🔹 حفاظت قفسی تاسیسات! 🇷🇺🇺🇦 🔹روسیه در تلاش است تا با روش‌های مختلف از تأسیسات خود در برابر حملات پهپادهای دوربرد اوکراین محافظت کند، از جمله نصب سازه‌های حفاظتی. پیش‌تر طرف‌های روسی و اوکراینی با پوشش توری تلاش برای ایجاد جاده‌های امن کرده بودند، این‌جا ببینید. 🔹شرکت روسی Amast Power Lines جزئیاتی از «سازه پشتیبانی ضدپهپادی» خود را اعلام کرده که یک قفس شبکه‌‌ای با کابل‌های عمودی و توری‌های گابیونی است است. این سازه می‌تواند در برابر پهپادهایی با وزن تا ۲۰۰ کیلوگرم مقاومت کند. #پهپاد #قفس Jīngyú @Partisan2015

🔸 تهاجم آبی-خاکی با پس‌زمینه رزم‌ناو 🔸تصویری از زرهی‌های آبی-خاکی LVT-2 سال ۱۹۴۵ در حال انتقال تفنگداران دریایی ایالات متحده هنگام تهاجم آبی-خاکی به جزیره ایوو جیما. در پس‌زمینه نیز، رزم ناو USS Tennessee در حال پشتیبانی توپخانه‌ای دیده می‌شود. 🔸از مشخصات رزم ناو USS Tennessee می توان به ۲,۱۹۲ نفر خدمه و ۴۰,۳۰۰ تن وزن اشاره کرد، همچنین از لحاظ تسلیحاتی نیز مسلح به ۱۲ توپ ۳۵۵ م.م ، ۱۶ توپ ۱۲۷ م.م ، ۴۰ توپ ۴۰ م.م بوفورس و ۴۳ توپ ۲۰ م.م اورلیکن بود. رزم ناو USS Tennessee در سال ۱۹۵۹ از خدمت خارج و اوراق شد. #رزم_ناو #آمریکا #ژاپن #آبی_خاکی Tupolev @Partisan2015

🔹نیروی هوایی بلژیک رسماً سه فروند از جنگنده پنهانکار F-35A لایتنینگ II را در پایگاه هوایی فلورننس دریافت کرده است. 🔹فروند چهارم به دلیل مشکل موتور در پرتغال زمین‌گیر شده است، که وزارت دفاع بلژیک آن را «عدم قطعیت فنی در مورد قابلیت‌های پروازی آن» توصیف کرده است. #F35 #بلژیک PLEIADES @Partisan2015

🔹شاهد در مسیر خودمختاری 🔹روسیه با نصب دوربین‌های الکترواپتیکال/مادون قرمز (EO/IR) و سیستم کنترل "انسان در حلقه" (MITL: Man-in-the-Loop) روی پهپادهای گران-۲(شاهد-۱۳۶)، قابلیت این پهپادها را برای شکار اهداف پویا و متحرک در نزدیکی خطوط مقدم اوکراین به‌طور چشمگیری ارتقا داده است. دوربین‌های EO/IR، که احتمالاً مدل‌هایی مانند FLIR Tau 2 یا مشابه با رزولوشن ۶۴۰x۵۱۲، لنز زوم اپتیکال ۱۰x و میدان دید ۳۰-۶۰ درجه هستند، امکان تصویربرداری در شرایط روز، شب یا مه را فراهم می‌کنند. این دوربین‌ها با مکانیزم pan/tilt (چرخش ۳۶۰ درجه و تنظیم زاویه عمودی ±۹۰ درجه) و تثبیت ژیروسکوپی (برای کاهش لرزش در سرعت ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت)، به اپراتورها اجازه می‌دهند اهداف متحرک مانند خودروهای زرهی، قطارهای لجستیکی یا پرسنل پیاده‌نظام را با دقت ردیابی کنند. سیستم MITL از طریق مودم‌های سلولی 4G LTE (مجهز به آنتن‌های CRPA برای مقاومت در برابر جمینگ فرکانس‌های ۹۰۰ MHz تا ۲.۴ GHz) یا لینک‌های رادیویی خط دید (LOS با برد ۵۰-۱۰۰ کیلومتر)، امکان هدایت دستی و تنظیم مسیر پهپاد را در حین پرواز فراهم می‌کند، برخلاف هدایت GPS/INS متداول که برای اهداف ثابت با مختصات از پیش تعیین‌شده طراحی شده بود. 🔹این ارتقاها، گران-۲ را از یک پهپاد حمله یک‌طرفه با مسیر ثابت به یک پلتفرم نیمه‌خودمختار تبدیل کرده که می‌تواند در مأموریت‌های پرسه‌زنی اهداف را شناسایی، ردیابی و با دقت زیر ۳-۵ متر مورد اصابت قرار دهد. برای مثال، در حملات به قطارهای لجستیکی اوکراین در شرق چرنیهیو، اپراتورها با استفاده از تصاویر زنده EO/IR، مسیر پهپاد...