LEOPARD_2A7 🇩🇪 #edit @IRON_SCREAM

YF_23 🇺🇸 #edit @IRON_SCREAM

NORTH AMERICAN X_15 🇺🇸 #edit @IRON_SCREAM

SUKHOI 🇷🇺 #edit @IRON_SCREAM

💠سوخو-۲۷ (Sukhoi Su-27 ) که با نام« فلانکر» (Flanker) در طبقه‌بندی ناتو شناخته می‌شود ، یک جنگندۀ برتری هوایی سنگین ، دوموتوره و همه‌فصل است که توسط شرکت سوخو در شوروی سابق طراحی و ساخته شد . این هواپیما به عنوان رقیب مستقیم جنگنده‌های آمریکایی مانند اف-۱۵ ایگل ساخته شد . تاریخچه : کشور سازنده : اتحاد جماهیر شوروی نخستین پرواز : ۲۰ می ۱۹۷۷ ورود به خدمت : ۱۹۸۵ وضعیت : در حال خدمت در نیروهای هوایی چند کشور تعداد ساخته‌شده : بیش از ۶۸۰ فروند نقش اصلی: برتری هوایی (Air Superiority)، رهگیر (Interceptor) ابعاد و وزن : طول : ۲۱.۹ متر طول بال : ۱۴.۷ متر ارتفاع : ۵.۹۳ متر مساحت بال : ۶۲ متر مربع وزن خالی : ۱۶,۳۸۰ کیلوگرم حداکثر وزن برخاست : ۳۳,۷۰۰ کیلوگرم ( معمولی ) تا ۳۸,۰۰۰ کیلوگرم ( بیشینه ) نیروی محرکه ( موتورها ) : موتور : ۲ × موتور توربوفن ساطورن / لیولکا AL-31F با پس‌سوز رانش خشک ( هر موتور) : ۷۵.۲ کیلونیوتن رانش با پس‌سوز ( هر موتور) : ۱۲۳ کیلونیوتن ( ≈ ۲۷,۵۵۰ پوند ) نازل‌های خروجی : ثابت ( در نسخه‌های اولیه ؛ اما نسخه‌های جدیدتر مانند Su-27SM نازل‌های متحرک سه‌بعدی دارند ) . عملکر پرواز : حداکثر سرعت : در ارتفاع بالا : ۲.۳۵ ماخ ( ≈ ۲,۵۰۰ کیلومتر بر ساعت ) در ارتفاع پایین : ۱.۱ ماخ ( ≈ ۱,۳۴۰ کیلومتر بر ساعت ) برد عملیاتی : حدود ۳,۵۳۰ کیلومتر ( با مخازن سوخت خارجی ) برد رزمی : ۱,۳۴۰ کیلومتر سقف پروازی : ۱۹,۰۰۰ متر (۶۲,۳۰۰ فوت ) نرخ صعود : ۳۲۵ متر بر ثانیه محدودیت جی : +۹ جی ( و گاهی ۹.۵ جی ) ویژگی های آیرودینامیکی و سیستم‌ها @IRON_SCREAM

