🔴بازی خطرناک از وزیر خارجه کشوری که اختیار دادن یک #باک_بنزین به هواپیمای جناب ظریف را ندارد (آلمان) و نخست وزیر کشوری که بخاطر فروش یک #خودرو به سفارت ایران در هند مجبور به عذرخواهی از آمریکا شد (ژاپن) قطعاً نباید انتظاری داشت اما وقتی دقیقاً همزمان با سفر این دو مقام به ایران، #دلار سیر نزولی پیدا میکند باید هم این شائبه در اذهان عمومی ایجاد شود که باز هم گویا قرارست بازی با معیشت مردم دوباره تَکرار شود؛ هرچند از جریانی که روزی برای غالب کردنِ #برجام به کشور، وعده گشایش های آنچنانی در اقتصاد را می داد و عکس دلار با هزار تومانی را منتشر میکرد هیچ چیز بعید نیست اما حتی اگر نوسانات اینروزهای قیمت ارز را نوعی دستکاری نیز ندانیم، باز هم میتواند گواهی باشد بر عدم توانایی دولت در مدیریت بازار ارز و شرطی کردنِ اقتصاد به سیاست خارجی که به شدت خطرناک است! 🆔 @boltan1

🔴تراژدی غربگرایی در ایران ⏪چهل سال است یک جریانی نگذاشته ساخت #اتوبان تهران شمال تمام شود؛ 🔰چهل سال است یک جریانی نگذاشته #خودرو ملی باکیفیت، خودکفا و در سطح جهانی ساخته شود؛ 🔰نگذاشته راه آهن ایران با قطارهای سریع السیر نوسازی شود. 🔰نگذاشته شهرهای نزدیک با #مترو به هم وصل شوند؛ یک پل بین قشم و بندرعباس ساخته شود؛ 🔰 نگذاشته #مصلی تهران تمام شود!! (شروع ساخت سال 1361)!! 🔰نگذاشته #گردشگری #ایران دارای رتبه 5 جهان در جاذبه های طبیعی و رتبه 10 در جاذبه های تاریخی و فرهنگی شکوفا شود. 🔰نگذاشته میلیون ها #زائر برای گردشگری زیارتی (که 90 درصد حجم گردشگری هستند)، با جامعه ایران ارتباط فرهنگی و زبانی یابند، حتی علیه آن ها ده ها شایعه و دروغ پخش کرده که این مولفه پیشرفت هم مخدوش شود. 🔰نگذاشته در سواحل ایران، مراکز تفریحی حلال مخصوص خانواده ها ایجاد شود تا بعضی حسرت سواحل حرام را نخورند! 🔴چهل سال است یک جریانی نگذاشته... 🔰نگذاشته نمادهای شهری مفید و باشکوه در #تهران و دیگر شهرها ساخته شود. تا ملت با دیدن برج های دوبی و باکو و آستانه، احساس خودتحقیری نیابند. 🔰 نگذاشته #معماری اسلامی ایرانی تراز تمدن نوین انقلاب اسلامی شکل بگیرد تا با شهرهایی بی روح و آسفالتی، با خانه های ناموزون و شلخته، حس خوب زندگی شهری را مردم حس نکنند. 🔴چهل سال است یک جریانی نگذاشته 🔰هیچ سریالی ،تاکید می کنم هیچ سریالی درباره مقاومت #فلسطین و مبارزه با #اسرائیل ساخته شود؛ هیچ فیلمی برای #وحدت شیعه و سنی ساخته شود؛ هیچ فیلمی برای تغییر تصویر ایران در غرب، برای وانمایی یک چهره انسانی و اخلاقی از ایران از انقلاب از #اسلام ساخته شود؛ هیچ فیلمی درباره تبلیغ #سبک_زندگی اسلامی، و وفاداری بدون خجالت به نظام جمهوری اسلامی ساخته شود. 