از جمله مشکلات مردم در هنگام فوت عزیزانشان، مشکلات ناشی از عوامل مختلف اجتماعی، فرهنگی، کالبدی، زیست محیطی و... است که منجر به ایجاد فضایی برای پاسخگویی به نیازهای روحی و روانی و منطبق بر اعتقادات مردم و بر پایه آموزه های دینی نگردیده است. همچنین در قزوین مقبره های اختصاصی همچون مقبره علما، نخبگان، نام آوران، هنرمندان، ورزشکاران و... و یا ساختمانهایی ویژه ترحیم و پذیرایی و یا فضای ویژه برگزاری مراسم تدفین در آرامستانهای شهر قزوین وجود ندارد. با هدف پاسخگویی به نیازهای فوق و با توجه به تکمیل نود درصد از ظرفیت آرامستانهای قزوین و نیاز شهر به آرامستان جدید در سال های آتی، پروژه طراحی و تکمیل آرامستان بهشت کوثر در دست اجراست. سایت موردنظر در جنوب شهر قزوین، حدوداً دو کیلومتری جاده روستای فارسیان و ده کیلومتری شهر قزوین در زمینی هموار واقع شده است. پس از بهره برداری از این سایت نیاز شهر قزوین و حومه تا دو قرن آینده با ظرفیت چهار میلیون حفره قبر کاملاً تأمین خواهد شد. به علاوه بخش عمده ای از دغدغه های محیط زیستی شهر برطرف شده و از پراکندگی آرامستان های کوچک در قزوین و شهرهای همجوار جلوگیری به عمل می آید. در حال حاضر، تملک زمین به طور کامل انجام گردیده است و محصورسازی و دیوارکشی محوطه و اجرای امور زیربنایی پیشرفت قابل توجهی داشته است. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

از دیرباز یکی از مهمترین زیرساختهای شهری، کوچه ها و خیابان ها بوده اند. با گسترش شهرها و افزایش تقاضا برای حمل و نقل، بزرگراه ها و آزادراهها نیز به راههای شهری افزوده شدند تا ضمن پاسخگویی به نیاز حرکتی شهر، امکان حرکت پرسرعت خودروها در شهر را فراهم نمایند. از سوی دیگر، کیفیت معابر شهری یکی از عوامل موثر در کیفیت زندگی شهروندان و همچنین یکی از شاخص های رضایت از عملکرد شهرداری قزوین محسوب می شود. طی سال های اخیر مشکلات مربوط به معابر شهری در بیشتر شهرهای کشورمان از جمله قزوین به صورت خاصی نمایان بوده است. به علاوه، از آنجاکه کیفیت روسازی معابر شهری یکی از مهمترین عوامل تأثیرگذار در کیفیت سیستم حمل و نقل شهری است، ساخت روسازیهای باکیفیت به همراه تعمیر و نگهداری صحیح روسازی می تواند عامل مهمی در تأمین رضایت شهروندان باشد. همچنین علاوه بر تخریب طبیعی آسفالت معابر شهر، سازمان های خدمات رسان نیز سهم زیادی در تخریب آسفالت شهر دارند. در شهر قزوین بر اساس آمار ارائه شده در جداول، موضوع تهیه و توزیع آسفالت در سالهای اخیر در دستور کار جدی شهرداری بوده و خوشبختانه هر سال به طور چشمگیری افزایش داشته است. نکته مهم البته آن است که با توجه به سطح معابر نواحی منفصل شهری، هنوز هم نیازمند کار جدی در این زمینه هستیم. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

با عنایت به تأسیس شهرداری قزوین در سال 1286 و نظر به قدمت تاریخی این شهرداری در برابر شهرداری‌های تبریز و تهران به عنوان یکی از قدیمی‌ترین بلدیه‌های شهری ایران و با توجه به سابقه فاخر تاریخی و فرهنگی شهر قزوین و پایتخت 57 ساله صفویه و وجود آثار، اشیاء، اسناد و تصاویر تاریخی، بازدید عموم شهروندان و گردشگران مورد توجه خواهد بود. بر این اساس با در نظر گرفتن ظرفیت‌های موجود و تجربیات سایر شهرداری‌های موفق کشور نظیر موزه شهرداری تبریز واقع در طبقه زیرزمین ساختمان کاخ شهرداری تبریز به‌عنوان نخستین و تنها موزه تاریخ شهرداری‌های ایران و پس از کشور چین، در ردیف اولین موزه‌های شهرداری‌های جهان، احداث موزه شهرداری قزوین پیشنهاد می‌شود. از مجموعه آثار قابل نمایش در موزه شهرداری قزوین می‌توان به موارد ذیل اشاره کرد: اسناد تاریخی شهرداری، تصاویر قدیمی بلدیه و شهرداری، اشیاء تاریخی سازمان‌های زیرمجموعه شهرداری قزوین نظیر اداره اطفائیه و...، مکاتبات و مراسلات تاریخی شهردار قزوین با پایتخت و سایر شهرهای کشور، نسخ وکتب خطی تاریخی، دست‌نوشته‌های کهن، اسکناس و مسکوکات، فرش، خوشنویسی، آثار اهدایی شهروندان و... لازم به ذکر است هم‌اکنون شهرداری‌های تهران، اردبیل، رشت و تبریز دارای موزه ویژه شهرداری هستند و در این میان جای خالی موزه شهرداری قزوین احساس می‌شود. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

