🔺باور دارم که هیچ راه دیگری جز بهره‌گیری از روحیه بسیجی واقعی برای ساختن کشور نداریم 🔹رئیس‌جمهور در گردهمایی سراسری مسئولین بسیج دانشجویی و طلاب در آذربایجان شرقی در مدت کوتاهی بدون کمک گرفتن و استفاده از اعتبارات دولتی، با بهره‌گیری از روحیه بسیجی واقعی و مشارکت مردم، بیش از ۶۰۰ خانه بهداشت و ۵۰ مرکز بهداشتی ساختیم، باور دارم که امروز هم باید با همان نگاه و رویکرد برای ساختن کشور، از بین بردن بی‌عدالتی و اعتلا و عظمت کشور کار کنیم و هیچ راه دیگری غیر از آن جواب نمی‌دهد. 🔹ما امروز با انواع و اقسام مشکلات و ناترازی‌ها در عرصه‌های برق، آب، گاز، محیط زیست، پول و غیره مواجهیم که برخی از آنها در لبه پرتگاه هستند، ظرفیت‌ها و منافع دولتی نیز کفاف رفع این ناترازی‌ها و مشکلات را نمی‌دهد و از روزی هم که ما بر سر کار آمده‌ایم دشمن بر طبل جنگ می‌کوبد تا ما را از تلاش در مسیر ساختن کشور بازدارد، در چنین شرایطی ما راهی جز آن نداریم که به همان نگاه سال‌های اول پیروزی انقلاب اتکا کنیم و همه دست به دست هم دهند و در میدان تلاش کنند. https://dolat.ir/detail/453171 @PadDolat

🔺دولت چهاردهم مصمم به حذف رانت و کاهش کسری بودجه است عبدالناصر همتی وزیر امور اقتصادی و دارایی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: 🔹گزارش اخیر دیوان محاسبات از تفریغ بودجه سالهای ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ نشان میدهد که ⁧ کسری بودجه⁩ درآن سالها به ترتیب ۵۹۷ و ۴۳۷ هزار میلیارد تومان و در مجموع دو سال، جمعاً ۱۰۳۴ هزار میلیارد تومان بوده است. ‏🔹اگر کسری سنگین بجا مانده در بودجه سال جاری را هم به آن اضافه کنیم، دلیل اصلی چرایی تداوم ⁧ تورم⁩ که در کنار تنش‌های منطقه از دلایل اصلی افزایش ⁧نرخ ارز⁩ هستند، روشن می شود. 🔹دولت چهاردهم مصمم است که همراه با راهبرد کاهش تنش‌های سیاسی و خارجی، با پشتوانه اعتماد مردم و به تدریج با انجام اصلاحات اساسی، ناترازی ها در بخش های مختلف را علاج، رانت ها را حذف و کسری بودجه را کاهش دهد. @PadDolat

🎥توضیحات وزیر صمت درباره قیمت خودروها سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفت‌وگو با پایگاه اطلاع رسانی دولت: 🔹 ۸۰ درصد تولید داخلی خودروها برعهده دو شرکت خودروسازی است و خودروهای تولید شده در این دو شرکت یا همان ۸۰ درصد خودروهای تولیدی در کشور طی ۱۸ ماه گذشته هیچ قیمتی نگرفته بودند. 🔹ما هم علاقه‌ای نداشتیم که قیمت خودرو‌ها افزایش پیدا کند، اما باید سیر تورم ۱۸ ماهه را در نظر بگیریم و وقتی فولاد، پلیمر، لاستیک و ... گران می‌شود؛ دستمزدها افزایش پیدا می‌کند، عدم افزایش قیمت خودروها موجب بالا رفتن زیان انباشته شرکت‌ها می‌شد که همین هم نارضایتی زیادی ایجاد می‌کرد. شرکت ها باید یک توازن اقتصادی داشته باشند. 🔹افزایش قیمت خودروها مصوبه‌ای بود که باید در دولت قبل انجام می‌گرفت ولی رها شده بود. از آغاز کار این دولت کمتر از ۱۰۰ روز گذشته است. و زیان‌ها رو به انباشت بود. ببینید ما وضعیت سهام این خودروسازها در بورس را بررسی کردیم و دیدیم که برای ۲۰ میلیون نفر سهام‌دار این موارد مهم بود. 🔹افزایشی که برای قیمت خودرو اعمال شد، نصف آن چیزی است که ۱۸ ماه پیش مصوب شده بود، همین میزان افزایش هم تاثیر مثبتی بر سهام خودروسازان در بورس و ۲۰ میلیون سهامدار گذاشت. بالاخره این‌ها هم دارایی‌های کشور هستند و اشتغال زیادی در خود دارند. ما که نمی‌توانیم بگوییم وقتی میزان زیانشان از نصف سرمایه بالاتر رفته ما تصمیم نگیریم تا برای اقتصاد کشور و مردم مشکلی ایجاد کند. با این اقدام شاهد تاثیر بر بورس و سهام مردم بودیم. ‏https://dolat.ir/detail/453176 @PadDolat

📷 گردهمایی سراسری مسئولین بسیج دانشجویی و طلاب بسیجی با حضور رئیس‌جمهور @PadDolat