eitaa logo
ابوقاسم
45.3هزار دنبال‌کننده
884 عکس
159 ویدیو
3 فایل
ارتباط @aboghasem
مشاهده در ایتا
دانلود
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
رژیم صهیونیستی درصدد این هست که یک ناوچه کلاس ساعر را برای اسکورت کشتی های اسرائیلی به دریای سرخ بفرستد اقدام رژیم صهیونیستی به معنای این هست که آن ها از حمایت های آمریکا دل به تنش می زنند و مستانه کنشگری می کنند. تجارت دریایی، شریان اقتصادی رژیم صهیونیستی است و یمنی ها تصمیم به انسداد کامل تنگه باب المندب و جلوگیری از پهلوگیری کشتی ها در سواحل فلسطین اشغالی گرفته اند،تا رژیم صهیونیستی و آمریکا را به آتش بس مجاب کنند این مساله شرایط جالب و البته سختی را خلق می کند و ممکن است شرایط در دریای سرخ از مدیریت طرفین خارج شود. آمریکا در صدد این هست که جبهه داخلی یمن را بر علیه انصارالله فعال کند، این نقشه بر خلاف سیاست های دوستانه سعودی ها و ایران خواهد بود و ممکن است شرایط سیاسی منطقه را به روزهای تنش بازگرداند بنابراین بدون اجازه و چراغ سبز عربستان و امارات به حزب اصلاح و شورای انتقالی جنوب ،هیچ جبهه ای در یمن فعال نخواهد شد. ابوقاسم
خطر بی تفاوتی نسبت به فساد و از آن بالاتر بایکوت و توجیه آن از خودِ فساد بیش تر است رسانه ها و خبرگزاری های باصطلاح انقلابی از ماجرای تاسف برانگیز فساد چای دبش عبور می کنند و بی تفاوتی نسبت به فساد را عادی سازی می کنند. فضا را به شکلی هدایت می کنند که اون شخصی هم که معترض به فساد هست را به تردید می اندازند مساله چای دبش مثل بسیاری از فساد های میلیاردی حل نشده در حال بایکوت و سانسور هست، بیش از آنکه ابعاد فساد تاریخی چای دبش را روشن کنند بدنبال این هستند که عوامل انتشار و کشف این فساد را شناسایی و او را به سزای اعمالش برسانند. این مایه تاسف و نگرانی است ابوقاسم
📌با خبر شدم که ۱۲ نفر از اعضای خانواده خانوم حرب که مقیم آبادان بودند در نوار غزه به شهادت رسیدند. یک ماه پیش بود که در گفت و گویی که با خانوم حرب داشتم از ما کمک خواستند تا از وضعیت بستگان شان در غزه باخبر شویم. یکی از اعضای خانواده شهید حرب سالهاست که در آبادان ساکن هستند و ۱۲ نفر از اعضای خانواده ایشان در غزه به شهادت رسیدند. از مردم آبادان و خرمشهر و خوزستان درخواست میکنم که در مراسم ختم این خانواده شرکت کنند و به ایشان تسلیت بگویند و در مراسم این خانواده شرکت کنند . ابوقاسم
بر اساس نظرسنجی اعلامی موسسه تحقیقات سیاست و نظرسنجی فلسطین بین ۲۲ نوامبر تا ۲ دسامبر ۲۰۲۳، پس از عملیات حماس در ۷ اکتبر و آغاز جنگ در نوار غزه، حمایت فلسطینی‌ها از تشکیل گروه‌های مقاومت و مبارزه مسلحانه با اسرائیل از ۴۱ درصد در سپتامبر ۲۰۲۲ به ۶۹ درصد در دسامبر ۲۰۲۳ افزایش داشته است. ابوقاسم
در مسیر اهواز دیار نخل هستم اگر فرصت شد ،علی بن مهزیار و فاتحه در جوار حاج آقای شفیعی ان شاالله
