سه نکته مقاله مهم استاد حقوق بینالملل دانشگاه نروژ:
ذیل قوانین بینالملل:
۱-ایران میتواند کشتیهای تجاری اسکورت شده توسط آمریکا را هدف قرار دهد.
۲-ایران میتواند کل خط ساحلی کشورهای عربی خلیج فارس را محاصره کند.
۳-ایران میتواند ناوبری در تنگه بینالمللی هرمز را به طور کامل ببندد.
جملات مرتبط در مقاله که در مجله اروپایی حقوق بینالملل چاپ شده:
۱-"اگر کشتیهای جنگی ایالات متحده یا اسرائیل شروع به اسکورت کشتیهای تجاری در منطقه خلیج فارس کنند، طبق قانون ۶۰(d) از دستورالعمل سن رمو، کشتیهای اسکورت شده میتوانند به عنوان کشتیهای تجاری دشمن و اهداف نظامی در نظر گرفته شوند."
۲-"آیا ایران از نظر قانونی حق اعمال محاصره دریایی در تنگه هرمز را دارد؟ این امر عمدتاً به این بستگی دارد که آیا کل سواحل خلیج فارس (به جز ایران) بخشی از حضور نظامی یک کشور دشمن، یعنی ایالات متحده، هستند یا خیر. از یک سو، حملات ایران کشورهای عربی در خلیج فارس را هدف قرار داده است که این امر را میتوان با حضور پایگاههای نظامی ایالات متحده در هر یک از این کشورهای عربی توضیح داد. اگر ایالات متحده خطوط ساحلی کشورهای عربی در خلیج فارس را کنترل کند، ایران میتواند کل خط ساحلی کشورهای عربی خلیج فارس را محاصره کند. معیار کلیدی محاصره، اثربخشی است (ماده ۹۵ دستورالعمل سن رمو)، که در اصل دلالت بر این دارد که هیچ کشتی یا هواپیمایی نمیتواند اجازه نقض محاصره توسط ایران را داشته باشد."
۳-"همانطور که هاینتشل فون هاینگ (در صفحات ۲۶۷، ۲۷۰) اشاره میکند، فضای هوایی بالای یک تنگه بینالمللی میتواند برای پرواز هواپیماهای بیطرف و متخاصم بسته شود. او (در صفحه ۲۶۵) و همچنین کامینوس و کوگلیاتی-بانتز (در صفحه ۳۰) نیز معتقدند که کشور ساحلی تنگه در صورت «مواجه بودن با شدیدترین شرایط»، میتواند اجازه داشته باشد که ناوبری را در یک تنگه بینالمللی به طور کامل ببندد. مسلماً، به نظر میرسد این وضعیتی است که ایران در حال حاضر با آن مواجه است."
نویسنده مقاله: دکتر الکساندر لات، استاد مرکز حقوق دریاها در دانشگاه نروژ؛ دانشیار حقوق بینالملل و حقوق دریاها در دانشگاه تارتو، استونی. نویسنده کتابهای «تهدیدات ترکیبی و حقوق دریاها: استفاده از زور و محدودیتهای تبعیضآمیز ناوبری در تنگهها» (انتشارات بریل، ۲۰۲۲) و «تنگههای استونی: استثنائات رژیم تنگه عبور بیضرر یا ترانزیتی» (انتشارات بریل، ۲۰۱۸) و همچنین ویراستار و نویسنده مشترک مجموعه «حقوق امنیت دریایی در جنگ ترکیبی» (انتشارات بریل، ۲۰۲۴).
https://www.ejiltalk.org/the-legality-of-irans-closure-of-the-strait-of-hormuz/
IzadiFoad
هفت نکته درباره ادامه راه:
۱-لطفا در دادن امتیاز عجله نکنید. هزینهای که آمریکا تاکنون پرداخته برای او قابل تحمل بوده. این یعنی تکرار چرخه جنگ، آتشبس، مذاکره و جنگ. طراحی آمریکا و اسرائیل علیه ایران چهار ساله است، نه یک یا دوساله. طرف مقابل به اهداف کوتاهمدت خود رسیده ولی به اهداف بلندمدت نه. یعنی کار او تمام نشده.
۲-فشار اقتصادی جنگ در آمریکا و قیمت بالای نفت و بنزین باید حداقل دو ماه دیگر ادامه پیدا کند. این یعنی بسته بودن تنگه هرمز برای حداقل دو ماه دیگر.
۳-لطفا اهمیت درآمدی تنگه هرمز را در کنار اهمیت ژئوپلیتیک آن جدی بگیرید. مراکز بینالمللی درآمد ایران از تنگه هرمز را حداقل سالانه ۸۰ میلیارد دلار برآورد کردهاند. ۸۰ میلیارد دلار دوبرابر فروش سالانه نفت ایران است ولی در معادلات جهانی پول زیادی نیست. هزینه بسته بودن تنگه هرمز برای اقتصاد دنیا تاکنون حدود ۱۰۰۰ میلیارد دلار بوده است. یعنی دنیا متوجه است که هزینه پرداخت حق مردم ایران بسیار کمتر از هزینه بلندمدت وضعیت فعلی است.
۴-لطفا تجربیات گذشته را فراموش نکنید. تا زمانی که آمریکا آمریکا است تحریمهای آمریکا علیه ایران ادامه دارد و بهطور جدی یا بلندمدت برداشته نخواهد شد. برداشتن تحریمهای ایران در حوزه اختیارات قوه مجریه آمریکا نیست و نیاز به رأی کنگره دارد.
۵-لطفا اورانیوم غنیشده را از دست ندهید. اگر اورانیوم غنیشده از کشور خارج یا رقیق شود، ترامپ ایران را تهدید به استفاده از بمب اتم خواهد کرد.
۶-لطفا اختلافات داخلی آمریکا را جدی بگیرید. ادامه جنگ با ایران در کنگره آمریکا دیگر رای ندارد، اگر معلوم شود درگیریها ادامهدار و پرهزینه است.
۷-نیاز است مردمی که تحت فشار اقتصادی هستند نسبت به سیاستهای کشور توجیه باشند. توجیه نبودن مردم یعنی کاهش انسجام ملی.
@IzadiFoad