🔴🔴🔴دکتر عظیمی فر: قیمت بنزین تولید داخل را به هیچ وجه افزایش نخواهیم داد/ به صورت تدریجی قیمت ها را اصلاح خواهیم کرد معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش در گفتگو ویژه: 🔸افزایش قیمت صرفا متوجه بنزین وارداتی خواهد شد. ™️ @antisaloosion

🔺جنگ با تمام تلخی هایش دستاوردهای بزرگی داشت، و من فکر میکنم بزرگترینِ آن عبور از جناح بندی های سیاسی بود. یعنی ملت ایران با هر دیدگاه سیاسی و یا هر نوع نگرش اجتماعی و فرهنگی حول موجودیت عزیزی بنام ایران گرد آمدند و به یک وحدت بی مانند رسیدند. این وحدت شاید آن وحدتی نبود که بعضی ها در جبهه انقلاب میخواهند و طلب میکنند؛ این وحدت احتمالا از جنس وحدت هایی نبود که در آن، افراد تمام اختلافات خود را حل و فصل کرده و به یک دیدگاه واحد در همه امور رسیده باشند، اما قطعا نوعی از وحدت بود که آحاد مردم از اختلاف نظرها و لو موقت، برای رسیدن به امر واجب تری عبور کردند و با تمام اختلاف سلیقه ها در کنار هم ایستادند. اتفاق مهم این بود که "ایران" در پرتو غیرت ملت پر رنگ شد و "حاشیه ها" را به حاشیه راند! 🔹این وحدت اما برای سیاسی بازان سم است؛ آنان که در پی قدرت و ثروت و شهرت اند، نمیتوانند از قطبی کردن جامعه بگذرند. آنها همیشه دوست دارند گسل های اجتماعی فعال باشد و جامعه همواره در دو جبهه روبروی هم قرار داشته باشد. این البته خواسته ی فقط یک جریان خاص سیاسی هم نیست؛ گاهی در قالب غربگرایی رخ مینماید و گاهی در لباس انقلابیگری! و معمولا از نیمه دوم هر ریاست جمهوری که عبور میکنیم، حرکت های خزنده جریان های پیش گفته رفته رفته آغاز میشود! 🔹چنین کنشگری هایی همیشه مخرب و آسیب زا بوده است، اما بنده معتقدم این رویکرد در این شرایط جنگی حتی میتواند خیانت باشد. ما به ملت متحد نیازمندیم تا بتوانیم پوزه دشمن را به خاک بمالیم؛ رقابت های سیاسی و انتخاباتی، خصوصا با قطبی کردن جامعه در چنین وضعیتی آفت است! لذا مخاطب لازم است هوشیار باشد و بداند سیاسیون جناح گرا، چه در لباس انقلابی گری و چه در لباس غربگرایی، وقتی پای رقابت به میان می آید، ناخواسته در دام لجاجت می افتند و در این میان آنچه قربانی میشود مصالح کشور است! #عبدالرحیم_انصاری ™️ @antisaloosion

#عکس_نوشت | کار ما خیلی سخت است... (دکتر بقایی در اردوی مثل خمینی) 🔺️«ما باید پشت میز بنشینیم؛ با کسانی که دستشان به خون بهترین‌های این ملت آلوده است و می‌دانیم خائن‌اند... اما مأموریت ما چیز دیگری است: با توکل به خدا، حرف بزنیم و منافع ملت را پیش ببریم. 🔺️حالا وقت آن است که سید عباس عراقچی با تدبیر و دیپلماسی، میوه‌های تلاش سیدمجید موسوی را بچیند.» ™️ @antisaloosion

🔴پاسخ دکتر قالیباف به نقدعلی : 🔹اینکه می‌گویید مجلس یک شعبه از دولت است، حرف خوبی نیست 🔹شما نمی‌توانید برای من تصمیم بگیرید و من حتماً مثل شما سخن نمی‌گویم. 🔹ادبیات شما مناسب شرایطی که بر کشور حاکم است و همه حرف از #وحدت و همدلی می‌زنیم نیست. ™️ @antisaloosion

🔷معاون ارتباطات دفتر معاون اول رئیس‌جمهور: 🔹 اخبار «رفع فیلتر پیام‌رسان‌های غیربومی» کاملاً ساختگی است. ™️ @antisaloosion

