eitaa logo
پارادایم پلاس
9.4هزار دنبال‌کننده
33 عکس
4 ویدیو
0 فایل
📡 اینجا پارادیم پلاسه، جایی که پرده قدرت رو کنار می‌زنی و زیرپوست بازی رو می‌بینی 🕵️‍♂️🔥» ایتا: https://eitaa.com/ParaPlus ویراستی: https://virasty.com/ParaPlus آپارات: https://www.aparat.com/ParaPlus روبینو: https://rubika.ir/paraplus
مشاهده در ایتا
دانلود
🔹مرکز آمار ایران: در یک سال گذشته قیمت برنج حدود ۲۲۰٪، روغن ۳۶۰٪ و مرغ حدود ۱۹۰٪ افزایش یافته است. 🔻پ.ن: قدیم می‌گفتند تورم یعنی قیمت‌ها آرام آرام بالا می‌رود. الان انگار بعضی قیمت‌ها با آسانسور می‌روند. @ParaPlus
🔹آمنه بکر تحلیلگر کپلر: خط لوله شرق به غرب عربستان با ظرفیت کامل ۷ میلیون بشکه در روز وارد مدار شده و در حال انتقال نفت است. 🔻پ.ن: ظرفیت ۷ میلیون بشکه در روز عدد کوچکی نیست؛ این یعنی یک زیرساخت حیاتی برای حفظ جریان درآمد نفتی ریاض. 😶 @ParaPlus
16.7M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔹حذف امارات از نقشه تجاری ایران امارات سال‌ها مسیر واسطه تجارت ایران بود، اما تنش‌های اخیر نشان داده وقتشه مسیرهای جایگزین ساخته بشه تا تجارت و اقتصاد کشور آسیب‌پذیر نباشه. پارادیم پلاس_چارچوبی برای دیدن بازی قدرت @ParaPlus
پارادایم پلاس
🔹حذف امارات از نقشه تجاری ایران امارات سال‌ها مسیر واسطه تجارت ایران بود، اما تنش‌های اخیر نشان داد
در سال‌های اخیر و پس از تشدید تحریم‌های ایران، کشور امارات نقش ویژه‌ای در پازل تجاری ایران پیدا کرد. از آنجا که ایران امکان انجام مستقیم بخشی از مبادلات صادراتی و وارداتی خود را نداشت، بخشی از کالاهای خود را به امارات صادر می‌کرد و این کالاها از آنجا مجدداً به سایر کشورها صادر می‌شدند. در حوزه واردات نیز روندی مشابه وجود داشت؛ به این معنا که ابتدا کالاها به امارات وارد می‌شد و سپس از طریق این کشور به ایران انتقال پیدا می‌کرد. با این حال، در ماه‌های اخیر و هم‌زمان با افزایش تنش‌ها میان ایران و آمریکا و همچنین نقش امارات به‌عنوان محل استقرار برخی پایگاه‌های آمریکایی، روابط ایران با این کشور دچار تیرگی شده است. این وضعیت موجب بروز چالش‌هایی در حوزه‌های تجاری و ارزی برای ایران شده است. در نتیجه، این ضرورت مطرح شده که ایران به سمت ایجاد و توسعه مسیرهای جایگزین حرکت کند و وابستگی خود را به امارات در مبادلات تجاری کاهش دهد. به‌ویژه تا زمانی که مسائل مرتبط با تنگه هرمز به‌طور کامل حل‌وفصل نشود، واردات، صادرات و مبادلات ارزی کشور ممکن است با مشکلاتی مواجه شوند؛ چرا که در سال‌های گذشته وابستگی قابل توجهی به امارات در این حوزه شکل گرفته بود. @ParaPlus
