⭕️تمیز کاری و تنظیم دهانه شمع در کارکرد موتور و کاهش مصرف سوخت بسیار موثر است
♦️به همین منظور بهتر است هر 30000 ( سی هزار کیلومتر ) شمع ها را بازدید نمود و قبل از بستن شمع روی سر سیلندر با سوهان نرم بین دو الکترود شمع را 3تا 4 بار بکشیم
🔰به مکانیک توصیه نماییم که با فیلر مخصوص فاصله دهانه الکترود ها را کنترل نماید
✅البته خود شما نیز می توانید این کار را انجام دهید توجه داشته باشید که فاصله الکترودها در شمع ها بین 6/0 میلیمتر تا 9/0 می باشد ( در ماشین های قدیمی انگلیسی این فاصله بین 025 /0 اینچ تا
035 /0 اینچ می باشد )
Ⓜ️در اثر بی دقتی هنگام بستن شمع نیز احتمال شکسته شدن چینی شمع وجود دارد در این صورت جریان برق را به بدنه انتقال می دهد و شمع کارایی خود را از دست خواهد داد
⚠️توجه داشته باشید برای بستن شمع خودرو از اچار مناسب استفاده نمایید
➿در ایجا به یک روش بسیار ساده برای پیدا کردن شمع یا سیلندر خراب اشاره می کنم
ابتدا موتور را روشن کنید سپس به ترتیب و یک به یک سیمه ( وایر ها ) را از سر شمع ها جدا نمایید
اگر با جدا کردن وایر ها از سر شمع موتور شروع به لرزش نمود ان شمع و سیلندر سالم است
ولی چنانچه با جدا کردن وایر شمع موتور هیچ گونه لرزشی پیدا نکرد عیب ممکن است از شمع و یا سیلندر باشد با تعویض یک شمع سالم عیب به راحتی قابل تشخیص است
🎯هرگاه با گاز ندادن، دنده اتوماتيک خودرو شما معکوس های ناگهانی دهد و روان کار نکند در واقع دنده کم کردن سخت شده باشد مشکلات احتمالی عبارتند از:
❗️اتصال گيربکس از تنظيم خارج شده است و يا خراب شده است.
‼️ميزان روغن در گيربکس درست نيست.
‼️❗️در گيربکس مشکل درونی ايجاد شده است.
‼️‼️مشکلی در موتور ايجاد شده است.
‼️‼️❗️در سيستمهای کنترل گيربکس الکترونيکی مشکلی ايجاد شده است.
🎯علائم خرابی شیربرقی کنیستر
🎯مجموعه کنیستر شامل ⬇️
🔴مخزن کربن کنیستر
🔴شیر برقی کنیستر
🔴شلنگهای انتقال
میباشد,
✳️طراحی این مجموعه جهت جلوگیری از آلودگی هوا میباشد, (الودگی ناشی از بخارات بنزین )✳️
⬅️در این بحث به شیر برقی کنیستر میپردازیم⬇️⬇️
⬅️در برخی موتورها، خراب شدن شیر برقی کنیستر، فقط باعث روشن شدن چراغ چک می شود و نشانه دیگری ندارد.
⬅️ولی اگر پارگی شیلنک کنیستر، یا شکستگی کنیستر اتفاق افتاده باشد، در برخی خودروها بوی شدید بنزین در اتاق احساس می شود.
🎯 در این حالت، گاهی صدای "چِق چِق" یا "تِق تِق" از موتور شنیده می شود، که مربوط به بکار افتادن شیربرقی کنیستر است.
😱در صورتی که سنسور دریچه گاز #خراب باشد و یا بد عمل کند خودرو علائم زیر را از خود نشان میدهد : 👇👇
🔴 بالا ماندن دور موتور در دور آرام ( در ECU ساژم در حالت خلاص دور موتور با شتاب ماشین پایین
می اید )
🔴 دیر و یا با تاخیر گاز خوردن (پدال گاز با دریچه و پشت آمپر یکسان نیست )
🔴 دیر پایین آمدن دور موتور ولی از دور آرام پایین تر نمی آید .
🔴درحالت سرد بودن خودرو ،دور موتور نرمال ولی درحالت گرم شدن موتور ، دور موتور تا کاتاف بالا می رود.
🔴نوسان در دورهای بالا بخاطر کثیفی و آب خوردگی (3000RPM)
🔴دود کردن موتور، گاهی اوقات با گاز دادن میزان دود کم یا زیاد می شود .
🔴 بالا نرفتن دور موتور از حد کاتاف (6 تا 5/6 بستگی به نوع خودرو دارد ).
کاتاف به 3000 تا4000 می رسد .
🔴با گاز دادن موتور خاموش می شود .(خودرو عطسه می زند.)
🔴خودرو بین دور موتور 2500rpm تا 3000rpm حالت #گرفتگی پیدا میکند.
❌ترمز ها به سختی خودرو را متوقف می کنند👇
توضيح :
🔸فشردن پدال ترمز باعث توقف خودرو نمی شود .
👈 در هنگام ايست، ترمزها بايد خيلی محکم فشرده سوند تا خودرو را ساکن نگاه دارند.
