eitaa logo
فضای سوم
205 دنبال‌کننده
1.1هزار عکس
356 ویدیو
2 فایل
فضای سوم یعنی "در-راه نا-راه" بودن؛ یعنی بازبودگی بی‌پایان؛ جایی که "نه این است و نه آن؛ هم این است و هم آن" (ژاک دریدا)؛ ارتباط با من: @HadiNoori
مشاهده در ایتا
دانلود
2.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🔺فرمانده سابق سنتکام: اگر نتوانیم مسئلهٔ هسته‌ای ایران و تنگهٔ هرمز را حل کنیم، ایران از نظر استراتژیک قوی‌تر از گذشته خواهد شد @ThirdSpace
🔺جنگ‌افروزی ترامپ هوانوردی کشورهای عربی را سال‌ها عقب زد 🔹جنگ اخیر غرب آسیا اگرچه از نظر نظامی متوقف شده، اما تبعات اقتصادی آن همچون سایه‌ای سنگین بر فرودگاه‌های دبی، دوحه، ابوظبی، کویت و بحرین سایه انداخته است. فرودگاه‌های نیمه تعطیل با لغو دو سوم پروازها 🔹آمارها نشان می‌دهد در اوج بحران، بیش از ۶۵ درصد از کل پروازهای منطقه لغو شد. یعنی از هر سه پرواز، دو پرواز هرگز انجام نشد؛ فرودگاه‌هایی که تا پیش از جنگ جزو شلوغ‌ترین فرودگاه‌های جهان بودند، ناگهان خلوت و تقریباً نیمه‌تعطیل شدند. حق بیمه ۵۰۰ درصد گران شد و بلیط‌ها نجومی 🔹یکی از بزرگترین مشکلات، بحران بیمه است؛ شرکت‌های بیمه بین‌المللی همچنان آسمان خلیج فارس را پرخطر ارزیابی می‌کنند. حق بیمه پروازها در برخی مسیرها تا ۵ برابر افزایش یافته است و این هزینه در نهایت از جیب مسافر می‌رود. سوخت هواپیما دو برابر شد و هنوز ارزان نشده 🔹بحران تنگه هرمز در طول جنگ، قیمت سوخت هواپیما را تا ۲۰۰ درصد بالا برد. الان هم که آتش‌بس برقرار است، اختلال در زنجیره تأمین سوخت همچنان باقی مانده و قیمت‌ها به سطح قبل از جنگ برنگشته است. شرکت‌های هواپیمایی همچنین مجبورند مسیرهای طولانی‌تر و پرهزینه‌تری را انتخاب کنند تا از حریم‌های هوایی پرخطر دور بزنند. فرار گردشگران و سرمایه‌داران از منطقه 🔹گردشگری لوکس که یکی از منابع اصلی درآمد دبی و دوحه بود، به شدت ضربه خورده است. گردشگران اروپایی و آسیایی هنوز اعتماد نکرده‌اند که منطقه امن است؛ فرودگاه‌های خلیج روزانه حدود ۲۰۰ میلیون دلار ضرر می‌کنند. این رقم یعنی هر ساعت بیش از ۸ میلیون دلار خروج سرمایه از این کشورها. 🔹بازگشت به وضعیت قبل ماه‌ها طول می‌کشد؛ کارشناسان اقتصادی معتقدند آتش‌بس فقط جلوی بمباران را گرفته، اما اقتصاد هوانوردی مثل یک کشتی بزرگ است که بعد از طوفان، زمان زیادی می‌برد تا به اسکله برگردد. @ThirdSpace
📢 توئیت پربازدید «نوفل»: واشنگتن خسته شد؛ ایران برنده میدان است ◀️ ماریو نوفل، تحلیل‌گر مشهور بین‌المللی، با انتشار توئیتی پربازدید از اعتراف سفیر سابق آمریکا به شکست واشنگتن و تسلط کامل ایران بر تنگه هرمز خبر داد. در متن این توئیت آمده است: ◀️ جنگ یک اشتباه بود، اهداف مدام تغییر می‌کنند و ایران از نظر امتیازی در حال برنده شدن است. تهران دارد تاکتیک فرسایشی به کار می‌برد؛ این واشنگتن است که دارد خسته می‌شود. ایران به بسیاری از اهدافش رسیده و اکنون بر تنگه هرمز تسلط دارد. @ThirdSpace
4M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
♦️برنی سندرز: محبوبیت ترامپ سقوط کرده و جمهوری‌خواهان ممکن است کنگره را از دست بدهند سناتور ارشد دموکرات: 🔹آمارهای نظرسنجی ترامپ در حال سقوط است. خیلی خیلی پایین آمده و جمهوری‌خواهان راست‌گرا در انتخابات‌های محلی و ایالتی سراسر کشور دارند شکست می‌خورند. 🔹این احتمال وجود دارد که جمهوری‌خواهان در انتخابات ماه نوامبر کنترل مجلس نمایندگان و شاید حتی سنا را هم را از دست بدهند. @ThirdSpace
16M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
✅ متخصص مسائل بین‌الملل و تنش‌های ژئوپلیتیک: 📍آمریکایی‌ها در نفوذ به خاک ایران شکست مفتضحانه‌ای خوردند؛ تهران اکنون در کانون توجه قرار دارد و نقش آن، پیش از هر چیز از منظر نمادین حیاتی است؛ چرا که ایران در حال اثبات این واقعیت است که می‌توان «نه» گفت، ایستادگی کرد، حاکمیت ملی را حفظ نمود و اجازه نداد کودتاها به ثمر برسند... @ThirdSpace
