وزارت علوم اعلام کرده که این پروژه در ۵ سال به نتیجه نهایی خواهد رسید و عراق را به یکی از قطب‌های علمی منطقه تبدیل خواهد کرد. با این حال، بسیاری از تحلیلگران معتقدند که بدون حل مشکلات زیرساختی، جذب سرمایه‌گذاری بیشتر و جلوگیری از فرار مغزها، این رویاها تحقق‌پذیر نخواهند بود. آنچه مسلم است، عراق امروز از خواب علمی بیدار شده و گام‌هایی هرچند نامطمئن در مسیر پیشرفت برداشته است. موفقیت این برنامه، در گرو عزم جدی دولت و همکاری همه نهادهای علمی و صنعتی است. --- گزارش از بغداد: فاطمه الحیدری، خبرنگار خبرگزاری فرات

خبرگزاری فرانسه (AFP) - پاریس سه‌شنبه، ۲۲ نوامبر ۱۹۳۶ --- سرمایه‌گذاری ۲۰۰ میلیون دلاری در کشتی‌سازی فرانسه؛ بازگشت به رقابت دریایی؟ پاریس - دولت فرانسه با اختصاص ۲۰۰ میلیون دلار به صنعت کشتی‌سازی، بزرگترین برنامه نوسازی دریایی کشور در دو دهه اخیر را کلید زده است. این طرح که «ناوگان آتلانتیک» نام گرفته، شامل بازسازی سه کارخانه بزرگ در سن-نزر، لا سیوت و لوریان و ساخت ده‌ها کشتی نظامی و تجاری است. مقامات دولتی می‌گویند این سرمایه‌گذاری ضمن ایجاد اشتغال گسترده، جایگاه فرانسه را به عنوان یک قدرت دریایی در اروپا تثبیت خواهد کرد. --- 🔹 کارخانه‌های قدیمی؛ نفس تازه در رگ‌های صنعت کارخانه کشتی‌سازی سن-نزر که در سال‌های اخیر با کاهش سفارشات روبرو بود، اکنون با نصب جرثقیل‌های ۵۰۰ تنی و پرس‌های هیدرولیک پیشرفته، به یکی از مدرن‌ترین مراکز کشتی‌سازی اروپا تبدیل شده است. همچنین در لوریان، حوضچه‌های خشک جدیدی احداث شده که امکان ساخت همزمان سه کشتی را فراهم می‌کند. یک مهندس ارشد در کارخانه سن-نزر به خبرنگار ما گفت: «این تجهیزاتی که الان نصب شده، قبلاً فقط در آلمان و هلند می‌دیدیم. حالا ما هم می‌توانیم کشتی‌هایی بسازیم که با بهترین‌های جهان رقابت کنند.» با این حال، برخی کارگران از شرایط سخت کاری و افزایش ساعت‌های شیفت گلایه دارند. یک جوشکار ۴۰ ساله گفت: «تجهیزات جدید خوب است، اما ما هنوز با همان دستمزدهای قدیمی کار می‌کنیم.» --- 🔹 تولید کشتی‌های نظامی؛ چشم‌اندازی برای ارتش فرانسه بر اساس گزارش‌های منتشر نشده، ۴ ناوچه سبک و ۲ ناوچه سنگین در دست ساخت هستند. همچنین ساخت ۳ زیردریایی دیزلی در کارخانه لوریان آغاز شده که گفته می‌شود از پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌های روز برای کاهش نویز و افزایش عمق غواصی بهره می‌برند. منابع نظامی تأکید دارند که این ناوگان جدید، توانایی نیروی دریایی فرانسه را در مدیترانه و اقیانوس اطلس به طور چشمگیری افزایش خواهد داد. با این حال، وزارت دفاع از ارائه جزئیات بیشتر در مورد تسلیحات و مشخصات فنی خودداری کرده است. یک تحلیلگر نظامی در مؤسسه مطالعات استراتژیک پاریس گفت: «فرانسه با این ناوگان جدید می‌تواند در برابر هر تهدیدی در شمال آفریقا و خاورمیانه واکنش سریع نشان دهد. اما سؤال این است که آیا بودجه نگهداری از این ناوگان هم تأمین شده است؟» --- 🔹 کشتی‌های تجاری؛ رونق صادرات یا رقابت نابرابر؟ بخشی از این پروژه به ساخت کشتی‌های باری و مسافربری اختصاص دارد. بر اساس اطلاعات رسمی، ۵ کشتی باری بزرگ و ۲ کشتی مسافربری لوکس در دست ساخت هستند که قرار است به شرکت‌های فرانسوی و خارجی فروخته شوند. گفته می‌شود ۳ کشتی باری به شرکت‌های حمل‌ونقل داخلی فروخته شده و یک کشتی مسافربری نیز به یک شرکت گردشگری ایتالیایی واگذار خواهد شد. همچنین مذاکراتی با مراکش برای اجاره ۲ کشتی باری در جریان است. با این حال، ناظران اقتصادی نسبت به رقابت با صنعت کشتی‌سازی چین و کره جنوبی هشدار می‌دهند. یک کارشناس اقتصادی گفت: «کشتی‌های چینی ۳۰ تا ۴۰ درصد ارزان‌تر از کشتی‌های فرانسوی هستند. مگر اینکه دولت برای حمایت از صنعت داخلی تعرفه‌های سنگین وضع کند، این رقابت دشوار خواهد بود.» --- 🔹 اشتغال‌زایی؛ موفقیت یا سراب؟ دولت اعلام کرده که این پروژه ۷,۵۰۰ شغل مستقیم و ۵,۰۰۰ شغل غیرمستقیم ایجاد کرده است. مناطق ساحلی مانند لوریان و سن-نزر که سال‌ها با بیکاری دست و پنجه نرم می‌کردند، اکنون شاهد رونق نسبی هستند. با این حال، برخی گزارش‌ها از استخدام نیروی کار ارزان‌قیمت از مستعمرات فرانسه در شمال آفریقا حکایت دارد که باعث نارضایتی کارگران فرانسوی شده است. یک نماینده اتحادیه کارگری در لوریان گفت: «ما با آمدن کارگران خارجی مخالف نیستیم، اما وقتی آنها با نصف حقوق ما کار می‌کنند، این یک رقابت نابرابر است.» دولت تأکید کرده که اولویت استخدام با شهروندان فرانسوی است و کارگران خارجی تنها در صورت کمبود نیروی ماهر جذب می‌شوند. --- 🔹 چالش‌های پیش رو؛ کمبود فولاد و اعتراضات با وجود دستاوردها، این پروژه با چالش‌هایی نیز روبرو بوده است. کمبود فولاد ناشی از افزایش تقاضا در بازارهای جهانی، باعث تأخیر در تحویل دو کشتی باری شده است. همچنین ۴۵ کارگر در سوانح ساخت‌وساز جان خود را از دست داده‌اند که اعتراضات کارگری را در پی داشته است. هفته گذشته، کارگران کارخانه سن-نزر با برگزاری یک اعتصاب ۳ روزه، خواستار افزایش حقوق و بهبود شرایط ایمنی شدند. دولت با وعده بازبینی دستمزدها، اعتصاب را پایان داد، اما برخی کارگران می‌گویند که وعده‌ها هنوز عملی نشده است. --- 🔹 واکنش جامعه بین‌المللی

دولت‌های آلمان و بریتانیا با ابراز نگرانی از افزایش توان دریایی فرانسه، خواستار شفافیت بیشتر در مورد ابعاد نظامی این پروژه شده‌اند. یک دیپلمات بریتانیایی در پاریس گفت: «ما برنامه‌های کشتی‌سازی فرانسه را زیر نظر داریم و امیدواریم که این اقدامات در چارچوب توازن قوای اروپایی باشد.» ایتالیا نیز که خود در حال نوسازی ناوگان دریایی خود است، با احتیاط به این تحولات نگاه می‌کند. با این حال، فرانسه تأکید دارد که این پروژه‌ها صرفاً جنبه دفاعی و اقتصادی دارند و تهدیدی برای هیچ کشوری نیستند. --- 🔹 چشم‌انداز؛ فرانسه به دنبال احیای شکوه دریایی دولت فرانسه اعلام کرده که این پروژه در ۲۴ ماه آینده به پایان خواهد رسید و سپس برنامه‌های توسعه‌ای بیشتری برای ساخت ناوهای هواپیمابر و کشتی‌های هسته‌ای در دستور کار قرار خواهد گرفت. یک مقام ارشد وزارت اقتصاد گفت: «فرانسه روزگاری قدرت اول دریایی جهان بود. امروز با این سرمایه‌گذاری، گام‌های اولیه را برای بازگشت به آن جایگاه برمی‌داریم.» با وجود خوش‌بینی دولتی‌ها، بسیاری از تحلیلگران معتقدند که بدون حل مشکلات کارگری، تأمین مواد اولیه و رقابت با کشورهای آسیایی، این رویاها ممکن است با واقعیت‌های سخت اقتصادی روبرو شود. --- گزارش از سن-نزر: ژان-پیر مورل، خبرنگار خبرگزاری فرانسه

به دلیل اف بودن پلیر ها فعالیت تا فردا متوقف میشه از پلیر ها میخوام بهترین تایمی که میتونن بیان رو در گپ یا شخصی بگن

❲🗨️❳ دنبال گیم متنی می‌گردی؟ ┈┈┈┈┅┅┅┅━━⊱❖⊰━━┅┅┅┅┈┈┈┈ 🎯› [اکسیس گیم] ▸ 𝗖𝗹𝗶𝗰𝗸 ⧼اکسیس گیم اینجا اکسیس گیم است جنگ صد ساله ی دوم اورلئان در محاصره است فرانسه تحت اشغال تقریبی انگلیس یک اشتباه میتواند انگلیسی هارا تا کاخ لندن عقب براند،یا اینکه یک اشتباه فرانسه را به تاریخ ابدی تبدیل کند اینجا حتی اگر جنگ دم در کاخ شاه باشد هنوز هیچ چیز قطعی نیست، شاید معجزه ای در کار باشد.⧽ 📜› [لجندری گیم] ▸ 𝗖𝗹𝗶𝗰𝗸 ⧼در سرزمین افسانه‌ها، هر قصه‌ای که روایت می‌شود تو را به دل ماجراجویی‌های فراموش‌نشدنی می‌برد. تو باید قهرمان افسانه‌ای خود را بسازی و در نبردهای حماسی شرکت کنی. اژدهایان، جادوگران و گنج‌های پنهان در کمین تو هستند. لجندری گیم جایی است که حماسه‌ها زاده می‌شوند و جاودانه می‌مانند.⧽ 🇮🇷› [قهرمان های ایرانی] ▸ 𝗖𝗹𝗶𝗰𝗸 ⧼ قهرمانان ایرانی زنده می‌شوند. تو باید با دیوان و اهریمنان بجنگی و از فرهنگ غنی ایران الهام بگیری. هر قدم تو در این مسیر، داستانی از شجاعت و ایثار را روایت می‌کند. قهرمان‌های ایرانی ادای احترامی است به ریشه‌های کهن یک ملت بزرگ.⧽ 🎮› [سنتر گیم] ▸ 𝗖𝗹𝗶𝗰𝗸 ⧼ سنتر گیم دروازه‌ای است به جهان‌های بی‌پایان، جایی که هر سبکی از بازی در انتظار توست. چه به دنبال نبرد، چه معما و چه ماجراجویی باشی، اینجا نقطه شروع توست. آماده‌ای تا سفر خود را از اینجا آغاز کنی؟⧽ ┈┈┈┈┅┅┅┅━━⊱❖⊰━━┅┅┅┅┈┈┈┈ ⁂‌ برای اضافه کردن گیم خودتون پیام بدهید! ▸ @adoolff 𓏺 𝗧𝗲𝗮𝗺 𝗥𝗲𝗴𝗻𝘂𝗺

آقایونی که اف زدن از قبل رول هاشون بگن تا تحلیل بزنم

اینجوری حق شما هم خورده نمیشه فقط لطفا از ۱۹۳۹ به بعد اف باشید یا یک تایم که میتونید فعال باشید در شخصی بگید

START

خبرگزاری کیودو - توکیو --- گزارش‌هایی از تولید تانک‌های جدید ژاپن با استفاده از تنگستن منچوری توکیو - در ماه‌های اخیر، گزارش‌های پراکنده از کارخانه‌های نظامی ژاپن حاکی از طراحی و تولید نسل جدیدی از تانک‌های سبک و یک‌نفره است. منابع ناشناس در وزارت جنگ ژاپن تأیید کرده‌اند که این تانک‌ها با استفاده از آلیاژ تنگستن-فولاد ساخته شده‌اند که از معادن منچوری و کره استخراج می‌شود. این تحول در حالی رخ می‌دهد که امپراتوری ژاپن در پی افزایش توان نظامی خود در منطقه و کاهش وابستگی به تجهیزات وارداتی است. --- 🔹 استخراج تنگستن؛ منچوری به‌عنوان گنجینه صنعتی بر اساس اطلاعات به دست آمده، معادن تنگستن در مناطق «داتونگ» و «یانگ‌چوان» در منچوری و همچنین معادنی در کره، به‌عنوان تأمین‌کننده اصلی مواد اولیه این پروژه معرفی شده‌اند. گفته می‌شود هزاران کارگر محلی چینی و کرهای در این معادن مشغول به کار هستند و در ازای هر یک دهم ارزش تنگستن استخراج‌شده روزانه، دستمزد دریافت می‌کنند. یک مقام محلی در منچوری که نخواست نامش فاش شود، گفت: «کار در معادن بسیار سخت است و حقوق کارگران ناچیز است. اما دولت ژاپن اعلام کرده که این پروژه برای امنیت منطقه ضروری است.» برخی گزارش‌ها از نارضایتی کارگران و اعتصابات محدود در معادن حکایت دارند، اما مقامات ژاپنی تأکید کرده‌اند که وضعیت تحت کنترل است. --- 🔹 تانک جدید؛ بدنه‌ای کوچک با زرهی قدرتمند بر اساس اطلاعات فاش‌شده، تانک جدید ژاپنی دارای ویژگی‌های منحصربه‌فردی است: · ارتفاع کم: تنها ۱.۸ متر که آن را از دید جنگنده‌های دشمن پنهان می‌کند. · زره تنگستن-فولاد: ترکیبی از ۱۵٪ تنگستن و ۸۵٪ فولاد که مقاومت آن را سه برابر تانک‌های معمولی می‌کند. · تیغه جلویی: یک قطع‌کننده تیز در جلوی تانک نصب شده که درختان و موانع طبیعی را برش می‌دهد. · وزن سبک: حدود ۱۲ تن که جابه‌جایی آن را با قطار و کشتی آسان‌تر می‌کند. یک مهندس نظامی که در طراحی این تانک نقش داشته، به خبرنگار ما گفت: «این تانک برای جنگ در مناطق جنگلی و کوهستانی آسیا طراحی شده است. وزن کم و ارتفاع کوتاه، آن را به یک سلاح غافلگیرکننده تبدیل می‌کند.» --- 🔹 تک‌سرنشین بودن؛ کاهش تلفات یا افزایش فشار؟ جنجالی‌ترین ویژگی این تانک، طراحی یک‌نفره آن است. راننده تنها سرنشین تانک است و همزمان باید رانندگی کند، هدف‌گیری کند و تیربار و توپ را شلیک کند. یک پریسکوپ ۳۶۰ درجه و دکمه‌های جداگانه برای تیربار و توپ در دسترس راننده قرار داده شده است. مخالفان این طرح معتقدند که فشار کاری بر روی یک نفر بسیار زیاد است و در نبردهای طولانی، خستگی راننده باعث کاهش کارایی می‌شود. اما طراحان تأکید دارند که با تمرین و آموزش مناسب، این مشکل حل خواهد شد. یک افسر ارشد بازنشسته ارتش ژاپن گفت: «کاهش تلفات از ۴ نفر به ۱ نفر ایده‌ای جذاب است، اما آیا یک نفر می‌تواند همزمان رانندگی کند، شلیک کند و میدان نبرد را زیر نظر داشته باشد؟ این سؤال همچنان بی‌پاسخ است.» --- 🔹 پیمان عدم تجاوز با شوروی؛ تلاش برای تأمین امنیت معادن در کنار برنامه تسلیحاتی، دولت ژاپن در حال مذاکره با اتحاد جماهیر شوروی برای امضای پیمان عدم تجاوز است. تحلیلگران معتقدند که هدف اصلی این پیمان، تأمین امنیت معادن تنگستن در منچوری و جلوگیری از حمله شوروی به خطوط ریلی و تأسیسات استخراج است. یک دیپلمات ژاپنی که در مذاکرات شرکت داشته، گفت: «ما به دنبال یک تفاهم پایدار با شوروی هستیم تا بتوانیم روی توسعه صنعتی و نظامی خود تمرکز کنیم.» با این حال، برخی منابع در مسکو اعلام کرده‌اند که شوروی به این پیمان اعتماد چندانی ندارد و احتمال نقض آن در صورت تغییر شرایط وجود دارد. --- 🔹 واکنش جامعه بین‌المللی دولت چین به‌شدت نسبت به استخراج بی‌رویه تنگستن از منچوری اعتراض کرده و آن را «غارت منابع طبیعی چین» خوانده است. همچنین آمریکا با ابراز نگرانی از افزایش توان نظامی ژاپن، اعلام کرده که تحریم‌های جدیدی را علیه این کشور در نظر خواهد گرفت. یک سخنگوی وزارت خارجه بریتانیا گفت: «ما تحولات نظامی ژاپن را با دقت زیر نظر داریم و از تمامی کشورها می‌خواهیم که در چارچوب توافقات بین‌المللی عمل کنند.» دولت ژاپن اما این نگرانی‌ها را بی‌اساس خوانده و تأکید کرده که این پروژه‌ها صرفاً جنبه دفاعی دارند. --- 🔹 چشم‌انداز؛ تانک‌های جدید در میدان نبرد اگر این پروژه موفقیت‌آمیز باشد، ژاپن می‌تواند تا پایان سال آینده بیش از ۵۰۰ تانک جدید وارد ارتش خود کند. با این حال، کارشناسان نظامی معتقدند که عملکرد واقعی این تانک‌ها تنها در میدان نبرد مشخص خواهد شد. یک تحلیلگر نظامی در دانشگاه توکیو گفت: «ژاپن با این تانک‌ها به دنبال تغییر معادلات جنگی در آسیاست. اما طراحی یک‌نفره و ارتفاع پایین، هم‌زمان هم نقطه قوت و هم نقطه ضعف آن محسوب می‌شود.»

آنچه مسلم است، ژاپن امروز با تکیه بر منابع طبیعی منچوری و کره، در حال ساختن آینده‌ای نظامی جدید برای خود است؛ آینده‌ای که می‌تواند توازن قدرت را در شرق آسیا دگرگون کند. --- گزارش از توکیو: هیروکی تاناکا، خبرنگار خبرگزاری کیودو

خبرگزاری تِلام - بوینس آیرس --- برنامه بزرگ احیای آرژانتین؛ از انبار غله جهان تا کارخانه آمریکای جنوبی بوینس آیرس - دولت آرژانتین با آغاز جنگ جهانی دوم و دور ماندن این کشور از آتش درگیری‌های اروپایی، طرحی جامع برای تحول اقتصادی و صنعتی خود را کلید زده است. این برنامه که «پامپاس صنعتی» نام دارد، شامل پنج محور اصلی از جمله تثبیت پول ملی، جذب دانشمندان فراری از جنگ، صنعتی‌سازی سریع، انقلاب کشاورزی و توسعه زیرساخت‌هاست. مقامات دولتی این طرح را «بزرگترین برنامه توسعه در تاریخ آرژانتین» توصیف کرده و گفته‌اند که قرار است کشور را از یک صادرکننده صرف مواد خام به یک قدرت صنعتی خودکفا تبدیل کند. --- 🔹 تثبیت پزو؛ پایان دوران تورم بی‌پایان؟ یکی از اولین گام‌های دولت، اتصال پزوی ملی به یک سبد ارزی متشکل از دلار و طلاست. بر اساس این طرح، هر پزو معادل مقدار مشخصی طلا یا دلار خواهد بود و چاپ پول بدون پشتوانه به‌کلی ممنوع می‌شود. همچنین قانون رازداری بانکی با جریمه‌های سنگین تصویب شده تا بتواند سرمایه‌های فراری از اروپا را به آرژانتین جذب کند. دولت قصد دارد با ایجاد صندوق توسعه صنعتی، پول‌های جذب‌شده را به کارآفرینان داخلی وام دهد. یک مقام وزارت اقتصاد در بوینس آیرس گفت: «برای اولین بار در دهه‌های اخیر، مردم می‌توانند به پول ملی خود اعتماد کنند. ما تورم را مهار و ارزش پزو را احیا خواهیم کرد.» با این حال، برخی تحلیلگران اقتصادی نسبت به ذخیره طلای کافی برای پشتیبانی از این طرح ابراز تردید کرده‌اند و آن را «خوش‌بینانه» توصیف می‌کنند. --- 🔹 به سوی آرژانتین؛ سرزمین صلح و فرصت‌های طلایی دولت آرژانتین با راه‌اندازی یک کمپین تبلیغاتی در روزنامه‌های معتبر اروپایی، از دانشمندان، مهندسان و صنعتگران فراری از جنگ دعوت کرده است تا به آرژانتین مهاجرت کنند. وعده‌هایی مانند ویزای سریع و رایگان، اعطای زمین رایگان در پاتاگونیا و حقوق سه برابر اروپا، بخشی از این بسته جذاب است. بر اساس برنامه، ۲۰ کشتی به بنادر لیسبون، بارسلون و جنوا اعزام خواهند شد تا مهاجران را به آرژانتین منتقل کنند. منابع دولتی از ابراز علاقه ده‌ها فیزیکدان آلمانی، مهندس هوافضای ایتالیایی و شیمیدان فرانسوی برای مهاجرت به آرژانتین خبر داده‌اند. یک مهاجر لهستانی که به تازگی وارد بوینس آیرس شده، به خبرنگار ما گفت: «در اروپا فقط مرگ و بمباران بود. اینجا می‌توانم از صفر شروع کنم و برای خودم و خانواده‌ام آینده‌ای بسازم.» با این حال، نگرانی‌هایی درباره عدم توازن ایجادشده میان مهاجران و بومیان آرژانتینی وجود دارد که دولت آن را «غیرواقعی» خوانده است. --- 🔹 انقلاب صنعتی با تعرفه‌های سنگین و یارانه‌های کلان دولت آرژانتین با هدف شکستن الگوی صادرات مواد خام و واردات کالای صنعتی، تعرفه‌های سنگینی بر کالاهای وارداتی وضع کرده است. بر اساس این سیاست، تعرفه پارچه و پوشاک وارداتی تا ۶۰ درصد، خودرو ۵۰ درصد و اسلحه تا ۸۰ درصد افزایش یافته است. در عوض، تولیدکنندگان داخلی از یارانه و وام‌های کم‌بهره (۴ درصد) بهره‌مند خواهند شد. قطب‌های صنعتی جدیدی در بوینس آیرس (نساجی)، رزاریو (شیمیایی)، کوردوبا (ماشین‌سازی)، باهیا بلانکا (فولاد و تسلیحات) و مندوزا (صنایع غذایی) راه‌اندازی می‌شوند. همچنین کارخانه‌های اسلحه‌سازی، هواپیماسازی و کشتی‌سازی در دستور کار قرار گرفته تا آرژانتین از لحاظ نظامی نیز به خودکفایی برسد. یک ژنرال بازنشسته ارتش گفت: «اگر این کارخانه‌ها راه‌بیفتند، برای اولین بار می‌توانیم سلاح خودمان را تولید کنیم و به هیچ خارجی وابسته نباشیم.» --- 🔹 انقلاب کشاورزی؛ پامپاس دیگر فقط گندم و گوشت خام صادر نمی‌کند بخش کشاورزی که ستون فقرات اقتصاد آرژانتین است، در این طرح با حذف تعرفه‌های صادراتی و توزیع بذرهای اصلاح‌شده، دستخوش تحول بزرگی خواهد شد. هدف این است که تولید گندم، ذرت و سویا سه برابر شود. اما مهم‌تر از آن، ایجاد صنایع تبدیلی در کنار مزارع است. گندم به آرد و ماکارونی تبدیل می‌شود، سویا به روغن خوراکی و کنجال، و گوشت به استیک‌های بسته‌بندی‌شده برای صادرات. ارزش افزوده این محصولات تا ۵ برابر افزایش خواهد یافت. همچنین برنامه ثبت برند ملی «گوشت آرژانتین» با هدف رقابت با محصولات معروف جهانی مانند شامپاین فرانسه، در دست اجراست. یک کشاورز در استان بوینس آیرس گفت: «اگر گوشت ما با برند معروف جهانی فروخته شود، قیمتش حداقل دو برابر می‌شود و این یعنی درآمد بیشتر برای ما.» --- 🔹 زیرساخت‌های نوین؛ ریلی، جاده‌ای، بندری و نیروگاهی دولت برای اجرای این پروژه، ۱۰,۰۰۰ کیلومتر خطوط ریلی را بازسازی کرده و اتصال شهرهای بزرگ به بنادر اصلی را در دستور کار قرار داده است. بندر بوینس آیرس نیز با هدف افزایش ظرفیت از ۱۰ به ۳۰ میلیون تن در سال، توسعه خواهد یافت.

