تهدید رشد بخش صنعت در سال ۱۴۰۳ 🔹روند تورم صنعت در پاییز صعودی است. همچنین این شاخص در ۱۲ماه منتهی به مهرماه ۱۴۰۳ نسبت به دوره مشابه سال قبل (تورم سالانه) ۲۳.۸‌درصد افزایش داشته است. 🔹به دنبال افزایش ناگهانی نرخ ارز، عرضه نهاده‌‌‌های تولید کاهش یافته و تورم قیمت نهاده‌‌‌ها و هزینه تامین مواد اولیه موردنیاز به‌‌‌شدت افزایش یافته؛ به‌‌‌طوری‌‌‌که قیمت نهاده‌‌‌ها یکی از مقادیر زیاد خود را به ثبت رسانده است. 🔹بخش‌‌‌ صنعت‌‌‌ در سال ١٤٠٣ با رشد صفر درصدی‌‌‌ روبه‌‌‌رو باشد. 🔹بسیاری از بنگاه‌‌‌های اقتصادی به دلیل مشکلات تامین مواد اولیه، هزینه‌‌‌های تولید و... با کمتر نیمی از ظرفیت مشغول به کار هستند. 🔹فعالان اقتصادی بلااستفاده بودن حدود ۶۰‌درصد ظرفیت بنگاه‌‌‌های اقتصادی را در شرایطی که وعده رشد ۸درصدی در برنامه هفتم داده شده است، نگران‌کننده می‌‌‌دانند. منبع : روزنامه دنیای اقتصاد ✅ کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی 👇 https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

🔴 دیوان محاسبات: کسری بودجه ۱۴۰۲ معادل ۵۹۷ هزار میلیاردتومان بوده است 🔹گزارش تفریغ بودجه دیوان محاسبات نشان می‌دهد که کسری بودجه دولت در سال ۱۴۰۱ برابر با ۴۳۷ هزار میلیارد تومان بوده و در سال ۱۴۰۲ به ۵۹۷ هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. 🔹بخش عمده این کسری به دلیل پیش‌بینی نادرست منابع و مصارف بودجه‌ای و عملکرد نامناسب شرکت‌های دولتی بوده است. 🔹بررسی‌ها نشان می‌دهد ۱۰۲ ردیف از ۲۱۹ ردیف منابع بودجه‌ای دولت در سال ۱۴۰۲ وصولی کمتر از ۷۵ درصد داشته‌اند. 🔹در این سال، ۳۱ درصد از کسری بودجه از طریق واگذاری دارایی‌های سرمایه‌ای و ۶۹ درصد از طریق واگذاری دارایی‌های مالی تأمین شده است. 🔹همچنین، دولت در سال ۱۴۰۲ بیش از دو و نیم برابر سقف مصوب اوراق مالی اسلامی، معادل ۳۶۱ هزار میلیارد تومان، منتشر کرده که مغایر قانون بوده است. 🔺انحرافات مالی متعدد در شرکت‌های دولتی، عدم تحقق کامل درآمدهای حاصل از خصوصی‌سازی و افزایش هزینه‌ها در برخی نهادها از جمله نهاد ریاست‌جمهوری، از عوامل اصلی تشدید کسری بودجه بوده‌اند. 🔹همچنین، شرکت‌های تولید برق، گاز و آب به دلیل ناترازی مالی و قیمت‌گذاری دستوری زیان‌ده هستند. به نظر می‌رسد بودجه دولت اساساً مبتنی بر کسری برنامه‌ریزی شده بود و عدم تحقق درآمدها این کسری را تشدید کرده است. منبع:دنیای_اقتصاد #کسری_بودجه #بودجه #انحرافات_مالی ✅ کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

‏📊پیش بینی گلدمن ساکس از قیمت نفت در ۲۰۲۵ ✅گلدمن ساکس پیش بینی کرده است که ابتدای سال نو میلادی نفت با اندکی افزایش قیمت مواجه شود (مخصوصا اگر فروش نفت ایران تقریبا صفر شود! که به عنوان یک سناریو توسط گلدمن ساکس لحاظ شده است) و چه بسا در بدترین حالت به ۸۵ دلار برسد و سپس در یک روند نزولی به حوالی ۷۰ دلار کاهش یابد. ✅ همانطور که مشاهده میکنید در این پیش بینی در دو سناریو افت مستمر عرضه توسط اپک در طی سال و وضع تعرفه ۱۰ درصد ترامپ بر واردات کالا، قیمت نفت به ۶۰ دلار در نیمه دوم ۲۰۲۵ برسد. ✅ در این پیش بینی اختلال کامل صادرات نفت ایران هم اثر تقریبا ۱-۲ دلاری بر قیمت نفت در جهان خواهد داشت. تفسیر نمودار: امیرمحمد گیلانی عکس نمودار: از توییتر مسعود مجیدی ✍کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