🔴مقامات آمریکایی در آخرین تحلیل ها و ارزیابی هایی که از وضعیت جنگ در فلسطین ارائه کردند براین عقیده هستند که احتمال گسترش جنگ غزه به لبنان از هفته گذشته بسیار قوی تر شده است. رهبری اسرائیل، از جمله نتانیاهو، خواهان یک کارزار نظامی بزرگ‌تر از جنگ سال ۲۰۰۶ هستند. «این کاملاً دیوانه‌وار و خطرناک است اهداف نظامی تعیین شده صهیونیست ها مبنی بر نابودی حماس و افزایش دامنه جنگ به دریای سرخ و لبنان نشان دهنده این هست که ذهنیت آتش بس و پایان بحران نظامی در فلسطین همچنان در اولویت نیست علی رغم اینکه کلان راهبرد جبهه مقاومت در منطقه این بود که شرایط سیاسی و نظامی را به نقطه ای برسانند که ذهنیت توقف جنگ در مقامات رژیم صهیونیستی و آمریکایی شکل بگیرد اما تاکنون این کارزار به نتیجه نرسیده است و مقاومت باید در شرایط جدید و حتی عمل انجام شده کنشگری کند ابوقاسم
📌قوانین وضع شده دولت یمن برای جلوگیری از ورود ناوگان دریایی و کشتی‌های تجاری به سواحل فلسطین اشغالی باعث شد بسیاری از کشتی ها و برخی شرکت های کشتیرانی مسیر دریایی خود را تغییر دهند. کشتی ها برای ورود به خلیج فارس و دریای عمان و اقیانوس هند و بالعکس به مدیترانه و اروپا باید قاره آفریقا را دور بزنند که این مساله منجر به افزایش هزینه سوخت، بیمه و زمان حمل محموله‌های کشتی‌ها می شود. شرکت کشتی رانی Mearsk مسیر خود برای رسیدن به آب های خلیج فارس و عمان و.... تغییر داد. بیش از ۱۰ درصد حمل و نقل محوله‌های انرژی همچون نفت و ۲۲ درصد محموله‌های تجاری دیگر توسط نفتکش‌های شرکت کشتی‌رانی Mearsk و از طریق مسیر دریای سرخ و کانال سوئز انجام می‌گرفت ابوقاسم
📌جبهه باب المندب همان طور که انتظار داشتیم و بیان کردیم شعاع تحولات منطقه ای در یک سطح تعیین کننده به دریای سرخ رسید شرایط در باب المندب به نقطه بازدارندگی محسوس برای مقاومت منتهی شد. فشار امنیتی ،اقتصادی و از همه مهم تر در اختیار داشتن ابتکار عمل در باب المندب و دریای سرخ و غلبه روانی بر مسیر کشتیرانی در دریای سرخ و سوئز نشان می‌دهد این تحولات بیش از جبهه جنوبی حزب‌الله لبنان اثرگذار است و باید آن را ادامه داد شرکت های متعدد کشتیرانی از جمله شرکت Mearsk شرکت CMA شرکت CMS و شرکت آلمانی Hapag-Lloyd از قصد خود برای تغییر مسیر تجاری از دریای سرخ به سایر راه ها خبر دادند. این یعنی شوک به شریان اقتصادی اسرائیل. دقیقا همان چیزی که انتظار داشتیم و می‌تواند منشاء اثر و تحول برای جبهه مقاومت در عرصه کلی تحولات منطقه ای باشد. منطقه شاهد تقابل نظامی گسترده میان محور مقاومت و آمریکا و رژیم صهیونیستی است. طرفین در حال انتشار مولفه های بازدارنده خود در منطقه هستند. جبهه‌ های درگیری همان نقاط پیش بینی شده برای تنش های احتمالی میان ایران و آمریکا است(فلسطین،عراق،لبنان، یمن و دریای سرخ و تاحدودی سوریه) و این اتفاق به بهانه فلسطین در حال وقوع هست و نتایج آن بازتاب جهانی در تحولات منطقه ای و بین المللی دارد. مقاومت باید با شرایط جنگ بلند مدت کنار بیاید. آمریکایی ها از اهرم فشار یمنی ها خفگی را احساس کردند و نسبت به شرایط جدید در دریای سرخ که عملا وضعیت تجاری و اقتصادی اسرائیل را با خطر مستقیم روبه رو کرده نگران شدند. برای همین بخشی از توان دریایی خود را به دریای سرخ اعزام کردند تا امنیت دریایی را برای شرکت های کشتیرانی تضمین کنند. ابوقاسم
عملیات تروریستی در ‎راسک یک پروژه ضد امنیتی پر پول برای مجریان آن بود ،برای برهم زدن امنیت ملی و روانی صدها هزار دلار جابه جا شد. روزنه ها برای بازار تروریست های پروژه بگیر را ببندید ابوقاسم
