❌ آیا صندلیت خیلی کهنه و قدیمی شده ؟ ❌ آیا دنبال تعمیرکار خوب می‌گردی ولی از نتیجه کار مطمئن نیستی؟ ❌ آیا میخوای صندلیت از روز اولش بهتر بشه ؟ ❌ آیا میخوای همه فکر کنن که یه صندلی نو خریدی ؟ و از همه مهمتر : ❌ آیا از هزینه تعمیرات می‌ترسی ؟ 📣 بهت پیشنهاد میکنم فقط فقط فقط باشماره 09160345046 تماس بگیر پس منتظر چی هستی فقط کافیه تماس بگیری

یکی از خدمات ما برای شما تقویت و تعویض ابر یا اسفنج کفی و تکیه گاه صندلی می‌باشد . اسفنج چیست؟ بهترین و ملموس‌ترین تعریف برای اسفنج همان ابرهای کرم رنگی است که در دوران گچ و تخته سیاه نقش تخته پاک کن را داشتند. مواد تشکیل دهنده‌ی اسفنج‌ها پلی‌یول (Polyol) ایزوسیانات (TDI) و آب است. آب عنصری است که باعث انبساط و افزایش حجم ابر می‌شود. اسفنج‌ها در ضخامت‌های مختلفی تولید می‌شوند. هرچه ضخامت اسفنج بیشتر باشد، به همان نسبت تراکم و چگالی آن نیز بیشتر بوده و در نتیجه طول عمر آن بیشتر خواهد بود. در یک صندلی اداری از ابر با ضخامت‌های مختلفی استفاده می‌شود؛ برای مثال، در دسته و پشتی مبل اسفنج نازک به کار گرفته می‌شود اما برای قسمت کفی از اسفنج‌های با چگالی یا دانسیته‌ی بالا استفاده میشود .

✅ خدمت دیگری که گروه تعمیراتی ما به شما ارائه میدهد تعویض چرخ های زیر صندلی گردان است . چرخ زیر صندلی گردان : در صندلی اداری چرخدار عنصر مهمی که وجود دارد، همین چرخ ها هستند و باید بدانید که این چرخ های صندلی برای راحتی افراد کمک بزرگی می کنند تا شما به نقاط مختلف میز بهترین دسترسی را داشته باشید و حتی می توانید برای طی کردن فواصل کوتاه بین اتاق ها از آن ها استفاده کنید . باید بدانیم که چرخها اتصالات گوناگون دارند . در قسمت بالای چرخ صندلی های اداری لوله و یا میله ای برای متصل شدن به پایه وجود دارد و این میله ها می تواند دارای خار یا پین و یا به صورت رزودار باشد و به همین دلیل اتصال این چرخ ها به صورت پرچ های هزار خاری، پرسی و پیچی نام گذاری میشود

✅ تعویض جک صندلی های گردان یکی دیگر از خدمات گروه تعمیراتی ما می‌باشد . تنظیم ارتفاع صندلی گردان ( جک ) : اکثر صندلی های اداری مدرن به قطعه‌ای مجهز هستند که وظیفه مهمی برعهده دارد و آن چیزی نیست جز تغییر ارتفاع. جک صندلی اداری، قطعه‌ای است که پایه را به نشیمن صندلی متصل می‌کند و به ما امکان می‌دهد تا ارتفاع صندلی را تنظیم کرده و بتوانیم صندلی را تا ۳۶۰ درجه حول محورش بچرخانیم. تنظیم ارتفاع و چرخش صندلی در جهات گوناگون، به کاربر کمک می‌کند تا به ارگونومی بهتری دست یابد. جک صندلی، بخش مهمی از آن است؛ به گونه ای که در صورت بروز مشکل در آن، گاهی باید به کل صندلی را فراموش کرد و به فکر جایگزین آن بود.

