گزارش روزانه رصد فضای مجازی یکشنبه ۱۶ فروردین

🛑📸 کبیسی لتر:‌ مهلت ۴۸ ساعته ترامپ مجدد به ۸۲ ساعت تغییر کرد. این چهارمین بار است که اینکار را انجام می‌دهد ‌ راهکار صحیح اینه که اصلا محل حرفاشو ندهیم فقط بزنیم انقدر بزنیم تمام سربازاشون بمیرن

دکترین ضاحیه که ضحیه یا ضحیه نیز نوشته می‌شود ، یک استراتژی نظامی اسرائیلی است که شامل تخریب گسترده زیرساخت‌های غیرنظامی، یا کشتار ، برای فشار بر دولت‌های متخاصم است. این دکترین توسط گادی آیزنکوت، رئیس سابق ستاد کل نیروهای دفاعی اسرائیل (IDF) تشریح شد.

پاسخ سناتور آمریکایی به ترامپ: تنگه هرمز با فحش و ناسزا باز نمی‌شود! اد مارکی، سناتور آمریکایی: 🔹 یک توییت بی‌پروا و پر از الفاظ رکیک که تهدید به جنایت جنگی می‌کند، تنگه هرمز را باز نخواهد کرد. تنها چیزی که این کار را می‌کند، مذاکره با ایران است. 🔹 از همان راهی شروع کن که آخرش مجبور می‌شوی به سراغ آن بروی دونالد؛ تا آمریکایی‌ها مجبور نباشند بنزین را گران‌تر بخرند و نیروهای نظامی ما هم جانشان را از دست ندهند.

🖼 کریس مورفی، سناتور آمریکایی: منفجرکردن پل‌ها و نیروگاه‌ها و کشتن ایرانیان بی‌گناه باعث بازگشایی تنگهٔ هرمز نخواهد شد 🔹ترامپ امروز با خبرنگاران تماس گرفته تا به آن‌ها بگوید که قصد دارد هفته آینده مرتکب جنایات جنگی گسترده شود. 🔹ترامپ حتی تظاهر هم نمی‌کند که اهداف نظامی را انتخاب کرده است. 🔹این کار جواب نخواهد داد و فقط لکه‌ای همیشگی بر دامان آمریکا خواهد گذاشت. 🔹ترامپ برای چه این کار را می‌کند؟ برای مجبورکردن ایران به بازگشایی تنگه هرمز؛ همان تنگه‌ای که قبل از شروع بمباران ایران باز بود. این جنون محض است.

🔹چرا نباید تناقضات و ادعاهای جنجالی ترامپ را باور کنیم؟ 🔹چرا ترامپ این‌قدر راحت دروغ می‌گه؟ اصلا نباید حرفهای این دجال شنیده بشه نباید نشر داده‌بشه

حزب‌الله در ۲۴ ساعت، ۳۴ عملیات انجام داد 🔹 حزب‌الله لبنان اعلام کرد که در ۲۴ ساعت گذشته در مجموع ۳۴ عملیات در مناطق مرزی و در عمق ۲۰ کیلومتری خاک فلسطین اشغالی انجام داده‌اند.

گزارش به‌روزرسانی وضعیت جنگ - شماره 20 مهدی محمدی - 17 فروردین 1405 @mohammadi61

کاربرای غربی دارن این عکس رو میذارن و برای تمسخر ترامپ مینویسن «ما برنده شدیم

این روایت آمریکا که می‌گوید دو فروند C-130 Hercules در جریان عملیات نجات خلبان F-15 Eagle در ایران،«پس از از کار افتادن روی زمین نابود شده اند» قابل قبول به نظر نمی‌رسد. به‌عنوان یک خبرنگار حوزه هوانوردی که در گذشته چندین سانحه هوایی را پوشش داده‌ام می گویم: تیغه‌های ملخ در تصویر پیوست دقیقاً به شکلی خم شده‌اند که هنگام چرخش با دور بالا و برخورد در سانحه اتفاق می‌افتد. این یک نشانه کلاسیک و ناشی از سقوط است، نه انفجار یک هواپیمای ساکن.