إِنَّا لِلَّٰهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعُونَ خبر در گذشت بزرگمرد و کلانتر ایل بختیاری حاج شکرخدا رئیسی را دریافت کردم . این ضایعه را به ایل بزرگ بختیاری ، خانواده آن عزیز ، بازماندگان و برادرم سید حمید پورمحمدی معاون محترم رئیس جمهور تسلیت عرض می نمایم از افتخارات حقیر این است که آن بزرگمرد در دوازدهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی از این خادم کوچک مردم دفاع نموده و شخصا در پای صندوق رای حضور پیدا کردند. یادشان گرامی... غفرلنا و له مهدی منصوری بیدکانی پائیز ۱۴۰۳ https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

إِنَّا لِلَّٰهِ وَإِنَّا إِلَيْهِ رَاجِعُونَ برای دومین بار در امروز خبری ناگوار از دست دادن مردی گرانبها و انسانی شریف قلبم را به درد آورد. سید مرتضی هاشمی بزرگ مردی که رفتنش را نمی توانم باور کنم، انسانی شریف که در دوره انتخابات مجلس یاوری کم نظیر و خیرخواهی خدوم و دلسوز بود این ضایعه دردناک را به خانواده ی آن عزیز و مردم شریف منطقه لاران و برادر عزیزم سید احمد هاشمی حراست محترم وزارت صمت تسلیت عرض می کنم و برایشان علو درجات مسألت دارم. مهدی منصوری بیدکانی پائیز ۱۴۰۳ https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

پاسخ یک سوال متداول: 🔹روش استعلام اصالت و تخفیفات بیمه خودرو! برای استعلام بیمه با کد ملی می‌توانید از طریق سامانه سنهاب بیمه مرکزی اقدام کنید. اطلاعات کلیه بیمه‌نامه‌ها از جمله بیمه‌های ثالث و بدنه ماشین، در سامانه سنهاب بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران، ثبت و ذخیره شده است و شما برای استعلام بیمه شخص ثالث، به آن‌ها نیاز دارید؛ بنابراین می‌توانید با وارد کردن کد ملی ثبت شده روی بیمه‌نامه در این سامانه، به‌راحتی برای استعلام بیمه ماشین با کد ملی خود اقدام کنید و از زمان تمدید و همچنین میزان تخفیفات آن‌ها مطلع شوید. ✍کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

📊افزایش پایدار اززش معاملات خرد سهام و صندوق‌های سهامی خبر خوبیست. ✅ البته اگر دقیق تر برررسی کنیم باید نسبت ارزش روز معاملات به نقدینگی کشور را ملاک قرار داد که طبق آن اگر بازار بخواهد مومنتوم گرفته و برای رشدی قوی آماده شود، حتما باید ارزش معاملات خرد به بیش از ۲۰ همت برسد. 📊در کل بعد از خبر قطعنامه تروئیکای اروپایی و امریکا در شروای حکام آژانس بین المللی انرژی اتمی، انتظار بازار مثبتی برای امروز نمی رفت. 📊یادآوری: ارزش روز معاملات خرد در سال ۹۹ با نقدینگی حدود ۲۵۰۰ همتی، ۱۰ همت بود.معادل ۴ دهم درصد نقدینگی.یعنی الان با عیار بازار شارپی سال ۹۹ باید روزانه ۳۳ همت ارزش معاملات خرد باشد. ✅طبعا برای یک رشد پرصدرت و مونتوم گرفتن بازار (که از نظر نگارنده فعلی با سیاست های دولت جدید در هصوص نرخ نیما و بهره و نقدینگی و سیاست بودجه ای، مانعی جز ریسک سیاسی ندارد،) با بالای ۱۵ همت نیز میسر است. منبع: گیلوانی ✍کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

نرخ بهره بین بانکی ثابت ماند 🔹 براساس داده‌های بانک مرکزی نرخ بهره بین بانکی در پایان هفته نخست آذرماه امسال (چهارشنبه هفتم آذرماه)، نسبت به هفته قبل از آن بدون تغییر و در محدوده ۲۳.۷۹ درصد ثابت مانده است. منبع: ایبِنا ✍کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

