♦️ آزمون شهری
برای سوار شدن در آزمون افسر هرگز نباید از جلوی اتومبیل سوار شوید و اگر قرار است که عقب بشینید از سمت راست دربی که مجاور پیاده رو هست سوار شوید(درب سمت شاگرد عقب ). جهت نشستن پشت فرمان حتما با پای راست (نه با سر) وارد شوید و با قسمت راست بدن خود وارد خودرو شوید و سپس مراحل صادرکات انجام دهید
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
کانال آموزشگاه رانندگی هاتف👇
@a_r_hatef
◾️ سرعت مناسب با شرایط ترافیک
در هنگام آزمون زیاد کردن دنده بدستور افسر آزمون گیرنده است ولی کاهش سرعت وکم کردن بموقع دنده نشانگر اطلاع ازقوانین ومهارت راننده میباشد.
دربعضی نقاط مثل تقاطع ها وخط عابر یا برآمدگی،راننده بایستی سرعت خودرا کاهش داده واز دنده مناسب استفاده کند،
همچنین گاهی اوقات درصورت نیاز هنرجو بایستی برای جلوگیری از تصادف مقداری سرعت خودرو را افزایش دهد،
دربعضی مواقع دیده شده افسران باسرعت زیاد ودنده3 دستور گردش به چپ وراست یا پارک دوبل و غیره را میدهند واینجا کم کردن بموقع سرعت ودنده گویای مهارت هنرجو وتسلط به وسیله نقلیه میباشد.
پس بطور کلی میتوان گفت راننده بایستی نسبت به شرایط ترافیک سرعت خودرو را کاهش یا افزایش داده وباعث اطمینان خاطر سرنشینان مخصوصا افسر آزمون گیرنده شود.
👈نکات مهم:
1=اضافه کردن دنده داخل تقاطع ها وقبل از سرعت گیرممنوع میباشد
2=دنده 3 درتقاطع ها،پیچ ها،سرعت گیر،خط عابرپیاده،داخل خیابانهای کم عرض،انواع چراغ راهنمایی چشمک زن وفرماندهی حتی اگر سبز باشد ممنوع میباشد
3=دنده 4 و5 کلا داخل شهر ممنوع میباشد(بغیر از بزرگراههای درون شهری)
اگر هنرجو درجاهای مختلف از سرعت مناسب استفاده نکند آزمون گیرنده این گزینه را تیک میزند.
◾️ علامت دادن در مواقع لزوم
همانطور که بوق زدن بیجا باعث مردودی هنرجو میشود درمواقع ضروری اگر هنرجو از بوق وچراغ سلام استفاده نکند موجب کسر امتیاز درآزمون میشود.
دقت کنید برای عابری که از عرض خیابان عبور میکند بوق نزنید!
بهترین کار کم کردن سرعت ورعایت احتیاط میباشد ولی اگر عابر درطول خیابان وموافق مسیر شما درحرکت است ومتوجه حضور شمانیست میتوانید با تک بوق اورا ازوجود خود مطلع سازید.
درمواقعی که اتومبیلی ناگهان ازپارک خارج میشود ویا بسمت شماتغییر مسیر میدهد بهترین کار کاهش سرعت وجلوگیری ازبرخورد میباشد.
◀️ بهتر است برای وسایل نقلیه ای که از روبرو بسمت شما می آیند ومتوجه حضور شمانیستند از چراغ سلام وبرای عابرین وموتورسیکلت ودوچرخه هایی که در مسیر موافق شما درحرکتند از بوق برای اعلام حضور استفاده کنید.
همچنین درمواقعی که احتیاج به ترمز دارید و وسیله نقلیه ای پشت سر شمادرحرکت است میتوانید قبل ازتوقف چند مرتبه آرام پارا روی پدال ترمز بگذارید تا چراغ ترمز اتومبیل شما روشن شود و راننده پشت سر از تصمیم شما باخبر شود.
درمواقع اضطراری علامت دادن را با دست هم میتوان انجام داد،
بیرون بردن دست چپ راننده از پنجره وباز کردن دست بمعنای انحراف ویا گردش به چپ،👉
بالا نگه داشتن دست بمعنای انحراف ویا گردش براست 👉
وپایین نگه داشتن دست راننده علامت کاهش سرعت میباشد👉
کانال بزرگ آموزشگاه رانندگی هاتف
@a_r_hatef
مهارت رانندگی
⭕️اگر در برگه سنجش مهارت هنرجویان(برگه مردودی) دقت کنید خواهید دید که یکی از بیشترین آمار مردودی هنرجویان بخاطر گزینه نادیده گرفتن علائم راهنمایی و رانندگی است که در این پست به تعدادی ازین موارد اشاره کرده ایم که امیدواریم هنرجویان بامطالعه وبخاطر سپردن و رعایت این موارد انشاءالله در آزمون شهری قبول شوند
توضیح اینکه اگر مثلا در پارک دوبل، به چند علت غیرمجاز بود تمام موارد تک تک بایستی به افسر اعلام شود.
