبدیل شد. از ژوئیهٔ ۲۰۲۶، آن‌ها به سمت جنوب به بخش‌هایی از یمن که تحت کنترلشان نیست پیشروی کرده‌اند تا تسلط بیشتری بر تنگه باب‌ال‌مندب به‌دست آورند و همزمان حملات مداوم پهپادها و موشک‌ها به زیرساخت‌های عربستان انجام می‌دهند. چرا ایران و چین حوثی‌ها را مسلح کرده‌اند ظهور حوثی‌ها بیش از یک دهه توسط ایران تقویت شده است؛ تهران این کار را از منظر استراتژیک مفید می‌داند تا به یک جامعهٔ شیعهٔ هم‌پیمان که توسط سنی‌ها احاطه شده (اکثریت جمعیت یمن و همسایگان عربستان سعودی و عمان) کمک کند. تهران به آن‌ها موشک‌های بالستیک، موشک‌های کروز و سلاح‌های ضد‌کشتی تأمین کرده است. از سال ۲۰۰۴، حوثی‌های پیشین حاشیه‌نشین به‌صورت متناوب با بقیهٔ یمن درگیر جنگ بوده‌اند و امروز یکی از مؤثرترین نیروهای نظامی منطقه به شمار می‌آیند. چین نیز به حوثی‌ها کمک کرده؛ قطعات ساخت چین برای موشک‌ها را در ازای معافیت برای کشتی‌های پرچم‌دار چین در دریای سرخ به آن‌ها فروخته است. در حالی که ایران ممکن است حوثی‌ها را شریک فرعی ببیند، خود حوثی‌ها این‌گونه فکر نمی‌کنند. همان‌طور که باربارا لیف، سفیر پیشین ایالات متحده و معاون وزیر امور خارجهٔ ایالات متحده برای امور خاور نزدیک در دولت بایدن، اشاره کرد: «آن‌ها خود را شریک فرعی ایران یا حتی یک نیابتی نمی‌دانند. آن‌ها خود را قدرتی مستقل می‌دانند و مصمم‌اند این را نشان دهند.» حوثی‌ها احساس نارضایتی نسبت به سعودی‌ها دارند؛ آن‌ها عربستان را به‌دلیل روابطش با ایالات متحده و به تبع آن با اسرائیل، شایستگی سرپرستی مکه را ندارند. علاوه بر این، سعودی‌ها دهه‌ها در امور یمنی دخالت کرده‌اند. زمان انتقام است. چگونه حملات حوثی‌ها به نفت عربستان، قیمت‌های جهانی را تهدید می‌کند در اوایل اکتبر، آن‌ها به زیرساخت‌های انرژی عربستان سعودی و فرودگاه بین‌المللی ریاض حمله کردند؛ ۱۸ نفر کشته و چندین نفر دیگر زخمی شدند. به‌نوعی، حوثی‌ها جنگ را به عربستان می‌برند جایی که بیشترین آسیب را می‌بیند؛ بخش انرژی و صنایعی که برای تنوع‌بخشی دولت از نفت مرکزی هستند. برای تأکید بر این نکته، حوثی‌ها به‌مقر شرکت ملی نفت همسایهٔ خود، سعودی آرامکو، حمله کردند و خسارات گسترده‌ای به آن مرکز عصبی عملیات آرامکو وارد کردند. حوثی‌ها تهدید می‌کنند که به‌ادامهٔ حملات به فرودگاه‌ها و زیرساخت‌های انرژی در داخل عربستان ادامه دهند و از شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی، شهروندان و کارمندان این مکان‌ها خواستار تخلیه شوند. علاوه بر این، آن‌ها این شرکت‌های خارجی را «هدف‌های مشروع» می‌دانند.