👈👈 اغلب برای توقف خودرو احتياج به چند بار ترمز گرفتن است.✅
🤔مشکلات احتمالی عبارتند از:👇
🔸روغن ترمز خيلی کم است و يا تمام شده است.
🔸سيلندر اصلی ترمز خراب شده است.
🔸در سيستم ترمز هوا محبوس شده است.
🔸لنت های ترمز خورده شده اند و يا خيس هستند.
⚠️ برای غیر فعال کردن سیستم ایموبلایزر ۲ چیز مورد نیاز است:↘️↘️
🔵 سوئیچ از لحاظ فیزیکی با سوئیچ اصلی خودرو مطابقت داشته باشد.
🔴🔵 کدی که ریموت میفرستد با کد ذخیره شده در واحد مرکزی یکسان باشد.
☑️ غیر فعال شدن سیستم ایموبلایزر زمانی اتفاق میافتدکه یک اتصال القایی بین سوئیچ و سیستم برقرار بشود و در صورتی که هرکدام از موارد فوق محقق نشود خودرو بکار نمیافتد.
⬅️در بعضی سیستمهای پیشرفتهتر، این کد امنیتی بعد از هربار فقل و باز شدن سیستم عوض شده و با ریموت هماهنگ میشود. لازم به ذکر است که از همین سیگنال کددار برای سیستم قفل مرکزی استفاده میشود و در واقع قفل مرکزی تحت کنترل ایموبلایزر در میآید,
🆘 بنابراین با توجه به ویژگیهای گفته شده برای سیستم ایموبلایزر بتوان گفت که با وجود چنین سیستمی هزینه کردن برای قرار دادن سیستم دزدگیر فقط برای داشتن امکانی برای داشتن صدای آزیر یا خطر آن باشد. دزدگیر میتواند با داشتن صدای آلارم شما را از باز شدن دربها یا ضربه خوردن اتومبیل مطلع سازد که البته در مدلهای پیشرفتهتر نیز امکان خاموش و روشن کردن با ریموت نیز تعبیه شده است.
☑️در کل میتوان پیشنهاد کرد که داشتن دزدگیر و ایموبلایزر در کنار هم، امنیت خودروی شما را بالاتر میبرد البته بهشرطی که سیستم دزدگیر با سیستم ایموبلایزر همخوانی داشته و مانند بعضی از خودروهای داخلی مشکلی برای سیستم برق خودرو بوجود نیاورد! که در این مورد میتوانید با یک متخصص مشورت نمائید.
🔹 علت کشش کم موتور در خودروهای با کارکرد بالا
▫️یکی از گلایههای رایج در مورد خودروهایی با کارکرد بالا، کاهش کشش آنها بهمرور زمان است و رانندگان معمولاً از کشش کم خودرو در سربالاییها گلایه دارند. این مشکل گاهی با مراجعه مکرر به تعمیرگاه هم حل نمیشود.
▫️البته عیبیابی این قبیل مشکلات بدون رؤیت خودرو بسیار دشوار است اما بهطور عمومی کاهش کشش خودرو میتواند دلایل متعددی داشته باشد که بررسی آنها پیش از هر کاری لازم است ابتدا باید به سیستم هوارسانی موتور توجه کنید. فیلتر هوا گاهی به دلیل تردد در مسیرهای خاکی زودتر از موعد نیاز به تعویض دارد و در صورتی که بهموقع تعویض نشود به دلیل اختلال در هوارسانی به موتور، کشش آن را کم میکند. تعویض بهموقع شمعها دیگر مسألهای است که باید مدنظر قرار گیرد. بهعلاوه تعویض بهموقع صافی بنزین هم باید مدنظر قرار گیرد. متأسفانه بنزین عرضه شده در کشور رسوبات زیادی دارد که در باک تهنشین میشوند و بهمرور به مدار بنزین راه پیدا میکنند.
▫️صافی بنزین وظیفه دارد مانع از ورود این ذرات به سیستم سوخترسانی و انژکتورها شود. با توجه به ماهیت عملکردی این صافی، بهمرور مجاری آن مسدود میشود و میزان سوخترسانی به موتور کاهش پیدا میکند. این مسأله در حالت حاد باعث میشود خودرو حتی در زمان آغاز حرکت هم کشش اولیه لازم را نداشته باشد و در مراحل اولیه کشش خودرو در سربالایی را محدود میکند چراکه در اینجا در زمان تردد در مسیرهای صاف، میزان بنزین عبور داده شده از صافی برای کارکرد موتور کافی است اما در زمان حرکت در سربالایی به دلیل نیاز به بنزین بیشتر، صافی نمیتواند بنزین لازم را عبور دهد و خودرو دچار افت توان میشود.
▫️در کنار همه این عوامل، یکی از مهمترین بخشهایی که متأسفانه در کشورمان مورد توجه قرار نمیگیرد پمپبنزین خودرو است. پمپ بنزین در اصل یک DC موتور کوچک است که وظیفه دارد سوخت را با فشار از باک به سمت انژکتورها براند. این بخش بسته به کیفیت و نوع آن بهمرور کارآیی خود را از دست میدهد به این معنا که یا به صدا میافتد (مشکلی که بسیاری از پیکانهای انژکتوری با آن دست به گریباناند و صدای واضح کارکرد پمپ بنزین را میتوان در آنها شنید) و یا دچار افت میشود به این معنا که نمیتوان بنزین لازم را به انژکتورها برساند.