🔰چهل سال است یک جریانی نگذاشته خیابان ها و کوچه های ما مثل ایران قبل از #پهلوی، مملو از درختان #میوه و توت و انار و نخل و انگور باشند و پارک هایمان به جای یونجه و علف دام، با چمن های (سم برای خاک ما) مثلا آراسته شده؛ نگذاشته میراث های نحس پهلوی چه در حوزه شهری چه فرهنگی و سیاسی پاک شوند، از کاج و مورد کاری گرفته تا سینمای سکولارزده. 🔰چهل سال است یک جریانی نگذاشته مردم ایران طعم #مدیریت_جهادی را بچشند... که در دوران تحریم، تهران را با وجود فشارهای داخلی، زنده و نو کرد. نگذاشته رنگ محرومیت از استانهای محروم زدوده شود و با کلمه «استانهای محروم» خداحافظی کنیم. 🔰نگذاشته با آموزش #خوداشتغالی و مهارت های شغلی برای مرزنشینان، برای نقطه به نقطه ایران که حتی بیابان های ما واجد ظرفیت اشتغال و پیشرفت هستند، کار چشمگیری انجام شود. 🔰 نگذاشته فارغ التحصیل# دانشگاه ما، حتی مدرسه و دبیرستان ما، بتواند طبق رشته تحصیلی اش خود #کارآفرینی کند و برای کار کردن احتیاج به پارتی و رابطه و .. نداشته باشد. 🔴چهل است یک جریانی نگذاشته جوانی که می خواهد خانه بسازد، کارگاه بسازد، مزرعه بسازد، به راحتی بسازد.. 🔰چهل سال است یک جریانی نگذاشته جریان #کارآمد انقلابی حاضر در نظام که همه پیشرفتهای بعد از انقلاب مدیون وجود آنهاست، امثال #شهید_سلیمانی ها و تهرانی مقدم ها و قرنی ها و بابایی ها و فلاحی ها که بعضی شان با #پدافند_خودی شهید شده اند، به راحتی کار کنند. چه با فشار مالی چه با فشار رسانه ای و روانی، چه با فشار سیاسی و.. 🔰چهل سال است یک جریانی آگاهانه یا ناآگاهانه، از سر #خیانت یا #تنبلی، یا هر چه اسمش را بگذارید، هر جا که قرار بوده #پیشرفت و کار مفیدی برای این مردم، این وطن، این انقلاب انجام شود، سنگ انداخته، مانع افکنده، چوب لای چرخ گذاشته. این جریان، #شبکه_نفوذ نام دارد. مثل موریانه در درب و دیوار ایران، مثل عراق و لبنان و بقیه جهان اسلام، نفوذ کرده اند و سر بزنگاه ها عیان شده اند. 🔰تا وقتی این شبکه، حامیانش و پادوهایش دستشان قطع نشود، نخواهیم توانست #ایران_قوی را به راحتی داشته باشیم. اولین و نخستین قدم خلع ید این شبکه اختاپوسی، درست انتخاب کردن در انتخابات است. انتخاباتی که 32 سال با انواع شگردهای روانی و رسانه ای، تصاحب کرده اند و همواره برای همه این مشکلات که خود ساخته اند، نظام و اسلام و انقلاب را متهم کرده اند. 🔰این شبکه خیانت را در هر سنگری هستید بشناسید و بشناسانید. هرگاه مانع تراشی بر سر یک حرکت مثبت دیدید، همان جا هستند. این نشان آنهاست. ‍ ‍ 🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷 📡 كانال بولتن محرمانه ⛔ ✅ تلگرام https://t.me/Boltan ✅ سروش http://sapp.ir/boltan

بی‌تدبیری دولت در بازار #خودرو 3000 میلیارد تومان به جیب دلالان ریخت! 🔹این دیگه اسمش بی‌تدبیری نیست؛ دیوان عالی کشور و دادستان محترم ورود کنند اگر بده بستانی بین دولت و مافیای خودرو وجود داره کشف کنند و به اطلاع مردم برسونند.... 📌 بالاخره دلال‌ها اسپانسرهای خوبین برای انتخابات‌ها! "سیدهادی کمیل" @boltan1