‏⭐ ۳/۴ چرا باید به این موضوع اهمیت بدهیم؟ قیمت جهانی نفت هم‌اکنون بیش از ۱۰۰ دلار در بشکه است. اگر حوثی‌ها بتوانند بخش قابل‌توجهی از زیرساخت‌های انرژی عربستان را با حمله به پالایشگاه‌ها، قطع خطوط لوله و تهدید حمل‌ونقل در دریای سرخ تخریب کنند، می‌توانند فشار بر قیمت جهانی نفت را حفظ کنند؛ این فشار به متحدشان، ایران، کمک می‌کند که به فشار اقتصادی مستمر بر ایالات متحده نیاز دارد. چگونه حوثی‌ها پیمان دفاعی جدید عربستان را به آزمایش می‌کشند اما اوضاع حتی پیچیده‌تر است. ایالات متحده که حضور نظامی قابل‌توجهی در منطقه دارد و پس از انتخابات میانی ۳ نوامبر ۲۰۲۶ انتظار می‌رود اقدامات تهاجمی‌تری علیه ایران انجام دهد، تا کنون سعی کرده است جنگ‌های پیچیده و آشوب‌بار یمن را در فاصله‌ای دور نگه دارد. علاوه بر این، درگیری ایالات متحده با ایران و خسارات ناشی از آن به زیرساخت‌های عربستان، ریاض را مجبور کرده است بپذیرد که واشنگتن نمی‌تواند به‌طور کامل امنیت ملی آن را تأمین کند. این پویایی محرکی برای توافق‌نامه دفاعی مشترک مکه با ترکیه و پاکستان شد. این توافق‌نامه که در اوت ۲۰۲۶ امضا شد، مقرر می‌کند «هر حمله مسلحانه‌ای علیه هر یک از این سه کشور، به‌عنوان حمله‌ای علیه همهٔ آن‌ها محسوب می‌شود». اگر هدف این توافق‌نامه ترساندن حوثی‌ها از ادامه حملات به عربستان بود، موفق نشد. حوثی‌ها معضل ژئوپولیتیکی برای پاکستان و ترکیه ایجاد می‌کنند. این پادشاهی منبع اصلی نفت برای هر دو کشور است و ریاض به‌عنوان حامی مالی مهم برای دولت با بدهی سنگین پاکستان شناخته می‌شود. پاکستان ۳ میلیارد دلار از عربستان قرض گرفته است که به‌تازگی برای تثبیت اقتصاد این کشور جنوب آسیایی واریز شده است. با توجه به این موضوع، تعجبی نیست که پاکستان متعهد به اعزام نیروی نظامی به عربستان شده؛ شهباز شریفی، نخست‌وزیر پاکستان، اعلام کرد تعهد او به حاکمیت عربستان «بی‌تزلزل» است. چرا پاکستان و ترکیه در مواجهه با حوثی‌ها محتاط هستند اما موضع پاکستان پیچیده‌تر است. این کشور مرز طولانی و نفوذپذیر با ایران دارد، سعی کرده است به‌عنوان واسطه‌ای صادقانه در مذاکرات بین تهران و واشنگتن عمل کند و پس از تکیه‌گذاری قابل‌توجه بر چین (که در بازسازی بدهی پاکستان دشواری ایجاد کرده بود) بهبود روابط با ایالات متحده را دنبال می‌کند. علاوه بر این، روابط پاکستان با دولت طالبان افغانستان تنش‌زا است؛ درگیری‌های مرزی و حملات هوایی پاکستانی در داخل افغانستان رخ داده است. پاکستان می‌خواهد دولت طالبان از استفاده از خاک افغانستان برای راه‌اندازی حملات به داخل پاکستان توسط شبه‌نظامیان (عمدتاً طالبان پاکستانی) جلوگیری کند. اگرچه ترکیه کارکنان پشتیبانی و پهپادهایی به عربستان اعزام کرده است، به‌نظر می‌رسد تمایلی به درگیر شدن مستقیم با حوثی‌ها ندارد. با وجود تحریم اقتصادی ایالات متحده بر ایران، ترکیه روابط تجاری گسترده‌ای با همسایه‌اش دارد و هدف تجاری دوطرفه ۳۰ میلیارد دلاری است. افزون بر این، ترکیه نقش مهمی در سوریه ایفا می‌کند؛ کشوری که ایران منافع ویژه‌ای در آن دارد، به‌ویژه به‌عنوان مسیر انتقال سلاح و بودجه به حزب‌الله لبنان. نکتهٔ آخر این وضعیت این است که ترکیه عضو ناتو است. آیا مشارکت آن در جنگ با حوثی‌ها می‌تواند ناتو را درگیر کند؟ چگونه درگیری‌های متقاطع از خزر تا شاخ آفریقا گسترش می‌یابند تهدید حوثی‌ها بر روی قوسی از درگیری‌های ممکناً همپوشان و ائتلاف‌های استراتژیک قرار دارد که از دریای خزر تا شاخ آفریقا امتداد می‌یابد. جنگ ایران ایالات متحده، اسرائیل، کشورهای خلیج، مصر و اردن را درگیر کرده است. حوثی‌ها با عربستان سعودی درگیر هستند و ترکیه و پاکستان نیز به‌تدریج به این درگیری کشیده می‌شوند. نیروهای اوکراینی به دارایی‌های روسیه در دریای خزر حمله کرده‌اند؛ در همان زمان اسرائیل به دارایی‌های جمهوری اسلامی ایران در همان آب‌دریا بمباران کرد. در دریای سرخ، درگیری‌ها به اتیوپی بازگشته‌اند؛ درگیری‌ها بین تیگرای داخلی و اریتره رخ می‌دهد. روسیه پایگاه دریایی در بندر سودان به‌دست آورده و گزارش‌ها می‌گویند مزدوران روسیه در جنگ داخلی خونین سودان فعالند؛ ترکیه مشاوران نظامی به دولت مرکزی سومالی می‌فرستد؛ و اسرائیل نخستین کشوری است که به‌صورت رسمی سومالی‌نشین (سومالی‌نشین) را به‌عنوان کشوری با یکی از بهترین بنادر منطقه، برابره—که پیش از این پایگاه نیروی دریایی شوروی در زمان جنگ سرد بود—به‌رسمیت شناخت.

