🔸پهپاد شاهد ۱۳۹ یکی از پهپادهای بدون سرنشین ساخت ایران است که در خانواده پهپادهای «شاهد» قرار دارد. 🔸طبق گزارش‌های نظامی، این پهپاد از نوع MALE (پرواز با ارتفاع متوسط و برد طولانی) محسوب می‌شود و برای مأموریت‌های نظارتی، شناسایی و عملیاتی طراحی شده است. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

طراحی و ظاهر آن شباهت‌هایی به پهپادهایی مانند MQ-1 Predator دارد، با ملخ عقب و بدنه‌ای مناسب برای مداومت پروازی طولانی و حمل بار نسبتاً قابل توجه (مثلاً توان حمل چند سلاح سبک یا سنسورهای شناسایی). 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🔹این پهپاد می‌تواند به بردهای صدها کیلومتر برسد و برای پایش و جمع‌آوری اطلاعات تصویری و الکترونیکی در مناطق دور استفاده شود. 🛩️ رویداد اخیر در اوایل فوریه ۲۰۲۶ / بهمن ۱۴۰۴، خبرگزاری‌های بین‌المللی گزارش دادند که ایالات متحده یک فروند پهپاد شاهد-۱۳۹ را در دریای عرب با یک جنگنده F-35C سرنگون کرده است زیرا به سوی ناو هواپیمابر USS Abraham Lincoln در حال پرواز بوده و رفتار آن «نامشخص» یا «تهاجمی» توصیف شده است. در این رویداد هیچ‌یک از نیروهای آمریکایی یا تجهیزات آن‌ها آسیب ندیده است. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🌌شب بخیر اف-۵ یک جت کوچک، ساده و قابل اعتماد بود که پرواز با آن لذت‌بخش بود. 👤سرهنگ دوم بیل ویلی دریسکول 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

ظهرتون بخیر 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🔻معرفی فنی و جایگاه در صنعت پهپاد ایران 🔸پهپاد شاهد ۱۴۹ (غزه) یک پهپاد رزمی-شناسایی مداومت طولانی و ارتفاع متوسط (MALE UCAV) است که توسط صنایع هوافضای ایران طراحی و ساخته شده و به‌عنوان بزرگ‌ترین پهپاد رزمی کشور شناخته می‌شود. 🔸این پهپاد از نظر ظاهری و نقش عملیاتی با MQ-9 Reaper آمریکایی مقایسه می‌شود و نسبت به نسل قبلی یعنی شاهد-۱۲۹ سنگین‌تر و توانمندتر است. 🔸بال‌هایی به طول ۲۱ متر و وزن برخاست بیش از ۳۱۰۰ کیلوگرم. 🔸 استفاده از توربوپراپ به‌جای موتورهای معمول پهپادهای سبک، باعث افزایش سرعت و ارتفاع عملیاتی شده است. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🟡قابلیت های عملیاتی شاهد ۱۴۹ 🔹 تا ۳۵ ساعت در آسمان باقی بماند و عملیات انجام دهد. برد عملیاتی آن بین ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ کیلومتر برآورد شده که بستگی به منبع دارد و همین برد بالا آن را در زمره پهپادهای دوربرد قرار می‌دهد. سرعت کروز بین ۲۱۵ تا ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت دارد. 📊 چنین مداومت و برد باعث می‌شود این پهپاد برای مأموریت‌های عمیق شناسایی، نظارت منطقه‌ای، و ضربات دوربرد همراه با بازگشت به پایگاه مناسب باشد، چیزی که پیش از این در پهپادهای ایرانی سطح بالایی نداشت. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🔻توان تسلیحاتی و تجهیزاتی _ نقطه ضعف یا قوت؟ 🔹 تا ۱۲–۱۳ بمب هدایت‌پذیر سبک مشتبه سدید یا محموله‌های الکترونیکی تا ۵۰۰ کیلوگرم است. بمب‌های سدید با هدایت GPS و سیستم الکترواپتیک، دقت اصابت خوبی دارند و با CEP (خطای دایره‌ای محتمل) کم، برای اهداف ثابت و متحرک کاربرد دارند. 🔹 وجود امکان حمل تسلیحات متعدد و هدایت‌پذیر، این پهپاد را نه تنها به یک ابزار شناسایی، بلکه به یک پرنده رزمی چندمنظوره تبدیل کرده است. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🔻سیستم‌های ناوبری و مقاومت الکترونیکی 🔸نسخه‌های جدید شاهد-۱۴۹ با سامانه‌های ضداختلال (anti-jamming) و ضدفریب ناوبری (anti-spoofing) تجهیز شده‌اند که باعث افزایش مقاومت در مقابل جنگ الکترونیک می‌شود. 🔸این به‌روزرسانی به پهپاد کمک می‌کند تا در محیط‌های سخت و پر از اختلال دشمن، ارتباط و ناوبری پایدارتر داشته باشد، ویژگی‌ای که در درگیری‌های مدرن حیاتی است. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

🌐تحلیل راهبردی و اثرات منطقه‌ای 🔶 ورود شاهد-۱۴۹ به پهپادهای عملیاتی ایران به‌صورت مستقیم معادلات امنیتی منطقه را تحت تأثیر قرار می‌دهد: 🔸 با برد و مداومت بالا می‌تواند نظارت و فشار اطلاعاتی بر مناطق وسیع ایجاد کند. 🔸توان حمل تسلیحات باعث می‌شودکه نقش آن از یک پهپاد شناسایی به پهپاد ضربتی دوربرد ارتقا یابد، چیزی که می‌تواند بازدارندگی در سطح منطقه‌ای ایجاد کند. 🔸 از دید تحلیلگران، این دستاورد نماد چشمگیر توسعه فناوری پهپادی ایران و افزایش خوداتکایی در سیستم‌های UAV است. 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

نیروی هوایی ترکیه🇹🇷 #Edit 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky

📰اخباری از پروژه Su-75 چکمیت 🔹روسیه اعلام کرده که اولین پرواز آزمایشی Su-75 چکمیت برای اوایل ۲۰۲۶ برنامه‌ریزی شده است، یعنی این پروژه از مرحله نمایش ماکت به سمت تست واقعی در حال حرکت است. ● The War zone حداکثر سرعت مورد انتظار نزدیک Mach ۲، برد عملیاتی تا حدود ۳۰۰۰ کیلومتر و مهمات داخلی با هدف کاهش امضای راداری از جمله مشخصات اعلام‌شده هستند. ● Air data news 🔹گزارش‌ها حاکی است تأمین مالی، تحریم‌ها و هدف‌گذاری سیاسی باعث شده تا زمان‌بندی و پیشرفت پروژه دچار تردید شود. 🔹تحلیلگران غربی و رسانه‌های مستقل می‌گویند پروژه با تاخیرهای طولانی روبه‌رو بوده و از زمان معرفی در سال ۲۰۲۱ بیشتر به نمایش تبلیغاتی شبیه بوده تا هواپیمای واقعی. ● الجزیره 🌌آسمان بیکران @Infinite_sky