➖⃟🔍 🖇#صنایع_حمل_و_نقل آئروترپولیس چیست؟ ابر شهر فرودگاهی (آئروتروپولیس)، یک منطقه‌ی شهری است که در داخل و خارج از محوطه‌ی فرودگاه توسعه یافته است. در این ابرشهر، توسعه‌ی شهری، مبتنی بر فرودگاه است. در هسته‌ی مرکزی شهر، سفرهای هوایی جریان دارد و مراکز تجاری، آموزشی، سرگرمی ، مراقبت‌های بهداشتی و مهمان‌نوازی آن را احاطه کرده است. در شهر فرودگاهی، مجموعه‌ای از حلقه‌های متحدالمرکز از فعالیت‌های خاص در اطراف فرودگاه دیده می‌شود که پیرامون یک منطقه‌ی داخلی از مراکز توزیع، مجتمع‌های لجستیکی و تولیدکنندگان قرار دارد. دراطراف این منطقه داخلی حلقه‌ای از پارک‌های اداری، هتل‌ها، رستوران‌ها و مراکز همایش و در فاصله‌ای دورتر از آن، مناطق مسکونی برای افراد شاغل در این مجموعه‌ها قرار دارد. برروی تمام این حلقه‌ها، خطوط هوایی، بزرگراه‌ها و خطوط راه‌آهن، امکان تردد از حلقه به حلقه دیگر و نیز به سایر مناطق کلان‌شهر را فراهم می‌کنند. لینک منابع: ➘https://assetmonk.com/articles/commercial-real-estate/aerotropolis-an-evolving-concept-in-the-urban-development/ ➘https://en.wikipedia.org/wiki/Aerotropolis ➘https://transportgeography.org/contents/chapter6/airport-terminals/aerotropolis/ 🖇#اندیشکده_صانع ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_حمل_و_نقل مزایای آئروتروپلیس ⤸ رشد کسب و کارها فرودگاه ها به عنوان نقاط اتصال برای تامین کنندگان، مشتریان و شرکای تجاری برای تعامل عمل می کنند. این یکی از دلایل اصلی است که بسیاری از شرکت ها به طور استراتژیک دفتر مرکزی خود را در نزدیکی مجموعه فرودگاه توسعه می دهند. توسعه فضاهای اداری تجاری در آئروتروپلیس، تراکنش‌ها، تعاملات و ارائه خدمات سریع‌تر و کارآمدتر را تضمین می‌کند که هزینه‌های لجستیکی قابل توجهی را برای مشاغل کاهش می‌دهد. علاوه بر این، کسب‌وکارها می‌توانند از صرفه‌جویی در مقیاس ارائه شده توسط تأسیسات ذخیره‌سازی و مراکز بار بهره‌مند شوند. ⤸ توسعه گردشگری توسعه مراکز تفریحی مختلف مانند مراکز خرید، مراکز تفریحی، مراکز فرهنگی مانند موزه‌ها، هنرهای منطقه‌ای، هتل‌ها، چشمه‌های معدنی و فضاهای اداری مدرن در این شهر باعث رونق بخش گردشگری شهر خواهد شد. زیرساخت های جذاب آئروتروپلیس به عنوان یک فانوس دریایی عمل می کند و از بسیاری جهات نشان دهنده چیزی است که شهر برای ارائه دارد. این امر باعث جذب گردشگران زیادی از داخل و خارج از کشور خواهد شد. ⤸ تولید اشتغال ساخت یک کلان شهر مجتمع فرودگاهی قطعا راه های اشتغال زایی مختلفی را باز خواهد کرد. ساختار اساسی آئروتروپلیس ایجاد یک هاب برای خیابان‌های مختلف تجاری و مهمان‌نوازی است که بسیاری از شرکت‌ها را به سرمایه‌گذاری در این فضا تشویق می‌کند تا بتوانند از این پلت فرم پیچیده استفاده کنند. این امر مشاغل بسیاری را در بخش فروش تجاری، مهمان نوازی، مدیریت، تدارکات و سرگرمی باز خواهد کرد. ⤸ رشد بخش هتلداری ایجاد آئروتروپلیس همانطور که قبلاً مورد بحث قرار گرفت صنعت گردشگری را متحول خواهد کرد و شکی نیست که تجارت بیشتری را به صنعت مهمان نوازی نیز وارد خواهد کرد. مهمان نوازی ستون فقرات بسیاری از صنایع به ویژه صنعت گردشگری است. با موقعیت استراتژیک خود در یک فرودگاه، هتل ها، اسپاها، مراکز کمک به مشتریان و رستوران ها در حال رشد هستند. ⤸ توسعه زیرساخت های پیشرفته توسعه آئروتروپلیس رشد زیرساخت های هنری را افزایش می دهد. این فضاهای توسعه‌یافته و آینده‌نگر، بسیاری از کسب‌وکارها و سرمایه‌گذاران را که به دنبال کسب سود از این سرمایه‌گذاری امیدوارکننده هستند، جذب خواهد کرد. قطعاً شهر را روی نقشه برای سرمایه گذارانی قرار می دهد که به دنبال پتانسیل رشد فوق العاده هستند. تحولات کلان شهری مانند آئروتروپلیس