🔴🔵موتور دارای دور یکنواخت نیست و روان کار نمی کند
🔵انژکتورها نیاز به شست و شو دارند.
سیستم جرقهزنی معیوب است و تنظیم و تعمیر را میطلبد.
سوپاپ ها و متعلقاتش سوختهاند یا سائیدگی غیرمجاز دارند.
فاصله بین اسبکها و سوپاپها تنظیم نیست.
واشر سرسیلندر معیوب است. (معمولاً سوختگی)
❌بلافاصله بعد از روشن کردن موتور سرد، دور موتور آن را بالا نبرید😱
😐بسیاری از مردم اینطور فکر میکنند که اگر بلافاصله بعد از روشن کردن موتور سرد با آن تهاجمی رانندگی کنند به گرم شدن موتور کمک میکند و آن را برای رانندگی آماده میکند. ولی در واقع این کار #بدترین آسیب را به موتور خودروی شما میرساند.😕
👍هنگامیکه موتور بیش از چند ساعت خاموش بوده است، روغن به #کارتل برمیگردد و هیچ روغنی در سر سیلندر برای روغنکاری قطعات بالایی موتور وجود ندارد. برای اینکه آسیبی به خودروی شما نرساند پس از روشن کردن موتور سرد #اجازه دهید یک دقیقه با دور آرام، درجا کار کند تا روغن به قطعات بالایی موتور برسد و بدون اینکه صدمهای ببیند آماده حرکت شود. پس از یک دقیقه (در هوای خیلی سرد ۲ الی ۳ دقیقه) میتوانید بهآرامی حرکت کنید.
👈تا وقتی آمپر آب رادیاتور #بالا نیامده، از بالا بردن دور موتور خودداری کنید. اگر خودروی شما آمپر آب ندارد، میتوانید گرم شدن بخاری خودرو را ملاک قرار دهید. بهمرور زمان، صدای موتور را در حالت سرد و گرم تشخیص میدهید.
✅پتانسیومتر دریچه گاز
✔️ این سنسور دارای ۳ پایه است که اطلاعات بازوبسته بودن دریچه گاز را با هر بار فشردن پدال توسط راننده بهECU بر حسب درجه گزارش میدهد. ECU این اطلاعات را به جهت اندازه گیری مقدارهوای ورودی به موتور و اینکه چه میزان بار روی موتور وارد میشود ، لازم دارد.
🔵محل قرارگیری: این سنسور بر ابعاد جانبی دریچه گاز نصب شده و شفت پولک دریچه گاز در مرکز این سنسور قرار میگرد تا با تغییرات پولک ، سنسور اطلاعات را گزارش دهد.
🔴نشانه های خرابی:
موتور بسختی گاز میخورد و دور موتور با تاخیر بالا یا پایین می اید و در مواردی دور موتور در یک دور ثابت مثلا ۳۰۰۰ میماند. مصرف سوخت بشدت بالا رفته و در دورهای بالا موتور با ریپ شدید و لحظه ای مواجه خواهد شد.
🔴🔵فيلتر سوخت را تعويض كنيد
🔵🔴در هر ساعت كاركرد موتور مقدار خيلي زيادي بنزين از فيلتر سوخت عبور ميكند. اين فيلتر مواد زائد و مقدار كمي آب را از بنزين جدا ميكند. اين مقدار آب در زمستان در اثر يخ زدن موجب مسدود شدن مسير بنزين و عدم ارسال سوخت كافي به سيلندرها شود
دودکردن موتور درحالت عادی(دودسیاه):
۱-گرفتگی انژکتورها.
۲-نشتی ازناحیه اورینگ انژکتور.
۳-برنامه ریزی ایپرامECU.
۴-سنسوردمای آب.
🔻🔻🔻🔻
خودرو بی دلیل گاز می خورد ویا دور موتور بالا می رود:
۱-استپرموتور.
۲-سنسور و موتوردریچه گاز(درصورت وجود.)
۳-مپ سنسور(سنسورفشارهوای ورودی).
۴-ایراد سیم،پدال و دریچه گاز.
۵-سیستم ورودی هوا و منیفولد(نشتی هوا از هوزینگ دریچه گاز).
۶-سنسور دورموتور.
۷-ECUموتور(ایپرام یافلش برنامه ریزی شود.)
۸-انژکتورها وغیره.
۹-ممکن است در اثر شست وشوی موتور ویا بارندگی به بعضی از سنسوها مانند کیلومتر آب رسیده باشد وباعث کارکرد نامنظم وبهم ریختگی ای سی یو شود، معمولا با فلش رفع عیب می شود.
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📹 نمونهای از ماشینآلات برشدهنده سنگ و راهسازی
✅ برای پیشگیری از خرابی دینام پیشنهاد میگردد: 👇👇👇
🔵از باطریهایی که دارای ظرفیت بیشتر (آمپرساعت حداقل 65 آمپر) است استفاده گردد.
🔵🔵در صورتیکه مدت زمان توقف طولانی است، بافشار دادان پدال گاز، دور موتور را تا حدود 2000 دور در دقیقه به صورت متناوب بالا ببرید.
🔵🔵🔵دور فن کولر را حتیالامکان در پایینترین درجه آن قرار دهید.
🔵🔵🔵🔵وضعیت شل یا سفت بودن تسمه دینام بایستی مرتبا بازدید گردد.
🔵🔵🔵🔵🔵از روشن کردن چراغها در زمانهای غیر ضرور خوداری نمایید.
