⭕️ بر اساس آخرین اطلاعیه مرکز اطلاعات دریایی مشترک، سه کشتی در حین عبور از تنگه هرمز از زمان آخرین گزارش مورد اصابت قرار گرفته‌اند. 🔻دو کشتی در حال عبور به سمت خارج از طریق آب‌های سرزمینی عمان در معرض اصابت قرار گرفتند. کشتی دیگری در مکانی نامشخص در تنگه در حین عبور به سمت داخل مورد اصابت قرار گرفت. هیچ جراحتی گزارش نشده و کشتی‌ها به سفر خود ادامه دادند @SHIRDALPOST

بازسازی و بتن ریزی ورودی ها شهر موشکی حاجی آباد در حال انجام است. این پایگاه موشکی به تنگه هرمز و امارات متحده عربی اشراف دارد به همین دلیل در جنگ مورد حملات شدیدی قرار گرفته بود که با توجه به تصاویر بازسازی ورودی های این شهر موشکی مهم در دو دوماه اخیر قوت گرفته است. @SHIRDALPOST | #IM

▫️رعد ۵٠٠ #بالستیک 🔹سال ۹۸ بود که از یک جهش علمی در ساخت بدنه و پیشران توسط هوافضا رونمایی شد که همگی در موشک رعد ۵٠٠ دیده شد. 🔻به لطف دستیابی هوافضا به مواد کامپوزیت(در سال۹۳ به این دانش رسیده شد) و استفاده از ان در بدنه و پیشران ضمن کاهش وزن موشک، برد موشک افزایش و نیز کارایی ان دوچندان شد. 🔻مثال بارز ان در مقایسه، نسل قبلی فاتح با رعد می باشد که علیرغم وزن بیش از ۳تن فاتح(از جنس فولاد)، رعد ۵۰۰ با وزن کمتر برد بیشتری نیز داشته است. P1 @SHIRDALPOST

🔹مشخصات: 🔻بالستیک سوخت جامد 🔻دارای بدنه کامپوزیت(استفاده از الیاف فیبر کربن) 🔻وزن: ۱۸٠٠ تا ۲٠٠٠ کیلوگرم 🔻سرجنگی: ۲٠٠ تا ۲۵٠ کیلوگرم(دارای ۱۲٠ کیلوگرم مواد شدید الانفجار) 🔻طول: ۶/۸۱۳ متر 🔻قطر: ۵٠ سانتی متر 🔻دارای ۴ بالک ثابت در انتهای بوستر و ۴ بالک جانبی در کلاهک 🔻برد: ۵٠٠ کیلومتر 🔻راس سهمی: ۲۰۰ تا ۲۵٠ کیلومتر 🔻دقت: نقطه زن(CEP کمتر از ۵متر) 🔻بیشینه سرعت: ۸تا۱٠ ماخ 🔻سرعت هنگام اصابت: حدود ۵ ماخ P2 @SHIRDALPOST

🔹اما الیاف کربن و مزیت استفاده از چیست؟ 🔻الیاف کربن یکی از مهم ترین خانواده الیاف های پیشرفته است که استحکام بسیار بالا داشته (بین ۷ تا ۱۰ برابر فولاد ساختمانی بسته به درجه الیاف)، دارای چگالی پایین (حدود دو سوم آلومینیوم)، رسانایی الکتریکی بسیار خوب، قابلیت تغییر ساختار در جهت ساخت کامپوزیت های سبک و مستحکم(تحمل ۱٠٠ بار فشار) و پایداری در برابر حرارت های بالا(حرارت ۲٠٠٠ تا ۳٠٠٠ درجه)می باشد. 🔸اما مزیت استفاده از ان در پیشران زهیر و نیز بدنه رعد ۵٠٠ باعث شده تا اولا وزن کل موشک کاهش یابد و ضمن کاهش وزن برد موشک نیز بیشتر شود.همچنین پایداری حرارتی موشک در سرعت های بالا(نزدیک ۱٠ ماخ در میدکورس) حفظ شود. P3 @SHIRDALPOST