12.2M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
♻️ دانشمند علوم سیاسی: 🔅این تقابل 2500 سال دیپلماسی ایرانی با کشوری است که فقط 250 سال قدمت دارد؛ به معنای واقعی کلمه، ایرانی‌ها امروز در تنگه هرمز درحال تحقیر و بازی دادن دونالد ترامپ هستند... @ThirdSpace
تحلیلگر سیاست خارجی آمریکا: *🔹دو سال طول کشید تا دوسوم آمریکایی‌ها از نحوه مدیریت بوش در مورد عراق ابراز نارضایتی کنند. 🔹کمتر از دو ماه طول کشید تا همان تعداد از نحوه مدیریت ترامپ در مورد ایران ابراز نارضایتی کنند. @ThirdSpace
اعتراف مخالف نظام به اشتباه استراتژیک وطن فروشان: ‌صحبت های حسین رزاق خطاب به طرفداران جنگ: «رویافروشی کردید که جنگ تنها راه حل باقی مانده است و آخر به تمنای بمب اتم رسیدید. شما آگاهانه یا ناآگاهانه به بقا و پوست اندازی ج.ا کمک کردید» @ThirdSpace
🔺 *انگلیس در فکر بازگشت به اتحادیه اروپا * 🔹جنگ علیه ایران، انگلیس را به بازگشت به اتحادیه اروپا سوق داده است. 🔹الجزیره در گزارشی نوشت: دولت انگلیس قرار است ماه آینده قانونی را اعلام کند که این کشور را به اتحادیه اروپا نزدیک‌تر می‌کند، زیرا جنگ ایران روابط ویژه انگلیس با آمریکا را تیره تر کرده است. 🔹پیش‌بینی‌ناپذیری رئیس جمهور آمریکا و توهین‌های زنجیره‌وار او به متحد تاریخی آمریکا، باعث تلاش نخست‌وزیر انگلیس برای تعمیق روابط با ۲۷ عضو اتحادیه اروپا شده است. 🔹ترامپ از متحدان خود در ناتو، از جمله استارمر، به دلیل نپیوستن به تلاش‌های آمریکا برای شکستن محاصره مؤثر تنگه هرمز ناراضی است. @ThirdSpace
رابرت کلی استاد علوم سیاسی دانشگاه ملی پوسان کره جنوبی: حدس من درباره پیامدهای بزرگ و میان‌مدت جنگ ایران؛ ۱. ایران فهمیده که می‌تواند هر زمان که بخواهد، تنگه هرمز را ببندد و از آن «عوارض» بگیرد. ۲. چین فهمیده که آمریکا بیش از حد توان خود در بحران های مختلف درگیر شده. ۳. اروپا فهمیده که ناتو تا زمانی که حزب جمهوری‌خواه از ترامپیسم خارج نشود (که حداقل یک دهه طول می‌کشد)، عملاً مرده است./انتخاب @ThirdSpace
🔺 مؤسسه بروگل: به سپاه عوارض ندهید، ۱۰ برابر بیشتر در جیب پوتین می‌رود! 🔹موسسه بروگل در مقاله‌ای نوشت که بهتر است کشورهای حاشیه خلیج فارس به ایران عوارض بدهند. این موسسه در پاسخ به انتقادات اینگونه می‌نویسد: 🔹«اولین مخالفت این است که درآمدهای ناشی از عوارض، به نفع سپاه پاسداران ایران خواهد بود؛ درآمدی بین ۶ تا ۱۴ میلیارد دلار (البته با فرض عوارض یک دلاری به ازای هر بشکه). 🔹 با این حال، درگیری با ایران و بسته ماندن تنگه هرمز، هزینه ژئوپلیتیکی گسترده‌تری خواهد داشت. 🔹زیرا قیمت‌های بالای نفت می‌تواند بین ۴۵ تا ۱۵۱ میلیارد دلار، درآمد اضافی برای روسیه ایجاد کند. 🔹در مقابل در صورت پرداخت عوارض، قیمت نفت فقط بین ۰.۰۵ تا ۰.۴ افزایش یافته و روسیه فقط به میزان ۸۲ تا ۶۵۷ میلیون دلار درآمد اضافی نسبت به قبل از جنگ خواهد داشت. @ThirdSpace
*🔺موسسه بروگل: منطقی است که به ایران عوارض بدهید حتی خیلی بیشتر از ۲ میلیون دلار! 🔹موسسه بروگل نوشت: ۸۰ تا ۹۵ درصد از عوارض دریافتی ایران از تنگه هرمز نه بر دوش مصرف‌کنندگان جهانی، بلکه بر دوش کشورهای خلیج فارس می‌افتد. 🔹ایران خواهان عوارضی در محدوده ۲ میلیون دلار برای هر کشتی است. این به معنای تقریباً ۱ دلار در هر بشکه هزینه اضافی برای نفتکش‌های VLCC است. 🔹این عوارض، قیمت جهانی نفت را تنها ۰.۰۵ تا ۰.۴ دلار در هر بشکه نسبت به سطح قبل از جنگ افزایش می‌دهد درحالی که با آغاز جنگ قیمت نفت بین ۳۵ تا ۴۰ دلار افزایش یافته. 🔹از آنجا که هزینه‌های استخراج نفت در خلیج فارس بسیار پایین است مثلا برای برخی از میادین کمتر ۱۰ دلار در هر بشکه؛ 🔹 ایران حتی می‌تواند عوارض بسیار بیشتری نسبت به ۲ میلیون دلار برای هر کشتی هم دریافت کند. 🔹به طور کاملاً منطقی، هر گونه عوارضی کمتر از ۰.۸* (هزینه استخراج) هنوز هم گزینه بهتری برای خلیج فارس نسبت به عدم صادرات نفت خواهد بود. @ThirdSpace