اهداف سامانه جدید ارز تجاری چیست؟ 🔺سامانه معاملات بازار ارز تجاری، بستری است که در آن واردکنندگان و صادرکنندگان یکدیگر را ملاقات کرده و بدون نرخ‌سازی، ارز خود را مبادله می‌کنند. 🔺در آینده این سامانه محلی برای ایجاد قراردادهای آتی و سلف ارزی می‌شود و فعالان اقتصادی می‌توانند در آن، ریسک‌های تجاری خود را کاهش دهند. محمد آرام، معاون ارزی بانک‌مرکزی: 🔹هدف اصلی در ایجاد این سامانه حرکت به سمت بازار ارز کارآ و تک‌‌‌‌‌نرخی‌شدن ارز است. بنیاد این بازار بر اساس عرضه و تقاضا خواهد بود و بر اساس مچینگ، کشف قیمت می‌کند و در تک‌‌‌‌‌تک معاملات طبق میانگین موزون معاملات قیمتی کشف می‌شود که قیمت روز بعد را مشخص می‌کنند. 🔹در این سامانه، متقاضیان ارز و عرضه‌‌‌‌‌کنندگان به سهولت یکدیگر را پیدا و به‌‌‌‌‌راحتی معامله می کنند. 🔹سهولت در معامله و دسترسی راحت‌‌‌‌‌تر خریدار و فروشنده به یکدیگر و تسریع در تکمیل معامله از ویژگی‌های مرکز مبادله طلا و ارز است. 🔹این سامانه سرعت معامله را افزایش می‌دهد و از طرفی هزینه معامله را بیشتر نمی‌کند، چون میزان کارمزد در سامانه ثبت می‌شود و قابل‌نظارت است. علی سعیدی، مدیرعامل مرکز مبادله ارز و طلا: 🔹واردکننده بعد از تامین‌ریال، از طریق بانک عامل درخواست خود را ثبت می‌کند. سقف قیمت خریدار، به بانک عامل اعلام می‌شود. صادرکننده هم با انجام صادرات و انجام کوتاژ و ارزیابی ارز، دفتر سفارش خریدار و فروشنده جورسازی می‌شود. 🔹صادرکننده حداقل قیمت را به بانک اعلام می‌کند، یعنی از‌عددی کمتر ارز خود را نمی‌‌‌‌‌فروشد. این سفارش‌ها ‌در دفتر سفارش‌ها ثبت می‌شود. درخواست‌ها منطبق می‌شود و اگر سفارش‌ها به معامله منجر شد، بانک عامل متوجه معامله‌شده و تسویه‌ریالی انجام می‌شود. 🔹در دوره یک‌روزه تسویه‌ریالی انجام می‌شود و دوره ۱۴ روزه تسویه ارز اتفاق می‌افتد. بعدا در سامانه‌‌‌‌‌های مرکزی عملیات پس از معاملات انجام می‌شود. در پایان هر روز قیمت پایانی براساس معامله نقدی خواهیم‌داشت. این نرخ‌ها براساس پیشنهاد خریدار و فروشنده تعیین می‌شود. 🔹هر روز مشخص می‌شود چه مقدار ارز معامله‌شده و بانک عامل چه‌کسی بوده‌است. این قیمت مبنای کریدور قیمت فردا خواهد بود. 🔹ریسک معامله به صفر می‌رسد. واسطه حذف می‌شود. نظام بانکی به‌‌‌‌‌واسطه کفایت سرمایه ریسک طرفین را کاهش می‌دهد. از ۳ دی معاملات اجباری خواهدشد. منبع: دنیای اقتصاد ✍کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

مصاحبه دکتر منصوری بیدکانی تیتر اول در خبرگزاری مهر https://www.mehrnews.com/news/6314256/%D9%85%D9%88%D9%84%D8%AF%D8%B3%D8%A7%D8%B2%DB%8C-%D8%B1%D8%A7%D9%87%DA%A9%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86%DB%8C-%D8%A8%D8%A7-%DA%86%D8%A7%D9%84%D8%B4-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D9%85%D9%84%DB%8C ✍️کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

