eitaa logo
آموزشگاه رانندگی حافظ شهرضا 🚘
949 دنبال‌کننده
266 عکس
100 ویدیو
11 فایل
﷽ 🏢 آدرس: اصفهان ، شهرضا ،میدان مفتح ،خیابان حافظ غربی, مابین فرعی۱و۳ 📞 شماره تماس آموزشگاه: 0️⃣3️⃣1️⃣ - 5️⃣3️⃣5️⃣0️⃣5️⃣6️⃣4️⃣6️⃣ 🚘⛔🚫🚦 ↩️ عضو شوید ⇩⇩⇩ 🆔 پیج اینستاگرام ╭─┅═ঊঈ🌷ঊঈ═┅─╮   @HafezDrive
مشاهده در ایتا
دانلود
⭕️ راننده فاقد گواهینامه، از شمول بیمه شخص ثالث خارج شد ▫️بر اساس رأی جدید دیوان عدالت اداری، راننده‌ای که گواهینامه ندارد یا مدت آن پایان یافته باشد و تمدید نکرده باشد، چنانچه تصادف کند، ولو اینکه بیمه ثالث داشته باشد، بیمه هیچ‌گونه خسارتی پرداخت نمی‌کند. ▫️ به عبارت ساده‌تر اگر گواهینامه رانندگی شما مدتش تمام شده باشد و به هر دلیلی تمدید نکنید، سوار ماشین بدون بیمه هستيد و در زمان تصادف، خسارت و دیه رو باید از جیب خودتان بپردازید.
12.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🟣 خروج از پارک با دنده عقب ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ╔═══•🚗•═══════════ https://eitaa.com/HafezDrive ╚═════════════•🚗•═╝
دلایل سفت شدن و سخت جا رفتن دنده ماشین👇: ۱. تمام شدن یا کیفیت پایین واسکازین (روغن گیربکس) رایج‌ترین دلیل همین است. اگر واسکازین کم شده باشد یا به دلیل کارکرد زیاد خاصیتش را از دست داده باشد، چرخ‌دنده‌ها نرم روی هم نمی‌لغزند. - نشانه: دنده‌ها در حالت ماشین خاموش نرم جا می‌روند، اما وقتی ماشین روشن و گرم است، سفت می‌شوند. ‌ ۲. تنظیم نبودن یا خرابی سیم کلاچ: اگر کلاچ شما اصطلاحاً «پایین» ول می‌کند یا سیم کلاچ شل شده باشد، وقتی پایتان را تا انتها روی کلاچ فشار می‌دهید، کلاچ به طور کامل درگیر نمی‌شود. در نتیجه دنده با زور و گاهی با صدای «قرررر» جا می‌رود. ‌ ۳. خرابی مجموعه دیسک و صفحه: اگر فنرهای دیسک ضعیف شده باشند یا صفحه کلاچ تمام شده باشد، عمل جدا کردن موتور از گیربکس به درستی انجام نمی‌شود. این مشکل معمولاً در دنده عقب و دنده یک خودش را بیشتر نشان می‌دهد. ‌ ۴. خرابی ماهک‌ها و میل‌بندی دنده: اهرم دنده‌ای که شما در دست می‌گیرید، با قطعاتی به نام «ماهک» دنده‌ها را عوض می‌کند. اگر این قطعات پلاستیکی یا فلزی فرسوده، کج یا خشک شده باشند، دنده به سختی و با اصطکاک زیاد جا می‌رود. ‌ ۵. مشکل در مجموعه‌ همگام‌ساز (برنجی‌های گیربکس): اگر فقط یک دنده خاص (مثلاً فقط دنده ۲) سفت جا می‌رود، احتمالاً «دنده برنجی» مربوط به آن دنده آسیب دیده است. وظیفه این قطعه هم‌دور کردن چرخ‌دنده‌هاست تا راحت در هم جفت شوند. ‌ 💡 یک ترفند برای تشخیص سریع: اگر ماشین خاموش باشد و دنده‌ها راحت جا بروند، اما وقتی روشن می‌کنید سفت می‌شوند، مشکل به احتمال ۹۰٪ از سیستم کلاچ (سیم کلاچ یا دیسک و صفحه) است. اما اگر در هر دو حالت (خاموش و روشن) دنده بد جا می‌رود، مشکل از داخلی گیربکس، واسکازین یا ماهک‌هاست. ‌ 🚘 توصیه : هیچ‌وقت با دنده‌ای که سفت شده کلنجار نروید و زور نزنید؛ چون باعث کج شدن ماهک‌ها و آسیب جدی به گیربکس می‌شود. ╔═══•🚗•═══════════ https://eitaa.com/HafezDrive ╚═════════════•🚗•═╝