🔴غیرمجازها🔴
🚫⛔️❌👈پارک 45 سانت در:
✔️15حریم تقاطع ها وپیچ ها(قبل وبعد)
✔️روبروی پلها وپارکینگ ها،
✔️روی خط وگذرگاه عابر پیاده،
✔️توقف بصورت دوبله،
✔️سمت چپ درخیابانهای 2 طرفه،
✔️داخل ایستگاه اتوبوس وتاکسی،
✔️15متر حریم تابلو پارک ممنوع یا ایستادن ممنوع
✔️روبروی شیرهای آب آتش نشانی
✔️روبروی سطل آشغال شهرداری
غیرمجاز است!!!
🚫⛔️❌👈دور1و 2 فرمان در:
✔️15 متری حریم تقاطع ها وپیچ ها،
✔️اگر خط وسط خیابان ممتد یا دوبل ممتدباشد،
✔️روبروی پارکینگ اگر درب آن باز باشد
✔️در خیابانهای یک طرفه،
✔️دربلوارها،
ممنوع میباشد
🚫⛔️❌👈دنده عقب در:
🔻‼️دنده عقب همیشه غیرمجاز است مگر درمواقع ضروری بمقدار خیلی کم👉
✔️15 متری حریم تقاطع ها وپیچها ودور برگردانها(قبل وبعد)،
✔️از روی خط کشی عابر پیاده،
✔️از لاین کندرو،
✔️باسرعت زیاد(سرعت باید برابر گامهای یک عابر پیاده باشد)
✔️درجاییکه باعث سد معبر شود
ممنوع میباشد.مهارت رانندگی
🚫⛔️❌👈دنده 3در:
✔️تقاطع ها و پیچ ها
✔️روی خط کشی عابر پیاده
✔️روی سرعتگیر
✔️خیابانهای کم عرض(کوچه ها ومیلان ها)
✔️معابر محلی
✔️انواع چراغ راهنمایی(چشمک زن وفرماندهی)
✔️سربالایی وسرازیری شدید
✔️هنگام توقف(قبل از توقف بایستی دنده 2 شود)
ممنوع میباشد
🚫⛔️❌پارک دوبل در:
✔️✔️✔️تمام مواردیکه در پارک 45 سانت کنار خیابان غیر مجاز بود مثل حریم تقاطع وروبروی پل وپارکینگ و... که در بالا 👆به آن اشاره کردیم بعلاوه موارد زیر👇:
✔️اگر وسیله نقلیه مورد نظر:
1=سرنشین داشته باشد(چه راننده چه سرنشین)
2=مخالف جهت(برعکس)پارک شده باشد(چراغ به چراغ)
3=روشن باشد
4=مورب پارک شده باشد(کج)
5=درحال تعمیر باشد(حتی دستمال کشیدن خودرو یا باز بودن صندوق عقب یا کاپوت و...)
6=جزو وسایل نقلیه سنگین باشد(مثل کامیون،تریلی،اتوبوس)
ممنوع میباشد
🔴پیاده شدن از خودرو با موتور روشن…
کانال آموزشگاه رانندگی هاتف 👇👇👇
🆔 @a_r_hatef
توصیه های مهم از من مربی به شما:
رانندگی یک حرفه و یادگیری آن مستلزم تمرین است و این موضوع هیچ ربطی به سطح سواد ندارد و به استعداد طرف مقابل بستگی دارد (رانندگی حفظ کردنی نیست بلکه فهمیدنیه) رانندگی فقط به معنای نشستن در خودرو و کنترل و هدایت آن نیست. از زمانیکه روی صندلی میشینید باید قوانین و مقررات را رعایت نمایید.
