🔊 #صدای_مردم 🔊
سلام وخسته نباشید لطفا صدای کشاورزان را بگوش مسئولین برسونید ماگندام کاران امسال از طوفان بادوباران خسارات زیادی بر ماوارشده به طوری که امسال قادر به کشاورزی نیستیم دستمان خالی وچشم به قول مسئولین هستم ما که بیمه نبودیم قرار شد که خسارات مارا از ستاد بحران بپردازند اما هنوز که هنوزه کسی جواب گو نیست ماکشاورزان نیاز به یاری مسئولین داریم.
یکی از کشاورزان دزفول باتشکر فراوان
📡 #اطلاع_رسانی_کنید
⚜️ پربیننده ترین رسانه دزفول را دنبال کنید👇
📮ارتباط با ادمین
@admin_dezna
🇮🇷#دزنا24، صدای مردم دزفول🇮🇷
🔴 اختلاف میان اعضای شورای شهر دزفول از روی سلیقه نیست/ فرماندار دزفول ورود کند
📌اختلاف نظر در میان مسئولان سراسر کشور و بهویژه در میان شوراهای چندین نفره، امری طبیعی و تا حدودی قابل قبول است. اما اختلافی که در شورای اسلامی شهر دزفول مشاهده میکنیم، نه از جنس سلیقه، بلکه بر سر احقاق حقوق شهروندان است.
♦️برای مثال، اگر اختلاف نظر در میان اعضای شورای اسلامی یک شهر بر سر انتخاب رنگ جدولها باشد، این اختلاف نظر سلیقهای است و در نهایت باید تمامی یا اکثر اعضا را به یک رأی و نظر واحد برساند تا رنگآمیزی جدولها و خدمت به شهروندان به تأخیر نیفتد.
♦️اما اختلافی که اکنون در شورای شهر دزفول شاهد آن هستیم، بر سر موضوعاتی ریشهای همچون انتقاد از عملکرد شهردار، عدم دسترسی شورا به قراردادهای شهرداری، عدم پویایی در پروژههای شهری، عدم پاسخگویی شهردار به نامهها و... است. این اختلافها و ابهامات با برگزاری جلسه و صحبت میان اعضای شورا بهسادگی حل نمیشود و خالی از لطف نیست که فرماندار محترم شهرستان دزفول به برخی از این موضوعات ورود کند.
♦️فرمانداری، بهعنوان نهادی که بر عملکرد تمامی دستگاههای اجرایی و خدماتی شهرستان نظارت دارد، وظیفهای سنگین در برخورد با مسائل مطرحشده از سوی اعضای شورا دارد. یکی از این مسائل، عدم شفافیت در قراردادهای منعقده در شهرداری است که برخی اعضای شورای شهر آن را یکی از نقاط ضعف مدیریتی در شهرداری دانستهاند. تا جایی که علیرضا مجدینسب، رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر دزفول، ضمن گلایه از شهردار در نشست رسمی شورا اظهار کرد: "شهرداری هیچ چیزی بهطور کتبی برای بررسی به بنده نداده است؛ بهنظر میرسد شورای شهر در این قراردادها دور زده شده است."
♦️این عضو شورا همچنین مدعی شد که شهرداری در ۱۱ ماه گذشته پاسخ نامهها را نداده است. لذا در چنین شرایطی، ورود فرماندار برای بررسی دقیق این قراردادها و فراهم آوردن بستری شفاف برای اطلاعرسانی به شورا و شهروندان، امری ضروری بهنظر میرسد.
♦️شفافیت در امور مالی و قراردادهای شهرداری نهتنها از بروز هرگونه سوءتفاهم جلوگیری میکند، بلکه اعتماد عمومی را نیز تقویت میکند. فرمانداری میتواند با تشکیل کمیتهای مستقل و با حضور نمایندگان شورا، کارشناسان حقوقی و حسابرسی، این مسئله را بهطور دقیق بررسی کرده و نتایج آن را بهطور شفاف به شورا و عموم مردم اعلام کند. این رویکرد، علاوه بر حل مسائل فعلی، از بروز مشکلات مشابه در آینده نیز پیشگیری خواهد کرد.
♦️افزون بر این، نیاز است که فرمانداری به موضوعات دیگری همچون عدم پویایی در پروژههای شهری و تعامل ضعیف این سازمان با برخی از اعضای شورا نیز ورود کند و با ارائه راهکارهایی عملی، به تسریع روند اجرای پروژهها و بهبود وضعیت شهری کمک کند.