*فکر کن امروز تصمیم میگیری رانندگی رو شروع کنی *👇🏻 🔸چقدر حس خوب بهت دست میده؟ 🔸چقدر هیجان انگیزه؟ 🔸چقدر احساس مستقل بودن میکنی؟ 🔸چقدر حالت خوبه ؟ 🔸چقدر به خودت افتخار میکنی‌؟ پس باید بدونی آموزش و غلبه بر ترس نقش مهمی دارند، ولی اولین قدم برای انجام هرکاری *تصمیم گرفتنه!* اینکه تصمیم بگیری اون کارو انجام بدی از همش مهم‌تره حالا هرچی میخواد باشه💯 ╔═══•🚗•═══════════ https://eitaa.com/HafezDrive ╚═════════════•🚗•═╝
✅️ انواع ترمز کردن ۱- ترمز تند ( شدید) : ترمزی است بسیار خطرناک و باعث تصادف از پشت سر و قفل شدن چرخ ها میشود. ۲- ترمز آهسته : بهترین نوع ترمز گرفتن ترمز آهسته می‌باشد که با کم کردن سرعت بوسیله رها کردن گاز و نیش ترمز سرعت رو کم کرده وکلاج وبعد ترمز کامل 3_ نیش ترمز : ترمز کوتاه بدون کلاج  برای سرعت گیر و دنده معکوس استفاده می‌شود... ╔═══•🚗•═══════════ https://eitaa.com/HafezDrive ╚═════════════•🚗•═╝
1.4M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
✅️ سرعت مطمئنه در رانندگی : الزاماً به معنی حرکت با سرعت پایین نیست؛ همان اندازه که سرعت بالا خطرناک است، گاهی اوقات سرعت پایین نیز می تواند باعث بروز سانحه شود. یکی از جاهایی که نباید در آن با سرعت پایین رانندگی کرد، لاین سبقت در آزادراه هاست. وقتی راننده ای با سرعت پایین و در شرایط بدون بار ترافیکی، در لاین سبقت رانندگی می کند خطر تصادف را، هم برای خود و هم برای خودروهای پشت سرش ایجاد می کند.  پس بیایید با سرعت مطمئنه برانیم، نه خیلی تند و نه خیلی کُند. ╔═══•🚗•═══════════ https://eitaa.com/HafezDrive ╚═════════════•🚗•═╝
✅️ ۱۲ تابلوی مهم انتظامی ... ╔═══•🚗•═══════════ https://eitaa.com/HafezDrive ╚═════════════•🚗•═╝
*یه تمرین عملی خیلی مهم که تمام هنرجوهای حرفه ای شو همیشه این کارو انجام میدن👇🏻* اگر از یه خیابون خاص می‌ترسی،قرار نیست یک‌دفعه بری شلوغ‌ترین ساعت روز اونجا و رانندگی کنی تو باید قدم‌به‌قدم جلو بری✅ 🔖مثلاً: -اول: باید پیاده اون خیابون رو قدم بزنی -دوم: توی خلوت ترین ساعت ممکن ماشینت رو ببر اونجا -سوم : کنار خیابون پارک کن و فقط نگاه کن چهارم : شروع کن به نفس کشیدن عمیق و این کارو چندین بار تکرار کن -پنجم: حالا آروم ماشینت رو یکم ببر جلو ، یکم ببر عقب -ششم : استرست به شدت الان اومده پایین و حالا سعی کن خیلی آروم شروع به حرکت کنی -هفتم : بعد مسیر رو کمی طولانی‌تر کن. *ذهن با «تجربه‌های