پروین اعتصامی پروین اعتصامی » دیوان اشعار » مثنویات، تمثیلات و مقطعات » شمارهٔ ۱۲۲ - گرگ و شبان شنیدستم یکی چوپان نادان بخفتی وقت گشت گوسفندان در آن همسایگی، گرگی سیه کار شدی همواره زان خفتن، خبردار گرامی وقت را، فرصت شمردی گهی از گله کشتی، گاه بردی دراز آن خواب و عمر گله کوتاه ز خون هر روز، رنگین آن چراگاه ز پا افتادی، از زخم و گزندی زمانی بره‌ای، گه گوسفندی بغفلت رفت زینسان روزگاری نشد در کار، تدبیر و شماری شبان را دیو خواب افکنده در دام بدام افتند مستان، کام ناکام ز آغل گله را تا دشت بردی بچنگ حیلهٔ گرگش سپردی نه آگه بود از رسم شبانی نه میدانست شرط پاسبانی چو عمری گرگ بد دل، گلّه رانَد دگر زان گله، چوپان را چه ماند چو گرگ از گله هر شام و سحر کاست شبان از خواب بی هنگام برخاست بکردار عسس، کوشید یک چند فکند آن دزد را، یکروز در بند چنانش کوفت سخت و سخت بر بست که پشت و گردن و پهلوش بشکست بوقت کار، باید کرد تدبیر چه تدبیری، چو وقت کار شد دیر بگفت، ای تیره روز آزمندی تو گرگ بس شبان و گوسفندی بدینسان داد پاسخ، گرگ نالان نه چوپانی تو، نام تست چوپان نشاید وقت بیداری غنودن شبان بودن، ز گرگ آگه نبودن شبانی باید، ای مسکین، شبان را توان شب نخفتن، پاسبان را نه هر کو گله‌ای راند، شبان است نه هر کو چشم دارد، پاسبان است تو، عیب کار خویش از خود نهفتی بهنگام چرای گله، خفتی شدی پست، این نه آئین بزرگی است ندانستی که کار گرگ، گرگی است تو خفتی، کار از آن گردید دشوار نشاید کرد با یکدست، ده کار چرا امروز پشت من شکستی کجا بود آن زمان این چوبدستی شبانان نیستند از گرگ، ایمن تو وارون بخت، ایمن بودی از من نخسبد هیچ صاحب خانه آرام چو در نامحکم و کوته بود بام شبانان، آنقدر پرسند و پویند که تا گمگشته‌ای را، باز جویند من از تدبیر و رای خانمانسوز در آغلها بسی شب کرده‌ام روز چه غم گر شد مرا هنگام مردن پس از صد گوسفند و بره خوردن مرا چنگال، روزی خون بسی ریخت به گردنها و شریانها در آویخت بعمری شد ز خون آشامیم رنگ بطرف مرغزاران، سبزه و سنگ بسی گوساله را پهلو فشردم بسی بزغاله را از گله بردم اگر صد سال در زنجیر مانم نخستین روز آزادی، همانم شبان فارغ از گرگ بداندیش بود فرجام، گرگ گلهٔ خویش کنون دیگر نه وقت انتقام است که کار گله و چوپان، تمام است ✍کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

🔳نادر شاه: مردک چرا دروغ می بافی؟ ما شکست خوردیم ✅۱۹ جولای ۱۷۳۳‌، یعنی حدود۲۹۰ سال پیش، نادر در نبرد سامرا از مشهورترین و ماهرترین فرمانده عثمانی، توپال پاشا شکست خورد. ایرانیان ناگزیر شدند با ۳۰/۰۰۰ کشته و زخمی و ۳۵۰۰ اسیر تا همدان و آق دره عقب نشینی کنند. ✅این نخستین شکست نادر بود. یادآوری می شود که پیش و پس اسلام هیچ امیر‌، فرمانروا و امیر و شاهی، بیش از نادر، پیروز میدان‌ جنگ‌ ها نبوده است. نقش شکست سامرا از دید تخریب روحیه ایرانیان، کمتر از شکست چالدران نبود. ولی برای نادر همواره پیروز، این شکست بس عبرت آموز بود. 🚩نخست آن که نادر شکست را پذیرفت. او با احضار افسران خود شروع به اعتراف کرد و همه تقصیرها را به گردن گرفت. در عین حال سرنوشت خود و سربازانش را یکسان دانست و دلاوری ها و پیروزی های گذشته را یادآور شد. به آنان قول داد که جبران کند.‌ اعتراف به اشتباه استراتژیک‌، جایگاه نادر را نزد فرماندهان بالا برد. به گونه ای که همه در چادر فرماندهی اشک ریخته و به او اطمینان دادند که در رویارویی دوباره با توپال پاشا و ترکان عثمانی تا مرز مرگ خواهند جنگید. 🚩دوم این که به کاتب و منشی خود، میرزا مهدی خان استرآبادی‌فرمان داد که به همه ولایات، ایالات و رئیسان قبایل نامه نوشته و در خواست اعزام نیرو کند. میرزا مهدی به شیوه دربار صفویه شرحی نگاشت و پس از تعریف و تمجید فراوان از نادر و لشگریانش و ذکر پیروزی های نادر، در پایان نوشت: اندک چشم زخمی به قسمتی از سپاه سپهر دستگاه نادری رسیده است. ✅چون نادر نامه ها را دید، خشمگین شد و برآشفت و به تندی بر سر میرزا مهدی خان فریاد کشید؛ مردک این دروغ ها و یاوه ها چیست که از خود بافتی. ما شکست خورده ایم. دمار از روزگارمان در آمده و رو به فنا هستیم. ✅واقعگرایی نادر مبنی بر پذیرش شکست، به ویژه اعتراف به اشتباه استراتژیک خویش و در خواست صادقانه و فوری نیرو، با پاسخ مثبت و کلان ایرانیان مواجه شد. چنان که در نبرد سرنوشت ساز انتقامی کرکوک‌، نه تنها شکست سامرا جبران شد بلکه سپاه عثمانی با از دست دادن ۲۰ هزار فرمانده و تفنگ چی زبده و به ویژه کشته شدن‌ فرمانده پیر, همواره پیروز و شجاع، توپال عثمان، ناچار به عقب نشینی و قبول شکست شد. ✅لیدل هارت، استراتژیست بریتانیایی دائما می گفت: گام نخست بازیابی برای ارتش شکست خورده، پذیرش شکست از سوی فرمانده کل است. بدون اعتراف به شکست‌، احتمال بازسازی و نوسازی ممکن نیست. سهل است که زمینه ای برای شکست های بعدی خواهدبود. (منبع: پناهی سمنانی، نادرشاه (بازتاب حماسه و فاجعه ملی)، انتشارات کتاب نمونه کتاب جهانگشای نادری نوشتهٔ میرزا مهدی خان منشی استرآبادی -منشی و مورخ نادر شاه افشار- (درگذشت بین ۱۱۷۵ تا ۱۱۸۲ قمری) منصوری بیدکانی: در اقتصاد هم دقیقا همین داستان صادق است و تا بزرگان نپذیرند که منش و روش اقتصادی شان دچار مشکلات سطحی نه، مشکلات اساسی است و نیاز به تغییر ریل و حکمرانی جدید است و تا نپذیریم که تغییرات پایدار در طول تغییر ساختار روی می دهد هرگونه سیاست گذاری آب در هاون کوبیدن وباد به غربال پیمودن است. 📊کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic👇