🔹کاربرد در نقش ضد کشتی 🔻یکی از جالب ترین ابداعاتی که در یمن شاهد ان بودیم تبدیل رعد ۵٠٠ ایرانی به یک بالستیک ضد کشتی با نام تنکیل بود. 🔸اگر به باله های انتهایی یا (Tail Fins) ها دقت کنید کاملا مشابه با سری رعد ۵۰۰ ایرانی است و حتی برد اعلامی هم توسط حوثی ها با برد موشک رعد ۵۰۰ مشابه می باشد. 🔻احتمال زیاد این موشک در نیروهای دریایی ایران هم استفاده بشود و صرفا رونمایی نشده و در واقع همان موشک رعد ۵۰۰ با کلاهکی مجهز به جستجوگر اپتیکی. P4 @SHIRDALPOST

🔹جدای از رعد ۵٠٠ گفته می شود نسل بعدی نیز تحت عنوان رعد ۷٠٠ توسعه یافته که از یک پیشران سوخت جامد در کلاهک بهره برده و به حد سرعت هایپرسونیک رسیده است. 🔻این نیز فیلم مربوط به رونمایی و تست و شلیک موشک رعد ۵٠٠(همچنین در فیلم موتور فضایی سلمان را نیز می بینید که در همان زمان رونمایی شد) 🔸از انجایی که پیشران این موشک زهیر می باشد به ان لقب موشک زهیر نیز داده اند. P5 @SHIRDALPOST | #SEYED

▫️چنگدو جی ۱٠ #جنگنده 🔹این جنگنده نسل ۴ چینی توسط شرکت چنگدو و در دهه ۱۹۸٠ برای ارتش چین طراحی و تولید شده است. 🔻جی ۱، جنگنده بال دلتا است که بال های ان در قسمت انتهای بدنه نصب شده و دارای کانارد در زیر کابین می باشد.(مشابه رافائل و گریپین) 🔻مزیت بهره گیری از این ترکیب در افزایش چالاکی و مانورپذیری جنگنده می باشد. 🔸همچنین جنگنده دارای یک سکان عمودی و دو بالچه در جهت پایداری در زیر بدنه است. 🔸دارای کابینی با دید ۳۶٠ درجه است که در نسل های پیشین جنگنده های چینی چنین دسترسی دیدی وجود نداشت. 🔸در هوانوردی غرب به ان لقب اژدهای نیرومند داده اند. P1 @SHIRDALPOST

🔹در سال ۱۹۸۱،فرماندهی نیرو هوایی چین پیشنهاد ساخت یک جنگندهٔ نسل جدید با بودجه ۹۰ میلیون دلاری به کمیسیون نظامی مرکزی(CMC) داد. 🔸سه مؤسسهٔ اصلی طراحی هواگرد چین طرح هایی دادند: 🔻موسسه شنیانگ: طرحی بر مبنای پروژه لغو شدهٔ جی ۱۳ 🔻موسسه هانگدو: طرحی شبیه به میگ-۲۳/سوخو-۲۴ با بال متغیر 🔻موسسه چنگدو: طرحی الهام‌گرفته شده از ساب ۳۷ و مبتنی بر پروژهٔ لغو شدهٔ جی ۹ در نهایت طرح موسسه چنگدو پذیرفته شد. 🔸در بحث توسعه موتور برای جنگنده گزینه‌ها شامل استفاده از نسخهٔ ارتقایافتهٔ WS-6، موتور WP-15 یا توسعه یک موتور جدید بود. در نهایت تصمیم گرفته شد تا موتور جدید با نام WS-10 برای این جنگنده توسعه یابد. 🔻البته چینی ها تا سال ۲٠۲۱ همچنان از موتور AL-31 روسی در جی ۱٠ استفاده می کردند. 🔹ساخت جی ۱٠ سبب شد تا صنعت هوایی چین دچار جهش جدی شود. در زمان ساخت چینی ها نیاز به ۶٠ درصد ارتقا صنعت هوایی خود داشتند و جی-۱۰ نخستین هواگرد چینی شد که از طراحی به کمک رایانه برای طراحی سازه‌ بهره برد. 🔻اولین نمونهٔ جی ۱۰ در ژوئن ۱۹۹۷ مونتاژ شد.طراحی نهایی در سال ۲۰۰۴ به‌پایان رسید و در سال ۲۰۰۶ رسما عملیاتی شد. P2 @SHIRDALPOST