کانال آموزشگاه رانندگی هاتف 👇👇👇👇
@a_r_hatef
📣 اوقات شرعی قم دوشنبه ۲۸ خرداد
اذان صبح: ۰۳:۰۹
طلوع آفتاب: ۴:۵۳
اذان ظهر: ۱۲:۰۸
غروب آفتاب: ۱۹:۲۲
اذان مغرب: ۱۹:۴۳
نیمه شب شرعی: ۲۳:۱۶
@a_r_hatef
♨️بررسی علل جوش آوردن خودرو در فصل تابستان
⬅️قسمت دوم➡️
📛کافی نبودن میزان مایع خنککننده
🔵مایع خنککنندهی موتور، وظیفهی انتقال حرارت ناشی از عملکرد اجزای موتور را به رادیاتور و از رادیاتور به محیط دارد.
🔴یکی از رایجترین عوامل داغ کردن موتور، کم بودن میزان مایع خنککننده است.
🔴عملکرد صحیح سیستم خنککنندهی موتور، مطلقاً وابسته به حجم مشخصی از مایع خنککننده است. در خودروهای مدرن، این میزان روی منبع رزرو مایع رادیاتور بهصورت حداقل و حداکثر حکشده است. برای چک کردن سطح مایع رادیاتور، خودروی خود را در محلی صاف پارک نموده و تا خنک شدن کامل ماشین صبر کنید. سپس با برداشتن در رادیاتور، در صورت کافی نبودن مایع؛ بهاندازهی کافی ترکیب استانداردی از آب و ضدیخ را به آن اضافه نمایید. معمولاً در غالب خودروها باید در سرمای زیاد تا 50% ضد یخ و در گرما تا حداقل 40% از ضد یخ استفاده شود. اگر بهطور منظم مایع رادیاتور خودروی خود را بهطور کامل عوض نمیکنید، حتماً از آب جوشیده و تصفیهشده استفاده کنید.
🔴جرم گرفتن رادیاتور از عوامل اصلی آسیب دیدن رادیاتور و درنتیجه داغ کردن موتور است. بررسی سطح مایع خنککننده بهصورت منظم جز مهمی از نگهداری خودروی شما بهحساب میآید.
اگر پایین بودن میزان سطح مایع رادیاتور شما، باوجود پر کردن بازهم تکرار شود؛ مطمئن باشید در قسمتی از سیستم خنککنندهی خودروی شما نشتی وجود دارد.
🔴 برای پیدا کردن محل نشتی، ابتدا مایع رادیاتور را پرکنید، سپس به مدت 5 دقیقه موتور را روشن نگهدارید (اگر موتور شروع به داغ شدن کرد دست نگهدارید) و به دنبال قطره یا لکهای سبزرنگ باشید. زیر خودرو و خود رادیاتور و اتصالات آن را با دقت بررسی کنید.
📛فن رادیاتور معیوب
⬅️اگر به هر دلیلی در عملکرد فن رادیاتور اختلالی ایجاد شود، موتور خودروی شما داغ کار خواهد کرد. برای بررسی پروانه یا فن رادیاتور، در حالت خاموش پرههای فن را بچرخانید، اگر چرخش بهسختی صورت بگیرد بهاحتمال زمان تعویض آن فرارسیده است. طبیعتاً اگر پرههای پروانه آسیبدیده باشند، عمل مکش هوا به سمت رادیاتور بهدرستی انجام نخواهد شد. حتماً قسمت مشبک جلویی رادیاتور را بررسی کنید، هر شیء که مانع ورود جریان هوا از فن به رادیاتور شود؛ باعث ایجاد اختلال در عملکرد سیستم خنککننده شده و دمای موتور افزایش غیرعادی خواهد یافت.
🔴برای بررسی عملکرد سنسور و کلاچ فن، موتور را روشن کرده و کولر را روشن کنید، اگر بعد از تقریباً 2 دقیقه فن روشن نشد بدون تردید ایرادی در سیستم وجود دارد. میتوان به مواردی همچون، خرابی فیوز فن، خرابی سنسور و سوییچ فن و ایراد در سیمکشی اشاره کرد.
🔴معمولاً در خودروهای دو دیفرانسیل، دیفرانسیل عقب و قدیمی که موتور بهصورت طولی قرار میگیرد، فن رادیاتور بهصورت مکانیکی با تسمه به واترپمپ متصل است. پس در صورت شنیدن صدای جیرجیر لیز خوردن تسمه، شل بودن و خشکی بیشازحد آن، باید به فکر تعویض تسمهپروانه باشید. اگر تسمهی فن پاره شده و یا جدا شود، بلافاصله دمای موتور افزایش زیادی پیدا خواهد کرد. در خودروهای جدید و دیفرانسیل جلو، فن رادیاتور بهوسیلهی یک موتور الکتریکی به کار میافتد.
