قبل از سال 1357 و انقلاب ، نیروی هوایی شاهنشاهی ایران IIAF ، دو فروند Boeing 707-3J9C سوخترسان را به همراه دو فروند 130-C، به آمریکا فرستاد تا جهت ایفای نقش شناسایی، مورد ارتقاء قرار بگیرند.
هواپیماهای بوئینگ 707 به رجیسترهای 8305-5 و8307-5، برای این منظور به آمریکا فرستاده شدند. وقتی زمستان 1357 در جریان بود، این دو 707 همچنان در آمریکا در حال گذراندن دوره ارتقاهایشان بودند و طبیعتاً دریافتشان متوقف شد؛ و اما بخش کمتر شنیده شده.
تا مدتی بعد که این دو پرنده، در جریان ماجرای مشهور ایران کنترا، در میانه جنگ ایران و عراق، توسط دولت ریگان به همراه انبوهی از تسلیحات دیگر، تحویل ایران شدند.
در لیست تسلیحات دریافتی در ماجرای ایران کنترا، اسمی از این دو پرنده برده نمیشود.✈️✈️
@IRON_SCREAM
#شناسایی
این دو پرنده بعد از ورود دوبارهشان به ایران، در پایگاه یکم شکاری مستقر گردیدند، رجیسترهای8316-5 و 8317-5 گرفتند و به ترتیب، بین پرسنل نیروی هوایی، به صدف و سپهر معروف شدند؛ آن لاکهید C-130 هرکولس ارتقا یافته هم، لقب خفاش گرفت.
این پرندهها در طول تمام این سالها و حتی همان زمان جنگ ایران و عراق، خدمات زیادی انجام دادند و یکی از آخرین آنها که یادم میآید، اعزام آنها در اوایل دهه 90 خورشیدی، به جنوب ایران بود تا تحرکات آمریکاییهای در آستانه حمله به ایران در آن زمان را بررسی کنند؛ بله، برجام، یک کار مفید کرده باشد، همین به تأخیر انداختن حمله به ایران بود.
در سال 2013 سپهر به رجیستر 8317-5 به دلیل کهولت سن و فرسودگی ایرفریم و تجهیزات، از رده پروازی خارج شد و به خواب رفت.
اما صدف، همانطور که در تصویر میبینید، همچنان عملیاتی است و هر از گاهی، شکار عکاسان هوانوردی میشود؛ البته به دلیل ماهیت محرمانه صدف نیروی هوایی، از وضعیت سلامتی تجهیزات این پرنده اطلاع دقیقی وجود ندارد ولی به احتمال قوی عملیاتی است.
این بار اگر یکی از 707 های IRIAF را دیدید، دنبال رجیستر 8316 بگردید؛ اگر پیدایش کردید، یعنی چشمتان به جمال صدف زیبای نیروی هوایی روشن شده و یکی از خاصترین پرندههای ایرانی را دیدهاید؛ بعد به یاد بیاورید که در سال 2025، بسیاری از نیروهای هوایی جهان، هنوز پلتفرم مشابهی ندارند و ایران، 50 سال پیش به فکر آن بود.✈️✈️
@IRON_SCREAM
#شناسایی
بخش جذاب ماجرا آنجاست که ایران هم صاحب پلتفرم SIGINT مشابهی است؛ اگرچه تجهیزات نسخه ایرانی، بسیار قدیمیتر است و تواناییهایش را نمیشود با RC-135های امروزی مقایسه کرد، اما در هر حال، مأموریت مشابهی دارند و هر دو همانطور که گفتیم بر مبنای بوئینگ 707 ساخته شدهاند.
برای چشم عوام، این 707 ها هم یک 707 است مثل باقی بوئینگ های 707 های ایران که مأموریتهای ترابری و سوخترسانی دارند، مخصوصاً آنکه ظاهرش هم کاملاً شبیه به باقی انهاست؛ حتی ممکن است آن را بر فراز یا داخل فرودگاه مهرآباد دیده باشید و چندان توجهتان را جلب نکرده باشد، ولی چشمهای خبره در هوانوردی، با یک نگاه آنها میشناسند.✈️✈️
@IRON_SCREAM
#شناسایی
نمایی زیبا از جنگنده F-18 سوپر هورنت نیروی دریایی آمریکا.