نیز موقعیت شهر را از نظر رقابت جهانی تقویت خواهد کرد. لینک منبع: ➘https://assetmonk.com/articles/commercial-real-estate/aerotropolis-an-evolving-concept-in-the-urban-development/ 🖇#اندیشکده_صانع ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_حمل_و_نقل شهر فرودگاهی ملک‌سلمان ⤸ این ابر پروژه که از قرار معلوم به ابتکار محمدبن سلمان (ولیعهد عربستان) به اجرا در خواهد آمد، ریاض را به یکی از اصلی‌ترین ایستگاه‌های پروازی در جهان تبدیل خواهد کرد. ⤸ این ابر شهر فرودگاهی (تحت عنوان آئروتروپلیس) شامل ۶ باند موازی خواهد بود و ظرفیت سالانه جابجایی مسافر هوایی ریاض را از ۲۹ میلیون مسافر فعلی به ۱۲۰ میلیون نفر خواهد رساند. گنجایش مسافر در فرودگاه ملک سلمان ریاض در سال ۲۰۵۰ به ۱۸۵ میلیون مسافر در سال خواهد رسید. ⤸ وسعت نهایی فرودگاه بین‌المللی ملک‌سلمان ریاض، ۵۷ کیلومتر مربع خواهد بود. ⤸ لازم به ذکر است که طراحی این شهر فرودگاهی توسط کمپانی فاستر و شرکا انجام شده است. ⤸ هدف اصلی سعودی‌ها از اجرای این ابر پروژه، ارتقای جایگاه اقتصادی ریاض در عرصه بین‌المللی است. ⤸ ادامه دارد... 🖇#اندیشکده_صانع ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_حمل_و_نقل شهر فرودگاهی ملک‌سلمان ⤸ طبق ادعای سعودی ها، شهر فرودگاهی ریاض گواهینامه LEED (نماد جهانی به رسمیت شناخته شده در حوزه پایداری) را نیز دریافت می کند. همچنین این فرودگاه از انرژی های تجدید پذیر استفاده خواهد کرد. ⤸ از طرفی دیگر شهر فرودگاهی ملک سلمان ریاض، برای ۱۰۳ هزار نفر شغل ایجاد می کند و انتظار می رود که سالانه رقمی بالغ بر ۷.۲ میلیارد دلار بر ناخالص داخلی عربستان بیافزاید. ⤸ در ادبیات رسانه‌ای، سعودی‌ها این مجموعه عظیم را آئروتروپلیس (Aerotropolis) ریاض نام‌گذاری کرده‌اند. ⤸ واژه‌ی آئروتروپلیس (ابر شهر فرودگاهی) نخستین بار توسط اقتصاد دان آمریکایی جان دی کاسردا (استاد دانشگاه کارولینای شمالی) مطرح شد. ابر شهر فرودگاهی به مجموعه ای گفته می شود که محوریت و مرکزیت آن فرودگاه بین المللی است و تمامی مراکز اقتصادی، تجاری و رفاهی همسو با فرودگاه فعالیت می‌کنند. ⤸ درواقع هسته اصلی آئروتروپلیس، همان فرودگاه بین‌المللی است. ⤸ ممکن است وسعت یک ابر شهر فرودگاهی به اندازه یک شهر چند صد هزار نفری نیز باشد. به طور معمول، آئروتروپلیس به عنوان موتور محرک توسعه در ابعاد ملی و فرا ملی به حساب می‌آید. لینک منبع: ➘https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-249360 🖇#اندیشکده_صانع ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_انرژی مصرف بنزین خودروهای داخلی ۲ برابر استاندارد جهانی است برآورد قاچاق روزانه ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس گفت: در کشور روند تولید خودرو افزایشی است، بدون اینکه توجهی بر موضوع بهینه‌سازی مصرف سوخت در خودروها شود. ما باید یک تعادلی بین ورودی و خروجی خودرو داشته باشیم؛ یعنی باید خودروهای بی‌کیفیت را اسقاط کنیم تا این تعادل ایجاد شود. وی عنوان کرد: طبیعی است، در شرایطی که هیچ توجهی به موضوع بهینه‌سازی نمی‌شود و مصرف بنزین خودروهای داخلی به طور میانگین دو برابر متوسط جهانی است، نمی‌توان با ساخت پتروپالایشگاه و افزایش تولید بنزین به تقاضا پاسخ داد. سالاری در پاسخ به سوال خبرنگار خبرگزاری فارس درباره تاثیر اختلاف قیمت داخلی و صادراتی سوخت بر قاچاق گفت: بله، قطعا اختلاف قیمت داخلی و صادراتی باعث افزایش قاچاق گازوئیل شده است. با محاسبه میزان پیمایش خودروهای دیزلی و میزان مصرف گازوئیل در صنایع و نیروگاه‌ها، میزان مصرف گازوئیل باید حدود روزانه ۷۵ الی ۷۷ میلیون لیتر باشد درحالیکه این رقم روی ۸۵ میلیون لیتر است، یعنی سرنوشت حدود ۸ الی ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل مشخص نیست. لینک منبع: ➘http://fna.ir/3bq250 🖇#اندیشکده_صانع ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🔰رابرت ریچ، وزیر کار دولت کلینتون در توئیتر خود نوشت: ⏎#انجمن_ملی_تفنگ، کنگره را خریده. هیچ اقدامی در مورد اسلحه وجود ندارد. ⏎#صنعت_نفت، کنگره را خریده است. هیچ اقدامی در مورد آب و هوا انجام نخواهد شد. ⏎#شرکت‌های_بیمه، کنگره را خریداری می‌کنند. هیچ اقدامی در زمینه بهداشت و درمان انجام نخواهد شد. لیست ادامه دارد... ⏎#پول_در_سیاست، ریشه بدکارکردی ماست. 🌐twitter.com/RBReich/status/1640460622939791360?s=35 ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

🖇#صنایع_فرهنگی ان اف تی NFT (Non Fungible Token ) چیست؟ ان اف تی NFT توکن‌های غیرقابل‌معاوضه هستند. آن‌ها به‌عنوان یک گواهی مالکیت دیجیتالی غیرتکراری برای هر نوع دارایی دیجیتالی صادر می‌شوند. در واقع، NFT یک قرارداد هوشمند است که با استفاده از پلتفرم‌های اپن سورس (که هرکسی می‌تواند از سایت‌هایی مثل گیت‌هاب دانلود کند) تنظیم و برای ایمن‌سازی آن به‌صورت دیجیتالی استفاده می‌شود. پس از نوشتن، می‌توان آن را ذخیره یا به‌طور دائمی در قالب یک رمز (معمولاً به نام توکن ERC 721) در یک شبکه بلاک‌چین مثل اتریوم منتشر کرد. چرا مردم حاضرند میلیون‌ها دلار را صرف خرید چیزی کنند که به‌راحتی می‌توانند از آن اسکرین شات بگیرند یا دانلود کنند؟ به‌این دلیل که NFT به خریدار اجازه می‌دهد کالای اصلی را که شامل احراز هویت داخلی است، داشته باشد؛ در نتیجه این احراز هویت مالکیت این اثر را اثبات می‌کند و توسط دیگران قابل‌استفاده نیست. در واقع، ارزش معنوی اثر با اعتبار و هویت هنرمند گره خورده است و آن‌ها می‌پذیرند که تنها یک واحد از اثر مورد نظر به صورت NFT تولید و به خریدار اهدا کنند. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘https://bitpin.ir/academy/what-is-nft/ ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_فرهنگی تأثیر ان‌اف‌تی بر آینده بازی‌سازی و موسیقی ان‌اف‌تی فرصت‌های درآمدزایی قابل توجهی را در صنعت سرگرمی ایجاد می‌کند، اما به همان اندازه نیز برای دروازه‌بانان فعلی تهدیدزا است. خبرگزاری مهر_ گروه فرهنگ و اندیشه: اِن‌اِف‌تی یکی از واژه‌های داغ و پر سروصدای ۲۰۲۱ بوده و همچنان نیز هم از نظر سروصدا و هم فروش به رشد خود ادامه می‌دهد. علی الظاهر این صنعت جدید (صنعت مرکزیت‌زدایی) دارای مجوز چاپ پول است و در این راستا تعداد روزافزونی از ابرشرکت‌ها در حال بررسی ورود به بازار آن هستند. در سه ماهۀ سوم سال جاری، اَمثالِ دبلیو دبلیو ای و الکترونیک آرتس، بطور مشخص به راهبردهای خود در حوزه ان‌اف‌تی اشاره کرده و در تعمیق علاقه‌مندی خود به این فضا به شرکت‌ها و سازمان‌هایی نظیر فاکس، وارنرمدیا، لایو نوشن انترتینمنت، وارنر میوزیک، اِن‌اِف‌اِل (سازمان لیگ فوتبال آمریکایی)، و اِن‌بی‌اِی (سازمان لیگ بسکتبال آمریکا) ملحق شدند. علاقه‌مندی به ان‌اف‌تی فراتر از ایجاد مسیر جدیدی برای کسب درآمد است. در بسیاری از صنایع سرگرمی، ان‌اف‌تی به معنای بازطراحی بنیادین ساختار قدرت، بریدن دست واسطه‌ها، و فراهم‌سازی ظرفیتی برای هنرمندان به منظور دریافت سهم بزرگ‌تری از سود حاصل از فروش محصولات هنری‌شان است. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘http://mehrnews.com/xWJfk ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_فرهنگی تأثیر ان‌اف‌تی بر آینده بازی‌سازی و موسیقی صنعت موسیقی نیز آبستن دگرگونی است؛ ان‌اف‌تی بستری فراهم خواهد کرد تا هنرمندان حوزه موسیقی بدون بستن قرارداد با کمپانی‌های بزرگ و قرار گرفتن در معرض سانسور، بتوانند با ارائه آثارشان امرار معاش کنند. یک مثال خوب در این زمینه، رپری به نام لاتاشا است که پس از تجربه‌اَش با کمپانی‌های موسیقی، تصمیم به فعالیت مستقل گرفت و ان‌اف‌تی را به‌عنوان سازوکار توزیع آثارش انتخاب کرد. ان‌اف‌تی فرصت‌های درآمدزایی دیگری نیز فراهم می‌کند. جاستین دیوید بلا با نام هنریِ 3lau هنرمند ژانر الکترونیک دنس، درآمد پخش اینترنتی آثارش را از طریق ان‌اف‌تی با طرفدارانش سهیم شد، که با این کار طرفداران او تشویق شدند برای بالا رفتن سود خودشان، تا جایی‌که می‌توانند آثار او را نشر داده و تبلیغ کنند. در مجموع ان‌اف‌تی فرصت‌های درآمدزایی قابل توجهی را در صنعت سرگرمی ایجاد می‌کند، اما به همان اندازه نیز برای دروازه‌بانان فعلی تهدیدزا است. متاورس هنوز از راه نرسیده، و به احتمال بسیار زیاد ان‌اف‌تی در آینده نقش مهمی ایفا خواهد کرد، و البته که دگرگونی‌های فعلی به هیچ وجه آخرین موجی نخواهد بود که ان‌اف‌تی در سرتاسر صنعت سرگرمی به راه می‌اندازد. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘http://mehrnews.com/xWJfk ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_سلامت تولیدات دانش‌بنیان می‌توانند فاصله صنعت و دانش را کم کنند به گزارش ایران اکونومیست، معاون تحقیقات و فناوری وزارت بهداشت، در خصوص بروندادهای فناوری سلامت، گفت: شاخص‌های توسعه فناوری سلامت در دنیا تحت عنوان شاخص نوآوری جهانی مورد ارزیابی قرار می‌گیرد. این شاخص‌ها هفت رکن دارد. دکتر یونس پناهی افزود: پنج رکن ورودی نوآورانه این شاخص‌ها شامل ساختار نهادی، سرمایه انسانی و تحقیقات، زیرساخت، پیچیدگی بازار و پیچیدگی کسب و کار است که معمولا این ورودی‌ها توانایی اقتصاد یک کشور را در انجام فعالیت‌های نوآورانه نشان می‌دهد. این شاخص‌ها دو خروجی نوآورانه هم دارد که عبارت از دانش فناورانه و خلاقانه هستند. پناهی ادامه داد: همواره بین ایده‌ها و ورود محصول به بازار ، بین علم و تولید ثروت، فاصله‌ای وجود داشته است. ما همیشه دنبال تاسیس دانشگاه‌های نسل یک و دو بوده‌ایم ولی باید به سمت تاسیس دانشگاه‌های نسل سوم و چهارم پیش برویم، چون این نسل از دانشگاه‌ها پاسخگو و اجتماعی هستند و با تولیدات دانش‌بنیان می‌توانند فاصله صنعت و دانش را حذف کنند یا به حداقل برسانند. وی یادآور شد: حتما باید محصولات تجاری خود را افزایش دهیم و باید نسبت فروش محصول به مقالات در حوزه سلامت افزایش یابد. به‌طوری که نسبت تولید محصول و خدمات به مقالات باید ده برابر و نسبت اختراعات به کل مقالات باید ۳۰ برابر افزایش یابد. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘https://khabarban.com/a/34633326 ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_انرژی کشف «لیتیوم» در ایران کشف معدن «لیتیوم» در ایران یکی از اخبار مهم واپسین روزهای سال بود که در صدر اخبار خبرگزاری‌های داخلی و خارجی قرار گرفت و همچنان در رسانه‌ها درباره آن صحبت می شود. به نوشته ایسنا پلاس در واپسین روزهای سال، خبر رسید که ایران به جمع کشورهای «لیتیومی» پیوسته است و در این راستا معاون امور معادن سازمان صنعت، معدن و تجارت استان همدان با بیان اینکه دو معدن لیتیوم در دشت «قهاوند» همدان کشف شده است، تاکیدکرد که گواهی کشف و پروانه بهره‌برداری از این ماده معدنی در حال اخذ است. کشف این معدن که گستره‌اش ۵ تا ۶ کیلومتر مربع و به اندازه مساحت دشت قهاوند است، ‌۴ سال زمان برده و میزان ذخیره قطعی این فلز استراتژیک ۸ میلیون و ۵۰۰ هزارتن اعلام شده است. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘isna.ir/xdNtKB ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_انرژی لیتیوم» چیست؟ «لیتیوم» که وجودش در دنیای امروز یکی از ملزومات تکنولوژی محسوب می‌شود، ‌یک فلز قلیایی نقره‌ای- سفید و نرم با عدد اتمی ۳ است. این عنصر در شرایط استاندارد دما و فشار سبک‌ترین فلز و کم چگالی‌ترین عنصر جامد است. در ظاهر این‌طور به نظر می‌رسد که لیتیوم هیچ نقشی در زندگی حیوان‌ها و گیاهان ندارد و آن‌ها بدون لیتیوم هم می‌توانند زنده بمانند، اما در عمل در همه اندام‌های زنده می‌توان ردپای بسیار کم رنگ لیتیوم را پیدا کرد. یون لیتیم که در قالب نمک‌های گوناگون پیدا می‌شود، بر روی اعصاب انسان اثر می‌گذارد و می‌تواند به عنوان دارو در درمان اختلال دوقطبی کمک کند. لیتیوم اولین بار در سال ۱۸۱۷ در سوئد کشف شد و معلوم شد از آلیاژ این فلز با آلومینیوم، کادمیم، مس و منگنز در ساخت قطعات هواپیماهای بلند پرواز می‌توان استفاده کرد. پیدایش لیتیوم بسیار پراکنده‌است، اما به‌علت واکنش‌پذیری زیادی که دارد در طبیعت به صورت آزاد وجود ندارد و همیشه به صورت ترکیب با یک یا چند عنصر یا ترکیب دیگر دیده می‌شود. این فلز بخش کوچکی از تمامی سنگ‌های آذرین را تشکیل داده و همچنین در بسیاری از شوراب‌های طبیعی وجود دارد. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘http://isna.ir/xdNtKB ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_انرژی چه کشورهایی در جهان «لیتیومی» هستند؟ شیلی با ۸ میلیون تن ذخایر لیتیوم، بیشترین میزان ذخایر این ماده معدنی را در جهان در اختیار دارد. پس از آن استرالیا و آرژانتین به ترتیب با دارا بودن ۲میلیون و ۷۰۰هزار تن و ۲میلیون تن ذخایر لیتیوم در رتبه‌های دوم و سوم جهان قراردارند. در ایران، میزان ذخیره قطعی لیتیوم ۸ میلیون و ۵۰۰ هزارتن کانسنگ لیتیوم اعلام شده است. لیتیوم در ایران به تولید و فناوری نرسیده و اقتصادی بودن اکتشاف و فرآوری لیتیوم بسیار پراهمیت است؛ چرا که فرآوری و دانش فنی مربوط به آن در اختیار کشورهای پیشرفته ای مانند ژاپن و کره‌جنوبی است. به دست گرفتن بازار خودروهای الکتریکی، دلیل توجه به بازار لیتیوم در ایران است. لیتیوم در سال ۱۳۹۶ در بازارهای جهانی به صورت فلز، حدوداً با قیمت ۱۶۰ دلار به ازای هر کیلوگرم به فروش می‌رسید؛ همچنین کنسانتره آن با کیفیت‌های «درجه کیفیت ساخت باتری « «کربنات لیتیوم» و کنسانتره رایج عرضه می‌شود که به ترتیب در حدود ۲۰ هزار دلار در هر تن، ۹٫۳۹ دلار در هر کیلوگرم و پنج دلار در هر کیلوگرم به فروش می‌رسد. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: http://isna.ir/xdNtKB ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_انرژی لیتیوم چه کاربردهایی دارد؟ لیتیوم یکی از اجزای مهم در باتری‌های قابل شارژ است که در تلفن‌های همراه، رایانه‌های دستی و خودروهای برقی مورد استفاده قرار می‌گیرد. در حال حاضر، آلیاژی از لیتیوم و آلومینیوم در صنایع هواپیماسازی مورد استفاده قرار می گیرد که سبک، قابل انعطاف، محکم و مقاوم است. علاوه بر این، لیتیوم نیروی کششی زیادی دارد و به دلیل وزن کم آن گزینه بسیار مناسبی برای باتری‌های کم وزن و پرانرژی است. همچنین، این ماده معدنی همراه با سرب آلیاژی را تولید می‌کند که در ساختن بلبرینگ چرخ‌های قطار استفاده می‌شود. از دیگر مصارف لیتیوم می‌توان به کاربرد آن در صنعت داروسازی اشاره کرد. با این همه در مورد مصرف لیتیوم هم در صنایع و همچنین در داروسازی توجه به یک نکته بسیار مهم محسوب می شود؛ چرا که مرز میان سودمند بودن این ماده و سمی بودنش برای انسان و محیط زیست بسیار بسیار نازک و شکننده‌است. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: http://isna.ir/xdNtKB ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_فرهنگی رویه صنعت نشر در دوران پساکرونا تغییر خواهد کرد/ روند رو به صعود مبادلات رایت به گزارش خبرگزاری تسنیم،‌ آسیب‌های کرونا بر صنایع مختلف فرهنگی غیر قابل کتمان است‌، در این میان صنعت نشر بیشترین مقاومت را از خود نشان داده و نسبت به موسیقی،‌ تئاتر و ...