🎙گفتگوی اقتصادی سیدامیرحسین حسینی با آقای راننده اسنپ - قسمت سوم 💠موضوع: بررسی چرایی گرانی و نحوه مواجهه با آن در ایران ✍در این صوت با آقای راننده عزیز درباره چرخه گرانی و راهکارهای حل آن گفتگو کردیم. از قیمتگذاری دستوری تا کیفیت نظارت دولت بر گرانی قیمت‌ها و حواشی پیرامون آن بررسی گردید. ⬅️نکته مهم: این صوت با افتخار توسط گوشی باکیفیت ایرانی شاهین ۳ ضبط گردیده است. ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

در #اسلام_خمینی پس از ۴۶ سال، جمهوری اسلامی ایران، یکی از محروم‌ترین و کم‌امکانات‌ترین مردم دنیا را به یکی از داراترین و مرفه‌ترین مردم دنیا در دسترسی به امکانات زندگی تبدیل کرد به نحوی که داشتن اقلام مختلف زندگی به امری بدیهی و حقوق اولیه زندگی در کشور تبدیل شده است. در نظام سرمایه‌داری کثیف غربی پس از ۳۰۰سال، به خاطر گرانی و نابرابری شدید، میلیون‌ها نفر مجبور شدند یخچال‌های خود را از برق بکشند تا زنده بمانند و میلیون‌ها نفر از داشتن امکانات اولیه زندگی محروم هستند. #اسلام_خمینی ✍️سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

🎙گفتگوی اقتصادی سیدامیرحسین حسینی با آقای راننده اسنپ 💠موضوع: بررسی ریشه‌های تورم و نارضایتی در اقتصاد ایران و راهکارهای آن ✍در این صوت با آقای راننده عزیز درباره ساختارهای ناکارآمد و ریشه های آن در ایجاد تورم در اقتصاد ایران گفتگو کردیم. از چگونگی تاثیر دلاریزاسیون اقتصاد ایران بر معیشت مردم تا صحت و سقم یارانه‌های پنهان و چگونگی ایجاد ارزانی در کشور در این گفتگو بررسی گردید. ⬅️نکته مهم: این صوت با افتخار توسط گوشی باکیفیت ایرانی شاهین ۳ ضبط گردیده است. ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

«بازخواست به جرم ارزانی نسبی!» مجرم به صحنه جرم باز میگردد. کل ماجرای فروش ته‌مانده سهام دولت به ابرانحصارگران بدنام و دارای پرونده‌های سنگین قضایی مثل کروز، از بین بردن مزیت «ارزانی نسبی» در تولید خودروی کشور است. همه درد آنها، چرایی تولید خودروهای اقتصادی متناسب با قدرت خرید مردم کشور توسط خودروسازان است و شرکت‌های مونتاژی و وارداتچی با عرضه خودروهای میلیاردی و چند برابر قیمت داخلی هیچگاه نمیتوانند با تولید ملی رقابت کرده و بازار خود را گسترش دهند. ‏وگرنه دولت و شرکت‌های دولتی اتفاقا سهامدار عمده شرکت‌های خودروسازی مطرح دنیا بوده و سیستم تولید خودرو تقریبا یک بازار انحصار چند جانبه است. در سال‌های اخیر کشورهای آمریکا، کانادا، فرانسه، ایتالیا، مکزیک، انگلیس، آلمان، چین و.. یا به طور مستقیم سهامداران اصلی خودروسازان کشور خود یا سایر کشورها بودند و یا با یارانه‌های هنگفت چندین میلیارد دلاری و معافیت‌های ویژه، پشتوانه صنعت خودرو شدند تا شرکت‌های خودروسازی بتوانند زیان خود را جبران و مانع اخراج کارگران خود شوند و مردم بتوانند قدرت خرید خودروهای تولیدی را پیدا کنند. ✍️سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

💡بررسی کارنامه اقتصادی جمهوری اسلامی ⭕️ پخش زنده از کانال شیپا شانزدهمین کارگاه آموزشی دوره MPA با رویکرد حکمرانی مردمی با ارائه: 💎 استاد سید امیرحسین حسینی - دانشجوی دکتری علوم اقتصادی - پژوهشگر اندیشکده قصد سرفصل‌های کارگاه: 1️⃣ بررسی وعده‌های اقتصادی انقلاب اسلامی 2️⃣ سنجش تطبیقی عملکرد اقتصادی انقلاب اسلامی 3️⃣ مسیر پیش روی اقتصاد انقلاب اسلامی ✅ ثبت‌نام از طریق آی‌دی زیر (همراه با گواهی معتبر)👇 @mpa_shipaa ⏱ پنجشنبه ۱۸ بهمن، ساعت ۱۳ تا ۱۸ 🔹کانال شیپا (شبکه پیشرفت): https://eitaa.com/shipaa