🔹دونالد ترامپ بار دیگر از مواضع ایران ابراز نارضایتی کرده و آن را «کاملاً غیرقابل قبول» خوانده است. این اظهارات یادآور آیه‌ای از قرآن کریم است که می‌فرماید: «یهود و نصاری هرگز از تو خشنود نخواهند شد مگر آنکه از آیین آنان پیروی کنی.» بر همین اساس، برخی معتقدند استقلال در تصمیم‌گیری همواره با نارضایتی قدرت‌های خارجی همراه خواهد بود. @ParaPlus
⚓️محاصره دریایی ایران گزینه‌ای پرهزینه در بلندمدت محاصره دریایی ایران در ظاهر یک گزینه نظامی قابل اتکا به نظر می‌رسد، اما گستره جغرافیایی خلیج فارس و دریای عمان آن را به عملیاتی کم‌بازده تبدیل می‌کند . حتی محدودترین سناریوها هم به دلیل تنوع مسیرها و عمق منطقه عملیاتی، پایداری این راهبرد را کاهش می‌دهند و آن را از یک ابزار بلندمدت دور می‌کنند.⚓️ در سناریوی استقرار دو ناو هواپیمابر، هر ناوگروه شامل ناوهای پشتیبان، زیردریایی و ده‌ها هواپیماست. هزینه عملیاتی روزانه هر گروه حدود ۱۰ تا ۱۵ میلیون دلار است؛ یعنی دو ناوگروه حداقل ۲۰ تا ۳۰ میلیون دلار در روز و ماهانه ۶۰۰ تا ۹۰۰ میلیون دلار. 💰 با احتساب نیاز به سوخت‌رسان‌ها، گشت‌های هوایی و لجستیک متحدان، هزینه واقعی بالاتر می‌رود. برآوردها نشان می‌دهد محاصره با دو ناو هواپیمابر سالانه ۹ تا ۱۴ میلیارد دلار هزینه دارد. این رقم برای راهبردی که به‌طور طبیعی فرسایشی است، وزن اقتصادی بزرگی ایجاد می‌کند و استمرار آن را دشوار می‌سازد. علاوه بر این، هزینه‌های غیرنظامی مانند افزایش قیمت نفت، رشد حق بیمه حمل‌ونقل و نوسان بازار انرژی نیز به‌مراتب سنگین‌تر است. همین پیامدها نشان می‌دهد جغرافیای گسترده ایران و فشارهای مالی ناشی از کنترل منطقه، محاصره دریایی را از یک راهبرد پایدار به ابزاری کوتاه‌مدت تبدیل می‌کند. ✍️مهدی رحیمی آتانی پارادایم پلاس — چارچوبی برای دیدن بازی قدرت 📊 @ParaPlus
🔹اقتصاد نفتی به شدت به زیرساخت وابسته است. خط لوله، پایانه صادراتی و مسیرهای دریایی در واقع شریان‌های جریان درآمد هستند. فجیره برای امارات دقیقاً یک شریان جایگزین بود تا وابستگی به تنگه هرمز کاهش یابد. آسیب به چنین نقطه‌ای فقط یک حادثه فنی نیست، بلکه یک شوک لجستیکی به زنجیره صادرات محسوب می‌شود. @ParaPlus
عزیزان لطفا صفحات پارادایم پلاس رو دنبال کنید⬇️👇 آپارات: https://www.aparat.com/ParaPlus روبینو: https://rubika.ir/paraplus
🔹فایننشال تایمز: موجودی بنزین در آمریکا پس از ۱۱ هفته کاهش متوالی به حدود ۲۲۰ میلیون بشکه رسیده که ۴ درصد کمتر از میانگین پنج‌ساله است و با آغاز فصل رانندگی تابستانی احتمال افزایش شدید قیمت بنزین وجود دارد. 🔻پ.ن: کاهش ذخایر سوخت در آستانه اوج مصرف معمولاً بازار را سریع حساس می‌کند. وقتی عرضه عقب بماند، فشار قیمتی خیلی زود در خرده‌فروشی خودش را نشان می‌دهد. @ParaPlus
سینه ی تنگ من و بار غم او هیهات...