📛ترموستات خراب
🔴وظیفهی ترموستات جلوگیری از جریان مایع خنککننده برای رسیدن دمای موتور به دمای عادی (خصوصاً در سرما) است. واضح است که اگر ترموستات خرابشده و کلاً مانع جریان مایع رادیاتور بشود، در زمان کوتاهی دمای موتور بالا رفته و داغ میکند. و اگر دمای محیط سرد نباشد، حتی در حال حرکت هم آمپر دما بالا خواهد رفت. معمولاً در صورت تکرار جوش آوردن خودرو، تعویض ترموستات پیشنهاد میشود. اگر بدون مقدمه و تغییری در عملکرد موتور، خودروی شما شروع به داغ شدن کرد، توجه کنید در زمان بالا رفتن نشانگر دمای موتور، صدای فن شنیدهشده و دور تند آن عمل میکند؛ بهاحتمالزیاد ترموستات خودروی شما نیاز به تعویض دارد.
💢ادامه دارد ....
آموزشگاه رانندگی هاتف
@a_r_hatef
🔴 این خودروها تعویض پلاک نمیشود.
♦️تعویض اتاق یا موتور غیرقانونی داشته باشد.
♦️فروشنده ممنوع المعامله باشد.
♦️روی پلاک خودرو شکایت ثبت شده باشد.
♦️روی خودرو سانروف غیر کارخانه نصب شده باشد.
♦️موتور یا شاسی شماره دستکوب داشته باشد.
♦️تعویض رنگ غیرقانونی
♦️نصب لوازم آفرودی غیرمتعارف
♦️تنظیم غیرمتعارف ارتفاع
♦️دستکاریهای غیراستاندارد در استارکچر اصلی اتاق
♦️خودروهای سند در رهن
♦️خودرو های شاسی مستقلی که مسئول بازدید در مرکز تعویض پلاک، به منطبق نبودن اتاق و شاسی شک میکند.
♦️شیشه دودی با درصد بالاتر از حد مجاز
@a_r_hatef
هدایت شده از آموزشگاه رانندگی هاتف🚙🚙
📣 هنرجویان گرامی
شما میتوانید هرگونه انتقاد و پیشنهاد خود در رابطه با عملكرد مدرس آیین نامه ، پرسنل مجموعه و مربیان آموزشگاه را در جهت بهبود ارائه خدمات به هنر جویان عزیز مستقیما" با مدیر آموزشگاه از طریق لینک @alone_star درمیان بگذارید.
🌺 با آرزوی موفقیت و تندرستی 🌺
_________________
کانال آموزشگاه رانندگی هاتف
@a_r_hatef
آموزشگاه رانندگی هاتف :
🔴توجه یک:
هنرجویان گرامی لطفا براساس لیست و ساعت زمانبندی شده درمحل آزمون حضور به عمل آورید.
🔴توجه دو :
هنرجویان محترم پس از شرکت در آزمون شهر در صورت قبولی یا مردودی حتما به دفتر آموزشگاه مراجعه کنید.
🌺با آرزوی موفقیت برای شما هنرجویان گرامی🌺
(با تشکر مدیریت آموزشگاه هاتف )
کانال آموزشگاه رانندگی هاتف :
@a_r_hatef
🔻بررسی گزینه های برگ نمرات آزمایش عملی شهر:
🔹قسمت پنجم:
✅استفاده بموقع از چراغ راهنما:
اصولا هر کاری که قصد انجام آن را دارید مثل پارک کردن،دور زدن،دنده عقب ،دوبل،و... اولین قدم نگاه درآینه وزدن راهنمای مناسب است.
اگر هنرجو هنگام آزمون در مواقع نیاز راهنما نزند یا دیر راهنما بزند آزمون گیرنده این گزینه را تیک خواهد زد.
@a_r_hatef
🔻بررسی گزینه های برگ نمرات آزمایش عملی شهر:
🔹قسمت ششم:
✅آزاد کردن ترمز دستی:
به جرات میتوان گفت یکی از بیشترین موارد مردودی درآزمون شهری مربوط به این گزینه میباشد.
درخیلی موارد هنرجویان درموقع حرکت فراموش میکنند ترمز دست را آزاد کنند،
گاهی هم در پایان آزمون هنرجویان از کشیدن ترمز دست فراموش میکنند که دراین مواقع آزمون گیرنده این گزینه را تیک میزند
اگر درشروع کار هنگام راه افتادن نگاهی به صفحه کیلومتر بیندازید بادیدن چراغ اخطار متوجه بالا بودن ترمز دست یا باز بودن درب ویا کمربند ایمنی میشوید.