🚨مافیای #خودرو سازی ایران در سال ۶۱ که کشور درگیر جنگ بود محمد علیپور و حمید کشاورز با ۲۵ سال سن و با سرمایه هنگفت که منشا آن معلوم نیست شرکت کروز را تاسیس کردند.علیپور و کشاورز شروع به خرید سهام ایران خودرو میکنند و سال ۸۸ حدود ۳/۵ درصد سهام ایران خودرو را میخرند که ۳۱ میلیارد تومان میشد زمانی که دلار ۱۰۰۰ تومان بود💰.در سال ۹۰ شرکت تدبیر سرمایه آراد را تاسیس میکنند.و از طریق این شرکت هم سهام ایران خودرو را میخرند. بطوریکه تا پایان سال ۹۰ حدود ۱۴ درصدسهام ایران خودرو را تصاحب میکنند.💰یعنی ۲۴۲ میلیاردتومان زمانی که دلار ۱/۲۰۰ تومان بود.تبدیل به یکی ازبزرگترین مالکان ایران خودرو شدند‌ و هدفشان این بود که به هیئت مدیره شرکت ایران خودرو راه پیدا کنند در صورتی که طبق قانون قطعه ساز نمیتواند عضو هیئت مدیره شرکت بالادست خود باشد. زیرا با این کار انحصار قطعات شرکت را به خود اختصاص داده و قطعه سازان دیگر را از دور خارج میکند.که شورای رقابت اجازه این کار را نداد اما کروز از راه دیگری وارد شد. 🌐 در سال ۹۲ که صنعت خودرو توسط امریکا تحریم شد کروزیها هم ایران خودرو را تحریم کرده و با ندادن قطعه این شرکت را گروگان گرفتند.کروزیها در سال ۹۰ موفق شدند با استفاده از پوشش شرکتهای غیر واقعی یک نماینده راهی هیئت مدیره ایران خودرو کنند (حمید رضا منجی ) تا از استراتژی شرکت قبل از بقیه قطعه سازان مطلع شده و یک گام جلوتر باشند. و همچنین بتوانند مصوبات هیئت مدیره را به نفع خود رقم بزنند. ♨️وقتی هیئت رسیدگی به تخلف خودروسازها مدارک را به قوه قضائیه فرستاد ، طبق قانون باید طی ۶ ماه رای اعلام میشد اما این رای حدود ۳ سال طول کشید و طی نامه ای به مجلس بعد(دهم) اعلام شد که تخلفی مشاهده نشده است ‼️😳 🤦‍♂️چطور ممکن است ؟ آیا کروز در قوه محترم قضائیه هم نفوذ کرده یا قاضی پرونده صلاحیت رسیدگی به پرونده را نداشته ؟ یا ... ⭕️ به هر حال آنها هنوز قانع نبودند و شرکت بهمن موتور که تا سال ۹۵ حتی از ایران خودرو و سایپا بهتر کار میکرد را هم خریدند اما با شراکت حمید صمدی که مالک شرکت قطعه سازی اورند پیشرو بود و همچنین ۲/۸ درصد از سهام ایران خودرو را نیز داشت . و در واقع خصوصی سازی را به شخصی سازی و انحصار طلبی تبدیل کردند . که نتیجه زد و بند مدیران کروز و سازمان خصوصی سازی بود . و اصلا بابت خرید شرکت بهمن موتور هیچ پولی پرداخت نشد . و تعداد زیادی از قطعه سازان کوچکتر یا به اجبار و یا توافقی برای جلوگیری از ورشکستگی در رقابت با کروز شرکت خود را به کروز واگذار کردند. 🏛 سال ۶۱ همزمان با تاسیس کروز بهزاد نبوی وزیر صنایع سنگین شد.سال ۶۴ شرکت تالبوت انگلیس که پیکان تولید میکرد ورشکسته شد و چند سال بعد بهزاد نبوی ، میر حسین موسوی نخست وزیر وقت را مجاب کرد که شرکت تالبوت را به قیمت ۱۳ میلیون دلار بخرند اما نه از انگلیس بلکه از پژوی فرانسه که تالبوت را از انگلیس خریده بود و میخواست به جای پیکان ، پژو تولید کند . 