.۳ و احتمالا اگـر اون برچسب‌ها رو کنده باشید، دیدید پشتشون یه همچین مستطیل‌هایی هست؟ .

.۴ یا یه همچین دست کلیدهــــــــایی رو دیدید؟ که جلوی یه دستگاهی شبیه کارت خوان میگیرن و بعد در باز میشه... (یا برای طبقات خاص آسانسورها استفاده میشه) .

.۵ به اینها میگن کارت‌ها یا تگ‌های RFID البته اسمش فعلا مهم نیست 😀 .

.۶ خب حالا این کارت بلیط‌ها چطوری کار میکنند؟ 🙂 از کدنویسی کجاش استفاده شده؟ 🤷‍♂ .

.۷ کارکرد اینها ✌️ قسمت داره 1⃣ یه قسمتش مربوط به تکنیک‌های ارتباط کارت و کارت‌خوان و ارتباط کارت‌خوان و مرکز داده هست 2⃣ یه قسمت دیگرش هم کدنویسیه 👨‍💻 .

.۸ قسمت 1⃣ اگر یکی از این کارت بلیط‌ها رو باز کنید ( قبلش از صاحبش اجازه بگیرید) یه همچین چیزی داخلش میبینید: یه مستطیل مانند که بهش آنتن میگن و یه تراشه حافظه‌دار (که داخل مستطیله) .

.۹ داخل تگ‌ها هم همینطوره یک سیم‌پیچ یا همون آنتـــن و یک تراشه که داخل سیم پیچ قرار گرفته .

.۱۰ هر کارت بلیط یا تگ یه شماره شناسایی داره ( مثل ما که هر کدوم یک شماره ملی داریم ) .

.۱۱ موقع ساخت کارت یا تگ، این شماره شناسایی داخل حافظه هر تراشه‌ قرار میگیره (روی کارت‌ها هم ممکنه نوشته بشه) .

.۱۲ وقتی کارت یا تگ‌ رو با فاصله جلوی دستگاه کارت خوان میگیرید. دستگاه کارت خوان از قوانین فیزیک و مغناطیس و ... استفاده می‌کنه و شمــاره شناســــایی کـــارت یا تگ رو میخونه .

.۱۳ دستگاه، شماره شناسایی رو به مرکزِ داده می‌فرسته 2⃣ اینجا کدنویسی وارد عمل میشه 🦾: مرکز، اطلاعات اون شماره شناسایی رو در میاره. .

.۱۴ مبلغی رو از شارژ اون شماره، کم می‌کنه مبلغ جدید رو می‌فرسته برای دستگاه کارت خوان دستگاه مبلغ مانده رو روی نمایشگرش نشون میده و .... .