⛔️در پیِ مُصادرۀ اندیشه! شهیدبهشتی(ره) را میتوان از اصلی ترین معمارانِ قانون اساسیِ جمهوری اسلامی برشمرد؛ و شاید دلیل اینکه این روزها برخی افراد و جریان های سیاسی، با ارائۀ تفاسیر نادرست از سخنان شهیدبهشتی به دنبال مصادرۀ اندیشۀ ایشان در جهت منافع خود هستند، همین است! ایمان راسخ ایشان به نقش مردم در قوام نظام اسلامی، سبب شده تا برخی چون سید جواد ورعی اینطور وانمود کنند که ایشان به غیر از این، قائل به هیچ اصلی نبوده، حال آنکه؛ شهید بهشتی در کنار احترام به نقش مردم در سپهر سیاست، معتقد به نظام امّت و امامت نیز بود! شهیدبهشتی با قرار دادنِ اصل رهبری در کنار اصولی چون توحید، نقش وحی در قانون گذاری و... از مبانی حقوق ملت سخن میگفت و در برابر شُبهات بر علیه "ولایت مطلقۀ فقیه" چنین استدلال می کرد؛ "امامت در جهت مصالح عامۀ مردم، هر تصرفی را لازم بداند، میکند و منافاتی با حقوق شخصی افراد ندارد، در حقیقت این قوانینی که در رابطه با مالکیت خصوصی هست، حریم اشخاص را نسبت به یکدیگر معلوم می کند، نه نسبت به کل جامعه و امامت؛(امام نیز می خواهد در خط کل جامعه حرکت کند)." آیا ورعی که با تقطیع بخشی از سخنان شهیدبهشتی به دنبال القای غلبۀ زور و فقدان آزادی سیاسی است؛ میخواهد مخاطب را از نقش برجستۀ رهبری در پاسداری از آرای مردم در انتخابات غافل کند، یا همچون نزدیکان فکری و سیاسی اش خلق شُبهه نماید؟ ✍🏻 محمد سرافراز 📡 #آنتی_نفوذ_قم / عضویت👇 https://eitaa.com/antinofoozeqom

✅ کاری که روحانی نکرد، رئیسی انجامش داد؛ اتفاق مهمی که در کمتر از یک سال رخ داد! 🔹 پس از روی کار آمدن دولت ابراهیم رئیسی، ایران پس از پیگیری‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های بسیار به عضویت اصلی سازمان پیمان همکاری شانگهای درآمد. چند‌ماه بعد امیرعبداللهیان وزیرخارجه در دی‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ماه ۱۴۰۰ برای ارزیابی اجرا و عملیاتی‌شدن سند همکاری جامع ۲۵ ساله ایران و چین به پکن سفر کرد. 🔸 توسعه ترانزیتی ایران-چین از طریق راه‌آهن منجر به راه‌اندازی اولین قطار باری از چین به بندرانزلی در تاریخ ۳۰ خرداد سال جاری شد. این قطار ۵۱ کانتینر استاندارد با وزن محموله حدود ۱۴۰۰ تن و ارزش باری بیش از ۳ میلیون و ۶۰ هزار دلار دارد و می‌تواند به ارتقای صادرات و واردات محصولات منجر شود. لازم به ذکر است که در دولت سیزدهم طبق آمارهای رسمی افزایش ۴۰ درصدی صادرات نفت ایران به چین را شاهد هستیم. با شروع کار دولت جدید، دیپلماسی اقتصادی فعال و مبادلات تجاری با کشورهای تاجیکستان، آذربایجان، قزاقستان و ترکمنستان با افزایش مواجه شد. در سفر رئیس‌جمهور ترکمنستان به ایران ۱۳ سند همکاری در زمینه‌های سوآپ انرژی(روزانه پنج تا ۶ میلیون مترمکعب گاز ترکمنستان به جمهوری آذربایجان)، ترانزیت(ایجاد ترانزیت چندجانبه بین ترکمنستان، قزاقستان و ایران و اتصال به کریدور شمال - جنوب) و تجاری(افزایش سه برابری تجارت ایران و ترکمنستان و حل مشکل روادید تجار ایرانی به ترکمنستان) امضا شد. 🔹 اولین قطار ترانزیتی قزاقستان-ترکمنستان-ایران-ترکیه ۲۸ خرداد وارد ایستگاه راه‌آهن تهران شد؛ ۲۹ خرداد نیز رئیس‌جمهور قزاقستان وارد تهران شد که در نتیجه آن ۹ سند همکاری بسیار عالی بین دولت‌ها و ۱۱ سند همکاری بین شرکت‌های خصوصی ایران و قزاقستان در زمینه‌های کشاورزی و معدن امضا شد. 🔸 کریدور شمال-جنوب با پیگیری‌های دولت سیزدهم پس از سال‌ها به صورت آزمایشی فعال شد. به نقل از رئیس بندرایرانی - روسی سالیانکا: محموله ذکرشده شامل دو کانتینر ۴۰ فوتی محموله لمینت چوب با وزن ۴۱ تن، به صورت آزمایشی از مبدا سن‌پترزبورگ واقع در روسیه به بندرعباس انتقال یافته و از آنجا توسط کشتی‌های کانتینردار به بندر ناواشیوا هند که مقصد نهایی است انتقال پیدا می‌کنند. 💢 براساس آخرین آمار بیان‌شده، این مسیر می‌تواند برای ایران به ازای هر تن ترانزیت بار حدود ۷۵ دلار درآمد به همراه داشته باشد. این کریدور ۱۱ عضو جدید دارد که شامل جمهوری آذربایجان، ارمنستان، قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکیه، اوکراین، بلاروس، عمان، سوریه و بلغارستان است. راه اندازی این حجم از ترانزیت کالا، میتواند آثار تحریم ها را به شدت کاهش دهد و جایگزین مناسبی جهت درآمدهای نفتی باشد. ✍ مهدی پیش بین 📡 #آنتی_نفوذ_قم / عضویت👇 https://eitaa.com/antinofoozeqom

✅توئیت بورل در خصوص شروع مذاکرات بورل در توئیتر خود نوشت: 🔹️پس از رایزنی‌هایم در تهران، تیم من از امروز در دوحه برای هماهنگی و تسهیل تبادلات غیرمستقیم بین مذاکره‌کنندگان آمریکایی و ایرانی است. 🔹️در ادامه اضافه کرد: هدف از مذاکرات نزدیکی، پیشبرد کار برای بازگشت به حالت کاملا عملیاتی و اجرایی است. 📡 #آنتی_نفوذ_قم / عضویت👇 https://eitaa.com/antinofoozeqom