◀️با روشن شدن چراغ انژکتور، خودرو را خاموش نموده وبسط باتري را چند ثانیه جدا نموده و سپس اتصال دهید اگر چراغ خاموش نشد به نمایندگی
مراجعه نمایید.
◀️در اول صبح بعد از روشن نمودن خودرو نیازي به گرم کردن خودرو در حالت توقف نیست و در کمتر از یک دقیقه خودرو را حرکت دهید و مسافت یک کیلومتر را با دنده 1و 2برانید.در حالت توقف مدت زیادي خودرو را روشن نگاه ندارید.
◀️از روشن کردن کولر در حالت توقف خود داري نمایید.
✳️نکات مهمی که باید درباره ترمز دستی بدانید🔰🔰
🔵 استفاده از ترمز دستی بسیار ساده است اما نکاتی درباره آن وجود دارد که رعایت کردن آن لازم است:
🔴گاهی اوقات دستی را بیش از حد بالا میکشیم و هنگام پایین دادن آن با مشکل مواجه میشویم. در این موارد ابتدا باید ترمز دستی را کمی به سمت بالا بکشیم سپس دکمه ترمز دستی را فشار دهیم. با این کار ترمز دستی به راحتی پایین میرود.
🔴🔴در برخی موارد به اشتباه ترمز دستی را به صورت کامل پایین نمیدهیم که این امر طولانی مدت موجب آسیب رسیدن جدی به آن و همچنین افزایش مصرف سوخت میشود.
🔴🔴🔴اگر برای مدت طولانی از ترمز دستی استفاده نکنیم ممکن است در برخی موارد گیر کند. بنابراین توصیه میشود که هر چند وقت یک بار ترمز دستی خودرو را غیر فعال و دوباره فعال کنید تا از این امر جلوگیری کند.
🔴🔴🔴🔴به ترمز دستی، ترمز اضطراری هم گفته میشود. در موقعی که برای نگه داشتن خودرو تنها نیروی ترمزها کافی نیست، میتوان از ترمز دستی استفاده کرد اما نکته این است که حتما اول باید ترمز دستی را بکشیم و بعد از آن پا را بر روی ترمز بگذاریم. در غیر این صورت تعادل خودرو از دست میرود.
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
📹 ترفندی جالب برای هل دادن خودرو در زمان هایی که تنها هستید.
#ترفندهای_کاربردی
❌ علایم عدم عملکرد صحیح فیلتر سوخت❌
✅همانطور که میدانید، فیلتر سوخت نقش مهمی در جلوگیری از ورود آلودگیها به سیستم سوخترسانی و در نتیجه از کار افتادن موتور خودرو ایفا میکند. مسدود شدن فیلتر تاثیر منفی بر روی قدرت و عملکرد موتور خواهد داشت. در ادامه این مطلب، برخی از شایعترین علایم و نشانههای از کار افتادن فیلتر سوخت را خدمت شما عرض میکنیم.👇👇👇
🔴روشن نشدن خودرو
👈چنانچه فیلتر سوخت مسدود شده یا از کار افتاده باشد، جریان سوخت قطع شده و در نتیجه خودرو روشن نمیشود.
🔴سخت روشن شدن خودرو
👈برای روشن خودرو، مقدار کافی سوخت باید وارد موتور شود. حال اگر چیزی بخشی از مسیر جریان را مسدود کرده باشد، خودرو نمیتواند همانند گذشته و به آسانی روشن شود.
🔴خاموش شدنهای مداوم
👈برای آنکه موتور خودرو به صورت بی وقفه و مناسب کار کند، جریان سوخت باید به صورت ثابت و بدون اختلال وارد موتور شود. هرگونه اختلال در مسیر جریان میتواند سبب خاموش شدن موتور شود.
🔴ریپ زدن موتور مخصوصا سرگاز و زمان حرکت
👈یکی از شایعترین نشانههای مسدود بودن فیلتر سوخت، ریپ زدن موتور است. چراکه در این حالت، جریان سوخت مرتب قطع و وصل میشود و احتراق کامل در موتور صورت نمیگیرد.
🔴عملکرد نامنظم موتور
👈مسدود بودن فیلتر سوخت با تغییر الگوی جریان سوخت، عملکرد نامنظم موتور را در پی دارد. شاید ر سرعت زیاد یا دور موتور زیاد مشکلی پیش نیاید، اما با کاهش سرعت یا دور موتور سوخت کافی به موتور نمیرسد.
✔️هنگام پارک اتوموبیل زیر آفتاب شدید، فرمان در اثر تابش آفتاب داغ میشود. برای حل این مشکل قبل از پیاده شدن فرمان را 180 درجه بچرخانید تا قسمت بالای آن در سایه باشد
🔵برای سلامتی خودروی خود هیچگاه دور موتور خود را به نقطه ی کات آف نزدیک نکنید !
✳️اما همیشه هم با دور موتور پایین حرکت نکنید✳️
🔴وقتی در شیب رو به بالا حرکت میکنید دور موتور خودرو باید از 2.5rpm بالاتر باشد و این دور موتور را بسته به میزان زاویه شیب میتوان تا 4.5rpm هم افزایش داد
🎯تشخیص بین صدای لنت و دیسک چرخ
✅در هنگام حرکت صدا از چرخها میآید,
⬅️اگر با فشردن پدال ترمز صدا قطع یا کم شد, لنت ترمز مشکل دارد,
⬅️در غیر اینصورت صدا از دیسک چرخ و خارهای نگهدارنده ی لنت میتواند باشد,