در #اسلام_خمینی پس از ۴۶ سال، دسترسی مردم شهری و روستایی جمهوری اسلامی ایران به یکی از بالاترین سطوح رفاهی لوازم زندگی ارتقا یافته به نحوی که میانگین دسترسی به یخچال و فریزر بیش از ۱۲۰٪ و سایر لوازم اصلی زندگی بیش از ۹۰٪ رسیده است. در نظام سرمایه‌داری غربی پس از ۳۰۰سال، هنوز بخش قابل توجهی از مردم از لوازم خانگی مورد نیاز برخوردار نبوده و از لوازم اشتراکی مثل یک ماشین لباسشویی مشترک برای یک مجتمع بزرگ مسکونی استفاده می‌کنند! #اسلام_خمینی ✍️سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

📺سیدامیرحسین حسینی|کارشناس اندیشکده قصد: 🔖شعار اقتصادی مهم انقلاب اسلامی نه شرقی نه غربی بود که باعث پیدایش راه سوم شد. 🔻در طول مسیر انقلاب، هرکجا بر راه سوم تکیه کردیم موفق شدیم و مردم خوشحال شدند. هرجا از مسیر انقلاب تخطی کردیم ناموفق بودیم و مردم را ناراضی نمودیم. 🔺اگر مبتنی بر ایده انقلاب برای مردم مسکن ساختیم مردم راضی و آن‌جا که کار دست لیبرال‌ها افتاد و مسکن‌سازی متوقف شد کام مردم تلخ گردید. ▪️وقتی تیراژ تولید خودروی اقتصادی را افزایش دادیم، تعداد زیادی از مردم صاحب خودرو شدند و آن‌جا که لیبرال‌ها ترمز خودروسازی را کشیدند، صف‌های چندمیلیونی تشکیل شد. ▫️آن‌جایی که برخلاف قانون اساسی آموزش و بهداشت و درمان را خصوصی‌سازی کردیم، رفاه مردم کاهشی و نارضایتی آنان افزایشی بوده است. 🔸هرکجا انقلابی عمل نکردیم، پای قانون اساسی و پای آرمان‌ها و شعارهایمان نایستادیم، مردم شاکی هستند و این شکایت حق آن‌هاست و باید ناراضی بود. ⚠️اصلا انقلابی هستیم که از این موارد ناراضی باشیم. ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

هم اکنون "بصیرت اقتصادی" موضوع جلسه: «بازار در منظومه تمدن اسلامی» با حضور جناب آقای دکتر حمیدرضا مقصودی، رئیس سابق اقتصاد کلان سازمان برنامه و بودجه کشور 17 بهمن ماه 1403 ساعت 16 تهران،بازار بزرگ ، مسجد حاج سید عزیزالله ،شبستان شمالی @basirat_eghtesadi

⛔️ تبلیغات حرام است! تبلیغات همان اثر ربا را دارد. 💎 دکتر عباس جهانبخش برشی از دوره MPA با رویکرد حکمرانی مردمی فیلم و صوت کامل این جلسه: 🎙 https://eitaa.com/shipaa/898 🎥 https://eitaa.com/shipaa/947 🔹کانال شیپا (شبکه پیشرفت): https://eitaa.com/shipaa

⭕️این جولان ‎#مافیای_خودرو، فقط در ۵ ماه گذشته است: پنج هزار میلیارد تومان محکومیتی که در دوره شهید رییسی صادر شده بود، نقض شد قیمت خودروها با ادعاهای غلط قبلی افزایش یافت و حالا هم دارد جایزه بزرگ را دریافت می‌کند! ‎#حق_مردم 🔸صفحه توییتر دکتر علی بهادری جهرمی @Alibahadorijahromi

در #اسلام_خمینی پس از ۴۶ سال، کشوری که ۸۰٪ مردم آن گرسنه و نیمه‌گرسنه بودند به یکی از مرفه‌ترین سرزمین‌های جهان در تامین نیاز خوراکی تبدیل شد و گرسنگی برای همیشه فراموش گشت. در نظام سرمایه‌داری پس از ۳۰۰سال، ۲میلیارد نفر در ناامنی غذایی شدید و بیش از ۸۰۰میلیون نفر در شرایط گرسنگی عمر خود را سپری می‌کنند. #اسلام_خمینی ✍️سیدامیرحسین حسینی🇮🇷 ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

💡بررسی کارنامه اقتصادی جمهوری اسلامی ⭕️ پخش زنده از کانال شیپا 💎 استاد سید امیرحسین حسینی سرفصل‌های کارگاه: 1️⃣ بررسی وعده‌های اقتصادی انقلاب اسلامی 2️⃣ سنجش تطبیقی عملکرد اقتصادی انقلاب اسلامی 3️⃣ مسیر پیش روی اقتصاد انقلاب اسلامی ✅ ثبت‌نام از طریق آی‌دی زیر (همراه با گواهی معتبر)👇 @mpa_shipaa 🔹کانال شیپا (شبکه پیشرفت): https://eitaa.com/shipaa