🔳نادر شاه: مردک چرا دروغ می بافی؟ ما شکست خوردیم ✅۱۹ جولای ۱۷۳۳‌، یعنی حدود۲۹۰ سال پیش، نادر در نبرد سامرا از مشهورترین و ماهرترین فرمانده عثمانی، توپال پاشا شکست خورد. ایرانیان ناگزیر شدند با ۳۰/۰۰۰ کشته و زخمی و ۳۵۰۰ اسیر تا همدان و آق دره عقب نشینی کنند. ✅این نخستین شکست نادر بود. یادآوری می شود که پیش و پس اسلام هیچ امیر‌، فرمانروا و امیر و شاهی، بیش از نادر، پیروز میدان‌ جنگ‌ ها نبوده است. نقش شکست سامرا از دید تخریب روحیه ایرانیان، کمتر از شکست چالدران نبود. ولی برای نادر همواره پیروز، این شکست بس عبرت آموز بود. 🚩نخست آن که نادر شکست را پذیرفت. او با احضار افسران خود شروع به اعتراف کرد و همه تقصیرها را به گردن گرفت. در عین حال سرنوشت خود و سربازانش را یکسان دانست و دلاوری ها و پیروزی های گذشته را یادآور شد. به آنان قول داد که جبران کند.‌ اعتراف به اشتباه استراتژیک‌، جایگاه نادر را نزد فرماندهان بالا برد. به گونه ای که همه در چادر فرماندهی اشک ریخته و به او اطمینان دادند که در رویارویی دوباره با توپال پاشا و ترکان عثمانی تا مرز مرگ خواهند جنگید. 🚩دوم این که به کاتب و منشی خود، میرزا مهدی خان استرآبادی‌فرمان داد که به همه ولایات، ایالات و رئیسان قبایل نامه نوشته و در خواست اعزام نیرو کند. میرزا مهدی به شیوه دربار صفویه شرحی نگاشت و پس از تعریف و تمجید فراوان از نادر و لشگریانش و ذکر پیروزی های نادر، در پایان نوشت: اندک چشم زخمی به قسمتی از سپاه سپهر دستگاه نادری رسیده است. ✅چون نادر نامه ها را دید، خشمگین شد و برآشفت و به تندی بر سر میرزا مهدی خان فریاد کشید؛ مردک این دروغ ها و یاوه ها چیست که از خود بافتی. ما شکست خورده ایم. دمار از روزگارمان در آمده و رو به فنا هستیم. ✅واقعگرایی نادر مبنی بر پذیرش شکست، به ویژه اعتراف به اشتباه استراتژیک خویش و در خواست صادقانه و فوری نیرو، با پاسخ مثبت و کلان ایرانیان مواجه شد. چنان که در نبرد سرنوشت ساز انتقامی کرکوک‌، نه تنها شکست سامرا جبران شد بلکه سپاه عثمانی با از دست دادن ۲۰ هزار فرمانده و تفنگ چی زبده و به ویژه کشته شدن‌ فرمانده پیر, همواره پیروز و شجاع، توپال عثمان، ناچار به عقب نشینی و قبول شکست شد. ✅لیدل هارت، استراتژیست بریتانیایی دائما می گفت: گام نخست بازیابی برای ارتش شکست خورده، پذیرش شکست از سوی فرمانده کل است. بدون اعتراف به شکست‌، احتمال بازسازی و نوسازی ممکن نیست. سهل است که زمینه ای برای شکست های بعدی خواهدبود. (منبع: پناهی سمنانی، نادرشاه (بازتاب حماسه و فاجعه ملی)، انتشارات کتاب نمونه کتاب جهانگشای نادری نوشتهٔ میرزا مهدی خان منشی استرآبادی -منشی و مورخ نادر شاه افشار- (درگذشت بین ۱۱۷۵ تا ۱۱۸۲ قمری) منصوری بیدکانی: در اقتصاد هم دقیقا همین داستان صادق است و تا بزرگان نپذیرند که منش و روش اقتصادی شان دچار مشکلات سطحی نه، مشکلات اساسی است و نیاز به تغییر ریل و حکمرانی جدید است و تا نپذیریم که تغییرات پایدار در طول تغییر ساختار روی می دهد هرگونه سیاست گذاری آب در هاون کوبیدن وباد به غربال پیمودن است. 📊کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic👇