کمترین آسیب را دیده است،‌ کووید 19 موجب شد که عبور صنعت نشر در دنیا از نسخه چاپی و فروش سنتی به سمت نسخه‌های ایبوک و مجازی تسریع بیشتری پیدا کند،‌ در عین حال خلاقیت‌هایی که کشورهای مختلف برای نجات صنعت نشر از خود نشان دادند نیز در نوع خود قابل توجه بود.از جمله برگزاری نمایشگاه‌های کتاب به صورت مجازی و حضور فیزیکی تحت شرایط خاص. احمد ذوعلم، مدیر آژانس ادبی دایره مینا ، معتقد است که مبادلات رایت در جهان تحت تاثیر کرونا در آینده نزدیک تغییر رویه خواهد داد و از فرصت‌های مجازی بیشتر استفاده خواهد کرد. وی ادامه می‌دهد:کرونا موجب شد که بسیاری از فعالان بازار جهانی نشر تغییر رویه دهند،‌ مهمترین تغییر در این زمینه شکل‌گیری پلت‌فرم‌ها و فضاهایی برای مذاکرات غیرحضوری ناشران است،‌ در دو سال گذشته نمایشگاه‌های کتاب دنیا که محل مذاکرات ناشران برای تبادل نشر بود‌، تعطیل شدند بنابراین ناشران مجبور شدند رویه خود را تغییر دهند و به صورت غیرحضوری هم مذاکرات را جلو ببرند و به نتیجه برسند. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘https://tn.ai/2599260 ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_کشاورزی ایران سومین تولید کننده خرما در جهان به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صدا و سیما، محمدمهدی برومندی در حاشیه آغاز کشت ۲۳۰۰ هکتاری نخلستان خرمای تجاری و صادراتی در شهرستان مرزی میرجاوه سیستان و بلوچستان اظهار داشت: ایران با دارا بودن ۲۶۰ هزار هکتار نخلستان و تولید یک میلیون و ۴۰۰ هزار تن خرما، سومین تولید کننده این محصول در جهان به شمار می‌رود. معاون امور باغبانی وزارت جهاد کشاورزی با بیان اینکه صادرات خرما سالانه ۴۰۰ میلیون دلار برای کشور ارزآوری دارد، تصریح کرد: به دلیل کیفیت بالا سالانه بخش قابل توجهی از خرمای تولیدی کشور صادر می‌شود که از این حیث ظرفیت مناسبی برای ارزآوری کشور فراهم شده است. وی تصریح کرد: استان سیستان و بلوچستان بعد از استان کرمان، رتبه دوم کشور در سطح و تولید خرمای کشور را داراست که با توجه به شرایط اقلیمی مناسب این استان، یکی از برنامه‌های وزارت جهاد کشاورزی در این منطقه، توسعه کشت خرما به ویژه از نوع مرغوب و صادراتی آن است. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘http://mehrnews.com/xZQ4R ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh

➖⃟🔍 🖇#صنایع_کشاورزی رشد ۳۸ درصدی صادرات چای ایرانی براساس آمارهای گمرک ایران، در ۱۱ماهه سال ۱۴۰۱ حدود ۳۳ هزار و ۶۴۰ تن چای ایرانی به کشورهای مختلف صادر شده که بیش از ۴۱ میلیون دلار ارزآوری داشته است. به گزارش «نود اقتصادی» براساس آمارهای گمرک ایران، در ۱۱ماهه سال ۱۴۰۱ حدود ۳۳ هزار و ۶۴۰ تن چای ایرانی به کشورهای مختلف صادر شده که بیش از ۴۱ میلیون دلار ارزآوری داشته است. مقایسه صادرات چای کشورمان در ۱۱ماهه سال ۱۴۰۱ با مدت مشابه سال ۱۴۰۰ نشان می‌دهد صادرات چای ایرانی بلحاظ وزنی رشد ۳۸ درصدی و بلحاظ ارزش نیز رشد ۶۲ درصدی داشته است. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘https://www.90eghtesadi.com/Content/Detail/2151653/رشد-۳۸-درصدی-صادرات-چای-ایرانی ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh

᪣ ﷽‌ ᪣ ⤸.جواد تاجیک، مدیرعامل بهشت زهرا: ⤸.شهید آرمان علی‌وردی، یکماه قبل از شهادتش به مزارش سر زده بود و گفته بود من به زودی به این‌جا می‌آیم! ┈┅ ┅┈┈┅ ┅┈ ⤸.تمدن نوین اسلامی بر پایه‌ی تفکرات انسان‌های ساخته شده توسط خدا شکل می‌گیرد. ⤸.در این تمدن، #صنعت_انسان‌_سازی مهمترین رکن است. ⤸.توسل به شهدا به عنوان انسان‌های #اصطناعت شده توسط خدا، سبب ساخت خود ما خواهد شد. |#اندیشکده_صانع |#شهید_سجاد_زبرجری |#شهید_آرمان_علی_وردی ➤@MaysamAzarbakhsh ↵

