⭕️میدان آرش و ضرورت کاربست فعال دیپلماسی مرزی 🔹 با افزایش اهمیت گاز، توسعه میدان آرش به متن مناقشات حاکمیتی در خلیج فارس ‏منتقل شده و اخیراً احتمال آغاز عملیات حفاری از میدان آرش توسط کنسرسیوم کویتی-سعودی مورد ‏توجه مجدد رسانه‌ها قرار گرفته است. این میدان براساس برآوردها، بین ۵۶۰ میلیارد تا ۱۷۰۰ میلیارد متر ‏مکعب گاز طبیعی و حدود ۳۰۰ میلیون بشکه نفت خام در خود جای داده و علاوه بر این ذخایر، از ‏منظر اعمال حق حاکمیت ملی نیز واجد اهمیتی دوچندان است. ‏ ▫️ قرائت‌ها و خطوط مرزی متفاوت 🔸 میدان آرش در سال ۱۳۴۶ بوسیله ایران و توسط شرکت ژاپنی «ای او سی» کشف شد. در همین زمان ایران به ‌‏«شرکت نفت ایران و انگلیس» و کویت به «رویال داچ شل» اجازه مطالعه و اکتشاف فراساحلی اعطا نمودند و بر ‏همین اساس، تعیین حدود مرزی دو کشور موضوعیت یافت. ‏مطالعه شرکت «ایران پان‌آمریکن» (‏IPAC‏) یکی از اولین تلاش‌هایی است که برای ترسیم حدود مرزی ایران و ‏کویت انجام پذیرفته و به خط ‏IPAC‏ معروف است. براساس این خط سهم ایران از میدان آرش تا ۴۰ درصد ‏برآورد می‌شود. طرف کویتی اما مدعایی متفاوت مطرح می‌کند که مبتنی بر مطالعاتی است که شل به نمایندگی ‏از کویت انجام داده و به خط شل معروف است. براساس این مدعا، ایران سهمی در میدان گازی آرش ندارد. ‏ ▪️ از آرش تا الدره؛ تلاش برای حذف ایران ‏ 🔹ایران در سال ۱۳۸۲ به فکر توسعه میدان آرش افتاد و شرکت ملی نفت یک حلقه چاه اکتشافی حفاری نمود. ‏همزمان اما کویت به شکایت در مجامع بین‌المللی تهدید کرد و پس از سفر امیر کویت به ایران، ادامه حفاری در ‏میدان آرش متوقف گردید. ‏از همین زمان تلاش‎های عربستان و کویت برای نادیده انگاشتن سهم ایران با تفاهم اولیه آن‌ها برای توسعه این ‏میدان در سال ۲۰۰۰ کلید خورد. کویت و عربستان از این زمان اقدام به حل اختلافات خود درباره نحوه ‏برداشت منابع در محدوده «منطقه بی‌طرف» تقسیم‌شده میان دو کشور از جمله میدان آرش که کویت آن را الدره می‌نامد نمودند. 🔸کویت و عربستان در مارس ۲۰۲۲ بر سرمایه‌گذاری ۷ میلیارد دلاری برای تولید روزانه ۲۸ میلیون مترمکعب گاز ‏و ۸۴ هزار بشکه نفت از این میدان توافق کردند؛ بیانیه نشست وزرای شورای همکاری خلیج فارس در مارس ‌‏۲۰۲۴ این میدان را به‌صورت کامل در آب‌های سرزمینی کویت برشمرد و رئیس شرکت ملی نفت کویت در ‏ژوئیه ۲۰۲۴ از آغاز عملیات حفاری پس از پایان مطالعات مهندسی میدان خبر داد.‏ این توافقات و اظهارات به دفعات توسط ایران غیرقانونی خوانده شده و قرارگاه خاتم برنامه خود برای توسعه ‏مستقل این میدان را اعلام نموده است. ایران در بدبینانه‌ترین حالت، قادر است به طور مستقل نسبت به توسعه این ‏میدان اقدام نماید. با اینهمه، چنانچه طرفین بخواهند مسئله میدان آرش را از مسیر دیپلماسی حل کنند مهم‌ترین ‏پیش‌شرط «تعیین حدود دریایی» در خلیج فارس است. ‏ ▫️ امکان حل‌وفصل دیپلماتیک با تعیین حدود دریایی 🔹اختلاف بر سر میدان، بیش از هرچیز ناشی از پیچیدگی محیط‌ جغرافیایی خلیج فارس است. یکی از ‏مرسوم‌ترین الگوهای تعیین حدود مرزی استفاده از خط میانه به معنای تقسیم فاصله میان دو خشکی و تعیین مرز ‏بر آن اساس است. عدم تفاهم در پذیرش خط مبدأ موجب عدم تعیین حدود مرزی ایران و کویت تاکنون بوده است. ‏ایران بر خط مبدأ مستقیم خود و قرار دادن جزیره خارک و فشت المواء در داخل این خط و کویت نیز ‏متقابلا بر قرارداشتن جزیره فیلکه و راس الیاحی در داخل خط مبدا خود تاکید نموده‌اند و اختلاف در خصوص ‏سهم داشتن یا نداشتن ایران از میدان آرش از همین جا ناشی می‌شود و بنابراین حل دیپلماتیک آن اهمیتی ویژه ‏دارد. ‏ ▪️ جمع‌بندی و پیشنهاد 🔸تضمین منافع ملی کشور در موضوع میدان آرش نیازمند بکارگیری ابزارهای دیپلماتیک با همسایگان در ‏مقیاسی وسیع‌تر است و تعیین حدود مرزی پیش‌شرطی مهم در حل‌وفصل مناقشه به شمار می‌رود. با توجه به ‏اینکه موضوع تعیین حدود نیازمند هم‌افزایی میان دستگاه‌های مختلف کشور است، شورای عالی امنیت ملی ‏مناسب‌ترین بستر برای پیشبرد این مسئله خواهد بود.‏ 🔹 پس از تعیین حدود، یک شرکت بی‌طرف می‌تواند با لرزه‌نگاری سهم هر طرف را مشخص سازد. چنانچه ‏چارچوبی برای تعیین حدود استخراج شود، ایران می‌تواند پیشنهاد یکپارچه‌سازی میدان را با ‏طرف‌های خارجی مطرح سازد و از این رهگذر بدون صرف هزینه سرمایه‌گذاری جداگانه، از منافع اقتصادی ‏میدان منتفع گردد.‏ 💬 دستیابی به توافقی برد-برد در خصوص اصل میدان و همچنین استخراج مشترک از آن، بهترین ابزاری است که ‏می‌تواند از تنش جلوگیری کند و همزمان، حق حاکمیت ملی را اعمال نماید با این‌حال برای رسیدن به چنین ‏مقصودی لازم است استفاده از دیگر ابزارها نیز روی میز باشد.‏