♦️به عقیده نگارنده، این موضوعات مواردی نیستند که با سلیقهای عمل کردن حل شوند، بلکه نیازمند تصمیمات مدیریتی و نظارتی دقیق و کارآمد است و با توجه به شناخت از تواناییها و تجربه ارزنده جناب آقای علیرضا خردمند، فرماندار ویژه شهرستان دزفول، رسیدگی به این مسائل و ایجاد وفاق میان اعضای شورا دور از دسترس و انتظار نیست.
✍🏻 سید محمد شاهزاده صفوی
📡 #اطلاع_رسانی_کنید
⚜️ پربیننده ترین رسانه دزفول را دنبال کنید👇
📮ارتباط با ادمین
@admin_dezna
📱ایتا دزنا۲۴
https://eitaa.com/dezna
🇮🇷#دزنا24، صدای مردم دزفول🇮🇷
خبر فوری دزفول (دزنا۲۴)
🔴 تعویض دریچه آئورت بدون عمل باز قلب توسط پزشک دزفولی برای نخستین بار در خوزستان
📌یک متخصص قلب و عروق از انجام عمل تعویض دریچه آئورت بدون عمل باز قلب برای نخستین بار در خوزستان خبر داد.
♦️دکتر حبیب حیبر، روز دوشنبه در گفتوگو با رسانه ها اظهار کرد: برای نخستین بار در خوزستان، تعویض دریچه آئورت با روش (TAVI) از راه پوست و با استفاده از تکنیک آنژیوگرافی، بدون نیاز به عمل باز قلب توسط اینجانب و تیم همراه، شامل اساتید بیهوشی قلب، جراحی قلب، آنژیوپلاستی و اکوکاردیوگرافی، در بیمارستان گلستان اهواز انجام شد. این عمل برای یک بیمار ۷۲ ساله خوزستانی انجام شد و اکنون وی با حال عمومی از بیمارستان ترخیص شده است.
♦️وی افزود: این روش برای درمان برخی از بیماریهای دریچههای آئورت، دریچه میترال، دریچه سهلتی و دریچه پولمونر نیز کاربرد دارد.
♦️حیبر توضیح داد: در روش کلاسیک و سنتی تعویض دریچه آئورت، بیمار بیهوش میشود، قفسه سینه برای دسترسی به دریچه آئورت برش داده میشود و سپس دریچه معیوب و تنگ برداشته شده و دریچه مصنوعی فلزی یا حیوانی به جای آن داخل آئورت دوخته میشود. بیمار بعد از ۲۴ تا ۴۸ ساعت به هوش میآید و پس از چند روز بستری در بیمارستان، ترخیص میشود.
♦️وی با اشاره به مزایای روش TAVI ادامه داد: طول دوره بستری در این روش بسیار کوتاه است. همچنین، مدت زمان بیهوشی بسیار کوتاه بوده و دوره بازگشت به زندگی نیز سریعتر از روشهای سنتی است. تمام مراحل این عمل به روش آنژیوگرافی و بدون نیاز به جراحی قلب باز انجام میشود.
🔻به گزارش نبض زندگی، روش TAVI (Transcatheter Aortic Valve Implantation) یک تکنیک پیشرفته و نوین در درمان بیماریهای قلبی، به ویژه تعویض دریچه آئورت، است که بهصورت غیرتهاجمی و بدون نیاز به عمل جراحی باز قلب انجام میشود. این روش بهطور خاص برای بیمارانی مناسب است که به دلیل سن بالا، شرایط جسمانی ضعیف یا ریسک بالای جراحی، کاندید مناسبی برای جراحی قلب باز نیستند.
📡 #اطلاع_رسانی_کنید
⚜️ پربیننده ترین رسانه دزفول را دنبال کنید👇
📮ارتباط با ادمین
@admin_dezna
📱ایتا دزنا۲۴
https://eitaa.com/dezna
🇮🇷#دزنا24، صدای مردم دزفول🇮🇷
🔴 پیام تشکر رهبر انقلاب از کاروان ورزشی ایران در المپیک ۲۰۲۴ پاریس
♦️با پایان کار کاروان وزرشی ایران در بازیهای المپیک ۲۰۲۴ پاریس، حضرت آیتالله خامنهای در پیامی در هامش نامهی گزارش رئیس کمیتهی ملی المپیک از ورزشکاران، رؤسای فدراسیونها و مربیان کشورمان تشکر کردند.