دسته صندلی اداری چون دسته صندلی اداری از جمله قطعات مهم یک صندلی اداری محسوب می شود به همین دلیل باید در انتخاب آن مواردی را در نظر گرفت. دسته صندلی های اداری در انواع مختلف انتگرال، حلقه ای، قابل برداشت، تی شکل و … طراحی می شوند. هرکدام از این دسته ها ویژگیهای خاصی دارند. استفاده از هر نوع دسته در صندلی، باید به نحوی باشد که ساختار صندلی اداری را حفظ کند. دسته حلقه ای صندلی اداری دسته حلقه ای صندلی های اداری از نوع دسته های معمولی و ساده محسوب می شوند. این نوع دسته قابلیت تنظیم شدن ندارد و طراحی آن به صورت ثابت است. از دسته حلقه ای در صندلی های اداری معمولی استفاده می شود. جنس این نوع دسته از یک پلاستیک مقاوم است و نامگذاری آن به دلیل طراحی شکل ظاهری دسته است. معرفی دسته انتگرال این نوع دسته صندلی اداری به دلیل داشتن روکش پلاستیک، بسیار مقاوم است و ماندگاری بیشتری در مقایسه با سایر مدلهای دسته صندلی دارد. به همین دلیل از پرفروش ترین دسته های صندلی محسوب می شود. دسته های قابل برداشت این نوع دسته صندلی اداری را می توان به دو روش تنظیم کرد. تنظیم کردن دسته به دو روش نیز یک مزیت محسوب می شود. به این دلیل که کاربر امکان تنظیم کردن دسته را با توجه به شرایط بدنی و کاری خود دارد. این نوع دسته به شکل عمودی به سمت پایین و بالا جابجا می شود و در نقطه مورد نظر می توان آن را قفل و ثابت کرد. دسته تی شکل در این نوع دسته صندلی اداری پایه دسته در قسمت وسط قرار دارد و این حالت (قرار گرفتن پایه دسته، در وسط) قابلیت تنظیم دسته را در زاویه های مختلف به کاربر می دهد. به دلیل راحتی زیاد این دسته، بیشتر موارد در صندلی های ارگونومیک، صندلی های مدیریتی و صندلی های استاندارد از دسته تی شکل استفاده می شود. این نوع دسته جزء دسته های مطابق با ساختار صندلی اداری است. بهترین دسته صندلی اداری: چون هنگام نشستن بر روی صندلی اداری بیشتر اوقات دست، روی دسته قرار می گیرد به همین دلیل باید دسته صندلی دارای کیفیت زیادی باشد که بعد از مدتی ساختار دسته شکل اولیه خود را از دست ندهد. چون با از بین رفتن ساختار دسته، کل کیفیت صندلی آسیب می بیند. معمولا جنس دسته صندلی اداری از پلاستیک های فشرده، فلز، چوب، استیل و … ساخته می شود

