🔸خب رسیدیم به ابابیل-۴ البته ابابیل-۴ هیچ تفاوتی غیر از این تکه بال هایش بهینه شده نداره @MilitaryBook

🔸 شروع مقاله پهباد رزمی/شناسایی ابابیل-۴ . ( Ababil-4 ) @MilitaryBook

🔸 ابابیل-۳ همان ابابیل-۴ است ؟ 🔶جواب: بله ولی فقط با یک تفاوت ▪️ فقط شکل بال برای پرواز بهینه تر تعویض شده که در تصویر قابل مشاهده است 🔸برای مشاهده مشخصات و مقاله ابابیل-۴ کافی است مقاله ابابیل-۳ را بخوانید⬇️ ▪️🔸برای دسترسی به مقاله این متن رو لمس کن🔸▪️ @MilitaryBook

🔸 پایان مقاله پهباد رزمی/شناسایی ابابیل-۴ . ( Ababil-4 ) @MilitaryBook

♦️برای درسترسی به تمامی مقاله ها متن سنجاق شده رو بخوانید♦️ @MilitaryBook

🔸خب بریم سراغ پادشاه اسکان های و بهترین جنگنده دنیا F-22 raptor 🇺🇲✨ @MilitaryBook

🔸نکته: ▫️ مقاله جنگنده ها قراره خیلی طولانی تر و تخصصی و متنوع تر باشه . @MilitaryBook

🔸 شروع مقاله بهترین ترین جنگنده دنیا جنگنده برتری هوایی اِف-۲۲ . ( F-22 RAPTOR ) @MilitaryBook

🔸معرفی کلی: ▪️نام: F-22 Raptor ▪️کشور سازنده: ایالات متحده آمریکا ▪️سازنده اصلی: Lockheed Martinبا مشارکت Boeing و Pratt & Whitney ▪️نوع: جنگنده نسل پنجم برتری هوایی چندمنظوره ▪️ماموریت اصلی: ▫️برتری هوایی (Air Superiority) ▫️رهگیری و نابودی جنگنده‌های پیشرفته دشمن ▫️حملات محدود هوا به سطح ▫️نفوذ در محیط‌های دارای پدافند سنگین ▪️وضعیت: عملیاتی در نیروی هوایی آمریکا ▪️ویژگی شاخص: ترکیب همزمان پنهانکاری (Stealth)، سوپرکروز (Supercruise)، مانورپذیری بسیار بالا و اویونیک پیشرفته 🔸 اساساً برای این ساخته شد که در نبرد هوایی، قبل از آنکه دیده شود، دشمن را کشف و درگیر کند. فلسفه وجودی آن این نبود که فقط یک جنگنده سریع یا فقط رادارگریز باشد؛ بلکه هدف، ساخت یک پلتفرم بود که در همه لایه‌های نبرد هوایی مدرن برتری داشته باشد. @MilitaryBook

🔸مشخصات فنی و عملکردی: 🔘ابعاد و جرم: ▪️ طول: حدود 18.9 متر ▪️ فاصله دو سر بال: حدود 13.56 متر ▪️ ارتفاع: حدود 5.08 متر ▪️ مساحت بال: حدود 78 متر مربع ▪️ وزن خالی: حدود 19,700 کیلوگرم ▪️ حداکثر وزن برخاست: حدود 38,000 کیلوگرم 🔘پیشران: ▪️ موتور: 2 × Pratt & Whitney F119-PW-100 ▪️ رانش خشک هر موتور: حدود 116 کیلونیوتن ▪️ رانش با پس‌سوز هر موتور: حدود 156 کیلونیوتن 🔘عملکرد پروازی: ▪️ حداکثر سرعت: حدود Mach 2.0 تا 2.25 ▪️ سرعت سوپرکروز: حدود Mach 1.5 تا 1.8 بدون پس‌سوز ▪️ سقف پرواز: حدود 65,000 پا (نزدیک به 20 کیلومتر) ▪️ برد انتقالی: حدود 3,000 کیلومتر با مخازن خارجی ▪️ شعاع رزمی: حدود 760 تا 850 کیلومتر بسته به پروفایل ماموریت ▪️ نرخ اوج‌گیری: بیش از 300 متر بر ثانیه در برخی برآوردها 🔘نسبت رانش به وزن: ▪️ در پیکربندی رزمی سبک، F-22 می‌تواند به نسبت رانش به وزن نزدیک یا بالاتر از 1 برسد، که عامل مهمی در شتاب‌گیری، حفظ انرژی و برتری در داگ‌فایت است. @MilitaryBook

🔸فلسفه طراحی و معماری بدنه: 🔶جنگنده F-22 یک هواپیما نیست که صرفاً برای «داگ‌فایت» یا فقط «استیلث» طراحی شده باشد؛ بلکه نمونه‌ای از طراحی یکپارچه چندویژگی است. یعنی از ابتدا تمام اجزا برای پشتیبانی از چند اصل کلیدی با هم توسعه داده شدند: ▪️اصول طراحی: ▫️کاهش سطح مقطع راداری (RCS) ▫️حفظ مانورپذیری بالا در تمام پاکت پروازی ▫️پرواز مافوق صوت پایدار بدون پس‌سوز ▫️حمل داخلی تسلیحات ▫️کاهش رد فروسرخ و الکترومغناطیسی ▫️آگاهی موقعیتی بالا برای خلبان ▪️ویژگی‌های هندسی مهم: ▫️هم‌راستاسازی لبه‌ها (Edge Alignment) برای پراکندگی کنترل‌شده امواج رادار ▫️ورودی‌های هوای خاص برای کاهش دید راداری کمپرسور موتور ▫️بدنه زاویه‌دار با سطوح شکسته ▫️سکان‌ها و سطوح کنترلی با چینش بهینه برای تعادل میان پنهانکاری و کنترل‌پذیری ▫️محفظه داخلی سلاح برای حذف اثر راداری مهمات آویزان‌شده 🔶این یعنی تقریباً هیچ بخشی از بدنه «اتفاقی» نیست؛ هر خط و زاویه در آن تابع امضای راداری، آیرودینامیک و الزامات سازه‌ای است. @MilitaryBook