دوگوشِ موشِ صهیونیستی 😳 معمایی وجود ندارد❌ 🐀موش نماد صهیونیسم است 🐈و گربه نماد ایران🇮🇷 و گربه سان ها در بین مردم دنیا به خاطر شجاعت، قدرت و بی نیاز از حیله و نیرنگ، محبوب ترین حیوانات هستند...🐆 🐅 👈 از طرفی بیش از چهل میلیون کاربر ایرانی در اینستاگرام و واتس اپ اند؛ که ابزارهای کاملاً صهیونیستی ست و مهمترین و بهترین راه نفوذ و شناخت کامل ایرانی هاست‼️ بماند که با عرض تاسف بخشی از مسئولین و مؤمنین انقلابی ما هم در این دو بدافزار صهیونیستی کاملاً در رصد اطلاعاتی صهیونیسم هستند‼️ پی‌نوشت: توئیت عجیب ادوارد اسنودن کارمند سابق سازمان اطلاعات آمریکا و همچنین افشاگر برخی اطلاعات به زبان فارسی! مراقب گوش‌های👂 موش‌های 🐀 گوشی‌هاتون📱 باشید. ✍ روح‌الله #ثانی 🆔 r_sani313 #⃣ #جهاد_تبیین https://eitaa.com/bshmk33

⚠️هممممممه‌چیزمون ذخیره میشه #⃣ #صیانت_از_حریم_خصوصی https://eitaa.com/bshmk33

🔹دو سال پیش در چنین شبی حقوقدانِ بنفش با عیدی خود (افزایش ناگهانی قیمت بنزین) تعدادی از هموطنان رو به کشتن داد و خسارت زیادی به کشور وارد کرد. 🔹امروز اما با پر رویی نجومی و بعلت بی عملی قوه محترم قضاییه, تبریک عیدرو توییت میکنه! ➖آقایان قوه عدلیه بدانید شروع روند #محاکمه_روحانی بهترین عیدی بمردم خواهد بود. https://eitaa.com/bshmk33

زخم کاری بر تولیدکنندگان پارچه رومبلی در حالی که طبق گزارش دفتر تخصصی صنایع #نساجی ، پوشاک و سلولزی وزارت صمت؛ میزان مصرف مبل کشور حدود ۴۳۰هزار دست در سال محاسبه می‌شود. لذا مصرف کل پارچه (حلقوی باف و تاری و پودی) برای این میزان مبل، حدود ۲۴میلیون مترمربع است و بر اساس اطلاعات مندرج در سامانه هماهنگ وزارت متبوع، تولید انواع #پارچه_رومبلی حلقوی در کشور طی سال‌های ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹ به ترتیب ۱۵.۳ و ۲۹.۶میلیون مترمربع بوده است، اما #واردات این #پارچه باعث شده تولیدکنندگان به سمت ورشکستگی بروند. در 4 ماهه ابتدایی امسال درحالی واردات پارچه‌های رومبلی ۲۳۱۵تن بوده که این میزان طی سال‌های ۱۳۹۲تا ۱۳۹۸ یعنی در هفت سال حدود ۱۷۳۱تن بوده است. اینکه چرا واردات ۴ماهه ابتدای امسال ۵۸۴تن نیز از کل واردات ۷ساله ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۸ بیشتر است و حالا شرکت های تولیدی این پارچه در سراسر کشور از جمله یزد، تبریز، اصفهان، کاشان، مشهد، کرج و تهران در حال #تعدیل_نیرو و تعطیلی اند. 💬 #r.poursajjab https://eitaa.com/bshmk33

نکاتی کاربردی و علمی برای تربیت جنسی و جنسیتی صحیح در پسران 💬 #xnegar_ir https://eitaa.com/bshmk33

. در دعای بعد از زیارت رسول الله صلی الله علیه وآله آمده: « فلقد اسر الحسرة و اخفی الزفرة و تجرع الغصة و لم یتخطّ ما مثل له وحیک»: او تمامی سوز و حسرتش را در دل نگه داشت و اشک گرم خود را پنهان کرد و رنج‌ها را جرعه جرعه نوشید و از آن‌چه تو و وحی تو برای او مقرر کرده بود گامی فراتر نگذاشت. 🥀 جانم به فدای آن جان گرامی که حق تعالی در وصف او فرمود: عزیز علیه ماعنتّم حریص علیکم... همو که مظهر مهر و رحمت الهی است و دوست داشتن او شوینده همه رذائل و گناهان و پلیدی‌هاست. اللهم صل علی محمد و آل محمد #محمد_رسول_الله https://eitaa.com/bshmk33