ویژگی های آیرودینامیکی و سیستم‌ها : چیدمان : بال دلتای بلندشونده ( Delta-Cranked ) با کاناردهای بزرگ ( در جلو ) و دم افقی متحرک ورودی هوای موتور : زیر بدنه با جداکنندۀ لایه مرزی کابین خلبان : صندلی صفر- صفر ( K-36DM ) با دید عالی ( سایبان تک‌ تکه ) رادار RLPK-27 ( با آرایۀ آنتن دوجدارۀ پلانار) ؛ برد تشخیص برای اهداف ۱۰ متر مربعی : حدود ۲۰۰ کیلومتر (۱۰۰ کیلومتر رهگیری همزمان ۱۰ هدف ) سیستم ناوبری و هدف‌یابی : ترکیبی از اینرسیال ، اپتیکی ، و فروسرخ ( IRST ) با لیزر یاب‌برد . تسلیحات : جنگ‌افزار داخلی : یک توپ خودکار ۳۰ میلی‌متری گریازف - شیپونوف GSh-30-1 با ۱۵۰ گلوله . نقاط نصب تسلیحات : ۱۰ نقطۀ سخت ( Hardpoint ) موشک‌های هوا به هوای میان‌برد : موشک R-27R/ER/T/ET موشک R-77 موشک‌های کوتاه‌ برد حرارتی : موشک R-73 بمب‌ها و راکت‌ها ( در نقش ثانویه هوا به زمین ) : بمب‌های سقوط آزاد تا ۵۰۰ کیلوگرم راکت‌های ۸۰ ، ۱۲۲ و ۲۶۶ میلی‌متری قابلیت حمل مخازن سوخت خارجی در ۴ نقطه کشورهای دارنده : روسیه🇷🇺 : هسته اصلی ناوگان ( بیش از ۳۰۰ فروند در نسخه‌های Su-27S/SM/SM3) اوکراین🇺🇦 : حدود ۳۰ فروند ( باقی‌مانده از شوروی ) چین🇨🇳 : تولید تحت لیسانس با نام ( Shenyang J-11 ) بیش از ۳۰۰ فروند قزاقستان 🇰🇿 ، بلاروس🇧🇾 ، ازبکستان🇺🇿 کشورهای صادراتی : ویتنام 🇻🇳 (Su-27SK) ، اندونزی 🇮🇩 (Su-27SKM) ، اتیوپی 🇪🇹 (Su-27UB) ، آنگولا 🇦🇴 ، ونزوئلا 🇻🇪 (Su-27UB) @IRON_SCREAM

از حالت سکون تا نزدیک به ۱۷۰ مایل بر ساعت تنها در دو ثانیه . این ویدئو ، شتاب‌گیری نفس‌گیر یک F/A-18 Super Hornet نیروی دریایی آمریکا را از داخل کابین به تصویر می‌کشد؛ جایی که منجنیق ناو هواپیمابر ، جنگنده را تنها در چند لحظه از سرعت صفر به حدود ۱۷۰ مایل بر ساعت (۲۷۵ کیلومتر بر ساعت ) می‌رساند . یک لحظه هواپیما بی‌حرکت روی عرشه قرار دارد و لحظه‌ای بعد، در حال اوج‌گیری بر فراز اقیانوس است . ناوهای هواپیمابر مدرن نیروی دریایی آمریکا برای رساندن جنگنده‌های کاملاً مسلح به سرعت لازم برای پرواز ، در فاصله‌ای تنها چندصد فوتی از منجنیق‌های بخار یا الکترومغناطیسی استفاده می‌کنند . این پرتاب ، شتاب بسیار شدیدی به خلبان وارد می‌کند و از همان لحظه‌ای که منجنیق فعال می‌شود ، نیازمند تمرکز کامل و کنترل دقیق هواپیما است . هر پرتاب از روی ناو هواپیمابر حاصل هماهنگی دقیق میان خلبان، خدمۀ عرشه و افسر پرتاب است . در ویدئو نمای داخل کابین یک F/A-18 Super Hornet هنگام پرتاب با منجنیق از روی ناو هواپیمابر نیروی دریایی ایالات متحده نشان داده می شود . @IRON_SCREAM

🇮🇷 #edit @IRON_SCREAM

JAPAN AIR FORCE 🇯🇵 #edit @IRON_SCREAM2

JAS_39 GRIPEN 🇸🇪 #edit @IRON_SCREAM2

M_1 🇺🇸 #edit @IRON_SCREAM2

روشن کردن دستی موتور شعاعی نه سیلندر جنگنده تاریخی بوئینگ P-26 Peashooter دهه 1930 نیاز به تلاش قابل توجهی از سوی یک تکنسین دارد. @IRON_SCREAM