‏⭐ ۴/۴ امارات متحده عربی حامی فعال اتیوپی است؛ سرمایه‌گذاری و کمک‌های نظامی به این کشور می‌رساند و شرکت دبی‌ورلد در حال ارتقای بندر برابره است. این کشور خلیج‌پارس نیز در اتیوپی فعال است؛ جایی که سد تجدید حیات بزرگ اتیوپی (GERD) در سر منبع نیل آبی قرار دارد. این حمایت امارات را در تضاد با مصر، اریتره، سومالی و سودان قرار می‌دهد؛ کشورهایی که در اوایل اکتبر در یک اجلاس نگرانی‌های خود را نسبت به GERD و تأثیر آن بر جریان آب نیل و حاکمیت سرزمینی در سراسر شاخ آفریقا ابراز کردند. در کنار این‌ها، چین یک قدرت اقتصادی بزرگ در سراسر منطقه است؛ بزرگ‌ترین شریک تجاری جمهوری اسلامی ایران، عراق، اتیوپی، عربستان سعودی، سودان و پاکستان. در سال ۲۰۲۵ چین بیش از نیمی از نفت خود را از خاورمیانه وارد کرد و بنابراین ذینفعی مهم محسوب می‌شود. چین همچنین نیروی‌های دریایی خود را در جیبوتی مستقر دارد؛ همان‌طور که ایالات متحده، فرانسه، ژاپن، ایتالیا و کره‌جنوبی نیز حضور دارند. چین ترجیح می‌دهد نقش خود را به‌صورت پشت‌صحنه ایفا کند، اما هرچه درگیری در خلیج فارس طولانی‌تر شود، فشار انرژی بر چین عمیق‌تر می‌شود. این وضعیت همچنین نظارت بر نقش چین در رابطه با حوثی‌ها و روابط تجاری مستمر آن با جمهوری اسلامی ایران را افزایش می‌دهد. چرا حوثی‌ها برای واشنگتن معضل ایجاد می‌کنند در این دیگ ژئوپلیتیک بیزانسی، درگیری گسترده‌تر با حوثی‌ها تنش‌های منطقه‌ای را که از پیش بالا هستند تشدید می‌کند. این وضعیت سناریویی فراهم می‌آورد که در آن قدرت‌های منطقه‌ای مختلف فعال‌تر می‌شوند و همان‌طور که در موارد ترکیه و پاکستان دیده شد، به درگیری‌های محلی کشیده می‌شوند. حوثی‌ها برای ایالات متحده مشکل اساسی ایجاد می‌کنند؛ این کشور هم‌اکنون درگیر یک جنگ است و نیازی به جنگ دیگری ندارد. در واقع، در حالی که دولت ترامپ پیشروی حوثی‌ها در سواحل یمن را محکوم می‌کند، ایالات متحده از هرگونه پاسخ نظامی خودداری کرده است. همچنین گزارش شده است که حوثی‌ها به ایالات متحده اطمینان داده‌اند که آتش‌بس ۲۰۲۵ بین آن‌ها هنوز برقرار است؛ به این معنی که تنها کشتی‌های عربستان سعودی هدف حمله قرار می‌گیرند، نه کشتی‌های آمریکایی. این مسأله حوثی‌ها را موقتاً به تعویق می‌اندازد، اما خسارات مداوم به زیرساخت‌های نفتی عربستان سعودی فشار را حفظ می‌کند؛ مسألی که برای دونالد ترامپ واضحاً نگران‌کننده است. در حال حاضر، حوثی‌ها کارت ژئواقتصادی قدرتمندی در دست دارند؛ اگر بتوانند توانایی عربستان در تأمین بازارهای جهانی نفت و گاز را به‌طور اساسی کاهش دهند و عبور تجارت در دریای سرخ را پیچیده کنند. ریسک بزرگ‌تر این است که قوس از دریای