➖⃟🔍 🖇#هوش_مصنوعی زنگ خطر هوش مصنوعی؛ ایتالیا ChatGPT را فیلتر کرد به گزارش پایگاه خبری بااقتصاد، ایتالیا برای حفظ داده‌های شخصی و پیشگیری از سوءاستفاده‌های احتمالی، ربات چت‌جی‌پی‌تی را فیلتر کرد. اداره ناظر در این عرصه، خواسته که شرکت آمریکایی توسعه دهنده این برنامه، OpenAI، پردازش داده‌های کاربران ایتالیایی را فورا محدود و متوقف کند. این نهاد انتقاد کرده که شرکت یاد شده، آگاهی لازم در باره داده‌های جمع آوری شده کاربران ایتالیایی را به آنها ارائه نداده است . در توضیح تصمیم فیلترینگ آمده که ذخیره انبوه داده‌های شخصی با هدف آموزش الگوریتم‌های این پلتفرم، هیچ مبنا و توجیه قانونی ندارد. چت بات هوشمند چی‌پی‌تی، حد نصاب ۱۳ سال به بالا را برای ارائه خدمات در نظر گرفته اما دیده‌بان حفاظت از داده‌های کاربران در ایتالیا تاکید کرده که هیچ ساز و کار مشخصی برای احراز سن کابران و استفاده افراد زیر سن قانونی از مبادلات ‌ChatGPT وجود ندارد. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘https://www.baeghtesad.com/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D9%85%D8%AB%D8%A8%D8%AA-%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF-5/148903-%D8%B2%D9%86%DA%AF-%D8%AE%D8%B7%D8%B1-%D9%87%D9%88%D8%B4-%D9%85%D8%B5%D9%86%D9%88%D8%B9%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%AA%D8%A7%D9%84%DB%8C%D8%A7-%D8%B1%D8%A7-%D9%81%DB%8C%D9%84%D8%AA%D8%B1-%DA%A9%D8%B1%D8%AF ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_حمل_و_نقل مقایسه راه آهن چابهار - آسیای میانه با راه آهن پرسرعت کشورهای عربی به گزارش تین نیوز، سالهاست که طرح‌های توسعه سواحل مکران در دستور کار دولت‌های گوناگون قرار گرفته، اما همچنان حلقه اصلی یعنی راه آهن چابهار به ثمر نرسیده است. در افق‌های دور، راه آهن چابهار می‌بایست نزدیکترین مسیر دسترسی هفت کشور آسیای میانه محصور در خشکی به دریاهای آزاد را فراهم سازد. مسئله مورد بحث این است که آیا اتصال تنها بندر اقیانوسی کشور از طریق خطوط ریلی به آسیای میانه توجیه اقتصادی دارد ؟ برای بررسی این موضوع نگاهی گذرا می‌اندازیم به طرح راه‌ آهن پر سرعت بین کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس که از قرار معلوم افقی فراتر از غرب آسیا را در نظر دارد. مطابق با آخرین اطلاعات دریافتی، سامانه پر سرعت ریلی از کشور عمان مسیر خود را آغاز کرده و با عبور از امارات عربی متحده به عربستان سعودی می‌رسد. بعد از عبور این قطار از بندر دمام، از شهرهای ریاض، جده، مکه و مدینه عبور کرده و در شمال غرب عربستان به شهر نئوم خواهد رسید. این خط ریلی از طریق پل دریایی بر روی جزیره طیران، به بندر شرم‌الشیخ واقع در جنوب صحرای سینا متصل شده و در ادامه با عبور از کشورهای عربی شمال آفریقا، در نهایت به شمال مراکش رسیده و به مرز دریایی جنوب اسپانیا متصل می‌شود. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-253835 ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_حمل_و_نقل ابرپروژه ریلی کشورهای عربی: بررسی شهرهای واقع در مسیر، خود گویای ابعاد اقتصادی خطوط ریلی مورد نظر است. پروژه ریلی کشورهای عربی در مسیر خود شهرهای بزرگی را در می‌نوردد که اقتصاد هر کدام از آنها نقش کلیدی را در کشورهای خود ایفا می‌کند. دبی که هم اکنون بزرگترین بندر تجاری خلیج فارس لقب گرفته و در زمره بزرگترین اقتصادهای شهری جهان قرار دارد. بندر دمام عربستان که قطب اصلی صنعت نفت این کشوراست. از طرف دیگر، شهرهای ریاض، جده، مکه و مدینه به عنوان چهار شهر بزرگ عربستان در این مسیر قرار دارند. شهر نئوم