🔵 در سال ۶۱ همزمان با تاسیس کروز احمد قلعه بانی هم شرکتی را تاسیس کرد که کل ایران خودرو را تحت کنترل بگیرد شرکتی به نام ساپکو . به این ترتیب دیگر ایران خودرو با قطعه ساز رابطه ای نداشت و حالا ساپکو تصمیم میگرفت که چه قطعه ای را از چه شرکتی و با چه قیمتی بخرد. 🌐تاسال ۷۹ساپکو دردست "رضا ویسه"بودودرسال ۷۹ که آقای اسحاق جهانگیری وزیر صنایع شد ویسه قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو شد. ودرسال۸۰معاون جهانگیری شد . صنعت خودرو از سال ۸۰ در انحصار آقایان ویسه،قلعه بانی و پور مجیب بود . که ویسه و پور مجیب عضو هیئت مدیره ایران خودرو نیز بودند و علاوه بر آن پور مجیب عضو هیئت مدیره سایپا،مدیرعامل مگاموتور و ساپکو نیز بود.سایپا هم از سال ۸۰ تا ۸۶ به دست قلعه بانی افتادکه با حفظ سمت در ۱۳ مجموعه صنعتی دیگر نیز حضور داشت.ویسه در سال ۸۴ از تمام سمتهای دولتی استعفا داد. اما ازطریق مهره های خودکنترل صنعت خودرو را به دست داشت. درسال۹۲ویسه معاون اسحاق جهانگیری نفر دوم دولت شد. کروز تا سال ۹۷ حدود ۲۵ درصد سهام ایران خودرو را خرید تا انحصار بیشتری ایجاد کند و در این سال ضربه دوم را به ایران خودرو وارد کرد و از تحویل قطعه به آن خودداری کرد. 🌐"علیپور و کشاورز" تابعیت خارجی دارند و با خرید املاک در خارج از کشور مقدار زیادی ارز از کشور خارج کردند .طبق اسناد موجود علیپور در انتخابات ۲۰۰۸ آمریکا از دموکراتها حمایت مالی نیز کرد.ضمنا" فرزندان آنها و ویسه در خارج از کشورسکونت و فعالیت دارند. ❌اینها مافیای خودرو ایرانند که ۳۰ سال است با استفاده از حمایت دولتها علاوه بر اینکه اجازه پیشرفت به خودروسازی کشور را نمیدهند ، با افزایش قیمتهای غیر منطقی خون مردم را نیز مکیده اند.آنها به فکر سود

🎥به لطف متخصصان دولت تدبیر و امید مشکل گرانی خودرو حل شد رییس شورای رقابت: #خودرو گران است نخرید واقعا متعجبم از حل سریع مشکلات تو این دولت، خدایا شکرت "M.rezazadeh" @boltan1

🔴 فتنه خودرو بارها گفته‌ام، #خودرو تبدیل به اسم رمز جنگ شناختی برای کاهش تاب آوری جامعه، تحقیر مردم، بهانه برای هدف گرفتن کارآمدی نظام، پر کردن جیب گروه‌های چپ و هزینه کرد همان سودها در فتنه‌ها، کشتار و اسیب زدن به سرمایه اجتماعی و زمین گیر کردن کشور در حوزه‌های تامین سوخت و... تبدیل شده است 🗣سید علیرضا آل داود https://eitaa.com/Boltan1 مارا در روبیکا دنبال کنید https://rubika.ir/Boltan1

⭕️‏در برنامه تهران ۲۰ از مردم پرسیده شده که اولویت شما برای خرید خودرو کدام است؟ که ۹۱ درصد ترجیحشان بر خرید خودروی کارکرده خارجی است تا خودروی صفر داخلی! و این یعنی فاجعه.. یعنی برای خودروسازان داخلی فاتحه.. #خودرو https://eitaa.com/Boltan1 ما را در ویراستی دنبال کنید https://virasty.com/Boltan1