خزر تا نیل شامل تعداد زیادی اتحاد درهم‌تنیده است که قدرت‌های منطقه‌ای و جهانی را در بر می‌گیرد. همانند بالکان در سال ۱۹۱۴، در مقطعی خطر واقعی روشن شدن فیوز وجود دارد. دربارهٔ نویسنده: اسکات بی. مک‌دونالد دکتر اسکات بی. مک‌دونالد، اقتصاددان ارشد شرکت Smith’s Research & Gradings و عضو Caribbean Policy Consortium است. پیش از این، او در Office of the Comptroller of the Currency، Credit Suisse، Donaldson, Lufkin and Jenrette، KWR International و Mitsubishi Corporation مشغول به کار بوده است. آخرین کتاب او The New Cold War, China and the Caribbean (Palgrave Macmillan 2022) است. ‏🔗 متن اصلی: https://nationalinterest.org/blog/energy-world/how-the-houthis-threaten-saudi-oil

‏🔵 #عربستان #امارات 🧠 چگونه ایالات متحده می‌تواند به کشورهای خلیج فارس در ساختن تاب‌آوری اقتصادی کمک کند ‏🏛 منبع: The National Interest ‏✍️ نویسنده: Eric Alter ‏📄 عنوان اصلی: How the US Can Help the Gulf States Build Economic Resilience ‏🔎 Iran, Strait of Hormuz, Habshan-Fujairah pipeline, East-West pipeline, United States #تحلیل_راهبردی #قطر #آمریکا_و_کانادا #ژئوپلیتیک #اقتصاد_سیاسی #National_Interest ‏✅ ژئوپلیس،نبض ژئوپلتیک و روابط بین الملل ‏🌍 @Geopolis_ir

‏🔵 ۲/۳ ‏📌 چکیده: جنگ اخیر ایران باعث شد کشورهای خلیج برای کاهش وابستگی به هر قدرت خارجی، به‌ویژه ایالات متحده، به خودکفایی و مسیرهای جایگزین حمل و نقل نفتی روی‌آورند؛ خط لوله‌های حَبشان‑فجیرهٔ امارات و خط لوله شرق‑غرب عربستان، ظرفیت انتقال نفت را بدون عبور از تنگه هرمز دو برابر می‌کند. ایران همچنان با هدف قرار دادن شبانه پنج تا شش کشتی در تنگه هرمز و تهدید به زیرساخت‌های نفتی خلیج، فشار خود را حفظ می‌کند، اما این تهدیدها نتوانسته‌اند جریان نفتی را متوقف کنند. ایالات متحده می‌تواند با ارائه کمک‌های تجاری، فروش تجهیزات سایبری و نفت ذخیره‌ای، به کشورهای خلیج در تقویت تاب‌آوری اقتصادی و حفظ زیرساخت‌های حیاتی کمک کند، در حالی که این کشورها همچنان می‌توانند در سایر حوزه‌ها با چین تجارت کنند. ۲۰ اکتبر ۲۰۲۶ جنگ ایران، کشورهای خلیج را وادار به تقویت خودکفایی کرده است؛ اما این به این معنی نیست که آن‌ها از ایالات متحده فاصله می‌گیرند. برای دهه‌ها، امنیت کشورهای خلیج بر پایه تهدید این بود که ایالات متحده در صورت حمله‌ای به آن‌ها، ایران یا هر مهاجم دیگری را تنبیه می‌کند. این تهدید از تشدید جنگ امسال جلوگیری کرد، اما مانع از شلیک موشک‌ها و پهپادهای ایران به آب‌دبی، ریاض، منامه و دوحه نشد. پس از آغاز درگیری‌ها، ایران چون