📌زخم ۹۱ بر اساس روایاتی که درباره جنگ احد وجود دارد گفته شده امیر المومنین علیه السلام ۹۰ زخم بر بدنشان نشست. همه می دانیم غم علی این زخم ها نبود، علی بزرگ شده جنگ است ،زخمِ کاری،زخم زهرای مرضیه بود که حقیقتا علی را بهم ریخت. در واقع علی تنها همدل و همزبان خود را از دست داد، بین بغض و خشم و سکوت متحیر شد. خب وقتی تحیر علی جگر ما را می سوزاند باید دید با علی چه ها کرده است، من به صبر علی ایمان دارم اما مساله زهرا برای علی فراتر از تصورات ما است. می دانست چه اتفاقاتی در حال وقوع هست ،می توانست اقدام کند اما منطق، مصلحت سکوت را انتخاب کرد،حقیقتا در این مرحله، سکوت جگر سوز تر از شکست است. مساله این نبود که چرا اهل مدینه برای خونخواهی دختر پیامبر دست به سلاح نبردند. بزرگ ترین مشکل از رحلت پیامبر اکرم به بعد بود، شرایط به نقطه ای رسید که حوادث مدینه ،ترور علی بن ابیطالب، ترور امام حسن و امام حسین علیه السلام را بدنبال داشت. حضرت زهرا سیلی را از مهاجر و انصاری خورد که سکوت خواسته یا ناخواسته آن ها یک لبه قیچی انحراف و غلبه سقیفه ای ها در افکار عمومی شد. اگر غربت علی حس نمی شد زهرای مرضیه درب خانه مهاجر و انصار نمی رفت ،خطبه نمی خواند و آن همه اشک و شیون در بیت الاحزان نمی شد تنهایی و غربت علی از بدر و احد و خیبر و لیله المبیت و غدیر شروع شد و در مدینه،جنگ جمل ،صفین و نهروان و در نهایت در کوفه به اوج خود رسید. اساس مظلومیت امام علی علیه السلام را تاریخ حیات سیاسی و اجتماعی او فریاد می زند و آنچه در مسجد کوفه به وقوع پیوست یکی از نقاط اساسی این مظلومیت بود ابوقاسم
خداوند ان شاالله به عزت حضرت زهرا سلام الله علیها و به خاطر این نوشته ها به حقیر و همه عاقبت بخیری و ثبات قدم بدهد
📌نقشه‌ای از ناوگان ائتلاف دریایی آمریکا در خلیج عدن و دریای سرخ این ائتلاف متشکل از ناوهای نظامی انگلیس، فرانسه، اسپانیا، ژاپن، کره‌جنوبی و هند می‌باشد ابوقاسم
نیم ساعت دیگه فروش کتاب بعد از ظهر سوزان شروع می‌شود عزیزان فقط به آیدی که مشخص خواهد شد پیام بدهند به حقیر پیام ندید
🛑آغاز فروش فوری کتاب جنجالی بعد از ظهر سوزان🛑 روایت دقیق ماجرای قتل عبدالمجید خویی فرزند سید ابوالقاسم خویی مرجع تقلید شیعیان توسط مقتدی صدر برای خرید،کلمه کتاب را به آیدی زیر بفرستید @Sozannn
عزیزان فقط به آیدی مشخص شده پیام بدهند بخاطر سیل پیام ها پاسخ یکم با تاخیر خواهد بود
کسانیکه با تعداد بالا می‌خواهند جمله بعد از ظهر سوزان را به صورت کامل بفرستند
صدای اطرافیان مقتدی صدر در آمد و شروع به تهدید و.. کردند فکر نمی کردم اینهمه دوست ایرانی در تهران دارند که خیلی زود منتقل کردند. این ها اصحاب القضیه هستند ،کسانی که مدعی امامت مقتدی صدر هستند ،این جریان بسیار منحرف و خطرناک است ، مقتدی صدر دشمن خفته جهان اسلام و تشیع است ابوقاسم
🔴وضعیت امنیتی متشنج در دریای سرخ حاکم شده است ،ائتلاف دریایی آمریکا در منطقه باب المندب و دریای سرخ تجمع کردند شرکت های کشتی رانی یکی پس از دیگری در حال توقف یا تغییر مسیر فعالیت خود از دریای سرخ و سواحل فلسطین اشغالی هستند. شرکت Evergreen:ما تصمیم گرفته ایم که پذیرش کالاها و کشتیرانی اسرائیل از طریق دریای سرخ را تا اطلاع ثانوی فوراً متوقف کنیم. شرکت کشتیرانی چینی Evergreen غول کشتی‌کشتیرانی چین است که گفته فعلا همکاری با اسرائیل را متوقف می کند غول نفتی بریتیش پترولیوم نیز گفته که پس از حملات اخیر یمنی ها به کشتی ها، به طور موقت تمام محموله های نفت از طریق دریای سرخ را متوقف می کند. ابوقاسم
🔴البخیتی از رهبران انصارالله:اگر عربستان و امارات وارد ائتلاف دریایی آمریکا بر علیه یمن شوند به پالایشگاه های نفت و گاز این دو کشور حمله و همچنین نفتکش های آن ها در دریا را غرق میکنیم. هشدار البخیتی قیمت LNG در اروپا را 7 درصد گران کرد ابوقاسم
📌همان طور که عرض کردم آمریکا و اسرائیل به یک شوک اساسی نیاز دارند تا ماشین نظامی آن ها را متوقف کند. آنچه در دریای سرخ و باب المندب در حال وقوع هست نتایح محسوسی در بازار انرژی و تجارت مستقیم با رژیم صهیونیستی و مسیر دریایی دریای سرخ داشته است و عملا اسرائیل با خطر جدی روبه رو شده است،آن ها هیچ راه تجاری بجز دریا ندارند شرکت های کشتیرانی و سایر بخش های خصوصی همکاری تجاری خود با اسرائیل را به حالت تعلیق در آوردند. محاسبات سرمایه گذاران و بخش های متنوع تجاری و اقتصادی که قرار بود در سرزمین های اشغالی سرمایه گذاری کنند بروز رسانی شد و متوجه شدند ریش و قیچی دست کیست؟ این همان شوک مورد نظر ما برای برهم زدن محاسبات و از بین بردن غلبه روانی آمریکا و اسرائیل در منطقه و توقف عملیات در نوار غزه بوده است. همین امر باعث شد حجم زیادی از ناوگان نیروی دریایی آمریکا و انگلیس و فرانسه و برخی کشورها به سواحل باب المندب و دریای سرخ بروند. عرصه کلی تنش ها در منطقه به گونه ای هست که متناسب با شرایط و معادلات میدانی،یکی از نقاط جبهه به کانون تنش و مرکزیت درگیری تبدیل می شود ،الان آن نقطه دریای سرخ و باب المندب است،نیاز باشد چند روز آینده مدیترانه یا تشدید درگیری ها در عراق یا لبنان... ابوقاسم
📌سفره صهیونیست ها به خطر افتاد نهاد موسوم به رصدخانه پیچیدگی اقتصادی (OEC) در سال ۲۰۲۱ گزارش داد که ارزش دلاری صادرات رژیم صهیونیستی ۶۴.۱ میلیارد دلار و واردات آن ۹۲.۱ میلیارد دلار برآورد شده است. از طرفی، با استناد به آمار وزارت حمل و نقل رژیم صهیونیستی، عمده تجارت بین‌المللی اسرائیل از طریق دریا انجام می‌شود و بنادر اصلی تجاری آن واقع در شهرهای حیفا، اشدود و ایلات است که  ۹۸% از حجم واردات و صادرات این رژیم را شامل می‌شود. این به معنای تکیه اقتصاد رژیم صهیونیستی به کریدورهای دریایی است.  رژیم صهیونیستی برای صادرات یا واردات کالا و خدمات از کشورهای آسیایی، اقیانوسیه و تعدادی از کشورهای آفریقا وابسته به دریانوردی از دریای سرخ خواهد بود بیش از 30% کل واردات رژیم صهیونیستی از طریق دریای سرخ انجام می شود،جالب است که بیش از 30 درصد صادرات نیز از دریای سرخ انجام می شود.این یعنی وابستگی ۶۰ درصد اقتصاد این رژیم به دریای سرخ بیش از ۷۰درصد از مواد غذایی مورد نیاز صهیونیست‌ها از طریق دریا وارد اراضی اشغالی می‌شود. این یعنی تنش ها در دریای سرخ بر قیمت کالاهای مصرفی اثر مستقیم خواهد گذاشت افزایش ارزش دلاری کشتی‌ها و محموله‌های آن ها،تعلیق روابط شکرت ها با بنادر اسرائیلی، افزایش هزینه بیمه کشتی‌ها،افزایش مسیر ۴۰۰۰ هزار کیلومتری به ۲۰ هزار کیلومتر،افزایش زمان ۱۸ روزه برای مبادلات تجاری بخاطر دور زدن آفریقا ابوقاسم
تحلیل آماری