eitaa logo
دنیای تحلیل
3.6هزار دنبال‌کننده
9.6هزار عکس
1.3هزار ویدیو
590 فایل
دنیای تحلیل "تحلیل اخبار" و کمک به "فهم مسائل پیچیده" با دسترسی "یکجا" به بهترین تحلیل‌های سیاسی،اجتماعی،فرهنگی و اقتصادی ایران و جهان ارتباط با ادمین👇 ‌‌‌ ‌‌‌‌‌‌‌ DonyayeTahlil:@supportdonyayetahlil
مشاهده در ایتا
دانلود
@donyayetahlil مقصر دور زدن ایران در مسیر کریدور شمال – جنوب کیست؟ اخیرا خبری در خصوص دور زدن ایران در کریدور شمال - جنوب در برخی رسانه‌ها منتشر شده است. به نظر می‌رسد این که گفته شده کریدور شمال به جنوب از مسیر سن پطرزبورگ روسیه به بندر مامبایی هندوستان که از ایران عبور می‌کرد منتفی شده و احتمالا مسیر جايگزين از بندر چنای هند به شرق دور روسیه انتقال پیدا کرده است. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/35116 🗂منبع: بولتن‌نیوز به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil نبرد کریدورها؛ کریدور شمال وجنوب و کریدور زنگزور از نگاه منافع اقتصادی ایران کریدور شمال و جنوب در واقع شمال اروپا را متصل میکند به جنوب آسیا یعنی کشورهای شمال اروپا مانند فنلاند و دیگر کشورهای حوزه اسکاندیناوی از مسیر خلیج فنلاند متصل می‌شوند به روسیه و از روسیه از طریق خط راه آهن و همچنین جاده به آذربایجان متصل شده و از طریق آذربایجان به ایران و از ایران به سمت دریای عمان و خلیج فارس و اگر هم بخواهند می‌توانند از این مسیر به سمت ترکیه و شمال اروپا نیز بروند. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/35128 🗂منبع: اندیشکده دیپلماسی اقتصادی به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyaye_tahlil مقصر دور زدن ایران در مسیر کریدور شمال – جنوب کیست؟ به نظر می‌رسد این که گفته شده کریدور شمال به جنوب از مسیر سن پطرزبورگ روسیه به بندر مامبایی هندوستان که از ایران عبور می‌کرد منتفی شده و احتمالا مسیر جایگزین از بندر چنای هند به شرق دور روسیه انتقال پیدا کرده است، ۷ دلیل کلی دارد. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/36499 🗂منبع: نود اقتصادی به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyaye_tahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥رقابت کرودیورها و قدرت ایران! 🔸️مطمئنا ایران ویژگی‌های جغرافیایی و ژئوپلیتیک خاصی دارد که همیشه آن را در مرکز توجه کریدورها قرار می‌دهد! 🔸️ایران با ۱۵ کشور، مرز زمینی و دریایی دارد و نزدیک به ۲۵۰۰ کیلومتر مرزهای دریایی با دریای عمان، خلیج فارس و دریای خزر دارد که می‌تواند آسیای مرکزی، قفقاز، غرب آسیا و جنوب آسیا را به هم وصل کند و این باعث توجه قدرت‌های جهانی به ایران در رقابت بین کریدورها می‌شود! 🗂منبع: پارسین tv @donyayetahlil
30.85M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥عصر کریدورها 🔸️موقعیت جغرافیایی ایران بین آب‌های خلیج فارس در جنوب و دریای خزر در شمال وهمچنین داشتن بنادر بسیار در کنار حمل‌ونقل زمینی و راه‌آهن تا کشورهای همسایه،از جمله عواملی است که به کوتاه شدن مسیر انتقال کالا و کم شدن هزینه‌ها به ویژه میان شرق آسیا و اروپا کمک می کند.موقعیتی که برای تهران می‌تواند به منزله دست بالای مذاکرات در ارتباط با مسیرهای تجاری جدید باشد. 🗂منبع: ایرنا @donyayetahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥جنگ کریدورها! 🔸️باتوجه به اظهارات اردوغان در مجمع عمومی سازمان ملل، حملات آذربایجان در منطقه قره‌باغ صرفا مربوط به بازپس‌گیری این منطقه نیست، بلکه ارتباط مستقیمی با باز کردن کریدور زنگزور و تصرف بر بخش‌های جنوب یا سیونیک ارمنستان دارد. 🗂منبع: گفت‌وگوی ویژه خبری @donyayetahlil
@donyayetahlil جمهوری آذربایجان شانسی برای ایجاد کریدور زنگزور ندارد صلاح‌الدین خدیو با بیان اینکه کشورهای غربی و به ویژه آمریکا تمام توجه خود را معطوف جنگ اوکراین کرده و از جنگ جدید در منطقه استقبال نمی‌کنند، اظهار کرد: جمهوری آذربایجان حداقل در کوتاه مدت شانس چندانی برای دستیابی به هدف خود یعنی ایجاد کریدور زنگزور از طریق اشغال استان سیونیک نخواهد داشت. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/38252 🗂منبع: ایسکا نیوز به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil تله امنیتی رژیم اسرائیل برای ایران در قفقاز حمله روز گذشته آذربایجان به قره‌باغ، قابل‌پیش‌بینی بود؛ چراکه قبلا یک سلسله سیاست‌های تهاجمی از سوی باکو، مخصوصا الهام علی‌اف، رئیس‌جمهور آذربایجان در این‌باره شروع شده بود، گویا مقام ارشد باکو به این نتیجه رسیده است که نقش تهاجمی‌تری در منطقه قره‌باغ در پیش گیرد. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/38318 🗂منبع: بولتن نیوز به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil «زنگه‌زور»؛ کریدور آتش پس از مدتی کش‌و‌قوس پیرامون احتمال حمله آذربایجان به ارمنستان برای تصرف جنوب این کشور جهت ایجاد کریدور موسوم به «زنگه‌زور»، اصرار این کشور به همراه ترکیه و ناتو برای این دالان نشان می‌دهد با به بن‌بست رسیدن راهکارهای دیگر «درمان با داغ کردن زخم» احتمالا راهکار نهایی خواهد بود. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/38620 🗂منبع: فرهیختگان به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥جنبه اقتصادی عملیات طوفان الاقصی! 🔸️عملیات طوفان الاقصی درست در روزهایی اجرا شد که طرح 《آی‌مِک》یعنی کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-سرزمین‌های اشغالی-اروپا در حال پیشرفت بود‌. این طرح که بخشی از پروژه عادی سازی روابط رژیم با کشورهای عربی و مشخصا عربستان سعودی بود، دیگر نامی از فلسطین باقی نمی گذاشت. 🗂منبع: برنامه سیاست خارجی @donyayetahlil
@donyayetahlil کریدور هند-اروپا؛ چالش‌ها و فرصت‌ها کریدور هند- اروپا، در حال حاضر در مرحله تئوریک بوده و هنوز ابعاد کامل آن مشخص نگشته، با این اوصاف طرح بلند مدتی می باشد که حکایت از رشد اقتصادی فزاینده هند و نیازهای جدید آن برای سرمایه گذاری و تامین انرژی دارد. این پروژه به منظور تامین امنیت انرژی و تسهیل تجارت میان هند و اروپا می باشد. کریدور فوق الذکر، فرصت ها و چالش های جدیدی را برای کشور های منطقه و دخیل در این کریدور فراهم می نماید. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/41417 🗂منبع: دیپلماسی اقتصادی اقتصادی به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil تکرار تاریخ؛ کریدور اقتصادی جدید (قدیم)پدیدار می‌شود! اندیشکده سیاست خارجی «موسسه لووی»، این تحلیل خود را به کریدور هند-خاورمیانه- اروپا اختصاص داده و با رویکردی تاریخی در پی این این است که اثبات کند؛ «که چگونه نقشه ها موقتی هستند، اما جغرافیا همچنان ادامه دارد.» (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/42831 🗂منبع : دنیای تحلیل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil ملاحظات روسیه، مورد توجه ایران برای حضور در آسیای میانه و قفقاز جمهوری اسلامی ایران در سیاست خارجی خود نسبت به جمهوری های آسیای مرکزی و قفقاز، منافع ملی خود و فدراسیون روسیه را در نظر گرفته و بیشتر این مناطق را طبق مفاد سیاست خارجی روسیه به عنوان حیاط خلوت روسیه مورد ملاحظه قرار داده است. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/44045 🗂منبع: دیپلماسی ایرانی به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil همسایگان ایران در پی تعریف کریدورهای جایگزین عضو هیئت مدیره کانون موسسات حمل‌ونقل ایران گفت: اگر ایران نجنبد و مسیر چابهار به شمال کشور را متصل نکند، به طور قطع کالاها به سمت مسیر دیگری هدایت می‌شوند و تجارت دنیا به خاطر این مسیر در ایران معطل نمی‌ماند. اساسا ایران در حاضر مسیر ترانزیتی ندارد که صاحب بار آن را به مسیر دیگری ترجیح دهد و اگر چابهار به بنادر شمالی متصل شود حتما هندی‌ها به این مسیر جذب خواهند شد. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/44779 🗂منبع: ایلنا به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil از بین النهرین تا آناتولی؛ اهداف کریدور راه توسعه چیست؟ گذرگاه (کریدور) راه توسعه که چندی است مطرح شده، یکی از مسیرهای کریدوری جنوب به شمال محسوب می شود که در صورت نگاه واقع بینانه به آن، می تواند فرصت ساز و ظرفیت ساز برای منطقه باشد. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/46057 🗂منبع: ایرنا به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil کریدور زنگزور و گزینه هایی که همچنان روی میز است بسیاری از مقامات کشورها می کوشند در سایه تغییر تمرکز افکار عمومی جهانی، اهداف و مقاصد منطقه ای خود را که در زمان معمول باید با تحمل فشار و هزینه بالا پیش می بردند، در سکوت خبری پیگیری کنند. بحران قفقاز نیز یکی از این مسائل است که عدم غفلت از آن و آمادگی برای مدیریت شرایط در مرزهای شمال غربی طبق منافع کشور، باید یکی از الزامات دستگاه دیپلماسی کشور باشد.   (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/46257 🗂منبع: دیپلماسی ایرانی به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil کریدوری بر پایه منطق بازار و منابع استراتژیک ملی! با ایجاد شبکه‌ای از مسیرهای تجاری، توسعه‌های زیرساختی و پیوندهای دیجیتال، کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا قرار است این مناطق را متحول کند و فرصت‌های جدیدی برای همکاری ایجاد کند. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/48311 🗂منبع: بازار به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil لزوم توجه به اهمیت صادرات مجدد (Re-export) کشورهای تجاری صادرات مجدد، با موقعیت جغرافیایی استراتژیک، زیرساخت‌های تجاری قوی و محیط تجاری مطلوب، طیف وسیعی از مزایایی را برای کشورهایی که مشتاق پذیرش این بخش سودآور هستند، ارائه می‌دهند. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/49563 🗂منبع : دیپلماسی ایرانی بین_الملل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil مشارکت تهران و مسکو در تکمیل کریدور شمال-جنوب به تازگی در شهر دربند (جمهوری داغستان روسیه) کارشناسانی از روسیه، ایران و آذربایجان گرد هم آمدند و درباره ایجاد کارگروهی جدید با هدف توسعه حمل و نقل بار در امتداد کریدور شمال-جنوب توافق کردند. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/49851 🗂منبع: بصیرت بین_الملل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil انقلاب در نقش منطقه‌ای ایران در آسیای مرکزی دولت‌‌های قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکمنستان و ازبکستان از آغازین روزهای استقلال در اواخر سال ۱۹۹۱ به دنبال این بوده‌اند تا پتانسیل آسیای مرکزی را به‌‌عنوان یک مرکز بزرگ ترانزیتی برای تجارت شرق به غرب و شمال به جنوب نشان دهند. پس از جنگ اوکراین، آمریکا و اروپا در حال قطع مسیرهای تجاری آسیای مرکزی به غرب از طریق روسیه هستند، در این میان نقش ایران در حال پررنگ شدن است. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/50943 🗂منبع: دنیای اقتصاد تحولات_منطقه به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil بررسی علل و پیامد های ظهور کریدور های تجاری قطب شمال قطب شمال که تا چند دهه پیش و قبل از فروپاشی اتحادجماهیر شوروی به عنوان عرصه ای برای رقابت نظامی و استراتژیک دو ابرقدرت آن زمان شناخته می شد، اکنون پس از گذشت چند دهه، همراه با تغییرات زیست محیطی، افزایش سطح دمای جهانی، ذوب شدن یخ های قطب شمال و تحولات سیاسی، شاهد تبدیل شدن قطب شمال به عرصه ای برای رقابت های ژئواکونومیک میان قدرت های جهانی هستیم. حدود ۹۰ درصد از تجارت جهانی از طریق مسیر های دریایی صورت می پذیرد. (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/51696 🗂منبع: اندیشکده دیپلماسی اقتصادی بین_الملل به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
@donyayetahlil روسیه از نقش‌آفرینی محوری ترکیه در قفقاز جنوبی جلوگیری خواهد کرد اشغال استان سیونیک یا فشار به ارمنستان برای در اختیار قراردادن دالان به جمهوری آذربایجان، چون منافع ایران را کاملاً از بین می‌برد می‌تواند زمینه ورود جمهوری اسلامی ایران را به این تنش فراهم کند (برای دیدن ادامه ی مطلب به لینک زیر مراجعه کنید)👇 https://donyayetahlil.com/archive/53013 🗂منبع : رجانیوز به کانال دنیای تحلیل بپیوندید👇 @donyayetahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥‌پیش‌بینی یک خیانت 📌پیش‌بینی قدیمی ژنرال ایرانی از یک خیانت و مسأله زنگزور 🔸اگه هشتاد سال پیش به نامه این نظامی و سیاستمدار ایرانی درباره واگذاری قره سو به ترکیه توجه می‌شد، امروز ایران در مساله زنگزور و اختلافات مرزی دست بالا را داشت! 🗂منبع: تسنیم @donyayetahlil
30.85M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥چرا کریدور IMEC یک چالش برای ایران است؟ 🔸با توسعه آیمک، جایگاه ایران در ارتباط میان شرق آسیا با اروپا تقلیل پیدا می‌کند و اهمیت استراتژیک کشورمان کاهش می‌یابد، به خصوص اینکه رژیم صهیونیستی هم به دنبال افزایش نقش خود در IMEC است. 🗂منبع: جهان‌آرا @donyayetahlil
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥گزینه‌ای جز «توسعه» در مقابل آمریکا نداریم 🔸مجید شاکری، کارشناس مسائل اقتصادی: آمریکا به جای اینکه عسلویه را بزند، از سلاح توسعه استفاده کرده و با اجرای کریدور IMEC درصدد مهار چین و ایران است؛ در این بین هیچ راهی جز «توسعه» نداریم، اگر کشورمان را دوست داریم گزینه‌ای جز این وجود ندارد که این امر نیازمند سیاست داخلی متفاوتی است. 🗂منبع: جهان‌آرا @donyayetahlil