توانست حمل و نقل در تنگه هرمز را مختل کند، چیز کمی برای از دست دادن داشت. به همین دلیل، کشورهای خلیج در پی یافتن راهی برای دور شدن از دسترس ایران و کاهش وابستگی به هر قدرت خارجی واحد، از جمله ایالات متحده، هستند. واشنگتن باید بتواند از طریق شرایط تجاری کمک کند. در ۱۱ اکتبر، ایران شش کشتی تجاری را در تنگه هرمز هدف قرار داد. محسن رضایی (Mohsen Rezaei)، دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران، می‌گوید نیروهای ایرانی هر شب پنج یا شش کشتی را هدف می‌گیرند. با این حال، سرعت افزایشی حملات ایرانی نتوانسته است جریان نفتی که اکنون در خلیج در حال بهبود است را متوقف کند. کشورهای خلیج راه‌های دیگری برای دور زدن تهدیدهای ایران پیدا کرده‌اند. خط لولهٔ حَبشان‑فجیرهٔ امارات می‌تواند روزانه تا ۱٫۸ میلیون بشکه نفت خام را به خلیج عمان منتقل کند. به‌زودی خط لولهٔ دوم ظرفیت صادرات نفتی آب‌دبی از فجیره بدون عبور از تنگه هرمز را دو برابر خواهد کرد. عربستان سعودی، نفت خام را از طریق خط لوله شرق‑غرب به یَنبو در دریای سرخ می‌پمپاژ می‌کند و در حال آماده‌سازی برای گسترش آن است. ایالات متحده اغلب نگران است که اگر کشورهای خلیج کمتر به آمریکا وابسته شوند، ناگزیر به چین روی آورند. رویدادهای اخیر نشان می‌دهد این خطر بیشتر ناشی از عقب‌نشینی آمریکا است تا از توانمندی‌های افزایشی خلیج. در سال ۲۰۱۹، پهپادها و موشک‌های کروز ایرانی به پالایشگاه سعودی در ابقیک (Abqaiq) ضربه زدند و به‌طور موقت ۵٫۷ میلیون بشکه تولید روزانه را از کار انداختند. ایالات متحده تصمیم گرفت به ایران پاسخ نظامی ندهد؛ مسأله‌ای که مقامات سعودی هنوز به آن اشاره می‌کنند. چهار سال پس از آن، عربستان سعودی روابط خود با ایران را از طریق توافقی که چین ترتیب داد، بازگرداند. امارات نشان می‌دهد که حضور ایالات متحده چه نتایجی می‌تواند به بار آورد. در سال ۲۰۲۴، شرکت هوش مصنوعی اماراتی G42 سرمایه‌های چینی خود را فروخت و تجهیزات Huawei خود را حذف کرد تا معامله‌ای به ارزش ۱٫۵ میلیارد دلار با Microsoft بسته شود. واشنگتن می‌تواند بدون هزینه از خزانه مالیات‌گذاران به کشورهای خلیج در تقویت تاب‌آوری اقتصادی یاری رساند. ذخیره‌گاه استراتژیک نفت تنها حدود ۲۸۵ میلیون بشکه دارد اما ظرفیت بیش از ۷۲۰ میلیون بشکه دارد. وزارت انرژی باید فضای خالی را به شرکت ملی نفت آب‌دبی و آرامکو سعودی اجاره دهد. ژاپن و کره‌جنوبی پیش از این قراردادهای مشابهی با تولیدکنندگان خلیج دارند. نفت ذخیره‌شده در تگزاس یا لوئیزیانا به‌وضوح خارج از برد موشک‌های ایران است. آمریکایی‌ها نیز در مواقع اضطراری به نفت اضافی دسترسی خواهند داشت.

