برداشت آزاد از کلام مبارک مقام معظم رهبری: آقای دولت عزیز و انقلابی و پرتلاش! این ره که میروید به ترکستان است! راه درست را پیدا و اجرا کنید.. پ.ن: باید حتما سازندگان کلیپ تنبیه شوند. در این فضا، کلیپ التهاب آفرین و ریتم تند و تصاویر ناامیدی و این حجم پرداختن به دلار در کلیپ، اصلا صلاح نیست از صفحات رسمی رهبری منتشر گردد. بسیار سهل بود که این بیان رهبری با تم آرامش ساخته شود. ✍سیدامیرحسین حسینی ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

ادعای جنجالی دختر روس در خیابان‌های تهران؛ بی‌خانمان‌ها ماشین می‌خرند! @AkhbareFori

این کلیپ را حتما ببینید. اما بعد تیتری که زیر آن است را مشاهده بفرمایید. مجازی خودتحقیر و غیرصادقانه رفتار می‌کند. اما نکات این دختر گردشگر روس را کاملا تایید میکنم.

گروه تبلیغی شمیم رحمت برگزار می نماید: کارگاه توانمندسازی مبلغین جهت اعزام ماه مبارک رمضان پنجشنبه - ساعت ۸ الی ۱۴ ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

می‌خواهید ارزش پول ملی کم نشود؟ جهانی‌سازی و دلاری‌سازی را متوقف کنید، در سیاست‌گذاری یک #نه_به_نئولیبرالیسم بگویید دلیل تورم و کاهش ارزش پول ملی را در نمودار سود یک پالایشگاه از سال ۹۷ (بعد از مصوبه منحوس دلاری‌سازی قیمت‌ها) بیابید سود پالایشگاه بدون افزایش تولید چند برابر شده! #حسین_زمانی_میقان @hzamanim

💡موضوع: بررسی ابعاد نفوذ علمی در حوزه جمعیت 🎙ارائه: سیدامیرحسین حسینی 💠همایش ملی فعالان جمعیتی سراسر کشور ⬅️نکته مهم: این صوت با افتخار توسط گوشی ایرانی شاهین ۳ ضبط گردیده است. ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

معماریِ بازار و نابازار نابازار، واژه‌ای است که بیانگر وجوه مختلف اقتصاد فرهنگی است. یعنی عوامل فرااقتصادی که مناسبات بازار را از بستری صرفا اقتصادی به بستری اقتصادی فرهنگی سوق می‌دهد. حالا به تصویر فوق دقت بفرمایید. سمت راست، مسجد جامع اصفهان و سمت چپ بازار اصفهان است (عنایت بفرمایید که قدمت مسجد جامع اصفهان به مراتب بیشتر از بازار اصفهان است). ببینید که در شهر سنتی، تا چه حد معماری بازارها متاثر و شبیه به معماری مساجد بود؛ این تاثیرپذیری، در واقع کمک می‌کرد تا مناسبات صرفا اقتصادی بازار، رنگ و بوی معنویت ابنیه مذهبی بگیرد‌. در متون دینی چنین نقل شده است که بازار، سرای غفلت و بی‌خبری است؛ اما معمار هوشمند ایرانی با این نوع تاثیرپذیری از معماری مساجد، این غفلت‌زاییِ بازار را به حداقل می‌رساند تا بازار به نوعی به نابازار تبدیل شود. نابازاری که بستری بود برای یاد و ذکر خدا حتی در مادی‌ترین و اقتصادی‌ترین اجزاء شهر سنتی: "رِجَالٌ لَا تُلْهِيهِمْ تِجَارَةٌ وَلَا بَيْعٌ عَنْ ذِكْرِ اللَّه" (نور/۳۷). پی‌نوشت: خدا رحمت کند پدربزرگم را که سالها قبل برایم می‌گفت که در بازار وکیل شیراز (شهر ما) خیلی از کاسبان در حجره‌هایشان قبری کنده بودند و اول صبح و قبل از شروع کاسبی، در آن قبر می‌خوابیدند ‌و به خودشان یادآوری می‌کردند که انتهای مسیرشان، حساب و کتاب الهی است. چنان نابازاری با چنان معماری، چنین کاسبانی را نیز پرورش می‌داد. @baladetayyeb