@a_r_hatef
🔻بررسی گزینه های برگ نمرات آزمایش عملی شهر:
🔹قسمت هفتم:
✅تسلط به کلاچ وگاز وفرمان:
معمولا 90 درصد کسانیکه توسط افسر مردود میشوند دربرگه آزمونشان این مورد تیک خورده است
این مبحث شامل 3 مورد جداگانه وقابل تفکیک است
⭕️تسلط به کلاچ
هرگاه بعلت عدم مهارت هنگام حرکت اتومبیل کلاچ دیر بالا بیاید و حرکت طول بکشد یا سریع بالا آمده وحرکت اتومبیل با پرش همراه باشد یا در شیب اتومبیل بسمت مخالف حرکت کند افسر این مورد را تیک میزند.
برای حل این مشکل میتوان پاشنه پا به زمین کلاچ را از مچ شل کنیم وقبل از حرکت اولیه کلاچ را قلق گیری کنیم.
⭕️تسلط به گاز:
هرگاه حرکت اتومبیل بدون گاز وبا لرزش شدید باشد یا درجه گاز برای حرکت زیاد تر ازحد معمول (بالاتر از 3000) باشد افسر این مورد را تیک میزند.
⭕️تسلط به فرمان:
اگر درگردشها(به چپ وراست) یا دور زدن(یک ودوفرمان)یا پارک دوبل و... هنرجو نتواند به اندازه وطبق اصول(دست روی دست) فرمان را بچرخاند افسر این مورد را تیک میزند.
🔻بررسی گزینه های برگ نمرات آزمایش عملی شهر:
🔹قسمت هشتم:
✅خروج از پارک ورعایت حق تقدم:
اولا همانطور که میدانید دردید آینه ها نقطه کور وجود دارد که اگر فقط به آینه اعتماد کنیم واز پارک خارج شویم احتمال دارد وسیله نقلیه ای در همان نقطه کور وجود داشته باشد و حرکت ما منجر به تصادف شود.
ثانیا اگر بصورت مستقیم حرکت کنیم وسایل نقلیه ای که ازدور بسمت ما می آیند متوجه حرکت ما نمیشوند واحتمال تصادف وبرخورد زیاداست
بهمین خاطر درقانون این مورد ازقبل پیش بینی شده که دراین مقطع به این موضوع می پردازیم
1=حرکت با احتیاط (نگاه درآینه بغل سمت چپ)وانحراف بسمت چپ وایست کامل
2=برگرداندن سر ازشانه چپ وپوشش دادن نقاط کور آینه
3=صبر کردن تازمانیکه حرکت ما مزاحمتی برای سایر وسایل نقلیه نداشته باشد
4=بعد از رعایت حق تقدم حرکت با احتیاط وقرار گرفتن در لاین کندرو خیابان وادامه حرکت.
◀️بدیهی است هرکدام از 4 مورد فوق اگر اجرا نشود، آزمون گیرنده میتواند گزینه خروج از پارک را تیک بزند!
🔻بررسی گزینه های برگ نمرات آزمایش عملی شهر:
🔹قسمت نهم:
✅جایگیری درست در راه وترمز کردن به موقع وصحیح:
1=جای گیری درست در راه:
درهنگام رانندگی برای انجام هر کاری باید از لاین مخصوص اقدام به انجام آن کار کرد
بطور مثال برای پارک کردن و گردش براست از لاین سمت راست وبرای مستقیم رفتن از لاین وسط(کندرو) وبرای سبقت وگردش به چپ از لاین سبقت باید استفاده کنیم
👈موقع تعویض دنده نگاه کردن به دنده باعث انحراف مسیر وخارج شدن از لاین مناسب میشود.
2=ترمز کردن بموقع وصحیح:
برای توقف کردن بایستی راننده ابتدا باترمز نرم سرعت را کاهش داده سپس برای ایستادن پدال ترمز را بیشتر فشار
دهد
👈اگر هنرجو ناگهانی ترمز رافشار دهد یا دیر ترمز بگیرد آزمون گیرنده میتواند این گزینه را تیک بزند.
👈بهتر است هنگام ترمز گرفتن پاشنه پا چسبیده به کف اتومبیل باشد تا بتوانید ترمز نرم وملایم بگیرید
ادامه دارد....
کانال آموزشگاه رانندگی هاتف
@a_r_hatef