اگر حمل و نقل را جدی نگیرم و برای اصلاح مشکلاتش فکر ماندگار نکنیم زیان بزرگی کرده ایم ✍کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

عیار بلاک‌چین در اقتصاد ایران 🔹رشد بلاک‌چین در ایران از طریق استارت‌آپ‌ها و تحقیقات دانشگاهی آغاز شده، اما نبود قوانین شفاف و تحریم‌ها، توسعه آن را کند کرده است. ▶️ فرصت‌های بلاک‌چین در ایران: 🔸دور زدن تحریم‌ها: امکان انجام تراکنش‌های بین‌المللی بدون وابستگی به بانک‌های سنتی. 🔸شفافیت و امنیت: ثبت و پیگیری شفاف تراکنش‌ها در حوزه‌هایی مانند زنجیره تأمین و املاک. 🔸بازار سرمایه جدید: توسعه اوراق بهادار مبتنی بر بلاک‌چین و افزایش نقدشوندگی. 🔸ایجاد شغل: گسترش فرصت‌های شغلی در برنامه‌نویسی، امنیت سایبری و مالی. 🔸دولت الکترونیک: بهبود شفافیت و کاهش فساد در فرآیندهای دولتی. 🔸ظرفیت‌های ایران: نیروی انسانی متخصص و بازار جوان و بزرگ. 🔸علاقه بالای مردم به ارزهای دیجیتال. 🔸حمایت دولت از توسعه این فناوری. ▶️ چالش‌ها: 🔸نبود قوانین شفاف. 🔸تحریم‌های بین‌المللی. 🔸کمبود آگاهی عمومی و نوسانات شدید ارزهای دیجیتال. راهکارها: 🔸تدوین قوانین و مقررات شفاف. 🔸تسهیل دسترسی به فناوری‌های بلاک‌چین. 🔸سرمایه‌گذاری در آموزش و پژوهش. 🔸حمایت از استارت‌آپ‌های این حوزه. 🔹بلاک‌چین می‌تواند به تحول اقتصاد ایران کمک کند. با رفع چالش‌ها و بهره‌گیری از فرصت‌ها، ایران ظرفیت تبدیل شدن به قطب بلاک‌چین در منطقه را دارد. 🔗منبع: دنیای اقتصاد ✍ کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

🔴افزایش قیمت انواع لاستیک! انجمن صنفی صنعت تایر با انتشار نامه‌ای خبر از افزایش قیمت انواع لاستیک به علت حذف ارز نیمایی داد. منصوری بیدکانی: سیاست غیر منسجم در حکمرانی ارز در بد ترین حالت تثبیت همیشگی دلار بالای ۷۰هزارتومان است... ✍کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانیhttps://eitaa.com/dr_mansourieconomic