🎙گفتگوی اقتصادی سیدامیرحسین حسینی با آقای راننده اسنپ - قسمت دوم 💠موضوع: دلایل مشکلات اقتصادی و مقصران نارضایتی مردم از اقتصاد ✍در این صوت با آقای راننده عزیز درباره علت مشکلات اقتصادی و راهکارهای حل آن گفتگو کردیم. حتی از کم‌کاری رهبری در حل مشکلات اقتصادی و ورود سپاه برای ساخت خودرو نیز سخن گفتیم. صحبت ه‍ای آقای راننده نیز بسیار قابل استفاده بود. ⬅️نکته مهم: این صوت با افتخار توسط گوشی باکیفیت ایرانی شاهین ۳ ضبط گردیده است. ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

صنعت خودروسازی کشور، بر خلاف القای فضای رسانه‌ای کشور، ظرفیت بسیار بزرگی است. در واقع به دلیل اثرگذاری #جنگ_شناختی، این ظرفیت بزرگ در اذهان مردم تبدیل به یک نقطه ضعف بزرگ شده است! صنعت خودروسازی 🔹کشور را در زمره بیست خودروساز بزرگ دنیا قرار داده. 🔹نیاز کشور به خودرو را تا حد زیادی پاسخ داده است. در صورت عدم وجود این صنعت در کشور، برای تامین این نیاز بخش زیادی از منابع ارزی کشور باید صرف واردات خودرو و همچنین وابستگی بسیار شدید می‌شد. 🔹مالکیت خودرو در کشور را در ارتقاء داده است. درست است که این صنعت از لحاظ فناوری و کیفیت از رقبای خود عقب است، ولی تولیدات این صنعت موجب صاحب خودرو شدن بسیاری از خانواده‌ها در کشور شده است. 🔹به برکت تحریم‌ها، ظرفیت تولید خودرو در کشور بدون وابستگی شدید به خارج کشور ایجاد شده است. این موضوع نوید آینده‌ای روشن برای صنعت خودروسازی است. البته مدافع وضع موجود صنعت خودروسازی نیستم، اما معتقدم این صنعت یک ظرفیت بسیار بزرگ برای کشور است. در آینده در مورد صنعت خودروسازی خواهم نوشت. #خودرو 🇮🇷یادداشت‌های مجتبی غفاری @MojtabaGhafari

یکی از بزرگترین مشکلات صنعت خودروسازی، #تعارض_منافع است. 🔹تعارض منافع شرکت‌های خودروساز با مردم (منفعت خودروساز در حفظ وضع موجود یعنی تعطیلی نوآوری، کیفیت پایین، وجود صف خرید و ...)، 🔹تعارض منافع شرکت‌های قطعه‌ساز با شرکت‌های خودروساز (تصمیم‌سازی و بعضاً تصمیم‌گیری شرکت‌های قطعه‌ساز برای شرکت‌های خودروساز)، 🔹تعارض منافع دلال‌های بازار خودرو با مردم (منفعت دلال‌ها در افزایش قیمت)، 🔹تعارض منافع دولتی‌ها و نمایندگان مجلس با شرکتهای خودروساز (دریافت خودرو خارج از ضابطه، معرفی نیروی کار برای استخدام، منافع واردات و ...). 🔹تعارض منافع زنجیره عرضه مواد اولیه در بورس کالا با مردم (عرضه محصولات در بورس کالا یعنی سود بیشتر). راه حل مشکل تعارض منافع، اصلاح قوانین و مقررات و همچنین تنظیم‌گری هوشمندانه دولت است. #خودرو 🇮🇷یادداشت‌های مجتبی غفاری @MojtabaGhafari

جدول برنامه‌های رویداد مجازی روایت فتح🇮🇷 ⏳۲۱ تا ۲۵ اسفند (یکشنبه تا پنج شنبه) ⏱ساعت ۱۴ تا ۲۱ 🌟امتیازات و مدرک معتبر مشروط به حضور منظم 🏠لینک حضور مجازی قبل از کلاس در پنل شخصی پذیرفته شدگان در سایت رویداد قرار خواهد گرفت. 🌐 سایت رویداد: https://eqtesad.ismc.ir/Revayatefath 💬کـانال رویداد: 🆔@Revayat_fathh ✉️ارتباط با ما: 🆔@Revayat_fathh1 رویداد ملی روایت فتح هجرت نشر خوبی‌ها .

قابل توجه دوستانی که شامل شرایط شرکت در دوره نمیشدند، با هماهنگی صورت گرفته، امکان شرکت مجازی برای علاقمندان به شرط قبولی در آزمون فراهم شده است.