🔺ویدئویی از شدت جراحات وارده پس از انفجار پیجرها

شورای نگهبان لایحه عفاف و حجاب را تایید کرد رئیس کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس گفت: لایحه عفاف و حجاب توسط شورای نگهبان تایید شده و باید ابلاغ شود.

🔻رهبر معظم انقلاب | ما در مسئلۀ اتحاد دل‌های مردم ، متاسفانه مشکلات و عقب‌افتادگی‌هایی داریم. ▪️خودمان به دست خودمان در وحدت ملی اختلال ایجاد می‌کنیم و همه در این غفلت شریکیم. ▪️همه باید اتحاد را حفظ و آن را تقویت کنیم. این سیاست قطعی نظام است. #اتحاد_دلها #وحدت_ملی #خادمان_امین #هفته_وحدت #تولید_شهرستان_اسلامشهر

🔻مقام معظم رهبری ( مدظله العالی ) : سعی کنید که حول اشتراکات اصولی وحدت نموده و از ایجاد اختلافات تازه جلوگیری کنید. #خادمان_امین #هفته_وحدت #تولید_شهرستان_اسلامشهر

🔻سخنان امام خمینی (ره) در مورد رابطه با آمریکا #افول_آمریکا #خادمان_امین #آمریکای_جنایتکار #تولید_شهرستان_اسلامشهر

