@donyayetahlil کورسوی امید برای تغییر صنعت خودروسازی کشور درحالی که خودروسازان خارجی با کیفیت بالایشان فرسنگ‌ها راه را برای صادرات خودروهای خود طی می‌کنند، اما خودروسازان ایرانی از بازار بکر و پرظرفیت خاورمیانه بی‌بهره هستند. https://donyayetahlil.com/archive/11650/ 🗂منبع: جهان نیوز #مسائل_ایران #صنعت_خودرو_سازی #دنیای_تحلیل @donyayetahlil

@donyayetahlil چین چگونه خودروساز شد؟   سابقه خودروسازی در ایران به نیم قرن می رسد، حال آنکه این صنعت نه جایگاهی در بازار جهانی دارد و نه توانسته رضایت شهروندان ایرانی را کسب کند. از سوی دیگر خودروسازی کشورمان، اکنون به موتور رشد زیان تبدیل شده؛ به طوری که طبق آمار بهاری امسال، زیان انباشته خودرو به ۲۵۰ همت رسیده است. اگرچه خودروسازی ایران در چهار دهه گذشته با صنعت خودروی کره مقایسه می شد، اما حالا با جهانی شدن خودروسازی کره و افول ایران، این مقایسه با کشورهای نوظهوری که در خودروسازی پیشگام بوده اند صورت می گیرد. با این حال الگوی کشورهای موفق کم نبوده، به طوری که برخی از کشورهایی که به سرعت در این صنعت پیشرفت کردند و کارنامه موفقی در عملکرد خود داشتند، می تواند برای کشورهایی همچون ایران که اصرار بر خودروساز شدن دارد، سرمشق باشد. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/52475 🗂منبع : جامعه اندیشکده‌ها بین‌الملل #چین ،#صنعت_خودرو_سازی #دنیای_تحلیل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil