✍نورنیوز: جنگ با ایران را ترامپ با «هرمز و نفت» شروع کرد؛ حالا به «گوشت چرخکرده» رسیده!
قرار بود جنگ، معادلات انرژی را به نفع آمریکا تغییر دهد؛ اما حالا کاخ سفید برای ارزانکردن همبرگر، ۳۰۰ هزار تن گوشت وارد میکند.
در آستانه انتخابات، تنگههرمز جای خود را به همبرگر داده است!
🇮🇷----☫ایکسپرس☫----🇮🇷
📍Eitaa: @Xpress
📜محسن ریحانی: محاصره دریایی بسیار مؤثر بوده و فرسایش کنونی عمدتاً به جمهوری اسلامی آسیب میزند.
▪️به نظر میرسد جمهوری اسلامی در حال آمادهشدن برای آغاز دور تازهای از درگیری است تا فرسایش اقتصادیِ غیرقابلتحمل را به یک جنگ فرسایشی پرهزینه تبدیل کند.
▪️این اقدام ممکن است با هدف تأثیرگذاری بر انتخابات آمریکا نیز صورت گیرد.
🇮🇷------☫ایکسپرس☫------🇮🇷
📍Eitaa: @Xpress
📖اتاق رصد: تنها تانکرهای سوخترسان فعال نیروی هوایی آمریکا در حال حاضر از پایگاه هوایی العدید در قطر فعالیت میکنند.
▪️این هواپیماها جنگندههایی را سوخترسانی میکنند که مأموریتهای اسکورت آمریکا را پشتیبانی میکنند. استقرار آنها در قطر، بهجای تلآویو، باعث میشود مدت بیشتری در هوا بمانند و در نتیجه توان عملیاتی نیروی هوایی آمریکا علیه ایران افزایش یابد.
🇮🇷------☫ایکسپرس☫------🇮🇷
📍Eitaa: @Xpress
✍توئیت مصطفی فقیهی، سردبیر سایت انتخاب، در مورد سقاب اصفهانی:
برای مردم پذیرفتنی نیست کسی که لیسانس روانشناسی دانشگاه پیام نور فریمان دارد، بیاید در مورد بنزین، حاملهای انرژی و آینده اقتصاد برایشان تعیینتکلیف کند. تحمل چنین وضعیتی برای جامعه بسیار دشوار است.
🇮🇷------☫ایکسپرس☫------🇮🇷
📍Eitaa: @Xpress
✍اکبر منتجبی، سردبیر کنونی روزنامه سازندگی، چهرهی اصلاحطلب نزدیک به کروبی و حزب اعتماد ملی:
سقاب گفت سه طرح برای بنزین داریم:
1- وضعیت موجود که با خاموشی جایگاه روبرو خواهیم شد.
2- مدل کرمان: سهمیه 150 لیتر ماهانه + مازاد قیمت آزاد
3- مدل کالابرگ: بنزین به سرپرستهای خانوار داده شود، نه خودرو
به او گفتم مدل دیگری هم هست؛ تلاش برای اجرایی شدن تفاهمنامه و پایان جنگ.
🇮🇷------☫ایکسپرس☫------🇮🇷
📍Eitaa: @Xpress
🌐 فشار امارات، هرمز و گره عراق | تحلیل جامعی از وضعیت پرونده عراق، امارات و ایران به قلم ۵نویسنده برجستهی امنیتی
🖊 نویسندگان:
◾ریا ردی — پژوهشگر پروژه تهدیدهای بحرانی (CTP) با تمرکز بر ایران و تحولات امنیتی منطقه.
◾کارولین مورمن — تحلیلگر مؤسسه مطالعات جنگ (ISW) با تمرکز بر ایران و عراق.
◾ادهام فتاح — تحلیلگر پروژه تهدیدهای بحرانی (CTP) در حوزه ایران و منطقه.
◾کاترین ولز — تحلیلگر پروژه تهدیدهای بحرانی (CTP) با تمرکز بر ایران.
◾برایان کارتر — مدیر پژوهش پروژه تهدیدهای بحرانی (CTP)؛ متخصص ایران و شبکههای منطقهای آن.
