🔹زیان ۱.۶ میلیارد دلاری لاکهید مارتین و نگرانی سهام‌داران 🔹شرکت لاکهید مارتین طبق گزارشی که منتشر کرده به دلیل مشکلات در پروژه محرمانه هوایی، شکست در مناقصه جنگنده نسل بعدی آمریکا(پیروزی بوئینگ) و بازنگری در دو پروژه هلیکوپتری خارجی، تنها در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۵ مجموعاً ۱.۶ میلیارد دلار ضرر ثبت کرده است، انتشار این گزارش ارزش سهام لاکهید مارتین را با افت ۸.۵ درصدی روبه‌رو کرده و منجر به نگرانی سهام‌داران آن شده است. 🔹بزرگ‌ترین بخش این زیان، مبلغ ۹۵۰ میلیون دلاری بابت مشکلات فنی و تأخیر در پروژه محرمانه هوایی لاکهید مارتین است. همچنین ضرر ۵۷۰ میلیون دلاری بابت پروژه بالگردی کانادا و ۹۵ میلیون دلار بابت پروژه بالگردی ترکیه به خاطر تغییر نیازهای مشتریان ایجاد شده است. 🔹شکست در مناقصه منجر به حذف دارایی و هزینه ۶۶ میلیون دلاری بابت باخت به بوئینگ در رقابت جنگنده نسل جدید نیروی هوایی آمریکا در کنار ضرر ۱۰۳ میلیون دلار بابت تغییرات قوانین جدید مالیاتی نیز از دیگر زیان‌های لاکهید مارتین بوده است. #لاکهید_مارتین #آمریکا Maverick @Partisan2015

🔸سلام، صبح شما بخیر 🔸اولین تصویر از بشار اسد در مسکو، ۷ ماه بعد از سقوط دولت وی به دست نیروهای تحریر الشام PLEIADES @Partisan2015

🔹توقف کامل استفاده از تپانچه‌ی M18 در نیروی هوایی آمریکا 🔹نیروی هوایی ایالات متحده دستور توقف کامل استفاده از سیستم تپانچه‌ی مدولار M18 (بر پایه P320) را برای تمام واحدهای مجهز به آن صادر کرد. این دستور شامل توقف فوری استفاده از M18 و جایگزینی آن با تپانچه‌های برتا M9، سیگ M11A1 یا M1911-A4 است. 🔹این تصمیم پس از گزارش‌های متعدد درباره مشکلات ایمنی و عملکرد M18 اتخاذ شده، که قبلاً توسط آژانس‌های دیگر دولت آمریکا، از جمله گشت مرزی ، اداره مهاجرت و گمرک، وزارت دادگستری، FBI و سایر نهادها، شناسایی شده بود. USAF اولین آژانس اصلی وزارت دفاع است که چنین تصمیمی را اتخاذ کرده است. #M18 #Beretta PLEIADES @Partisan2015

⚫️شهادت دو مرزبان در بانه ▪️بر اثر حملۀ یک گروهک تروریستی به پاسگاه مرزی سیران بند شهرستان بانه ۲ مرزبان شهید و یک نفر زخمی شدند. #شهدای_فراجا #شهدای_فراجا_۱۴۰۴ #شهدای_مرزبانی Alpha @Partisan2015

🔹نیروی هوایی آمریکا رقابت تانکر را کنار گذاشت؛ خرید مستقیم ۷۵ فروند KC-46A از بوئینگ 🔹نیروی هوایی ایالات متحده تصمیم گرفته است رقابت برای خرید دور بعدی تانکرهای سوخت‌رسان هوایی را لغو کند و به جای آن، تا ۷۵ فروند هواپیمای KC-46A Pegasus را مستقیماً از بوئینگ خریداری نماید. این تصمیم، که در اسناد بودجه مالی سال ۲۰۲۶ اعلام شده، به برنامه «تمدید تولید KC-46A» منجر خواهد شد. این برنامه تضمین می‌کند که بازسازی ناوگان قدیمی KC-135 بدون وقفه ادامه یابد، در حالی که نیروی هوایی با سرمایه‌گذاری ۸۱.۲ میلیون دلاری در سال مالی ۲۰۲۶، به بهبود قابلیت‌های KC-46 ادامه می‌دهد. 🔹سوخت‌رسان KC-46A، مبتنی بر بوئینگ ۷۶۷ تجاری، با طول ۵۰.۵ متر، برد ۱۲,۲۰۰ کیلومتر و ظرفیت حمل ۹۶,۲۹۷ کیلوگرم سوخت، قادر به سوخت‌رسانی به بیش از ۸۵٪ انواع هواپیماهای نیروی هوایی است. این هواپیما از سیستم سوخت‌رسانی بوم و شیلنگ-مخروطی پشتیبانی می‌کند و مجهز به رادار هواشناسی، حسگرهای مادون قرمز و سیستم‌های ارتباطی پیشرفته مانند Link 16 و SATCOM است. با این حال، مشکلات فنی مداوم، از جمله نقص در سیستم دید از راه دور (RVS) و بوم تلسکوپی، که برای سوخت‌رسانی به هواپیماهایی مانند A-10 چالش‌برانگیز است، همچنان پابرجاست. نیروی هوایی و بوئینگ در حال توسعه RVS 2.0 و بازطراحی بوم هستند، اما رفع این مشکلات تا پایان سال ۲۰۲۷ پیش‌بینی شده است. 🔹این تصمیم پس از سال‌ها گمانه‌زنی درباره رقابت بین KC-46A و A330 MRTT ایرباس (تحت عنوان LMXT با همکاری لاکهید مارتین) اتخاذ شد. در سال ۲۰۲۳، لاکهید مارتین از رقابت خارج شد و ایرباس به...

تنهایی پیشنهاد خود را ارائه کرد، اما نیروی هوایی به دلیل هزینه‌های بالای رقابت و لجستیک جداگانه برای یک هواپیمای متفاوت، خرید مستقیم KC-46A را انتخاب کرد. اسناد بودجه نشان می‌دهد که برنامه تولید KC-46 از ۱۷۹ به ۱۸۸ فروند افزایش یافته و با افزودن ۷۵ فروند دیگر، کل ناوگان به ۲۶۳ فروند خواهد رسید. این تصمیم با وجود ضررهای مالی بوئینگ (بیش از ۷ میلیارد دلار) و مشکلات تولید اتخاذ شده است. #KC_46A #Pegasus #سوخترسان PLEADES @Partisan2015