▫️کاموف ۵۲ #بالگرد 🔹همانطور که گفته شد شروع طراحی نسل جدید بالگرد های روسی با طراحی اپاچی امریکایی همراه بود. در ان زمان شرکت کاموف دستور طراحی بالگردی با نام کاموف ۵٠ داد.بعد ها در سال ۱۹۹۷ نسل بعدی نیز طراحی شد که دارای تفاوت های بسیار زیادی با سایرین بود و به ان لقب تمساح شکارچی داده شد. 🔻مهمترین تفاوت ان در نداشتن ملخ پشتی،داشتن دو ملخ اصلی روی هم و قرار گرفتن افسر تسلیحات و خلبان در کنار هم(مشابه بمبر های روسی) بود. P1 @SHIRDALPOST

🔸مشخصات: 🔻طول: ۱۶متر 🔻ارتفاع از سطح: ۵متر 🔻قطر روتور اصلی ۱۴/۵ متر 🔻دو موتور توربوشیفت وی کا ۲۵٠٠(VK2500) 🔻قدرت موتور: ۲۷٠٠ اسب بخار 🔻برد عملیاتی: ۴۶٠ کیلومتر 🔻برد در حالت حداکثر لود به همراه مخزن سوخت خارجی: ۱۱٠٠ کیلومتر 🔻سرعت کروز: ۲۶٠ کیلومتر بر ساعت 🔻حداکثر سرعت: ۳۵٠ کیلومتر بر ساعت 🔻سقف ارتفاع پروازی: ۵۵٠٠ متر 🔻وزن خالص: ۹۷٠٠کیلوگرم 🔻حداکثر وزن برخاست: ۱۲۲٠٠ کیلوگرم 🔻توان حمل تا ۲/۵ تن تسلیحات و... 🔸دارای سه اویز (برای لود تسلیحات) در هر بال(مجموعا ۶ اویز در دو سمت) 🔸دارای رادار موج میلی متری اف اچ ٠۱(FH01) در دماغه بالگرد 🔻برد کشف اهداف زمینی ۱۲ کیلومتر 🔻کشف ۲۵ کیلومتر سایر اهداف 🔻درگیری با ۲۰ هدف 🔻توان رزم شبانه 🔸دارای کابین نفوذناپذیر در مقابل گلوله های کالیبر۱۲/۷ میلیمتری و ترکش توپ های ۲۳ میلیمتری P2 @SHIRDALPOST

تسلیحات: 🔻یک توپ 30 میلی‌متری 🔻چهار غلاف راکت B8 با ۸٠ راکت یا چهار غلاف راکت ۱۲۲ میلی‌متری با ۲٠ راکت 🔻حمل ۱۲ تا ۲۴ موشک هدایت لیزری ویخر(در حالت حداکثر لود) 🔻توان حمل دو موشک لیزری Kh-25 🔻توان حمل موشک‌های هوا به هوای R-73 P4 @SHIRDALPOST

🔹سامانه ها وتجهیزات دفاعی: 🔸این بالگرد مجهز به سامانه دید حرارتی و نشان‌گذاری لیزری GOES-451 در زیر دماغه است که توانایی شناسایی و هدف‌گیری دقیق در شرایط مختلف را فراهم می‌کند. 🔸همچنین دارای HUD جدید (Helmet-Mounted Display) است که در کاموف ۵٠ وجود نداشت. 🔻کابین بالگرد دارای شش نمایشگر رنگی چندکاره است که با دوربین دید شبانه هماهنگ هستند. 🔸همچنین از سامانه‌های ناوبری GPS و GLONASS نیز برای افزایش کارایی خود استفاده می کند. 🔸از نظر دفاع الکترونیک نیز قابلیت های گوناگونی دارد: 🔻سامانه‌های هشداردهنده لیزری L-140 🔻جمر فروسرخ L-360 🔻هشداردهنده فروسرخ L-136 🔻سامانه جنگ الکترونیک و هشداردهنده راداری L-150 P3 @SHIRDALPOST

🔹یکی از ویژگی‌های متفاوت کاموف۵۲ با سایر بالگرد ها استفاده از روتر های کواکسیال (Coaxial Rotors) است. 🔻این سیستم شامل دو روتر اصلی است یکی از ملخ ها بالای ملخ دیگری قرار گرفته و در جهت‌های مخالف هم می چرخند. 🔻این طراحی باعث حذف روتر دم می‌شود و پایداری و مانورپذیری بسیار بالایی را فراهم میکند. 🔸همچنین حذف روتر دم باعث شده تا بالگرد حتی در صورت از دست دادن دم نیز به پرواز ادامه دهد و حتی اگر یکی از ملخ های اصلی نیز زده شوند باز می تواند شرایط پروازی را حفظ کرده و خلبان اقدام به هاردلندینگ کند. P5 @SHIRDALPOST

🔹اما جالب ترین ویژگی کاموف ۵۲ سیستم اجکت خلبانان ان است.برخلاف بالگردهای دیگر که به دلیل وجود روتر های چرخان امکان اجکت مستقیم را ندارند در کاموف راه حلی جالب انتخاب شده است. 🔻هنگامی که خلبان تصمیم به اجکت می‌گیرد، پیچ‌های انفجاری که روتر های کواکسیال را به بدنه متصل کرده‌اند منفجر می‌شوند و روتر ها از بالگرد جدا می‌شوند و بعد از ان صندلی‌های اجکت به سبک جت‌های جنگی عمل کرده و خلبانان را به بیرون پرتاب می‌کنند. 🔸این ویژگی در هیچ بالگرد دیگری دیده نمی شود اما به دلیل پیچیدگی بالا،وزن اضافی، هزینه بالا و اینکه کاموف اغلب در ارتفاع پایین پرواز می‌کند کاربرد عملیاتی انچنانی نداشته و به جز یک مورد در باقی موارد شاهد عملکرد موفقیت امیز اجکشن سیت نبوده ایم. P6 @SHIRDALPOST

🔹کاموف ۵۲ کا 🔻نسخه‌ای ویژه از این بالگرد با نام Ka-52K برای تفنگداران دریایی روسیه طراحی شده که مجهز به رادار آرایه فازی فعال Zhuk-AE (مشابه جنگنده میگ-۳۵) است. 🔻این نسخه توانایی شلیک موشک‌های ضدکشتی Kh-31 و Kh-35 را دارد و برای عملیات دریایی و درگیری با اهداف سطحی اماده شده است. P7 @SHIRDALPOST