🔻متن پیام رهبر انقلاب اسلامی به این شرح است:
بسمه تعالی
از ورزشکاران عزیز و خوشروحیه و با اراده، و از رؤسای فدراسیونها و مربیان، و از کمیتهی ملی المپیک که در مسابقات اخیر مایهی شادی و سربلندی کشور را در صحنهی ورزش فراهم آوردند، صمیمانه سپاسگزارم. موفق باشید انشاءالله
سیّدعلی خامنهای
🔻کاروان ایران در المپیک ۲۰۲۴ پاریس موفق به کسب ۱۲ مدال (۳ طلا، ۶ نقره و ۳ برنز) در رشتههای کشتی آزاد و فرنگی و تکواندو شد و در بین بیش از ۲۰۰ کشور شرکتکننده، در جایگاه ۲۱ قرار گرفت.
📡 #اطلاع_رسانی_کنید
⚜️ پربیننده ترین رسانه دزفول را دنبال کنید👇
📮ارتباط با ادمین
@admin_dezna
📱ایتا دزنا۲۴
https://eitaa.com/dezna
🇮🇷#دزنا24، صدای مردم دزفول🇮🇷
🔴 هشدار؛ هر دو ساعت کرم ضدآفتاب بزنید
👤مسئول بهداشت پرتوهای مرکز سلامت محیط و کار وزارت بهداشت:
♦️اشعه ماوراءبنفش خورشید عامل ۱۰ درصد از ابتلاء به آب و مروارید چشم و همچنین ابتلاء به سرطان غیر رنگدانهای پوست و اختلال در سیستم ایمنی بدن است.
📡 #اطلاع_رسانی_کنید
⚜️ پربیننده ترین رسانه دزفول را دنبال کنید👇
📮ارتباط با ادمین
@admin_dezna
📱ایتا دزنا۲۴
https://eitaa.com/dezna
🇮🇷#دزنا24، صدای مردم دزفول🇮🇷
🔴 بازداشت مدیر رشوهبگیر در بوشهر
👤رئیسکل دادگستری بوشهر:
♦️مدیر اقتصادی شرکت گاز که با دریافت رشوههای کلان از طرف شرکتهای پیمانکار مانع از تجهیز و نوسازی صنایع پتروشیمی در بوشهر میشد، دستگیر شد.
📡 #اطلاع_رسانی_کنید
⚜️ پربیننده ترین رسانه دزفول را دنبال کنید👇
📮ارتباط با ادمین
@admin_dezna
📱ایتا دزنا۲۴
https://eitaa.com/dezna
🇮🇷#دزنا24، صدای مردم دزفول🇮🇷
🔴 ستاد مرکزی اربعین: زائران هنگام عبور از مرز از درج مهر ورود به کشور عراق اطمینان حاصل کنند
📡 #اطلاع_رسانی_کنید
⚜️ پربیننده ترین رسانه دزفول را دنبال کنید👇
📮ارتباط با ادمین
@admin_dezna
📱ایتا دزنا۲۴
https://eitaa.com/dezna
🇮🇷#دزنا24، صدای مردم دزفول🇮🇷
⬅️بخش اول
🔻رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای دزفول در نشست خبری:
🔴 کمبود نیرو و امکانات مهمترین چالش اداره راهداری دزفول است/شهرستان دزفول فاقد مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین است/ لزوم افزایش تعداد پمپ های گازوئیل در دزفول
♦️به گزارش دزنا، محمدمهدی شریف صبح امروز دوشنبه در نشست خبری با اصحاب رسانه با بیان اینکه وظایف اداره راهداری و حمل و نقل جادهای در دو بخش تعریف شده است، اظهار کرد: این اداره با برخورداری از یکهزار و ۱۳۲ کیلومتر انواع راه دارای بیشترین حوزه راه در خوزستان است اما عدم وجود جاده شریانی موجب شده تا این اداره برای دریافت اعتبارات کافی دچار مشکل شود.
♦️وی افزود: این اداره از سال ۱۳۹۷ از اداره راه و شهرسازی جدا و با حمل و نقل جاده ای ادغام شد که همین امر موجب شده تا بسیاری از مردم و حتی ادارات چندان نسبت به تفکیک وظایف این دو اداره آگاه نیستند.
♦️شریف با بیان اینکه به طور کلی احداث و تعریض جاده های اصلی مانند جاده دزفول_شوشتر، جاده آوج_ سیاه منصور، آوج _میانرود و جاده بن جعفر و دیگر جاده های اصلی بر عهده اداره راه و شهرسازی است، تصریح کرد: حتی روکش آسفالت، خط کشی، روشنایی و نصب تابلوهای این جاده ها نیز بر عهده اداره راه و شهرسازی است و بعد از احداث و تکمیل، این جاده ها برای بهره برداری، مرمت و نگهداری به ما تحویل داده می شوند اما در برخی مواقع ما نیز در برخی زمینه ها همچون خط کشی و نصب علائم و... همکاری هایی انجام می دهیم اما به طور کلی این اقدامات صرفا در هنگام مرمت بر عهده ما است.