🕛. *پاسخ به شایعات فضای مجازی* 🔆 متن شایعه: ساخت راه آهن توسط رضاشاه؛ بزرگترین خدمت به ایران و ایرانی بود. 🔆پاسخ شایعه: 1⃣ راه آهن سراسری ایران در حقیقت یک خط آهن نظامی برای امپراتوری انگلیس بود و نه یک راه آهن تجارتی و ترانزیت یا مسافرتی برای ایرانیان . 2⃣امپراتوری انگلیس از اینگونه راه آهن ها در همه مستعمرات خود از جمله هند و مستعمرات آفریقایی ساخته بود و این خط آهن نیز یکی دیگر از آنها به شمار می رفت. زرنگی بزرگ انگلیسی ها در این مورد آن بود که برای ساختن این راه آهن حتی یک لیره خرج نکرد. نظامیان انگلیس بهترین نقطه برای حمله ای احتمالی به شوروی را ناحیه صحراهای مسطح و کم جمعیت ترکمنستان و قزاقستان تشخیص می دادند و لذا به رضاخان تحمیل نمودند تا راه آهن را به آن ناحیه برساند تا در حداقل زمان و کوتاهترین مسیر ممکن خود را از خلیج فارس به شوروی برسانند و با ساختن بندری کوچک در نقطه انتهایی راه آهن سراسری در جنوب شرقی دریای خزر ، قطعات کشتی های جنگی خود را سریعا به دریای خزر رسانده و با ساخت آن، دریای خزر را در اختیار بگیرند. 3⃣لذا دولت بریتانیا از‌‌ همان ابتدا اعتقاد داشت که این خط‌‌ آهن از شمال به جنوب کشیده شود، تا بتواند جهت حمله احتمالی به روسیه و سپس شوروی پس از انقلاب اکتبر 1917 استفاده شود. 4⃣ مهدی‌قلی هدایت (مخبرالسلطنه) در کتاب «خاطرات و مخاطرات» خود درباره طرح احداث خط آهن محمره (خرمشهر) به جز (بندر گز) می‌نویسد: «اول اسفند 1305 من پیشنهاد راه‌آهن را به مجلس بردم. من‌الغرائب، مصدق‌السلطنه مخالف شد که در عوض، قندسازی باید دایر کرد. راه‌آهن منافع مادی مستقیم ندارد. گفتم از راه‌آهن منافع مادی مستقیم منظور نیست. منافع غیرمستقیم راه‌آهن بسیار است. نظمیه یا نظام هم منافع مادی ندارد، ضروری مصالح مملکت‌اند. قند هم به جای خود تدارک خواهد شد و اثبات شیء نفی ما عدا نمی‌کند.» دکتر مصدق اعتقاد داشت که هزینه و زمان اجرای چنین طرحی توجیه اقتصادی و فنی ندارد. 5⃣دنیس رایت در کتاب انگلیس ها در میان ایرانیان می‌نویسد: « تا پایان دوره قاجار هیچ خط آهن طویل‌المسافتی در ایران کشیده نشده بود، در نتیجه هیچگونه قصوری که از جانب بریتانیا باشد، نبود . جولیوس دو رویتر از میان جنبه‌های متعدد امتیاز وسیع و همه جانبه‌ای که در سال 1872 از شاه کسب کرده بود، در وهله نخست به راه‌آهنی دل بسته بود که امید داشت بین دریای خزر و خلیج فارس بکشد. دولت بریتانیا از خطری که روسیه را متوجه ایران ساخته بود، بیش از پیش نگران شده بود. سخت عقیده داشت که چنانچه راه‌آهنی بین خلیج فارس و درون ایران موجود نباشد، کمک نظامی بریتانیا به ایران در صورت حمله روسیه از شمال غیرممکن خواهد بود.» ❌ *رضاشاه اصلا مردم ایران را آدم حساب نمی کرد تا بخواد براشون خدمت کنه و راه آهن بکشه. رضاخان نوکر انگلیس بود و دستورات اربابش را بخوبی اجرا میکرد.* https://eitaa.com/bshmk33