‏🔵 ۳/۳ ایالات متحده باید همچنین تجهیزات مورد نیاز کشورهای خلیج برای حفظ عملکرد زیرساخت‌های حیاتی در زمان حمله را، بر پایه شرایطی که Microsoft با G42 تعیین کرده، به آن‌ها بفروشد. دولت‌های خلیج مایل به خرید کنترل‌های شبکه‌ای، دفاع‌های سایبری و توان محاسباتی آمریکایی هستند. واشنگتن باید این فروش‌ها را به شرط حذف تجهیزات چینی از شبکه‌های برق، کابل‌های زیردریایی و سایر سایت‌های کلیدی تأیید کند. این مقررات تنها بر سیستم‌هایی که احتمالاً ابتدا توسط ایران هدف می‌شوند، اعمال می‌شود. کشورهای خلیج همچنان می‌توانند در حوزه‌های دیگر با چین تجارت کنند. ایران، صرف‌نظر از هر گونه پیشگیری که کشورهای خلیج اتخاذ کنند، همچنان تهدیدی برای این کشورها خواهد بود. توانایی ایران برای هدف قرار دادن تأسیسات نفتی در فجیره باقی است و حوثی‌ها در خلیج عدن به کشتی‌های وابسته به عربستان سعودی حمله می‌کنند. حتی پس از بهره‌برداری از خط لولهٔ جدید امارات، مسیرهای دور هرمز تنها بخشی از نفتی را که معمولاً از این تنگه عبور می‌کند، حمل خواهند کرد. به‌نظر می‌رسد این تنگه برای سال‌های آینده بزرگ‌ترین اهرم فشار ایران باقی بماند، اما هر خط لوله‌ای که آن را دور بزند، این تهدید را کمتر مؤثر می‌سازد. دهه‌ها ایالات متحده هزینه‌ای برای حفاظت از منطقه‌ای می‌پردازد که اقتصاد آن به یک مسیر آبی باریک وابسته است. کمک به کشورهای خلیج برای کاهش وابستگی به این مسیر، منافع آمریکا را بهتر تأمین می‌کند، حتی اگر این دولت‌ها کمتر به واشنگتن مراجعه کنند. دربارهٔ نویسنده: اریک آلتر اریک آلتر رئیس آکادمی دیپلماتیک آنور گرگاش در ابوظبی است، استاد حقوق بین‌الملل و دیپلماسی و عضو شورای روابط خارجی. پیش از این به عنوان کارمند مدنی سازمان ملل فعالیت می‌کرد و مشاور ارشد/سرپرست تیم در سازمان‌های بین‌المللی متعددی چون WTO، بانک جهانی، IFC، UNDP، UNEP و FAO بود. استاد آلتر در مأموریت‌های خارجی به‌کار گرفته شده و به‌ویژه در سفارت‌ها در عدن، بیروت و قاهره به‌عنوان مشاور فعالیت داشته است. او دکترای خود را از پاریس I پنتئون‑سوربن دریافت کرده است. ‏🔗 متن اصلی: https://nationalinterest.org/blog/middle-east-watch/how-the-us-can-help-the-gulf-states-build-economic-resilience

‏🟢 #کانادا #تایوان 🧠 یک خط لوله نفتی در سواحل غربی کانادا و امنیت نفتی ائتلافی در پیشامد تایوان ‏🏛 منبع: Atlantic Council ‏✍️ نویسنده: Joseph Webster ‏📄 عنوان اصلی: A Canadian west coast oil pipeline and coalitional oil security in a Taiwan contingency ‏🔎 Pacific Link, Oil Sands Alliance, Atlantic Council, VLCC, West Coast Oil Pipeline #تحلیل_راهبردی #ژاپن #جهانی #ژئوپلیتیک #روابط_بین_الملل #Atlantic_Council ‏✅ ژئوپلیس،نبض ژئوپلتیک و روابط بین الملل ‏🌍 @Geopolis_ir