همچنین احداث نیروگاه‌های برق آبی در رود پارانا (۱۰۰۰ مگاوات) و نیروگاه گازی در بوینس آیرس (۵۰۰ مگاوات) آغاز شده است که طبق پیش‌بینی‌ها، برق مورد نیاز کارخانه‌های جدید و روستاهای دورافتاده را تأمین خواهد کرد. --- 🔹 واکنش‌ها در داخل و خارج دولت بریتانیا که بزرگترین خریدار گوشت آرژانتین محسوب می‌شود، با ابراز نگرانی از برنامه «برند ملی» و حذف تعرفه‌های صادراتی، خواستار مذاکره برای حفظ منافع خود شده است. همچنین آمریکا با اعلام اینکه مهاجرت دانشمندان اروپایی به آرژانتین را «دستاویزی برای افزایش توان رقابتی» می‌داند، بر لزوم شفافیت در این زمینه تأکید کرده است. در داخل نیز، اتحادیه‌های کارگری و برخی از نمایندگان مجلس از این طرح استقبال کرده‌اند، اما نگرانی‌هایی درباره عدم توازن توسعه مناطق مختلف کشور وجود دارد. یک اقتصاددان دانشگاه بوینس آیرس گفت: «این طرح، بزرگترین برنامه توسعه در تاریخ آرژانتین است. اما سؤال اینجاست که آیا منابع مالی کافی برای تحقق آن وجود دارد؟ آیا دولت می‌تواند از بروز تورم مجدد جلوگیری کند؟» وزارت اقتصاد آرژانتین اما اعلام کرده که جذب سرمایه‌گذاران خارجی و انتشار اوراق قرضه دولتی با سود تضمین‌شده، منابع مالی لازم را تأمین خواهد کرد. --- 🔹 چشم‌انداز؛ آیا آرژانتین می‌تواند به قدرت صنعتی نیمکره جنوبی تبدیل شود؟ طبق برآوردهای دولت، در صورت موفقیت این پروژه، تولید ناخالص داخلی آرژانتین تا ۵ سال آینده ۱۲۵ درصد رشد خواهد کرد و صادرات صنعتی از ۵۰۰ میلیون به ۳ میلیارد دلار خواهد رسید. با این حال، بسیاری از تحلیلگران معتقدند که تحقق این اهداف، نیازمند اراده سیاسی قوی، مدیریت مالی هوشمندانه و همکاری همه بخش‌های جامعه است. همچنین ریسک گسترش جنگ جهانی دوم به آمریکای جنوبی، بزرگترین تهدید برای این برنامه محسوب می‌شود. دولت آرژانتین اما مصمم است که از این فرصت تاریخی برای خروج از قرن‌ها عقب‌ماندگی صنعتی استفاده کند و کشوری را بسازد که «حرفش در آمریکای جنوبی اول و آخر باشد». --- گزارش از بوینس آیرس: کارلوس رودریگز، خبرنگار خبرگزاری تِلام