▫️افت فشار و توان پمپ بنزین باعث میشود خودرو کشش لازم را نداشته باشد و این مسأله بهویژه در مسیرهای شیب دارد خود را نشان میدهد هرچند در مورد سوال دوم باید گفت اگر مشکل از این بخش باشد (که احتمال آن زیاد است) وضعیت پمپ بنزین بحرانی است و باید هر چه سریعتر برای تعویض آن اقدام کرد چراکه از یکسو رانندگی با چنین خودرویی دشوار است و از سوی دیگر احتمال سوختن ناگهانی آن وجود دارد که باعث توقف خودرو میشود.
✅پمپ بنزین, درجه باک (داخل باک )
📛فشار پمپ بنزین سالم بین ۲/۵ تا۳/۵ بار, باید باشد, در صورت کم بودن فشار, صبحها هنگامیکه موتور سرد است, با استارت متوالی و به سختی موتور روشن میشود,
✅پاک کردن باقی ماندهی برچسب شیشهها
🔵برچسبهایی هستند که شما بر روی شیشهی خودرو نصب میکنید. اگر پس از مدتی از تصمیم خود صرف نظر کرده و بخواهید برچسب را جدا کنید بخشهایی از آن همچنان بر روی شیشه باقی خواهد ماند که ظاهر شیشه را کثیف نشان میدهند.
🔴⬅️برای پاک کردن آنها یک تکه روزنامه پیدا کنید و آن را با آب خیس کنید. سپس روزنامهی مرطوب را بر روی باقی ماندههای برچسب قرار داده و اجازه دهید تا حدود 15 دقیقه در همان حالت باقی بماند. این کار باقی ماندهی برچسب را نرم خواهد کرد و به این ترتیب کندن آنها بسیار آسان خواهد شد
باز شدن کیسههای هوا در برخی موارد موجب زخمی شدن یا حتی مرگ رانندگانی شده که فاصله آنها تا فرمان خودرو بسیار کم بوده است،حداقل این فاصله باید 25 سانتی متر باشد.
رعایت کردن این فاصله برای رانندگانی که بلند قد هستند، آسان است، اما رانندگان کوتاه قد، برای آنکه پایشان به پدال گاز، ترمز و کلاچ برسد، ناچارند که بیش از اندازه خود را به فرمان نزدیک کنند.
⁉️ برای حل این مشکلات، از اهرمهای تنظیم ارتفاع جلو و عقب بردن صندلی استفاده کنید.
⛔️ در برخی از خودروها فعال بودن سیستم ایربگ به بسته بودن کمربند ایمنی منوط شده است، بنابراین حتما همیشه هنگام رانندگی کمربند ایمنی خود را ببندید.
❇️ موتورشویی و تمیز نگه داشتن اجزای زیر کاپوت خوب است یا بد؟
⬅️ بسیاری عقیده دارند آنچه که دیده نمیشود ضرری به حال ما نخواهد داشت و هرگز خودشان را به زحمت نمی اندازند که موتور اتومبیل و محفظه زیر کاپوت را تمیز کنند. البته کسانی که اتومبیل خود را میخواهند بفروشند یا به نمایش بگذارند و یا آدمهای وسواسی همواره موتور اتومبیل خود را تمیز نگه میدارند اما دلایل عملی تری هم برای پاکیزه نگه داشتن این ناحیه و حذف گریس٬ روغن٬ بنزین و گرد و غبار از آن وجود دارد.
☝️روغنی که در بدن سیلندر گرم شده، در کارتر باید خنک شود تا هنگام بازگشت به موتور بتواند نقش خنک کنندگی خود را اجرا کند. کارتر از طریق تماس با هوایی که در هنگام حرکت اتومبیل زیر آن جریان دارد، روغن را خنک میکند. بخشی از گرمای موتور و سایر اجزای فلزی زیر کاپوت نیز از طریق تماس بدنه آنها با هوا دفع میشود.
❌ اگر لایه ای از روغن، گریس، گرد و غبار، حشرات بیجان و... روی بدنه موتور و وسایل دیگر را پوشانده باشد، مبادله گرما بین سطح این وسایل و هوا وجود ندارد و در حقیقت موتور گرم میماند.
✅ موتور گرم قدرت کافی ندارد و در حقیقت بخش عمده بنزین مصرفی را به گرما تبدیل میکند و شما برای طی مسافت ثابت باید مقدار بیشتری بنزین مصرف کنید.
⚙️ دلایل روشن شدن چراغ چك و نرفتن موتور روي گاز
1. نشتي در مدار فشار قوي يا ضعيف گاز
2. خرابي شير برقي سر مخزن
3. خرابي رگلاتور كه توسط دستگاه عيب ياب يا صدای عادي قابل تشخيص است
4. بسته بودن شير دستي مخزن
5. خرابي سنسور دماي هواي بيروني