در تمام صندلی های اداری ارگونومیک، قطعه‌ای به نام مکانیزم که قلب صندلی است، وجود دارد. مکانیزم، بدنه صندلی را به جک و چرخ وصل کرده و قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه پشتی را به صندلی می‌دهد. مکانیرم، قطعه‌ای است که وجودش در صندلی باعث می‌شود تا ما بتوانیم نشستن ایستا و پویا را تجربه کنیم؛ اولی برای اینکه بتوانیم بدنمان را هنگام کار در بهترین وضعیت قرار دهیم و دومی برای اینکه تغییری در وضعیت نشستنمان پدید آورده و استراحت کنیم. در این نوشتار، انواع مکانیزم‌های صندلی موجود در بازار ایران را معرفی کرد مکانیزم Tilt (تیلت) یکی از رایج ترین مکانیزم های موجود در بازار مکانیزم تیلت است. این مکانیزم صندلی اداری در بازار، به نام‌های مکانیزم بدون تسمه یا مکانیزم بدون براکت نیز شناخته می شود. وجود این مکانیزم بر روی صندلی اداری، باعث حرکت همزمان پشتی و نشیمنگاه می‌شود؛ یعنی همواره زاویه بین پشتی و نشمینگاه ثابت است.    وقتی روی صندلی اداری با مکانیزم تیلت نشسته‌اید و پشتی صندلی را به عقب هل می‌دهید، احساس می‌کنید پاهای شما به سمت بالا کشیده می‌شوند؛ چرا که با عقب رفتن پشتی صندلی، نشیمنگاه هم به سمت بالا حرکت می‌کند تا زاویه بین آن‌ها ثابت بماند. از این رو در صندلی‌های اداری با مکانیزم تیلت، نشیمنگاه و پشتی یک قطعه پیوسته در نظر گرفته می‌شود.   مکانیزم سینکرون (Synchronized یا synchro)، دیگر مکانیزم پرکاربرد در بازار مبلمان اداری ایران است که به نسبت مکانیزم تیلت پیشرفته‌تر است و قابلیت بیشتری به صندلی می‌دهد. در این مکانیزم، قطعه‌ای به نام براکت وجود دارد که در مکانیزم تیلت وجود ندارد. این قطعه باعث می‌شود تا نشمین گاه و پشتی صندلی اداری، مستقل از هم حرکت کنند. البته این حرکت مستقل به معنای ناهماهنگی در حرکت نیست؛ بلکه تغییر زاویه بین پشتی و نشیمن گاه صندلی، با یک نسبت ثابت اتفاق می‌افتد. مکانیزم سینکرون که با نام‌های مکانیزم براکت دار، تسمه دار و سینکرون نیز شناخته می‌شود، معمولاً با دو نسبت یک به دو و یک به سه تولید می‌شود؛ برای مثال تغییر ۳۰ درجه‌ای پشتی صندلی، باعث می‌شود تا کفی ۱۰ درجه تغییر زاویه بدهد. استفاده از مکانیزم سینکرون در صندلی های اداری باعث شد تا صندلی های راحتتری به بازار بیایند.   مکانیزم  L  یکی از ساده‌ترین مکانیزم های موجود در بازار، مکانیزم L است. در این مکانیزم کفی صندلی ثابت می ماند و تنها تکیه گاه تا زاویه‌ای مشخص قابل تنظیم است. از این مکانیزم معمولاً در صندلی‌های ساده اداری استفاده می‌شود؛ چرا که قابلیت تنظیم آن نسبت به دو مدل مکانیزم قبلی کمتر است.   مکانیزم زانویی مکانیزم زانویی (Knee)، مکانیزم دیگری است که معمولاً برای صندلی‌های مدیریتی استفاده می‌شود. این مکانیزم در دو مدل سینکرون و تیلت تولید می‌شود. در این مکانیزم بین محور دوران و محل نصب جک که محل تحمل بار است، فاصله‌ای وجود دارد که در سایر مکانیزم‌ها نیست؛ این فاصله باعث دوران راحتتر شده و تجربه نشستن بهتری را برای کاربر فراهم می‌کند. این مکانیزم که به مکانیزم اتوبوسی نیز معروف است، در وسط نشیمنگاه، درست زیر زانو نصب می‌شود و از این رو، نام مکانیزم زانویی را به آن اختصاص داده‌اند.   مکانیزم کلاچی مکانیزم دیگری که در صندلی های اداری استفاده می‌شود، مکانیزم کلاچی است. کارکرد این مکانیزم، شبیه به کارکرد کلاچ خودرو است و کنترل زاویه پشتی با کمک صفحات موازی انجام می‌شود. هنگامی که کاربر به پشتی صندلی فشار وارد می‌کند و اهرم یا کلاچ صندلی را می‌کشد، می‌تواند در زاویه مناسب اهرم را رها کرده و صندلی را در موقعیت دلخواه قرار دهد. نحوه کارکرد این مکانیزم به گونه‌ای است که ممکن است گاهی حین تنظیم پشتی صندلی، به کاربر ضربه وارد شود؛ به همین دلیل و با توجه به وجود دو مکانیزم تیلت و سینکرون، در حال حاضر از این مکانیزم کمتر استفاده می‌شود.   مکانیزم اسلایدی مکانیزم دیگری که در حال حاضر بر روی برخی از صندلی های اداری وجود دارد، مکانیزم اسلایدی است. این مکانیزم مربوط به کفی صندلی است و حرکت افقی کفی را امکان‌پذیر می‌کند. صندلی اداری با مکانیزم اسلایدی، بیشتر برای مکان‌هایی مناسب است که کاربران متعدد از یک صندلی واحد استفاده می‌کنند.   مکانیزم خودکار یا خود تنظیم یکی از جدیدترین مکانیزم‌ها، مکانیزم خود تنظیم یا خودکار است. در این مکانیزم به جای استفاده از یک فنر، مجموعه‌ای از فنرها به کار گرفته شده‌اند تا میزان نیروی وزن کاربر را تشخیص داده و زوایه مناسب را برای کاربر انتخاب کنند. این مکانیزم باعث می‌شود تا کاربر بر روی صندلی احساس راحتی بیشتری داشته باشد

✅کلیه خدمات گروه ما ✅ 1⃣ تعویض روکش صندلی چه ساده باشه و چه دوخت دار ... با انواع چرم و پارچه ✳️ لمسه کردن روکش ✳️ به روز کردن روکش های قدیمی 2⃣ تعویض و تعمیر مکانیزم صندلی .. و حتی... 3⃣ جوشکاری مکانیزم ، اهرم جک و تمامی قسمت‌های فلزی صندلی ها . 4⃣ رنگ کاری قسمت‌های فلزی و زنگ زده و رنگ پریده ی صندلی ها و حتی ... 5⃣ تغییر رنگ قسمت های فلزی اگر از رنگ قبلی خسته شدید یا میخواید تغییر دکور بدید . 6⃣ تغییر فرم و مدل و جای دسته برای صندلی هایی که این قابلیت رو دارن ( که در بیشتر موارد امکان پذیر هست ) 7⃣ تعویض چوب کفی و تکیه گاه صندلی ها ی گردان و ثابت ( در صورت شکستگی ) 8⃣ تعویض کامل ابر کفی و تکیه گاه و برخی از دسته ها و یا ... 9⃣ تقویت ابر کف و تکیه گاه و برخی از دسته ها

✅ برای اطلاع از هزینه ی خدمات مورد نیازتون کافیه عکس صندلی یا مبل و نوع خدماتی که می خواهید رو به شماره تماس زیر بفرستید شماره تماس: ۰۹۱۶۰۳۴۵۰۴۶

نمونه کار

نمونه کار