‏🟢 ۲/۸ ‏📌 چکیده: جنگ ایران ساختار امنیتی نفت جهانی را دگرگون کرده و کشورهای شرق آسیا را به‌دنبال گزینه‌های جایگزین برای تأمین انرژی می‌کشاند؛ در این میان پروژهٔ «Pacific Link» که توسط ائتلاف ماسه‌های نفتی و دولت‌های فدرال و استانی کانادا پیشنهاد شده، قادر به انتقال حداکثر یک میلیون بشکه در روز از ماسه‌های نفتی آلبرتا به بنادر عمیق سواحل غربی و سپس به‌صورت VLCC به آسیا می‌باشد. این مسیر نسبت به مسیرهای خاورمیانه‌ای از عبور از کانال‌های پرهزینه و حساس مانند سوئز یا پاناما جلوگیری می‌کند، هزینه‌های حمل‌ونقل را کاهش داده و زمان تحویل را در بحران‌ها کوتاه می‌سازد؛ اما برای رقابت با نفت خاورمیانه، نیاز به ارتقاء پالایشگاه‌های شرق آسیا و تأمین مالی و مجوزهای اجتماعی دارد. در صورت تحقق، این خط لوله می‌تواند به‌عنوان پوششی برای امنیت انرژی دموکراسی‌های شرق آسیا عمل کند و وابستگی آن‌ها به نفت خاورمیانه را کاهش دهد. مجلس آتلانتیک – مرکز انرژی جهانی – برگهٔ موضوعی – جوزف وبستر، اکتبر ۲۰۲۶ – نفت سواحل غربی کانادا به‌عنوان پوشش برای امنیت انرژی شرق آسیا مقدمه جنگ ایران به‌طور اساسی معماری امنیتی نفت جهانی را دگرگون کرده و کشورهای واردکننده انرژی را مجبور به مواجهه با آسیب‌پذیری‌های خود در برابر اختلالات شدید و طولانی‌مدت تأمین کرده است. اقتصادهای دموکراسی‌های شرق آسیا از جمله در معرض خطرترین‌ها هستند، چرا که به‌طور عمده به واردات نفت و گاز وابسته‌اند. در حالی که ژاپن، کره‌جنوبی و تایوان گزینه‌های بلندمدت خود برای تأمین منابع انرژی جدید و قابل اطمینان به‌منظور مقابله با عدم‌قطعیت‌های ژئوپولیتیکی آینده را ارزیابی می‌کنند، نفت خام سواحل غربی کانادا به‌عنوان گزینه‌ای جذاب ظاهر می‌شود، به‌ویژه با پیشرفت یک پروژهٔ بزرگ خط لوله. پاسیفیک لینک (Pacific Link) – پیش‌تر به‌نام خط لوله نفتی سواحل غربی شناخته می‌شد این پروژه توسط ائتلاف ماسه‌های نفتی (Oil Sands Alliance, OSA) پیشنهاد شده است. این ائتلاف شامل Canada Natural Resources Limited، Suncor Energy، Cenovus Energy، Imperial Oil و ConocoPhillips به‌همراه دولت‌های فدرال و استانی است. اگر تکمیل شود، پروژه قادر خواهد بود تا حداکثر یک میلیون بشکه در روز (b/d) نفت خام را حمل کند¹. «پیشبرد کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و گسترش ظرفیت صادرات: یادداشت تفاهم سه‌جانبه بین کانادا، آلبرتا و ائتلاف ماسه‌های نفتی»، One Canadian Economy، آخرین به‌روزرسانی ۱۳ ژوئیه ۲۰۲۶². نفت استخراج‌شده از ماسه‌های نفتی آلبرتا از طریق این خط لوله به بندری عمیق در سواحل غربی کانادا منتقل می‌شود؛ این بندر قادر به پذیرش کشتی‌های بسیار بزرگ حامل نفت (VLCC) است و سپس نفت صادر می‌شود³. همزمان با پاسیفیک لینک، کانادا با پروژهٔ جذب و ذخیره‌سازی کربن Pathways (CCS) سالانه ۶ میلیون تن انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش خواهد داد⁴. اگرچه پاسیفیک لینک سال‌ها در مرحلهٔ طرح بوده است، اما اکنون شتاب می‌گیرد: دولت فدرال کانادا، استان آلبرتا و ائتلاف ماسه‌های نفتی در تاریخ ۲ ژوئیه ۲۰۲۶ اعلام کردند که یادداشت تفاهم سه‌جانبه‌ای (MoU) برای پیشبرد این پروژه امضا کرده‌اند⁵. مزایای سواحل غربی کانادا نسبت به گزینه‌های دیگر شرق آسیا در مقایسه با سایر گزینه‌های تأمین شرق آسیا، سواحل غربی کانادا مزایای متعددی دارد. برخلاف گزینه‌های خاورمیانه‌ای که باید از مسیرهای خطرناک عبور کنند، حجم‌های نفتی سواحل غربی می‌توانند به‌راحتی به اقیانوس باز برسند.