❌پیام دبیر سیاسی و کانال رجانیوز که می‌گوید اگر قالیباف می‌خواهد توسط جماعتی مورد انتقاد قرار نگیرد در انتخابات ریاست جمهوری کاندید نشود... نکته مهم اینجاست که👇🏻 ❌اگر جماعت یاد شده با ظاهر و ادعای انقلابی‌گری و در چشم مخاطب به دید ولایتمداری شناخته می‌شوند پس در نتیجه طبیعتا انتقاداتشان هم برای اعتلای اسلام و انقلاب اسلامی و رضای خداست و حجت دارند دیگر... ⁉️ اگر اینطور است چرا با کنار کشیدن قالیباف این حجت شرعیشان را می‌خواهند کنار بگذارند؟! ❗️اگر برای خداست که کنار کشیدن قالیباف رفع مسئولیت نمی‌کند... 💡مگر اینکه برای خدا نباشد یا به اسم انتقاد تخریب و ترور شخصیتی صورت بگیرد... ❌اینجا دوباره سؤال پیش می‌آید اگر آن جماعت دارند با تهمت به مؤمن تخریب می‌کنند پس چرا در تیپیکال و به اسم اسلام و انقلاب این گناه رخ می‌دهد ؟! اینکه شیوه منافقین است؟! ❌❌برای همین بدانید ما اصرار داریم بعد از ترور شخصیتی و تهمت باران سرداران و فرماندهان نظامی شهید و بقیه رویش های انقلاب از شهید رئیسی گرفته تا باقری و حاجی زاده و طهرانچی و لاریجانی و امروز قالیباف توسط همین جماعت؛ حجت شرعی و سیاسی و انقلابی و ملی داریم تا در انداختن نقاب نفاق همان جماعت تا آخرین روز نهایت تلاش خود را به کار بندیم که خدایی ناکرده ۱۱ روز خانه نشینی احمدی نژاد یا رها کردن مردم با روزانه ده ها و صدها کشته و عدم شرکت در جلسات ستاد ملی کرونا به عنوان رئیس جمهور که گروگان گرفتن جان ملت بود به خاطره خوش انقلاب با حضور این جماعت در پاستور تبدیل نشود ™ @antisaloosion