که علی‌الظاهر تحت عنوان پروژه هوشمند‌سازی و به کارگیری تکنولوژی‌های روز دنیا از آن یاد می‌شود نیز بخش دیگری از این شبکه خواهد بود. بخش دیگر این مسیر در شمال آفریقا واقع شده است، جایی که بندر نئوم از طریق پل دریایی طیران به شهر تفریحی شرم‌الشیخ در جنوب صحرای سینا متصل خواهد شد. در ادامه این مسیر ریلی، در کشور مصر، بزرگترین و پرجمعیت‌ترین کلانشهر خاورمیانه یعنی قاهره و پس از آن بندر اسکندریه را پشت سر می‌گذارد. همچنین با عبور از کشورهای واقع در شمال آفریقا، سرتاسر نوار ساحلی مدیترانه را در می‌نوردد. شهرهای طرابلس ، تونس ، الجزیره و رباط نیز دیگر مراکز جمعیتی مطرح در این مسیر پرسرعت ریلی خواهند بود. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-253835 ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_حمل_و_نقل پروژه راه آهن چابهار - مشهد - آسیای میانه پروژه راه آهن چابهار-مشهد-آسیای‌ میانه اگر جمعیتی نسبتا یکسان در قیاس با پروژه کشورهای عربی را در بر گیرد، سوالی مهم را مطرح می‌سازد که شهرهای واقع در این مسیر آیا توان اقتصادی لازم برای سودده کردن این خط ریلی را دارند یا خیر؟ در کشور ما ایران، تنها شهری که جایگاه اقتصادی ویژه‌ای را در میان دیگر شهرهای واقع در مسیر دارد مشهد مقدس است. شهری با جمعیت ثابت بیش از 3 میلیون نفر که لقب دومین کلانشهر پرجمعیت کشور را به خود اختصاص داده و سرمایه‌های فراوانی را در خود جای داده است. اما در بالادست پروژه راه آهن چابهار چه خبر است؟ آیا شهرهای واقع در آسیای میانه می‌توانند در یک همکاری مشترک با کشورمان این مسیر ریلی را به سوددهی برسانند؟ قطعا نمی‌توان پاسخی قاطعانه در این رابطه داد و نظرات کارشناسان امر در این زمینه متفاوت خواهد بود. اما از شواهد امر این گونه استنباط می‌شود که افق جابجایی کالا از آسیای میانه به دریاهای آزاد از طریق چابهار طرحی نیست که به این سادگی به ثمر بنشیند، نباید فراموش کرد که این هفت کشور نسبتا وسیع آسیای میانه توسط دو اقتصاد بزرگ جهانی یعنی چین و روسیه احاطه شده و مراودات کالایی با این دو کشور طبعا در اولویت خواهد بود. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-253835 ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼

➖⃟🔍 🖇#صنایع_حمل_و_نقل قیاس تطبیقی پروژه ریلی چابهار و ابرپروژه کشورهای عربی قیاس پروژه ریلی چابهار و ابرپروژه کشورهای عربی، دو نکته مهم را نشان می‌دهد: شهرهای واقع در مسیر پروژه ریلی کشورهای عربی در مسیر خود شهرهای بزرگی را در می‌نوردد که اقتصاد هر کدام از آنها نقش کلیدی را در کشورهای خود ایفا می‌کند. در کشور ما ایران، تنها شهری که جایگاه اقتصادی ویژه‌ای را در میان دیگر شهرهای واقع در مسیر دارد مشهد مقدس است. اما در بالادست پروژه راه آهن چابهار چه خبر است؟ آیا شهرهای واقع در آسیای میانه می‌توانند در یک همکاری مشترک با کشورمان این مسیر ریلی را به سوددهی برسانند؟ تکنولوژی سامانه پرسرعت ریلی کشورهای عربی با بهره گیری از تکنولوژی‌های روز مجهز به قطارهای مغناطیسی بوده و طبعا سرعت حرکت این قطارها توجیه مناسبی برای یک کریدور ریلی بین المللی خواهد داشت. اما پروژه چابهار حداقل در بخش ایران از تکنولوژی‌های روز بهره‌ای نبرده و صرفا یک سامانه ریلی است که بیش از هزار کیلومتر از نوار شرقی کشور را پشت سر گذاشته و در نهایت به سرخس متصل می‌شود. علی‌ رغم تمام نقدهای وارد به پروژه راه آهن چابهار، همچنان صحبت ما در مورد پروژه ایست که به بهره برداری نرسیده و تا تکمیل نشود همچنان مانند ابر رویاها می‌ماند که بالای سرمان ایجاد شده و از بین می‌رود. #اندیشکده_صانع 🖇لینک منبع: ➘https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-253835 ┈┈┈┈┈┈┈┈ ⸀@MaysamAzarbakhsh ˼