♦️رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای دزفول با بیان اینکه از انتها تا ابتدای حوزه راهداری ما ۱۲ ساعت مسیر وجود دارد، گفت: پوشش دهی این میزان جاده با صرفا بیست و چندنفر نیرو مشکل ساز است چرا که اقدامات و خدمات ما ۲۴ ساعته است اما ما آنچنان از نظر نیرو و امکانات در مضیقه هستیم که امکان شیفت بندی وجود ندارد لذا خدمات گسترده این اداره و زحمات شبانه روزی نیروها چندان به چشم نمی آید.
♦️شریف با بیان اینکه این اداره از کمبود امکانات و ماشین آلات رنج می برد، ادامه داد: بعد از سال های فراوان سرانجام دوسال پیش موفق به تامین یک دستگاه گریدر از استان شدیم، متاسفانه طی سال های اخیر تعدادی کمپرسی و...به شهرستان های مختلف استان تعلق گرفت و ماشین آلات و دستگاه های برخی شهرستان ها نیز مورد بازسازی قرار گرفت اما شهرستان دزفول از این سهمیه مهم محروم بود.
♦️وی یادآور شد: اما خوشبختانه امسال تعداد زیادی دستگاه و ماشین آلات در استان خریداری شده که با پیگیری های صورت گرفته دزفول نیز دارای سهمیه شده است.
♦️رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جادهای دزفول با اشاره به کمبود کمپرسی در این اداره، افزود: در حال حاضر دو دستگاه کمپرسی وجود دارد که اگر هر کدام آسیب ببیند بشدت دچار مشکل می شویم.
♦️شریف در ادامه سرقت علائم و گاردریل های موجود در جاده ها را یکی از معضلات اساسی و خطرآفرین در دزفول عنوان کرد و گفت: در حال حاضر تقریبا تمام گاردریل های جاده سردشت و شهیون به سرقت رسیده اند که ما خواستار پیگیری ویژه دستگاه قضا و انجام تمهیدات لازم برای مقابله با این معضل هستیم، این معضل موجب بالا رفتن آمار تصادفات و مرگ و میر ناشی از تصادفات می شود.
♦️وی توضیح داد: خریداری و نصب هرتابلوی ۳ متری برای ما ۵ میلیون تومان هزینه در بردارد اما سارقان این تابلوها را با هزینه بسیار ناچیز به فروش می رسانند، لذا در حال حاضر برای جبران این کمبودها از علائم کامپوزیتی استفاده میکنیم که پایه های آنها بازیافت نمی شوند لذا هیچگونه ارزش مالی برای سرقت نخواهند داشت که امیدوار هستیم سارقان با اطلاع از این امر از سرقت آنها خودداری کنند.
♦️شریف با بیان اینکه دزفول فاقد مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین است، گفت: دوازده سال است که پیگیر احداث این مرکز در شهرستان هستیم و حتی زمین آن در حوالی روستای حسین کلولی در نظر گرفته شده اما متاسفانه تاکنون محقق نشده است به همین دلیل رانندگان ما برای معاینه فنی به مراکز واقع در اهواز، شوشتر و اندیمشک مراجعه می کنند.
♦️وی همچنین با بیان اینکه در حال حاضر ۴ پمپ گازوئیل در دزفول وجود دارد خواستار افزایش این تعداد پمپ در راستای تامین سوخت کامیون ها و ماشین های سنگین به دلیل تعداد بالا و تردد فراوان شد و گفت: ما همچنین پیگیر ورود گازوئیل یورو در دزفول می باشیم که امیدوار هستیم این مهم بزودی محقق شود.
📡 #اطلاع_رسانی_کنید
⚜️ پربیننده ترین رسانه دزفول را دنبال کنید👇
📮ارتباط با ادمین
@admin_dezna
📱ایتا دزنا۲۴
https://eitaa.com/dezna
🇮🇷#دزنا24، صدای مردم دزفول🇮🇷
14.93M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥 نخستین پل ترکیبی کشور در سرعین افتتاح شد
♦️این پل معلق در ۳ طبقه در منطقه گردشگری وَرگِه سران سَرعین با حضور وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی افتتاح شد.
📡 #اطلاع_رسانی_کنید
⚜️ پربیننده ترین رسانه دزفول را دنبال کنید👇
📮ارتباط با ادمین
@admin_dezna
📱ایتا دزنا۲۴
https://eitaa.com/dezna
🇮🇷#دزنا24، صدای مردم دزفول🇮🇷