چرا ثابت ماندن قیمت بنزین، بیش از گرانی آن، به مردم آسیب می‌زند؟ نگرانی مردم از افزایش قیمت بنزین طبیعی است، اما مسئله فقط گرانی نیست؛ ادامه وضعیت فعلی نیز هزینه دارد و این هزینه می‌تواند به شکل کسری بودجه، تورم، کمبود منابع و فشار بر خدمات عمومی از جیب مردم پرداخت شود. ظرفیت تولید بنزین کشور حدود ۱۲۵ میلیون لیتر در روز است، در حالی که مصرف به حدود ۱۳۵ میلیون لیتر رسیده و روزانه حدود ۱۰ میلیون لیتر کسری وجود دارد. این کسری باید از ذخایر یا واردات تأمین شود و کاهش ذخایر و دشوارتر شدن واردات، ادامه این وضعیت را پرهزینه‌تر می‌کند. بنابراین مسئله فقط قیمت نیست، بلکه رشد مداوم مصرف و ناترازی نیز اهمیت دارد. یکی از مشکلات اصلی، توزیع ناعادلانه یارانه بنزین است. افرادی که خودروهای بیشتری دارند یا بیشتر رانندگی می‌کنند، سهم بیشتری از یارانه می‌برند، در حالی که افراد بدون خودرو یا کم‌مصرف، بهره کمتری دارند اما بخشی از هزینه آن را از طریق بودجه عمومی و آثار تورمی پرداخت می‌کنند. بنابراین مشکل اصلی، فقط ارزان بودن بنزین نیست، بلکه نحوه توزیع یارانه آن است. بحث «نرخ سوم» نیز لزوماً به معنای افزایش قیمت برای همه نیست. این نرخ مربوط به مصرف پس از پایان سهمیه‌های معمول است و بیشتر مصرف‌های بالاتر از الگوی معمول را هدف قرار می‌دهد. ممکن است همزمان میزان یا نحوه تخصیص سهمیه‌ها نیز اصلاح شود. هدف این است که اصلاح از مصرف‌های بالا و بخش‌هایی که بیشتر از یارانه پنهان استفاده می‌کنند آغاز شود و فشار کمتری به مصرف‌کنندگان عادی وارد شود. اصلاح قیمت بنزین، در صورت اجرا، باید با مدیریت دقیق، اطلاع‌رسانی مناسب، حمایت‌های جبرانی و ارزیابی آثار اقتصادی و اجتماعی همراه باشد تا فشار اصلی بر خانوارهای متوسط و کم‌درآمد وارد نشود. از سوی دیگر، اصلاح نکردن نیز هزینه دارد؛ از جمله افزایش کسری بودجه، تورم، کاهش سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و احتمال اتخاذ تصمیم‌های سخت‌تر در آینده. شرایط فعلی نتیجه سال‌ها تصمیم‌گیری و مدیریت است و توسعه زیرساخت‌ها، کنترل مصرف و اصلاح تدریجی الگوهای انرژی می‌توانست از شدت ناترازی امروز بکاهد. اگر اصلاحات به تأخیر بیفتد، ممکن است در آینده سیاست‌گذار مجبور به افزایش شدیدتر قیمت یا اجرای روش‌های پیچیده‌تر توزیع سوخت شود و جامعه علاوه بر افزایش قیمت، هزینه اقتصادی و اجتماعی تأخیر را نیز بپردازد. جمع‌بندی اصلاح قیمت بنزین لزوماً به معنای دفاع از گران شدن زندگی مردم نیست. هزینه واقعی بنزین در هر صورت توسط جامعه پرداخت می‌شود؛ تفاوت در این است که این هزینه با برنامه‌ریزی، مدیریت صحیح و هدف‌گیری مصرف‌های بالا کنترل شود یا در آینده از مسیر تورم، کسری بودجه و تصمیم‌های ناگهانی به همه مردم تحمیل شود. اگر اصلاح قیمت همراه با حمایت از مصرف‌کنندگان عادی، بازطراحی عادلانه سهمیه‌ها و بازتوزیع بخشی از منابع برای کاهش فشار بر اقشار آسیب‌پذیر باشد، می‌توان آن را تلاشی برای عادلانه‌تر کردن توزیع یارانه و کاهش هزینه‌های بلندمدت اقتصاد دانست، نه صرفاً افزایش قیمت یک کالا. ™ @antisaloosion

💻 داده‌های گوگل ترند می‌تواند نمایش خوبی از توجه افکار عمومی به موضوعات باشد 🤹‍♂این داده ها نشان می‌دهند که در هفته گذشته جستجوی کلمه بنزین از کلماتی مثل دربی و پایتخت هم کمتر بوده است ❇️این در حالی است که توجه افکار عمومی بیشتر به دلار بوده است ✅افکار عمومی نسبت به اصلاح قیمت بنزین مازاد بر سهمیه، خنثی بوده و این تصمیم رو طبیعی دانست ™ @antisaloosion

🔴 از جهنم موشکی تا مدیریت مطلق بر هرمز / مهم‌ترین محورهای سخنان سرلشکر رضایی (دبیر شعام): 🔹 جهنم موشکی برای آمریکا: در ۴۸ ساعت گذشته، آزمایش موشکِ خاص و ضدناوشکن ایرانی دقیقاً بالای سر ناو آمریکایی، جهنمی ساخت که آن‌ها را وادار به فرار کرد. 🔹 شکار شناورهای قاچاق: شناورهایی که با هزینه کلان سعی در عبور قاچاقی دارند، هم رصد و هم هدفِ ما قرار می‌گیرند؛ علت غرق نکردنشان صرفاً جلوگیری از فاجعه زیست‌محیطی (نشت نفت) است. 🔹 مدیریت مطلق بر هرمز: تفاهم‌نامه کریدور جدید تنگه هرمز، با تثبیتِ «مدیریت کامل ایران» بر ورود و خروج‌ها، به‌زودی امضا خواهد شد. 🔹 ماجرای علی‌الطاهر: جابه‌جایی تاکتیکی در جنگ طبیعی است و مقاومت به یک تپه محدود نیست. حزب‌اللهِ امروز بسیار قدرتمندتر از سال ۲۰۰۰ است که بیروت را آزاد کرد. 🔹 دیپلماسی با تضمینِ سخت: مشکل قبلی، اعتماد به واسطه‌ها بود. حالا دیپلماسی تنها با أخذ تضمین‌های محکم پیگیری می‌شود و آمریکا باید اعتماد ما را جلب کند. 🔹 خط قرمز ولایت: هرگونه اختلاف‌افکنی خارج از چارچوب رهبری، تنها به نابودی آن افراد و آسیب به مردم ختم می‌شود. 🔖 این سخنان مقتدرانه، خط بطلانی است بر توهمات «مدعیان پرهیاهویی» که در این مدت فقط بذر یأس پاشیدند. آن‌هایی که می‌گفتند "نفت آمریکا به راحتی عبور می‌کند"، بشنوند که شناورهای دشمن چگونه در تور اصابت ماست. آن‌هایی که آتش‌بس را «سازش» خواندند، ببینند چطور در همین فرصت، موشک‌های ما کابوس ناوهای آمریکایی شدند. و آن‌هایی که با جابه‌جایی در یک تپه (علی‌الطاهر) فاز فروپاشی گرفتند، بدانند افق دید فرماندهانِ ما، فراتر از دعواهای خُردِ کانال‌های مجازی است. کاش این طلبکارانِ همیشگی، به جای شلیک به اعصاب مردم، «منطق جنگ» را از مردان میدان بیاموزند! ™ @antisaloosion

🔰 محاسبات ریاضی و لجستیک نظامی در خلیج فارس، منطق بسیار ساده و عریانی دارد. بیایید با ارقام واقعیت تحلیل کنیم که چطور بدون نیاز به غرق کردن ناوهای آمریکایی، می‌توان پاشنه آشیل آن‌ها را هدف گرفت: ۱. یک ناوشکن کلاس آرلی‌برک ۹۶ سلول پرتاب (VLS) دارد، اما با کسر موشک‌های تهاجمی (مثل تاماهوک)، خشاب واقعی پدافند آن حدود ۷۰ موشک است. ۲. طبق دکترین ارتش آمریکا، برای تضمین نابودی هر تهدید، پدافند به صورت خودکار ۲ موشک به سمت ۱ هدف شلیک می‌کند (قانون لایه‌نشانی دوتایی). این یعنی ظرفیت درگیری مؤثر ناوشکن، حداکثر ۳۵ هدف است. ۳. محدودیت و پاشنه آشیل اصلی چیست؟ سلول‌های پرتاب موشک پدافندی را به دلیل حساسیت و وزن بالا، نمی‌توان در دریای متلاطم پر کرد. این یک محدودیت فنی قطعی است. ناو برای پر کردن خشاب (Re-arm) باید به یک بندرگاه امن با کرین‌های ویژه مجهز به فناوری تثبیت برود. ۴. نزدیک‌ترین پایگاه استراتژیک و امن آمریکا برای این کار در منطقه اقیانوس هند، جزیره دیگو گارسیا است. ناو نمی‌تواند در بنادر کوچک و در دسترس کشورهای حاشیه خلیج فارس که در تیررس موشکی هستند توقف طولانی کند. ۵. نتیجه استراتژیک: ایران اصلاً نیازی به غرق کردن ناو ندارد! فرستادن یک موج ترکیبی شامل ۵۰ تا ۶۰ پهپاد انتحاری و موشک ارزان‌قیمت، پدافند ناوشکن را کاملاً خالی (Dry) می‌کند. وقتی خشاب ناوشکن‌ها خالی شد، تمام ناوشکن‌ها و رزم‌ناوهای پشتیبان ناچارند برای مأموریت بازآماد، همراه با خود ناو هواپیمابر به سمت دیگو گارسیا عقب‌نشینی کنند؛ چون ناو هواپیمابر هرگز بدون اسکورت پدافندی در منطقه باقی نمی‌ماند. با رفتن کل این ناوگروه (Carrier Strike Group) به سمت دیگو گارسیا، عملاً محاصره دریایی می‌شکند و آسمان و دریا تخلیه می‌شود. این یعنی پیروزی در جنگ ناهمتراز، تنها با سوزاندن خشاب دشمن. ™ @antisaloosion

جواب خییییلی قشنگ سرلشکر محسن رضایی به اراجیف حسن روحانی ™ @antisaloosion