متن مصاحبه برادر عزیزمان حجت بین‌آبادی، پژوهشگر حوزه بودجه و بانکی در خصوص عبور از ابرچالش بنزینی و چاره دولت ! با اقتصاد معاصر- 📢لازم به ذکر است انتشار مطالب دوستان در این کانال لزوما به معنای تائید آن ها توسط دکتر منصوری بیدکانی نمی باشد.... حجت بین‌آبادی: این‌روزها موضوع بنزین به بحث داغ محافل نخبگانی، رسانه‌ای و حتی خانوادگی تبدیل شده‌ است. بدون هیچ تعارفی باید شفاف گفت که دولت و متولیان در بحث بنزین در وضعیت اره‌ گیر افتاده‌اند. حال در این موقعیت بن‌بست، هر اقدامی قطعا موجب زخمی شدن تعدادی از بازیگران مربوطه چون مردم، نظام مدیریت مالی‌بخش عمومی (PFM)، صنعت نفت و پالایشگاهی، بانک‌ها و... خواهد شد. بر اساس آمارهای رسمی، ایران در حال حاضر دارای ناترازی ۲۰ درصدی در مصرف بنزین است (تقریبا ۳ برابر مدت مشابه ۱۴۰۲) و امسال به‌ صورت میانگین، روزانه ۲۰ میلیون لیتر واردات و بین ۲۵ الی ۳۰ میلیون لیتر قاچاق بنزین داشتیم و در این شرایط اگر شیب رشد مصرف بنزین در سال ۱۴۰۴ همانند سال‌های گذشته باشد، کشور در سال آینده، باید برای واردات ۶ میلیارد دلاری این محصول استراتژیک برنامه‌ریزی کند. چرا ادامه وضعیت موجود بنزینی اصلا امکان‌پذیر نیست؟ بدون شک اصلاحات قیمتی در بنزین، فشار تورمی قابل توجهی بر دوش اقشارکم‌درآمد و متوسط جامعه ایجاد می‌کند ولی باید درک کنیم که برای جلوگیری از فروپاشی پنهان اقتصادی، چاره‌ای جز کنترل مصرف بنزین و قاچاق آن نخواهیم داشت. در همین راستا به‌ دلایلی که در ادامه بیان می‌شود، ادامه وضعیت موجود به‌ هیچ وجه امکان پذیر نیست. دلیل اول اینکه دولت ترامپ از اول بهمن‌ماه رسما فعالیت خود را شروع می‌کند و با توجه به پیش‌بینی‌ کارشناسان حوزه روابط بین‌الملل و امنیت‌ ملی، احتمالا فشار اقتصادی و تحریم‌های ظالمانه علیه کشور را تشدید خواهد کرد. قطعا وضع تحریم‌های فلج‌کننده بر واردات بنزین کشور می‌تواند به‌ عنوان یکی از گزینه‌های بالقوه و خطرناک بر روی میز طرف مقابل باشد و کشور را وارد یک بحران جدید اقتصادی-اجتماعی کند. مورد دوم اینکه با ادامه ناترازی بنزین و دیگر حامل‌های انرژی، سالانه وضعیت کسری بودجه ناشی از آن، بغرنج‌تر خواهد شد. ادامه این روند منجر به ناترازی در بانک‌ها، شرکت‌های دولتی، استقراض از بانک مرکزی و درنهایت منتهی به افزایش رشد نقدینگی و تورم می‌شود. لازم به ذکر است در سال ۱۴۰۴، در خوش‌بینانه‌ترین حالت، میزان ریالی واردات ۶ میلیارد دلاری بنزین با حداقل نرخ تسعیر (۴۵ هزارتومان)، ۲۷۰ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود. به‌ بیان دیگر در بهترین حالت، میزان کسری تراز عملیاتی تحمیل شده به بودجه و PFM در سال آینده، از محل ناترازی بنزین، ۲۷۰ همت است. مورد دیگر نیز این بوده که با فرض تداوم این نظام قیمت‌گذاری فعلی بنزین و عدم اجرای هیچ‌گونه اصلاحاتی و همچنین شیب رشد مصرف فعلی، در سال ۱۴۰۸ باید به‌ میزان ۱۵ میلیارد دلار واردات بنزین داشته‌ باشیم و بخش قابل‌ توجهی از درآمدهای نفتی را به‌ جای هزینه‌کرد در طرح‌های پیشران توسعه‌ای، ناچار به تخصیص برای واردات بنزین خواهیم بود. مهم‌ترین حکم قانونی برای دولت در زمینه انجام اصلاحات بنزینی و واقعی کردن قیمت آن به‌ نسبت نرخ‌های جهانی، در ماده (۱) قانون هدفمندکردن یارانه‌های مصوب سال ۱۳۸۸ تصریح شده‌ است: «دولت مکلف بوده تا قیمت فروش داخلی بنزین، نفت‌گاز، نفت کوره، نفت سفید و گاز مایع و سایر مشتقات نفت را با لحاظ کیفیت حامل‌ها و با احتساب هزینه‌های مترتب (شامل حمل‌ونقل، توزیع، مالیات و عوارض قانونی)، به تدریج تا پایان برنامه پنجم توسعه کشور (تا پایان ۱۳۹۵، با احتساب تمدید یک‌ساله برنامه)، کمتر از ۹۰ درصد قیمت تحویل روی کشتی (فوب) درخلیج فارس نباشد.» با این حال قبل‌تر از تصویب این قانون (تا سال ۱۳۸۳)، دولت به‌ صورت تدریجی، سالیانه و غیرشوک‌زا با توجه به نرخ تورم به قیمت بنزین اضافه می‌کرد ولی در این سال به‌ واسطه دعاوی سیاسی بین مجلس و دولت وقت، عملا جلوی این فرآیند استاندارد گرفته‌ شد و به‌ اصطلاح قیمت بنزین تثبیت شد. همین سنگی که آن زمان توسط تصمیم‌گیران در چاه تاریک تثبیت قیمت حامل‌های انرژی انداخته‌ شد، منجر به حذف سیاست افزایش تدریجی و علمی قیمت بنزین که جامعه به آن عادت کرده‌ بود، شد و از آن تاریخ تاکنون در ۵ نوبت، افزایش‌های مقطعی و شوک‌آور داشته‌ایم. یکی از آسیب‌هایی که دررابطه با تثبیت قیمت بنزین مترتب است، افزایش غیرقابل کنترل میزان قاچاق بنزین به کشورهای همسایه‌ بوده و در این بین، قاچاقچیان همانطور که در نمودار زیر نشان داده‌ می‌شود، از شکاف قیمتی به‌ وجود آمده بین نرخ بنزین داخلی و نرخ فوب خلیج‌ فارس، نهایت بهره‌برداری را انجام می‌دهند‌. ادامه دارد ✍کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