‏🟢 ۳/۸ نفت سواحل غربی کانادا می‌تواند به‌عنوان پوششی برای امنیت انرژی شرق آسیا عمل کند. پروژه Pacific Link که توسط Atlantic Council مطرح شده، علاوه بر این، از زیرساخت‌های کانال‌های عبوری نظیر کانال سوئز یا کانال پاناما که هزینه‌گیرند و نمی‌توانند عمق کشتی‌های VLCC و سایر کشتی‌های بزرگ با صرفه‌جویی‌های مقیاسی را بپذیرند، اجتناب می‌کند. همچنین، تغییرات اقلیمی خطر این را افزایش می‌دهد که کانال پاناما — یکی از مسیرهای اصلی صادرات نفت خام ایالات متحده — در آینده قادر به پذیرش ترافیک دریایی نخواهد بود و ممکن است توان صادرکنندگان نفت سواحل خلیج آمریکا برای حمل به آسیا را محدود کند. در واقع، یکی از مزایای صادرات نفت خام از غرب کانادا، نزدیکی جغرافیایی آن به شرق آسیا است. این نزدیکی منجر به مسیرهای کوتاه‌تر، هزینه‌های عبور کمتر و عدم نیاز به استفاده از کانال می‌شود؛ مسائلی که در زمان بحران می‌توانند مفید باشند. علاوه بر این، کانادا کشوری باثبات، قانون‌محور و همسو با دیگر دموکراسی‌ها از جمله کشورهای شرق آسیا است. با وجود این مزایای امنیتی، خط لوله سواحل غربی کانادا و زیرساخت‌های مرتبط با آن با موانعی مواجه‌اند. اصلی‌ترین، اگرچه تنها چالش نیست، جنبه تجاری است. از سمت عرضه، نفت خام کانادا باید توان رقابت با سایر تولیدکنندگان، از جمله آن‌هایی که در خاورمیانهٔ پرتنش فعالیت می‌کنند و می‌توانند در زمان‌های صلح با هزینهٔ فوق‌العاده پایین تولید کنند، را داشته باشد. علاوه بر این، الکتریفیکیشن حمل‌ونقل ممکن است تقاضای جهانی نفت را — از جمله در شرق آسیا — در دهه‌های آینده کاهش دهد. نکتهٔ مهم این است که نفت سنگین شنی باید ارتقا یابد و فرآوری شود تا بتواند تقاضای نفت خام شرق آسیا را که به‌طور نامتناسب به پتروشیمی متمایل است، برآورده کند. بنابراین یا پالایشگاه‌های شرق آسیا یا زیرساخت‌های صادراتی کانادا باید این نیازهای پردازشی را بپذیرند و هزینه‌های مربوطه را متحمل شوند. سرانجام، اما به‌طور اساسی، Pacific Link باید تأمین مالی و مجوز اجتماعی محلی، بین‌استانی و تا حدی جهانی برای عملیات خود را به‌دست آورد. این چالش‌ها غیرقابل عبور نیستند؛ باید در مقابل مزایای ژئوپولیتیکی و امنیتی خط لوله سواحل غربی وزن‌دار شوند و حل‌شان ضروری است. با توجه به تهدیدهای بزرگ و رو به رشد که دموکراسی‌های شرق آسیا در امنیت انرژی خود با آن مواجه‌اند، Pacific Link کانادا شایستگی بررسی جدی دارد. با در نظر گرفتن پتانسیل این خط لوله برای افزایش تاب‌آوری، ژاپن و به‌ویژهٔ تایوان باید سرمایه‌گذاری در ارتقاء کُکرها را مدنظر قرار دهند تا بتوانند نفت خام را برای حجم‌های فعلی و آیندهٔ کانادا پردازش کنند. پالایشگاه‌های کرهٔ جنوبی در عین حال نیازی به ارتقاء برای پردازش نفت خام کانادا ندارند و می‌توانند به افزایش ظرفیت ادامه دهند. 5. T. Mason Hamilton، «Panama Canal Expansion Will Allow Transit of Larger Ships with Greater Volumes»، US Energy Information Administration، 17 سپتامبر 2014. حجم‌های وارداتی از کانادا. با انتقال تدریجی واردات به آمریکای شمالی، تایوان، ژاپن و کره‌جنوبی می‌توانند تاب‌آوری خود را در بحران تقویت کرده و خطر این‌که شوک نفتی آینده در خاورمیانه اقتصادهایشان را به‌طور جدی آسیب بزند یا حتی شرایطی ایجاد کند که تهدیدات فیزیکی تشدید شود، را کاهش دهند. ناامنی نفتی شرق آسیا شرق آسیا و آمریکای شمالی در بازارهای نفتی به‌هم پیوسته‌اند. به‌دلیل انقلاب نفت‌های شل در ایالات متحده و رونق استخراج ماسه‌های نفتی در کانادا، به‌ویژه در استان آلبرتا، آمریکای شمالی تبدیل به صادرکننده خالص نفت شده است. در مقابل، آسیا‑پاسیفیک پرمصرف‌ترین منطقه جهان از نظر واردات است؛ بر پایهٔ مرور آماری مؤسسه انرژی، این منطقه در سال ۲۰۲۵ تقریباً ۴۰ میلیون بشکه در روز مصرف می‌کند، در حالی که تنها ۷٫۴ میلیون بشکه در روز تولید می‌کند و بنابراین کسری تولیدی بیش از ۳۲ میلیون بشکه در روز دارد. وابستگی نفتی آسیا در نهایت به‌دلیل الکتریفیکاسیون حمل‌ونقل کاهش خواهد یافت؛ اما در کوتاه‌مدت تا میان‌مدت نیازهای وارداتی آن همچنان در حال افزایش است.