در سالهای اخیر در ایران برای کاهش مصرف انرژی الکتریکی، چراغ های خورشیدی با استقبال مواجه شده است و چراغ های راهنمایی خورشیدی جایگزین چراغ‌های سنتی در جاده ها، خیابان ها، چهارراه ها و... شده‌اند. با درک مزایای اقتصادی، شهرهای بیشتری برای روشن کردن جاده های خود به انرژی خورشیدی روی می‌آورند و از این قبیل چراغ ها برای اجرای نظم در چهارراه ها و خیابان ها استفاده می شود. به همت معاونت و سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین، در سال جاری و برای اولین بار در قزوین شش تقاطع پرتردد سطح شهر قزوین با نصب پنل خورشیدی (سولار) به برق خورشیدی مجهز شدند. این پروژه با هدف، صرفه جویی در مصرف برق از طریق تأمین بخشی از برق مورد نیاز چراغ های راهنمایی و رانندگی، به صفر رساندن اختلالات ناشی از قطعی برق از طریق تأمین برق مورد نیاز چراغ های راهنمایی و رانندگی در هنگام قطعی برق، افزایش طول عمر چراغ های راهنمایی و رانندگی و اجتناب از تداخلات و تصادفات ناشی از قطعی جریان برق در تقاطع ها انجام شد. تقاطع بلوار شهید سلـیمآنی با خیابان های شهید مدنی و همچنین با بلوار معلم، تقاطع خیابان آیت الله مدرس با خیابان فلسطین، تقاطع بلوار معلم با خیابان شهید بابایی، تقاطع چهارراه های طالقانی و 22بهمن تقاطع هایی هستند که چراغ های راهنمایی و رانندگی آنها به پنل خورشیدی تجهیز شده است. #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani

امروزه گردشگری به عنوان یکی از کارآمدترین ابزارهای تعاملات و تبادلات فرهنگی و اجتماعی در پیشرفت و توسعه در مقیاس ملی و شهری موردتوجه ویژه قرار دارد. همچنین آثار و دستاوردهای اقتصادی آن سهم قابل‌توجهی در رونق بخشی به اقتصاد ملی و شهری ایفا می‌کند که در این بسترِ کلان‌شهرهایی مانند قزوین که استعداد و ظرفیت‌های بالایی در زمینه جذب گردشگران دارند جایگاه ویژه‌ای دارند. لذا در راستای تحقق سند چشم‌انداز شهر قزوین پیشنهاد می‌گردد انجام این امور در قالب مدیریتی تخصصی و مرتبط با وظایف فوق‌الذکر در شهرداری قزوین صورت پذیرد. گفتنی است در حال حاضر تنها مجموعه‌ای که در شهرداری قزوین امور مربوط به حوزه گردشگری را مدیریت و برنامه‌ریزی می‌کند، کارگروه گردشگری شهرداری قزوین است. شایان ذکر است در سایر شهرداری ها ستاد، سازمان یا مدیریت های مشابهی وجود دارد که ذیلا ذکر می شود: شهرداری تهران: ستاد گردشگری معاونت امور اجتماعی و فرهنگی شهرداری تهران شهرداری تبریز: سازمان توسعه گردشگری شهرداری تبریز شهرداری سمنان: مدیریت امور گردشگری شهرداری سمنان شهرداری شیراز: معاونت گردشگری و زیارت سازمان فرهنگی اجتماعی و ورزشی شهرداری شیراز شهرداری اصفهان: شرکت توسعه مجتمع‌های سیاحتی، فرهنگی و ورزشی سپاهان اصفهان شهرداری کاشان: مدیریت گردشگری سازمان فرهنگی، اجتماعی و ورزشی شهرداری کاشان #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhan

المان های شهری از جمله عناصر ویژه در طراحی شهری است که نقش پررنگی در زیباسازی فضای عمومی دارند و خوشبختانه قزوین سابقه طولانی در استفاده از این المان‌ها دارد. به کمک هنر معماری و پیکره‌سازی از ویژگی‌های اشکال و حجم‌ها، استفاده کرده و مفاهیم خاصی را می توان به مخاطب انتقال داد. یک المان شهری می‌تواند با متریال مختلف (انواع فلز، سنگ مرمر، فایبرگلاس، بتن و...) به شکل پیکره انسان، حیوان و یا اشیاء طراحی شود. در تداوم سنت دیرینه مدیریت شهری در زیباسازی فضای عمومی و با بهره گیری از تجارب سال های گذشته برای تولید آثار تعاملی و مخاطب محور با تاکید بر خلاقیت و نوآوری در طراحی آثار، اقدامات مهم زیر در حوزه هنرهای شهری در دو سال اخیر انجام شد: ساخت و نصب مجسمه سردار پرافتخار ایران و کرمان در بلوار منتسب به این شهید و روبروی استانداری ساخت و نصب سردیس مفاخر و شهدای شاخص قزوین در میدان آزادی و خیابان شهدا ساخت و نصب المانهای (خوشنویسی) و (پنجره ای رو به بهار) در میدان آزادی، المان (شهر من قزوین) در میدان مینودر و المان (دیوار کتاب) در خیابان خیام ساخت بیست عدد المان تیغه علم به مناسبت محرم 1402و اجرای گرافیک روی المان ها توسط هنرمندان بومی با موضوع سوگواره عاشورایی #جهاد_تبیین #دکتر_مهدیخانی #قزوین #کهن_دیار_من #مدیر_تازه_نفس #شورای_شهر #بودجه_1403 🔶وب سایت و صفحه ما را با آدرس زیر در شبکه های اجتماعی ویراستی، ایتا، اینستاگرام، توییتر و روبیکا دنبال کنید: 🔗 http://mahdikhani.com 🔗 @dr_mahdikhani