⭕️ضرورت وفاق ملی در مسئله بنزین 🔹رئیس جمهور کشورمان در اولین نشست خود با خبرنگاران و اصحاب رسانه با اشاره به وضعیت ناترازی در بخش‌های مختلف اقتصادی و از جمله ناترازی انرژی در بخش برق، گاز و بنزین بر ضرورت اصلاح وضعیت آنها با کمک نخبگان و رسانه‌ها تأکید کرد؛ این در حالی است که دیروز یکی از نمایندگان مجلس طی مصاحبه‌ای اعلام کرد، امسال قیمت بنزین افزایش پیدا نخواهد کرد و سال آینده نیز این افزایش حداکثر ۱۵ تا ۲۰ درصد خواهد بود. اگر به وضعیت مصرف بنزین نگاه کنیم و ناترازی مصرف این کالای استراتژیک را بررسی و ارزیابی کنیم، مشاهده می‌کنیم که ادامه این ناترازی به معنای صادرات نفت خام و واردات بنزین است؛ این موضوع در وضعیت اقتصادی امروز کشور ما، یعنی ضربه به بخشی از نظام اقتصادی ایران، البته افزایش قیمت بنزین تنها راهکار مدیریت مصرف نیست و درخواست رئیس جمهور محترم از نخبگان هم برای ارائه پیشنهادهایی بود که با کمترین هزینه مشکل ناترازی را حل کند. در شرایطی که تقریباً اجماع ملی وجود دارد که باید ناترازی بنزین حل شود، به نظر می‌رسد این نوع مصاحبه‌ها تلقی وجود دو دستگی در مدیریت کلان کشور در زمینه مسئله بنزین را در اذهان عمومی ایجاد می‌کند؛ لذا یکی از مظاهر وفاق ملی در موضوع بنزین ملاحظات رسانه‌ای است که به سه مورد آن اشاره می‌شود: 1️⃣پرهیز از ملتهب کردن و ایجاد تشنج در جامعه؛ 2️⃣پرهیز از اطمینان‌بخشی کاذب به جامعه و روراست بودن و صداقت داشتن در بیان آنچه واقعاً قرار است اتفاق بیفتد و مردم متأثر از آن باشند؛ 3️⃣تبیین ضرورت اصلاح ناترازی مصرف بنزین در کشور و مشخصاً توضیح ضرورت‌ها و اهمیت اصلاح ناترازی‌های انرژی، به ویژه اصلاح ناترازی بنزین. 🔸فارغ از اهمیت وفاق ملی در مواجهه رسانه‌ای در برخی حوزه‌های دیگر همچنین می‌توان بحث وفاق ملی را در حوزه اقتصادی و اصلاح ناترازی بنزین از دولت مطالبه کرد. بر اساس قانون برنامه هفتم توسعه دولت باید برای برطرف کردن ناترازی انرژی، بخشی از مصرف را از طریق اصلاح سیستم سوخت خودروها و همچنین گسترش ناوگان حمل‌ونقل عمومی انجام دهد، در این موضوع شرکت‌های دانش‌بنیان، شوراهای شهر و شهرداری‌ها، بخش خصوصی و بخش‌هایی از خود دولت دخیل هستند که باید با هماهنگی بیشتر و یک اراده واحد در این مسیر گام بردارند. این موضوع به حدی در حاشیه قرار گرفته است که از نظر اکثریت مردم تنها راه مدیریت مصرف بنزین، استفاده از ابزار تغییر قیمت آن است. 🔹سخن پایانی اینکه حل مسئله بنزین نیازمند یک وفاق ملی است، ولی این وفاق هم باید در ابعاد گوناگون رسانه‌ای، نخبگی، فنی، سیاسی و اجتماعی باشد و هم اینکه مسئولان خودشان باید پیشگام آن باشند و مقدمات اصلاح ناترازی بنزین را به نحوی آماده کنند که مردم دچار شوک و مشکل یا دشواری اقتصادی نشوند.

🔻صحبت های آقای کوچک زاده نماینده تهران مقابل ظفرقندی وزیر بهداشت پزشکیان #خادمان_امین