🌐 برای مطالعهی مقاله فوق، عضو کانال VIP شوید. با خرید اشتراک که مبلغ ناچیزی است، وارد کانال متخصصان حوزه رسانههای امنیتی شوید 👇
https://ble.ir/XpressVIPbot
🌿خیلی مهم: تحقیقات نشون داده روغن ارده کنجد میتونه سطح کلسترول، تریگلیسیرید و کلسترول بد (LDL) را کاهش دهد و در عین حال کلسترول خوب (HDL) را افزایش دهد.😍
🌾محصولات ارده کنجد درجه یک میخوای، همینجا سفارش بده، به کل نقاط کشور ارسال میکنن😍
https://eitaa.com/joinchat/3638494917Ce128c78636
📖یاشار سلطانی: آقای سقاب؛ بسیار خوب. شما میگویید از این پس نظرسنجی معتبر میتواند مبنای تصمیمگیری باشد.
▪️پس همان گزارش محرمانه در دولت را مبنا بگذاریم:
خودروی بیکیفیت ۵۶.۷٪؛
ارزانی بنزین فقط ۷.۳٪.
▪️حالا پاسخ دهید چرا نسخه شما قبل از حل عامل ۵۶.۷ درصدی، سراغ جیب مردم رفته؟ و لطفاً گزارش مطالعه ۱۲۷ کشور را هم منتشر کنید.
#ایران
🇮🇷------☫ایکسپرس☫------🇮🇷
📍Eitaa: @Xpress
📖اتاق رصد:
ترامپ: ایران تنها کشور در جهان است که هیچکس در آن نمیخواهد رئیسجمهور باشد.
▪️ ترامپ بیدلیل یک موضوع را بارها تکرار نمیکند و برای من سؤال است که چرا این جمله را چندین بار تکرار میکند؟
▪️آیا مسئولان ایرانی از پذیرفتن مسئولیت مذاکرات و تصمیمگیری درباره قبول یا رد توافق شانه خالی میکنند و تلاش دارند مسئولیت نهایی را به سمت رهبری سوق دهند؟
#ایران
🇮🇷------☫ایکسپرس☫------🇮🇷
📍Eitaa: @Xpress
ایکسپرس | Xpress
✍علی قلهکی: پیشتر نوشتم که آمریکاییها با کشتیهای خاصی اقدام به تراشیدن صخرههای تیز و مزاحم در مس
📖حسین صادق؛ روزنامهنگار ایرانی و فعال رسانهای: ادعاي عمليات اجرايي كشتيهاي خاص براي تراشيدن صخره هاي مزاحم را از منابع مختلف بررسي كردم. به طور قطع هيچ منبعي در رسانه هاي غربي غير از آقاي قلهكي چنين خبري را كار نكرده است.
طبق گزارشهاي مستند و معتبر آمریکا و متحدانش از مسیر عبور جنوبی تنگه هرمز (نزدیک به سواحل عمان) به عنوان کانال اختصاصی عبور کاروانها (Convoys) استفاده میکنند.
▪️ نحوه عملکرد عملیات ايالات متحده بر پایه تراشیدن صخره نیست، بلکه بر پایه پاکسازی مینهای دریایی (Mine Sweeping)، ایجاد پوشش هوایی با جنگندهها و مدیریت زمانبندی حرکت نفتکشها به صورت کاروانهای شبانه است.
از طریق این طرح، روزانه بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون بشکه نفت از کانال جنوبی تخلیه و منتقل میشود تا اثرات مسدودسازی را کاهش دهد.
▪️از طرفي کانال کشتیرانی جنوب تنگه هرمز (در آبهای سرزمینی و منطقه انحصاری اقتصادی عمان) دارای عمق طبیعی کافی (بیش از ۶۰ تا ۱۰۰ متر) برای عبور بزرگترین سوپرتانکرها (VLCC) است و نیازی به عملیات لایروبی سنگین (Dredging) یا تراشیدن صخرههای مرجانی/بستر سنگی برای عبور نفتکشها در این آبراه طبیعی وجود ندارد.
▪️همچنين هیچگونه گزارش فنی، دادههای ماهوارهای AIS یا ثبت در سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) مبنی بر استقرار کشتیهای لایروبی سنگی (Cutter Suction Dredgers) توسط نیروی دریایی آمریکا یا پیمانکاران در آبهای عمان وجود ندارد.
🇮🇷------☫ایکسپرس☫------🇮🇷
📍Eitaa: @Xpress