#استوری جامعه دجال‌گونه یعنی‌چی؟!؟ 👤استاد #رائفی_پور ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour

🔳 #زمینه #امام_حسین #اربعین 🌴لشکر ارباب راه افتاده 🌴گذرا به در خونه‌ی شاه افتاده 🎙 سید_رضا_نریمانی ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour

👤توییت استاد #رائفی_پور ✍🏻 ما که هرچه می گفتیم فکر می کردند با دولت پدر کشتگی داریم! این دیگر ربطی به دشمن ندارد ، بی کفایتی رسانه ای دولت است رهبر انقلاب: «متأسفانه زبان دولت در بیان آنچه که انجام گرفته زبان رسایی نیست، اتفاقات خوب در ذهن مردم منعکس نشده است». ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour

👤توییت استاد #رائفی_پور ✍🏻مهم و راهبردی! تا انتها بخوانید: یکی از مهم ترین مصوبات برنامه هفتم توسعه ستاد ملی ترانزیت است؛ نهادی که متخصصین و فعالان ترانزیت کشور سال ها برای تشکیل آن زحمت کشیدند تا جایگاه ژئوپلتیکی ایران تحت یک مدیریت واحد یکپارچه احیا شود. اما کمیسیون تلفیق در مجلس پیش از تصویب نهایی این نهاد در حرکتی حساب نشده و عجیب این نهاد را از حیز انتفاع ساقط کرد. ترانزیت فرصتی است که جغرافیای طلایی ایران را در خدمت توسعه کشور و رفاه مردم قرار می دهد؛ اما این مقوله در کشورمان با آشفتگی نهادی عجیبی روبروست. بالغ بر 23 نهاد در ترانزیت دخالت دارند! و اقیانوسی از بخشنامه ها و دستورالعمل های جزیره ای، موازی و متناقض ، کریدورهای ایران را از جذابیت انداخته است. اگر دشمن را می گذاشتیم تا برای کشوری که مزیت نسبی آن موقعیت جغرافیایی آن است تصمیم گیری کنند! دقیقا همین اقدامات را می کرد! نتیجه این رویه از دست رفتن توان رقابت مسیرهای ایران در مواجهه با سایر کریدورهاست. برای مثال علیرغم سریع تر بودن مسیرهای زمینی، محموله های ترانزیتی از طریق کریدور شمال-جنوب گذرنده از ایران 24 روز در مسیر هستند، اما سرویس های جدید دریایی مسیر طولانی تر را در 22 روز طی می کنند! در برخی موارد یک محموله در مرز تا از هزارتوی دستگاه های مرزی و راه آهن و بندر و عبور کند و روی اسکله قرار گیرد 10 روز معطل می‌ماند. اینها دیگر ربطی به تحریم خارجی ندارد ؛ خود تحریمی داخلی است! در چنین شرایطی قرار بود تا ستاد ملی ترانزیت به عنوان متولی اصلی این امر فرابخشی، مستقیما ذیل شخص رئیس جمهور این وضعیت را سروسامان دهد، اما کمیسیون تلفیق در آخرین لحظات تحت تاثیر برخی القائات خارج از مجلس دبیرخانه ستاد را از ریاست جمهوری جدا و به وزارت راه منتقل نمود. ترانزیت متشکل از زنجیره ای بین دستگاهی شامل فرآیندهای دیپلماتیک، مرزی، گمرکی، اقتصادی و لجستیکی است که نهایتا 30% آن در اختیار وزارت راه است. سابقا نیز کشور تجربه ای ناموفق در تفویض مدیریت ترانزیت کشور به شورای عالی ترابری با مدیریت وزارت راه داشته است که هیچ گاه موفق به ساماندهی اوضاع ترانزیت نشد. لازم است مجلس در فرصت باقیمانده این اشتباه راهبردی را اصلاح کرده و ستاد ملی ترانزیت را تماما به ریاست جمهوری بازگرداند تا در شرایط ویژه بین‌المللی کنونی ایران بتواند در این پنجره فرصت تاریخی از طریق ترانزیت به عرصه تجارت بین‌الملل بازگردد. فرصت تاریخی نیاز روس ها به ما برای عبور کالاهایشان در حال سپری شدن است و ترکیه ای ها بشدّت در تکاپو برای جایگزینی با ایران! #اصلاح_حکمرانی ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour

سال گذشته ۱۷ خرداد ۱۴۰۱ که استاد ‎#رائفی_پور درمورد ضعف رسانه ای دولت رئیسی صحبت کردن یک عده شروع کردن به تخریب و تیترهای تند که رائفی پور در حال تضعیف دولت انقلابی است! امروز ۸ شهریور ۱۴۰۲ رهبر انقلاب عملکرد ضعیف رسانه ای دولت رو نقد کردند... کلیپ رو ببینید و قضاوت کنید:سال گذشته ۱۷ خرداد ۱۴۰۱ که استاد ‎#رائفی_پور درمورد ضعف رسانه ای دولت رئیسی صحبت کردن یک عده شروع کردن به تخریب و تیترهای تند که رائفی پور در حال تضعیف دولت انقلابی است! امروز ۸ شهریور ۱۴۰۲ رهبر انقلاب عملکرد ضعیف رسانه ای دولت رو نقد کردند... کلیپ رو ببینید و قضاوت کنید: ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour

سال گذشته ۱۷ خرداد ۱۴۰۱ که استاد ‎#رائفی_پور درمورد ضعف رسانه ای دولت رئیسی صحبت کردن یک عده شروع کردن به تخریب و تیترهای تند که رائفی پور در حال تضعیف دولت انقلابی است! امروز ۸ شهریور ۱۴۰۲ رهبر انقلاب عملکرد ضعیف رسانه ای دولت رو نقد کردند... کلیپ رو ببینید و قضاوت کنید:سال گذشته ۱۷ خرداد ۱۴۰۱ که استاد ‎#رائفی_پور درمورد ضعف رسانه ای دولت رئیسی صحبت کردن یک عده شروع کردن به تخریب و تیترهای تند که رائفی پور در حال تضعیف دولت انقلابی است! امروز ۸ شهریور ۱۴۰۲ رهبر انقلاب عملکرد ضعیف رسانه ای دولت رو نقد کردند... کلیپ رو ببینید و قضاوت کنید: ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour

👤توییت استاد #رائفی_پور ✍🏻 ما که هرچه می‌گفتیم فکر می‌کردند با دولت پدر کشتگی داریم! این دیگر ربطی به دشمن ندارد، بی‌کفایتی رسانه‌ای دولت است. رهبر انقلاب: «متأسفانه زبان دولت در بیان آنچه که انجام گرفته زبان رسایی نیست، اتفاقات خوب در ذهن مردم منعکس نشده است». ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour

‍ ‍ 👤توییت استاد #رائفی_پور ✍🏻 مهم و راهبردی! تا انتها بخوانید: یکی از مهم ترین مصوبات برنامه هفتم توسعه ستاد ملی ترانزیت است؛ نهادی که متخصصین و فعالان ترانزیت کشور سال ها برای تشکیل آن زحمت کشیدند تا جایگاه ژئوپلتیکی ایران تحت یک مدیریت واحد یکپارچه احیا شود. اما کمیسیون تلفیق در مجلس پیش از تصویب نهایی این نهاد در حرکتی حساب نشده و عجیب این نهاد را از حیز انتفاع ساقط کرد. ترانزیت فرصتی است که جغرافیای طلایی ایران را در خدمت توسعه کشور و رفاه مردم قرار می دهد؛ اما این مقوله در کشورمان با آشفتگی نهادی عجیبی روبروست. بالغ بر 23 نهاد در ترانزیت دخالت دارند! و اقیانوسی از بخشنامه ها و دستورالعمل های جزیره ای، موازی و متناقض ، کریدورهای ایران را از جذابیت انداخته است. اگر دشمن را می گذاشتیم تا برای کشوری که مزیت نسبی آن موقعیت جغرافیایی آن است تصمیم گیری کنند! دقیقا همین اقدامات را می کرد! نتیجه این رویه از دست رفتن توان رقابت مسیرهای ایران در مواجهه با سایر کریدورهاست. برای مثال علیرغم سریع تر بودن مسیرهای زمینی، محموله های ترانزیتی از طریق کریدور شمال-جنوب گذرنده از ایران 24 روز در مسیر هستند، اما سرویس های جدید دریایی مسیر طولانی تر را در 22 روز طی می کنند! در برخی موارد یک محموله در مرز تا از هزارتوی دستگاه های مرزی و راه آهن و بندر و عبور کند و روی اسکله قرار گیرد 10 روز معطل می‌ماند. اینها دیگر ربطی به تحریم خارجی ندارد ؛ خود تحریمی داخلی است! در چنین شرایطی قرار بود تا ستاد ملی ترانزیت به عنوان متولی اصلی این امر فرابخشی، مستقیما ذیل شخص رئیس جمهور این وضعیت را سروسامان دهد، اما کمیسیون تلفیق در آخرین لحظات تحت تاثیر برخی القائات خارج از مجلس دبیرخانه ستاد را از ریاست جمهوری جدا و به وزارت راه منتقل نمود. ترانزیت متشکل از زنجیره ای بین دستگاهی شامل فرآیندهای دیپلماتیک، مرزی، گمرکی، اقتصادی و لجستیکی است که نهایتا 30% آن در اختیار وزارت راه است. سابقا نیز کشور تجربه ای ناموفق در تفویض مدیریت ترانزیت کشور به شورای عالی ترابری با مدیریت وزارت راه داشته است که هیچ گاه موفق به ساماندهی اوضاع ترانزیت نشد. لازم است مجلس در فرصت باقیمانده این اشتباه راهبردی را اصلاح کرده و ستاد ملی ترانزیت را تماما به ریاست جمهوری بازگرداند تا در شرایط ویژه بین‌المللی کنونی ایران بتواند در این پنجره فرصت تاریخی از طریق ترانزیت به عرصه تجارت بین‌الملل بازگردد. فرصت تاریخی نیاز روس ها به ما برای عبور کالاهایشان در حال سپری شدن است و ترکیه ای ها بشدّت در تکاپو برای جایگزینی با ایران! #اصلاح_حکمرانی ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour

‏هیئت «مع امام منصور» برگزار می‌کند 📖 سلسله‌جلسات مراسم دعای ندبه 🎤 قرائت دعا: حاج سعید هدایتیان 🎤 سخنران: استاد #رائفی‌_پور 🗓 زمان: جمعه ۱۰ شهریور ماه ۱۴۰۲ ساعت ۷ صبح 📝 مکان: فلکه دوم صادقیه، خیابان اشرفی اصفهانی، مسجد جامع امام سجاد (علیه‌السلام) ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour

بلومبرگ مدعی شد: آژانس احتمالا کاهش سرعت غنی‌سازی در ایران را اعلام خواهد کرد 🔹شبکه بلومبرگ مدعی شد، آژانس بین‌المللی انرژی اتمی در گزارش فصلی آتی خود احتمالاً کاهش سرعت غنی‌سازی اورانیوم در ایران را اعلام خواهد کرد. 🔹آژانس خبری بلومبرگ گزارش داد که بازرسان آژانس بین‌المللی انرژی اتمی آماده می‌شوند تا گزارش فصلی پادمانی ایران را تا پیش از برگزاری نشست شورای حکام آژانس در اوایل سپتامبر منتشر کنند. 🔹بلومبرگ در گزارش خود مدعی شد که برخی مقامات هسته‌ای ارزیابی می‌کنند که داده‌های آژانس اتمی نشان می‌دهد، ایران در حال تعدیل غنی‌سازی اورانیوم در سطوح بالاست. 🔹انتظارات مبنی بر تعدیل غنی‌سازی اورانیوم توسط ایران پس از آن مطرح شد که برخی رسانه‌ها مدعی شدند که تهران و واشنگتن همزمان با توافق بر سر تبادل زندانیان در ازای آزادسازی پول بلوکه شده ایران در کره جنوبی با هدف کاهش تنش‌ها درخصوص کاهش غنی‌سازی در ایران نیز توافق کرده‌اند./ ایسنا ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour

دوربین صداسیما با یه عالمه بودجه‌ای که می‌گیره: دوربین تماشاگرا:) ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour

👤 توییت استاد #رائفی‌_پور ✍🏻 اینکه امروز حرم مطهر اباعبدالله الحسین علیه‌السلام میزبان میلیون‌ها زائر است را مدیون شجاعت، دوراندیشی و فتوا و عملکرد به‌موقع این دو ‎#سید_علی هستیم. #کلاهما_علی ‎#Hussain ✅ سخنرانی های استاد رائفی پور 👇 @aliakbareraefipour