جدید مثبت» خاطره‌های بد رو بازنویسی می‌کنه* *اگر میخوای واقعاً از این چرخه خارج بشی، فقط پاک کردن خاطره کافی نیست* باید همزمان: ذهنِ آروم داشته باشی و مهارت عملیِ درست یاد بگیری. وقتی تکنیک‌های ذهنی رو بلد باشی و بدونی دقیقاً پشت فرمون چی کار باید بکنی، دیگه یک اتفاق ساده نمی‌تونه سال‌ها متوقفت کنه. راننده حرفه‌ای شدن اتفاقی نیست…نتیجه آموزش درست و اصولیه. و این دقیقاً همون مسیریه که قراره با هم جلو بریم. ╔═══•🚗•═══════════ https://eitaa.com/HafezDrive ╚═════════════•🚗•═╝
فعلا قابلیت بارگیری به دلیل درخواست زیاد فراهم نیست
نمایش در ایتا
🟣اولین نکته آموزشی : قبل از هر چیزی تو باید بدونی برای یه تعویض اصولی و ایمن باید پدال کلاچ رو درست بگیری چون دنده و کلاچ باهم دیگه ارتباط مستقیم دارن ⁉️سوال : یعنی چی پدال کلاچ رو درست بگیرم ؟ یعنی این که موقع تعویض دنده کلاچ باید تا انتها گرفته بشه تا بتونی بدون دردسر دنده ماشینت رو عوض کنی ╔═══•🚗•═══════════ https://eitaa.com/HafezDrive ╚═════════════•🚗•═╝
18.1M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
📌 تو سرازیری چرا موقع تعویض دنده نباید گاز بدیم؟ ✔️ این یکی از آن نکات فنی است که تفاوت راننده حرفه‌ای و آماتور را مشخص می‌کند. به این ۳ دلیل اصلی در سرازیری هنگام تعویض دنده (به خصوص دنده سنگین) نباید گاز داد: ‌ ✔️۱. نیروی جاذبه خودش گاز است: در سرازیری، جاذبه زمین نقش "پدال گاز" را بازی می‌کند و دور موتور شما بدون فشار دادن پدال هم بالا می‌رود. اگر خودتان هم گاز بدهید، دور موتور ناگهان به محدوده قرمز (Redline) نزدیک می‌شود که برای سلامت موتور خطرناک است. ‌ ✔️۲. جلوگیری از ضربه به گیربکس (تقه): وقتی در سرازیری کلاچ می‌گیرید، ماشین به دلیل شیب جاده شتاب می‌گیرد. اگر در این حالت گاز بدهید و بعد کلاچ را رها کنید، اختلاف سرعت بین موتور و گیربکس زیاد می‌شود و ماشین یک تکان شدید (تقه) می‌خورد که به دیسک و صفحه و چرخ‌دنده‌ها آسیب می‌زند. ‌ ✔️۳. کنترل ترمز موتوری: هدف از دنده سنگین در سرازیری این است که از "ترمز موتوری" برای مهار سرعت استفاده کنیم. گاز دادن در این لحظه، این اثر ترمزی را خنثی می‌کند و باعث می‌شود ماشین از کنترل شما خارج شده و سرعتش به طور ناگهانی زیاد شود. ╔═══•🚗•═══════════ https://eitaa.com/HafezDrive ╚═════════════•🚗•═╝
⛔🚫مغزت به تو میگه نرو نه چون بلدی یا بلد نیستی چون فقط با چیزهایی که تجربه کرده احساس امن می‌کنه 🛡️ تو پشت فرمون نبودی، پس مغزت میگه خطرناکه ⚠️🚗 اما هرچی بیشتر توی فضای آموزش باشی، آموزش ببینی، تجربه جمع کنی، ذهن و بدنت یاد می‌گیرن که: رانندگی = امنه ✅، قابل کنترله، و شدنیه ╔═══•🚗•═══════════ https://eitaa.com/HafezDrive ╚═════════════•🚗•═╝