30 سال پیش نخستین بار سوپر هورنت پا به آسمان گذاشت و به عنوان جایگزین برای جنگنده افسانهای F-14 تامکت معرفی شد.✈️✈️
@IRON_SCREAM
نمایی زیبا از جنگنده F-104 استار فایتر پرنده ای تاریخی و جذاب در سازمان رزم نیروی هوایی آمریکا.✈️✈️
@IRON_SCREAM
3.3M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
۳ سلاح اصلی هلیکوپتر آپاچی چیست؟
@IRON_SCREAM
🚁 UH-60 Black Hawk | افسانهای که
میدان نبرد را متحول کرد 🇺🇸
🔥 UH-60 Black Hawk یکی از مشهورترین و موفقترین بالگردهای چندمنظوره نظامی جهان است.
🔸این بالگرد که توسط شرکت Sikorsky Aircraft طراحی و ساخته شده، از سال ۱۹۷۹ تاکنون در خدمت ارتش آمریکا و دهها کشور دیگر قرار دارد و به دلیل قدرت، قابلیت اطمینان، انعطافپذیری و عملکرد فوقالعاده، به ستون فقرات عملیات هوایی بسیاری از ارتشهای جهان تبدیل شده است.
🔹بلکهاوک برخلاف بالگردهای تهاجمی مانند AH-64 Apache، برای انجام طیف گستردهای از مأموریتها طراحی شده است؛ از انتقال نیرو گرفته تا امداد و نجات، عملیات ویژه، حمل تجهیزات و پشتیبانی لجستیکی. 🌍
📖 تاریخچه
🕰 در دهه ۱۹۷۰ ارتش آمریکا تصمیم گرفت بالگرد قدیمی UH-1 Huey را بازنشسته کند و به دنبال جایگزینی قدرتمندتر و مدرنتر باشد.
🏭 شرکت Sikorsky با طراحی پروژه YUH-60 توانست در این رقابت پیروز شود.
✈️ اولین پرواز: 📅 سال ۱۹۷۴
🪖 ورود به خدمت: 📅 سال ۱۹۷۹
از آن زمان تاکنون، بلکهاوک در اکثر عملیاتهای مهم ارتش آمریکا حضور داشته و شهرتی جهانی به دست آورده است.
1/5
#مقاله
#UH_60_BLACK_HAWK
@IRON_SCREAM
⚙️ طراحی مهندسی
🛡 یکی از نقاط قوت بلکهاوک، طراحی بسیار مقاوم آن است.
ویژگیهای بدنه:
✅ آلیاژهای سبک و مقاوم
✅ مقاومت بالا در برابر آسیب
✅ کاهش لرزش هنگام پرواز
✅ ارابه فرود مقاوم در برابر فرودهای سخت
✅ مخازن سوخت مقاوم در برابر آتش
🌀 ملخ چهارپره کامپوزیتی نیز باعث افزایش پایداری، کاهش لرزش و بهبود عملکرد در شرایط سخت شده است.
🔥 موتور
▫️بلکهاوک از دو موتور توربوشفت General Electric T700 استفاده میکند.
مزایا:
⚡ قدرت بسیار بالا
⛰ عملکرد مناسب در ارتفاعات
🌡 عملکرد خوب در هوای گرم
⛽ مصرف سوخت بهینه
🛠 قابلیت اطمینان بسیار زیاد
در صورت آسیب دیدن یکی از موتورها، بالگرد در بسیاری از شرایط میتواند با موتور دیگر به پرواز ادامه دهد.
👨✈️ کابین
کابین بلکهاوک کاملاً دیجیتالی است.
تجهیزات:
🖥 نمایشگرهای چندمنظوره
🛰 سامانه GPS
📡 ناوبری پیشرفته
🌙 تجهیزات دید در شب (NVG)
🎯 سامانه مدیریت مأموریت
این تجهیزات باعث میشوند خدمه حتی در تاریکی، مه و شرایط جوی نامناسب نیز مأموریت خود را انجام دهند.
2/5
@IRON_SCREAM