در ادامه عرضه های دیروز ،امروز هم بازاز کار خودش را با منفی شروع کرد،
سهام و شاخص کل نیازمند یک اصلاح می باشد ، سهام حدوده ۱۰ تا ۱۵ درصد ، و شاخص کل نیز تا محدوده ۲ و ۵۵۰ .
این اصلاح آخرین فرصت ورود به بازار می باشد .✅
اکثر سهام الگوی کف دوقلو زده اند (یکی از قوی ترین الگوهای بازگشتی )و نکلاین خود را شکسته اند و در حال پولبک به نکلاین شکسته شده می باشند .✅
#خودرو
در روزهای آیندهبین ۲۸۰ تا ۳۰۰ اگه بیاد بسیار عالی است برای خرید کردن .
فعلا در حال اصلاح
بازار در حال اصلاح هست،اگر ۱۰۰ هزار واحد اصلاح کند و بازار به محدوده ۲ میلیون و ۵۵۰ هزار واحد برسد بهترین زمان برای ورود به بازار می باشد .
موقعیتی که افراد جا مانده می توانند به نحو احسن استفاده کنند .
یه سری سهم ها امروز تحلیل میشه و نقاط طلایی ورود برایتون ارسال میشه،که با رسیدن به اون نقاط برای ورود بررسی شود.✅
یه سری سهما نرم نرم دارن میرن سمت مثبت مثل فولاد ، خودرو و غیره ولی به نظرم اگه بیشتر اصلاح بدن خیلی بهتره ✅
#شاخص_كل ابتدای سال ۱۴۰۳ عدد ۲.۲۰۰.۰۰۰ بوده و #دلار ۶۱ هزار تومن بوده
امروز دلار ۷۷ هزار تومنه و شاخص کل ۲.۶۸۰.۰۰۰
عملا دلار از ابتدای سال ۲۶ درصد رشد کرده وشاخص کل ۲۲ درصد رشد کرده !!!!!
در واقع به صورت دلاری تا اینجای کار همه سر کار بوده ایم 😐😐 و تا امروز که ۲۹ آذر هست بازدهی دلاری ۴ درصد منفی بوده است.
تازه همه اینها به شرطیست که سبد شما به اندازه شاخص کل رشد کرده باشد . (که نکرده )
بازار امروز با مثبت خیلی بالا باز شد ،
قدرت خریدار اجازه اصلاح به بازار نمیدهد و همونطور که بارها اشاره شد هر منفی فرصت خرید است.
اگرچه بهترین حالت برای شاخص کل این بود که تا عدد ۲ و پانصد و پنجاه اصلاح بدهد اما این اتفاق نیافتاد .
بازار تا شاخص یک میلیون و هشتصد هزار واحد بدون مانع می باشد.
آکادمی بورس رحیمی
#ثشاهد #سیگنال سهمی هست که بسیار حرکات زیبایی میزند و خیلی علاقه خاصی به این سهم داریم. دیروز خط ر
آکادمی بورس رحیمی
#شاخص_کل #آپدیت #اول_پست_ریپلای_شده_راببینید یازدهم شهریور ماه بود که عرض شد ،کف یک میلیون و نهصد ن
#شاخص_كل
#آپدیت
طی فردا و پس فردا شاخص کل به محدوده ۲ میلیون و هشتصد تا هشتصد و پنجاه هزارواحد میرسد که محدوده سقف کانال می باشد .
بنابراین در معاملات خود دقت کنید .
هر چند تحلیل ما این است که از این کانال خارج می شود و سقف کانال شکسته می شود، اما قبل از شکست احتمالا یک اصلاح جزیی داشته باشد ،یا به صورت زمانی یا به صورت قیمتی .