ادامه: یکی از تجارب قابل‌ دفاع در زمینه هدفمندی حامل‌های انرژی را می‌توان در سال ۱۳۸۶ برشمرد. در این سال تا قبل از اعمال اصلاحات بنزینی (افزایش قیمت)، نرخ بنزین فوب خلیج‌ فارس تقریبا به ۵ برابر نرخ بنزین داخلی رسیده‌ بود و به‌ موازات آن، انگیزه و صرفه‌ اقتصادی برای قاچاق بنزین افزایش پیدا کرد ولی بعد از انجام اصلاحات این نسبت به ۱.۲، سقوط‌ آزاد کرد و به‌ دلیل نابود شدن سود اقتصادی قاچاقچیان، عملا قاچاق بنزین‌ هم به‌ شدت کمرنگ شد.  برخلاف اظهارات پوپولیستی برخی از شبه‌کارشناسان و بلاگرهای اقتصادی که فقط طرفدار اصلاحات غیرقیمتی هستند و اصلاحات قیمتی را مصداق بی‌عدالتی و ‌افزایش تبعیض می‌دانند، باید عرض کنم که اگر دولت به‌ موازات این آزادسازی قیمت‌ها، اقداماتی نظیر کاهش تعرفه واردات خودروهای کم‌مصرف و به‌روز دنیا به زیر ۲۰ درصد، اختصاص مشوق‌های ویژه سرمایه‌گذاری در توسعه حمل‌ونقل عمومی، اختصاص بخشی از منابع صندوق توسعه‌ ملی به نوسازی ناوگان فرسوده ‌حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی، پرداخت یارانه نقدی (UBI) به اقشار آسیب‌دیده جامعه، ایجاد کمپین‌های رسانه‌ای و اطلاعاتی اقناع‌کننده، توسعه و تکمیل داده‌های رفاهی و اقتصادی خانوارهای ایرانی و بهبود سیستم‌های مصرف سوخت خودروهای بی‌کیفیت داخلی را در میان‌مدت انجام دهد. به همین جهت نیز می‌توان به موفقیت‌آمیز بودن این سیاست و کاهش فاصله طبقاتی امیدوار بود.  متاسفانه اینقدر تعلل کردیم تا به این پرتگاه رسیده‌ایم و اگر مجددا از اتخاذ تصمیمات سخت فرار کنیم، در کنار دیگر آسیب‌های اقتصادی و تولیدی، احتمال این وجود دارد تا در ۶ ماه آینده، دولت ترامپ تحریم‌های شدیدی را علیه واردات بنزین کشور اجرایی کند و عملا به چرخه تامین سوخت‌ ضربه مهلکی وارد شود.  حال دولت و دیگر ارکان حاکمیت باید ضمن محاسبه‌ ریسک‌های مختلف سیاسی، امنیتی، اجتماعی و اقتصادی و با همراهی جناح‌های سیاسی، شجاعت اقدام و انجام تصمیم‌گیری‌های سخت را داشته‌ باشند و با کمترین هزینه ممکن از این ابرچالش عبور کنند. در این مسیر قطعا گفت‌وگوی شفاف و صادقانه با مردم و اقناع افکار عمومی ضامن موفقیت اصلاحات قیمتی خواهد بود. ✍کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic

📊فدرال رزرو نزخ بهره سیاستی را به با یک پله کاهش معادل ۲۵ صدم درصد کاهش داد و به ۴.۵ درصد رساند. در نتیجه این تصمیم انس طلا و بیت کوین با ریزش مواجه شدند. 🛑اهم نکات و نتیجه گیری‌ها از آخرین جلسه کمیته بازار آزاد فدرال رزور (fomc) در سال ۲۰۲۴: ✔️۱- بیشتر طلا و بیت کوین و به نفع دلار در برابر سایر ارزهای مانند یورو و ین شد. ✔️۲- امریکا حتی پایان ۲۰۲۵ نیز به تورم هدف ۲ درصد نمی رسد (تورم cpi تارگت فد نیست، تورم pce هدفش است) ✔️۳-اقتصاد امریکا در بخش واقعی خود، یعنی اشتغال و رشد اقتصادی موفق بوده و برای همین نیاز نبود برای رونق افتصاد، بهره رو بیشتر کاهش دهند ✔️۴- پیش بینی از تورم امریکا در ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ افزایش یافت ✍کانال اقتصادی دکتر منصوری بیدکانی https://eitaa.com/dr_mansourieconomic